探究高速公路路基路面的施工质量控制

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1、博彩通 http:/www.qxun.cc探究高速公路路基路面的施工质量控制摘要:随着我国经济的迅猛发展和城市化建设的大力推进,我国高速公路的建造需求也日益增多。建造高水平的高速公路需要系统的技术体系作为指导和施工手段。本文通过对高速公路在路基路面施工过程中出现的质量问题进行和讨论,并就其相应的施工技术质量控制措施进行阐述,以期提高我国高速公路路基路面的施工质量。 关键词:高速公路 路基路面 施工质量 问题 措施 近几年来,关于高速公路因为质量而发生事故的报道,常常见诸于新闻媒体和报纸。高速公路是市政工程的重要部分,是国家的基础服务设施,与人民群众的生活息息相关。因此,无论是国家的相关职能部门

2、还是高速公路的施工企业单位都应该加强对高速公路施工技术的学习和研究,为建设高质量的高速公路做出最大努力。本文通过对高速公路在路基路面施工过程中出现的质量问题进行和讨论,并就其相应的施工技术质量控制措施进行阐述,以期提高我国高速公路路基路面的施工质量,促进和推动我国高速公路的快速、高效、安全、舒适发展。 一、高速公路路基路面施工中常见的质量问题 目前,我国的高速公路在施工过程中还存在一些质量问题,下面,我们从路基和路面两个方面来分析这些常见性的问题。 1、高速公路路基施工中常见的质量问题 高速公路的路基施工质量常常存在的问题主要包括以下几个方面,即: 1)路基的整体密实性分布不均匀,致使路面的平

3、整性下降。由于施工中填筑路基的材料存在质的区别和压实的程度不同,往往致使路基的整体密实性有高与低的差别存在。在工程投入使用以后,由于受力能力不同,导致了地面平整性下降。 2)路基的渗水能力差,使的高速公路受水侵蚀程度高,缩短了工程的正常使用寿命。高速公路的路基建设绝不仅仅是保证其密实度和坚固性那么简单,路基的渗水能力也是路基工程建设的重要质量指标。 3)路基的层次结构建造的不合理,使得高速公路的载荷能力下降。路基的建设是一个多层次的建设过程,主要的两大层次结构是路基土和路基底基层及基层。现今的高速公路施工中对于工程的层次性建设还缺乏足够的细分,往往对层次的划分不明显或者是划分的不合理。 2、高

4、速公路路面施工中的常见的质量问题 高速公路的路面施工质量中常常存在的问题主要包括以下几个方面,即: 1)路面层的整体密实性差,导致高速公路的路面层平整度下降。路面层铺设多为混凝土浇筑或者是沥青铺设。由于混凝土拌料不均匀或者是摊平、压光环节处理的不妥当等等原因多会造成路面层的整体密实性不一,最终表现的形式就是路面不够平坦。 2)路基层的平整度不够,直接导致了路面层的铺设厚度不同,投入使用以后不久就会出现平整度严重不一的现象。其作用原理主要还是整体密实性的问题。不过这里所突出的是路面层的整体密实性。 二、加强高速公路路基路面的施工质量控制的措施 针对上述文章中提到的关于我国高速公路路基路面的施工中

5、常常出现的质量问题,建设施工单位在实际的施工过程中,可以通过采取以下几个方面的措施来提高高速公路路基路面的施工质量。 1、加强高速公路路基施工的质量控制 对高速公路路基施工的质量控制主要包括三个方面的措施: 1)加强底基层的构筑。高速公路的底基层是为了进一步加强路基稳固性和提高路面的平整度所铺设的石灰土或者是砂石料。在这个过程中主要是考虑土与料的配比与搅拌均匀。具体的操作过程应该根据施工的要求和设备来进行综合衡量。需要注意的事项就是不要使土与料分布不均致使路面的平整度下降,或者是配比不合理影响路基的整体坚固程度。 2)加强路基土的压实。路基土的压实过程是决定路基的整体坚固性和稳定性的施工过程。

