车工高级理论试卷 带答案

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1、职业技能鉴定国家题库车工高级理论知识试卷答案车工高级理论知识试卷答案一、单选题(160 题)1、 市场经济条件下,职业道德最终将对企业起到(B )的作用。A、决策科学化 B、提高竞争力 C、决定经济效益 D、决定前途和命运2、为了娱乐企业的规范化发展,需要发挥企业文化的( D )功能。A、娱乐 B、主导 C、决策 D、自律3、职业道德通过( A ) ,起着增强企业凝聚力的作用。A、协调职员之间的关系 B、增加职工福利 C、为员工创造发展空间 D、调节企业与社会的关系4、职业道德与人的事业关系时(C ) 。A、有职业道德的人一定能够获得事业的成功 B、没有职业道德的人不会获得成功C、事业成功的人

2、往往具有较高的职业道德 D、缺乏职业道德的人往往更容易获得成功5、职业道德活动中,对客人做到(C )是符合语言规范的具体要求的。A、语言细致,反复介绍 B、语速要快,不要浪费客人的时间 C、用尊称,不用忌语 D、语气严肃,维护自尊6、对待职业和岗位, (D )并不是爱岗敬业所要求的。A、树立职业理想 B、爱一行干一行专一行 C、遵守企业的规章制度 D 一职定终身,不改行7、市场经济条件, (A )不违反职业道德规范中关于诚实守信的要求。A、通过诚实合法劳动,实现利益最大化 B、打进对手内部,增强竞争优势C、根据服务的对象来决定是否遵守承诺 D、凡有利于增大企业利益的行为就做8、企业生产经营活动

3、中,要求员工遵纪守法是(B )A、约束人的体现 B、保证经济活动正常进行所决定的 C、领导致人为的规定 D、追求利益的体现9、企业员工在生产经营活动中,不符合平等尊重要求的是(C ) 。A、真诚相待,一是同仁 B、相互借鉴,取长补短 C、男女有序,尊卑有别 D、男女平等,有爱亲善10、完整的零件图应包括(C ) 。A 工时定额 B、质量保证措施 C、技术要求 D、切削用量11、在设计工作中基本尺寸确定后,工程与配合的选择主要自三个方面内容:确定公差等级、确定基准和确定(B ) 。A、公差带 B、配合 C、尺寸 D、代号12、在尺寸链的计算中,已知所有组成环节的基本尺寸,极限偏差和公差,可求封闭

4、环的基本尺寸、极限偏差和公差,这种计算称为(A )计算。A、正 B、反 C、中间 D、基本13、表示零件的尺寸相对其基本尺寸所允许变动的范围,叫做( C ) 。A、公差 B、偏差 C、公差带 、极限偏差14、同一表面有不同的表面粗糙度要求时,必须(B )画出其分界线并标注出相应的代号。A、粗实线 B、细实线 C、单点划线 D、双点划线15、以下说法错误的是(C ) 。A、指引线的引出端必须与框格垂直B、当被测要素是轮廓或表面是,箭头应指向轮廓或延长线上,与尺寸线错开C、当被测要素是中心要素时,箭头应指向轮廓或延长线上,与尺寸线错开D、基准代号为基准符号、圆圈、连线和字母组成16、关于表面粗糙度

5、对零件性能的影响,以下说法中错误的是(C ) 。A、零件表面质量影响配合的稳定性或过盈配合的连接强度B、零件表面越粗糙,越易形成表面锈蚀C、当表面越粗糙,表面接触受力时,峰顶处的塑性变形越大,从而降低零件强度D、降低表面粗糙度值,可提高零件的密封性能17、在测量表面粗糙度的参数值是,必须确定评定长度的理由是(A ) 。A、考虑到零件被加工表面的不均匀性 B、减少表面波度对测量结果的影响C、减少形状误差对测量结果的影响 D、是测量工作方便简捷18、线胀系数用符号(A )来表示。A、 B、 C、 D、19、在进行火花鉴别时, (D )钢根部火花出现爆裂,有很美的菊花状火花,流线细而明亮。A、锰 B

6、、镍 C、钨 D、铬20、通常情况下?桥梁、建筑等钢结构的材料为(B ) 。A、普通碳素钢 B、合金结构钢 C、合金渗碳钢 D、调制刚21、纯铜又称作紫铜,有较好的导电性,导热性和(D ) 。A、强度 B、硬的 C、韧性 D、塑性22、感应加热表面淬火时,电流频率越高,淬硬层深度(A ) 。A、越浅 B、越深 C、不变 D、不定23、形状精度等级用形位公差等级表示,分为(B ) 。A、10 级 B、12 级 C、15 级 D、13 级24、若车床床身纵向导轨与主轴在水平面内存在平行度误差,会使加工后的(A )出现锥形。A、外圆 B、内孔 C、台阶 D、锥度25、以下低压电器中属于保护电气的是(

