奔驰amg是什么意思

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1、奔驰 amg 是什么意思 梅赛德斯-奔驰 AMG 历史应该从上世纪的 1967 年开始,两位德国 人:Hans Werner Aufrecht 和 Eberhard Melcher,在德国一个名为 Grosaspach 的小镇上开始了他们的改装事业, “AMG”名字的由来就 是来自这三者间,Aufrecht 先生和 Melcher 先生及地方名字的第一 个字母,AMG 就此诞生!下面是整理的相关内容,欢迎大家阅读! 公司简介 当然,一如许多欧洲的改装厂,他们刚开始时的业务都是以赛 车为主,帮客人改装车辆只是副业,1971 年,比利时的 SPA 24 小时 耐力赛上,AMG 以一台“300SEL

2、 6.9 AMG”赛车拿到了全场第二,公 司名声也是由这个时候打响了。1978 年,当时的旗舰级跑车,代号 R107(也就是 R129 的前身)被 AMG 开发为欧洲房车赛的战车,并在当 年拿下了总排名第三名的成绩,这也是 AMG 第二度在赛车场上崭露 头角,虽然成绩还没有到达最高的领奖台,但对于专一使用 M.Benz 为蓝本进行赛车,这点 Daimler Benz 是看在眼里的。450SLC 在 1980 年,终于在纽布灵赛道获得首场冠军,或者也可以将之看成是 AMG 在赛车场的里程碑。 品牌介绍 Benz 历史 我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的, 它是两大汽车巨人的合

3、作,他们就是汽车发明的鼻祖卡尔费利特 里奇奔驰和戈特利布戴姆勒。1926 年这两大汽车公司合并为一 家形成了戴姆勒奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。而奔驰也已经 是 82 岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因, 虽然两人分别在仅距 80km 的两座小城内,却从未见过一次面。成为 汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望,使两位伟人所开 创的事业得以发扬光大,使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽 车公司。1878 年 2 月奔驰在他 34 岁时,首次研制成功了一台二冲 程煤气发动机。1882 年 4 月,戴姆勒辞去奥托公司职务,与朋友们 共同创建汽车制造厂。1883 年 3 月年奔

4、驰开始创建“奔驰公司和莱 茵煤气发动机厂” 。与此同时,戴姆勒成功的发明了世界第一台高压 缩比的内燃发动机,成为现代汽车发动机的鼻祖。1885 年 9 月戴姆 勒把它的单缸发动机装到自行车上,制成了世界上第一辆摩托车。 同年 10 月,奔驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。1886 年 3 月,奔驰发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利,与此同时, 戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车,同年他还取得了船用发动 机专利。1889 年 7 月,戴姆勒首先为它的汽车安装上了四档变速器。 1890 年 6 月,戴姆勒汽车公司成立(DMG),梅巴赫设计了第一台直 列 4 缸四冲程发动机。1894 年 7

5、 月,世界首次从巴黎到鲁昂(Rouen)的 汽车赛,装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。1895 年 5 月,世界 第一条公共汽车线路开始运营,该车采用奔驰与马力的发动机。 1896 年 5 月,戴姆勒汽车公司制造成功世界上第一辆货车。戴姆勒 为 PL 公司制造了世界首台汽车用 4 缸发动机。1897 年 8 月, 世界首家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒制造的汽车作为出租 车,并投入运营。1901 年 4 月,戴姆勒汽车公司制造的第一台 35 马力的梅赛德斯跑车赢得 Nice-La Turbie 爬山赛冠军。1902 年 10 月,戴姆勒获得了“梅赛德斯”法定使用权,并将“梅塞德斯”作 为其新

6、的商标。1903 年 12 月,奔驰汽车公司的第一种装有对置式, 水冷发动机和传动轴的汽车帕西法尔型汽车制造成功。1910 年 11 月,奔驰汽车公司开发了第一台 4 气门发动机。1914 年 3 月,奔驰 制造了第一台 12 气缸 250 马力的航空发动机. 1926 年 6 月 29 日戴 姆勒公司和奔驰公司合并,成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒-奔 驰公司(Daimler-Benz),从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛 德斯-奔驰 Mercedes-Benz” 。在这之后,公司坚持以生产军用产品 为方针,决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩。 1934 年 8 月“梅赛德斯-

7、奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹 汽车 770K,该车是为希特勒特制的高级轿车,车身用 4mm 厚的钢板 制成,挡风玻璃有 50mm 厚,轮胎是钢丝网状防弹车胎,后排坐垫靠 背装有防弹钢板,地板也被加厚到 4.5mm 整车重理超过 5 吨,它配 有一台排量为 7655ml 的 V8 发动机,可产生 100kw 的功率,此车共 生产了 17 辆,大部分都毁于二战,现在仅存 3 辆成为稀世珍品。 1936 年 4 月“梅赛德斯-奔驰”汽车公司首次将柴油发动机成功地 安装在了轿车上,从而使轿车的使用费用大大降低。1954 年公司在 带有传奇色彩的跑车 300sl 上率先使用了汽油喷射装置。从而成