6、对于路基土的压实施工过程,我们应当高度关注那些影响压实效果的地理环境因素和人工因素。影响路基土压实效果的主要因素有:压实过程中采用的压实工具和土壤的分层厚度;路基土的湿度和土壤的质量;施工过程的管理与控制。在路基土压实的施工过程中,充分考虑路基土的土质和含水量,根据所采取的压实机器设备选择压实的土层厚度分层压实。对于施工的过程进行严格的操作监管和技术指导。就能很好的保证路基的整体密实性和坚固性。从而提高高速公路的整体综合质量、延长使用寿命。 3)加强路基的填筑。首先要对所要施工的路基现场进行清理,清理的内容主要是垃圾、石块、树枝树干、废品塑料等一切有妨碍工程路基施工的物品。并且对路基工程中的坑

7、洞进行回填。然后对填筑路基的材料进行调配,调配应该根据工程的具体设计要求或者是当地的地理环境、土质特点进行科学的选择。之后再分层次的填筑路基。其中所要注意的事项主要为分层的依据主要应从图纸的特点和压实工具的性能来考虑分层的厚度。分层填筑的主要目的还是为了路基的压实和工程的整体密实程度。此外,在填筑的方式上应该根据具体的需要来合理安排填筑的方式,主要表现在竖向填筑、水平填筑及混合填筑的选择上。目前所选择的填筑方式多为混合填筑,但具体的情况还需要根据工程的切实需要来决定。 2、加强高速公路路面施工的质量控制 对高速公路路面施工的质量控制主要包括三个方面的措施: 1)面层平整度的质量控制。由于路面的

8、结构多为沥青、或者是混凝土路面。影响其平整度的主要操作过程是其铺设、碾压的过程。在沥青路面的铺设碾压是应该根据其温度进行调整,在铺设长度和用料量的选择上也应该进行系统的计算和计划。在碾压的过程中应该根据不同的碾压时间选择不同的碾压机器进行反复的碾压以确保高速公路的整体性和稳固性。关于混凝土路面的铺设碾压应该充分考虑其初凝时间在铺设和碾压上的作用,然后进行总的计算和具体的实施。此外在接口处的处理也是至关重要的一个环节,也需要我们科学的进行安排与统筹。在此,就不做详尽的论述了。具体的标准可以参考国家的相关标准和实施规范。 2)基层平整度的质量控制。上面已经从底基层的构筑技术与施工管理中简要的叙述了

9、其施工过程对平整度的影响。现在我们就主要来介绍一下具体的实施内容。首先,底基层的用料不同其施工的技术和应该注意的事项也有所不同。石灰土和沙石水泥混合料刮平的过程中,应该根据其性质特点进行细分。石灰土的操作比较简单,用推平机反复操作直至将之平整度达到最大化就可以了。沙石混凝土混合料由于其接口比较多因此在保障其平整度的时候还应该处理好接口的平整度,以确保整体路面的平整度不受影响。 3、加强高速公路路基路面的后期保养和维护 高速公路的使用过程有一个长期的时间跨度,在这期间,工程会由于所处环境因素的转换和变化而降低了其施工使用的质量。因此对高速公路路基路面工程进行后期的检查与维护是保障其质量的一项十分重要环节。其养护的主要内容有:对高速公路路基路面的破损情况进行定期的检验与维修;对高速公路的路基路面的排水系统进行定期维护和故障处理;对路基的防护坡上的植被和保护石格进行定期的监管、护理等等。 总结: 加强高速公路路基路面的施工技术是保障高速公路施工质量的重要措施,也是提高高速公路使用质量和水平的重要手段。为了满足现代化经济建设的需要,我们应该用发展的眼光来看待其施工技术的进步,从而更好的为我国的高速公路建设提供有力的技术支持。

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