7、C ) 。A、铁壳开关 B、按钮开关 C、熔断器 D、时间继电器26、安全生产法对安全生产危险性较大的行业进行了规定:“矿山、建筑施工单位和危险品的生产、经营、储蓄单位,应当(B ) ” 。A、兼备兼职安全生产管理人员 B 设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员C、视其从业人员的规模来确定是否设置安全生产管理机构 D、配备专职或兼职安全生产管理人员27、梯形螺纹的中径,可用梯形螺纹环规三针( C )测量。A、螺纹千分尺 B、卡尺 C、单针 D、塞规28、机床导轨的直线度可以用(A )测量。A、框式水平仪 B、百分表 C、量块 D、内径千分尺29、车床工作精度的检验不包括(D ) 。A、

8、精车外圆的圆度、圆柱度检验 B、精车端面平面度的检验C、精车螺纹时螺距误差的检验 D 精车螺纹时中径误差的检验30、在车削过程中,如果电动机的皮带过松,会造成(A ) 。A、闷车 B、停车 C、螺距误差 D、圆度误差31、车床在扩孔时,工件产生圆柱度超差,可能是(B )造成的。A、滑板移动的直线度超差 B、滑板移动对尾座顶尖套锥孔轴线的水平度超差 C、主轴间隙太小 D、主轴间隙太大32、调整小滑板移动时与主轴的平行度常用的量具是(C ) 。A、卡尺 B、千分尺 C、百分表 D、钢直尺33、车身导轨面严重磨损后,车削工件会产生(C ) 。A、平行度 B、圆度 C、锥度 D、圆柱度34、采用碳素工

9、具钢材料加工丝杠时,因为轧制后会出现片状或网状碳化铁,使材料又硬又脆,因此需要经过(D ) 。A、调质处理 B、淬火处理 C、正火处理 D、球化退火35、螺纹的配合精度主要取决于螺纹中径的( D ) 。A、公称尺寸 B、公差 C、偏差 D、实际尺寸36、在以下加工措施中, (D )不能防止和减少丝杠的弯曲变形。A、对丝杠进行球化退火,使工件具有稳定的组织 B、加工过程中,合理安排时效处理,减少工件内应力C、在工序间存放时,须将丝杠垂直悬挂 D、减少切削用量,较少受力变形37、丝杠加工一般采用中心孔为基准,因此对中心孔应采用的处理方法是(A ) 。A、中心孔需要经过热处理和研磨,以提高硬度和耐磨

10、性B、中心孔需要多次重复铰削,以提高工件精度C、中心孔需要多次淬火处理,以提高工件硬度D、中心孔不需要处理38、常用硬质合金的耐热温度为(C ) 。A、300500 B、500800 C、8001000 D、1000150039、长丝杠精加工阶段有(B )车削两个工序。A、钳工 B、磨削 C、调质 D、热处理40、造成螺纹螺距累计误差超差的原因是(A ) 。A、机床导轨对工件轴线平行度超差或导轨的直线度超差B、机床导轨对工件轴线直线度超差或导轨的平行度超差C、机床尾座对工件轴线平行度超差或导轨的直线度超差D、工件跳动41、在加工丝杠是, (D )不能防止弯曲变形和振动。A、粗加工后进行时效处理

11、 B、加工工序间隙,工件垂直悬挂 C、采用弹性顶尖 D、采用死顶尖42、对高精度 56 级丝杠的螺距,一般采用(D )检验。A、螺纹规 B、螺纹千分尺 C、螺距专用样板 D、丝杠检查仪43、精车多线螺纹的车刀前面和后面的粗糙度一般均要求(D ) 。A、Ra0.41.6m B、Ra0.20.8m C、Ra0.10.4m D、Ra0.0250.1m44、多线蜗杆螺纹等距误差过大,下列说法正确的是(B ) 。A、使蜗杆和涡轮的啮合精度降低 B、加工方便 C、降低测量难度 D、减小车刀角度的变化性45、我国一般常用蜗杆的牙型角(C ) 。A、29 B、30 C、40 D、5546、蜗杆传动机构装配式应

12、保证蜗杆轴心线与涡轮轴心线(A ) 。A、相互垂直 B、相互平行 C、相交 D、呈任意角度47、蜗杆导程的计算公式是(B ) 。A、P=mx B、PZ =Zmx C、q=dlmx D 、P2=(12)Zmx48、从减小切削力,减小振动的发生方面考虑粗车细长轴的车刀主编角应选用(C ) 。A、60 B、70 C、75 D、4549、蜗杆传动时,啮合区相对滑动速度大,摩擦损失大,传动效率比齿轮传动(B ) 。A、高 B、低 C、大 D、小50、在精车米制蜗杆时,车刀两侧之间的夹角应磨成(C ) 。A、30 B、42 C、40 D、4551、精车轴向直廓蜗杆时,常用(A ) 。A、水平装刀法 B、垂直装刀法 C、平行装刀法 D、相切装刀法52、车螺纹时,产生轧刀的原因是(A ) 。A、车刀径向前脚太大 B、车床丝杠窜动或挂轮挂错了 C、车刀径向前脚太小 D、丝杠窜动53、加工多线螺纹前,应调整中小滑板和(B )的间隙。A、尾座 B、床鞍 C、卡盘 D、挂轮54、加工

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