8、为 了淘汰传统化油器的新科技。1961 年,公司推出了第一款带有空气 悬架的汽车 300se。1969 年 9 月,戴姆勒-奔驰汽车公司吸引了全世 界的目光。公司在法兰克福汽车展上推出了 c111 一代试验车,该车 采用了三转子的汪克尔发动机,拥有惊人的 280 匹马力。一年之后, 又推出了 c111 二代车,和一代不同的是,它采用了带四个转子的汪 克尔发动机,输出 350 匹马力的强大动力,使得它具有十分突出的 性能。1972 年,公司开发了一款全新的豪华车 280se。随后,这款 车被命名为“s-class”(内部代号:w116),也就是我们熟悉的最早 的 s 系列车。1974 年,推出了

9、世界上第一款搭载 5 缸柴油发动机的 汽车 240d 3.0。1978 年,公司在法兰克福国际汽车展上推出了一款 搭载 5l 排量的轻型铝合金发动机的汽车 450slc 5.0。1979 年,公 司凭借着全新开发的“g-class”进军越野车市场。1986 年,梅赛 德斯奔驰中国有限公司成立. 1986 年,梅赛德斯-奔驰(中国)有 限公司在香港成立。伴随梅赛德斯-奔驰中国业务的蒸蒸日上,2006 年,梅赛德斯-奔驰中国的总部迁至北京,同时公司也更名为梅赛德 斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(以下简称奔驰中国),拥有在中国 大陆以及香港和澳门特别行政区销售梅赛德斯汽车集团旗下产品的 所有经销权

10、。由始至终,奔驰中国一直致力于满足中国市场日益增 长的客户需求。1998 年,德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公 司合并为全球化运营的戴姆勒-克莱斯勒集团。1999 年,公司首次 突破年销售 100 万辆轿车的大关。时至今日,梅赛德斯-奔驰的三叉 星徽标识也已遍布中国。根据数据显示,梅赛德斯-奔驰在中国市场 的保有量已经超过 15 万辆,且还保持着高速增长。今年第一季度, 梅赛德斯-奔驰在中国(包括港澳地区)的轿车销量更是跃居东北亚首 位,总计销售 6800 辆,创造了历史新高。在北京,戴姆勒东北亚与 北京汽车工业控股有限责任公司成立了合资企业北京奔驰-戴姆勒 克莱斯勒汽车有限公司,生产梅赛

11、德斯-奔驰 E 级和 C 级轿 车;在福州,戴姆勒东北亚与福建省汽车工业集团和中华汽车工业股 份有限公司成立了合资企业福建戴姆勒汽车工业有限公司,戴姆勒 东北亚投资有限公司位于北京,负责梅赛德斯-奔驰轿车、梅赛德斯 -奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务在中国大陆、香 港、台湾和韩国的业务。戴姆勒在东北亚地区进口梅赛德斯-奔驰、 迈巴赫和 smart 品牌的汽车,并在中国大陆制造梅赛德斯-奔驰轿车 和轻型商用车。在北京,戴姆勒东北亚与北京汽车工业控股有限责 任公司成立了合资企业北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限 公司,生产梅赛德斯-奔驰 E 级和 C 级轿车;在福州,戴姆勒东北亚 与福建

12、省汽车工业集团和中华汽车工业股份有限公司成立了合资企 业福建戴姆勒汽车工业有限公司,将生产梅赛德斯-奔驰威霆/唯雅 诺和凌特轻型商用车。戴姆勒东北亚也正与北汽福田汽车股份有限 公司进行洽谈,计划在中国提供中型和重型载重车产品和技术。将 生产梅赛德斯-奔驰威霆/唯雅诺和凌特轻型商用车。戴姆勒东北亚 也正与北汽福田汽车股份有限公司进行洽谈,计划在中国提供中型 和重型载重车产品和技术。自第一辆汽车诞生之日起,隆隆驶向全 球市场的车轮就再不停息。作为第一辆汽车的缔造者和世界最顶级 的豪华车品牌,有着全球定位战略的梅赛德斯-奔驰正不断加大对中 国市场的产品投入力度,将更多印有三叉星徽烙印的顶尖产品引入

13、中国,在满足用户日益增长的多元化需求的同时,设立了中国豪华 车市场新标杆。这也是梅赛德斯-奔驰对中国市场的长期承诺。仅从 去年至今,梅赛德斯-奔驰旗舰产品 S 级系列豪华轿车就先后引进 S 600 加长版、S 300 加长版和 S 500 4MATIC 三款新车,并推出了全 面升级的 S 350 加长版,使 S 级家族在中国顶级豪华车细分市场的 领袖地位更加稳固。而于去年正式引入的 R 级车也因为填补了中国 豪华运动旅行车细分市场的空白,赢得广泛赞誉。去年北京车展上 的超豪华车迈巴赫 62 S、SUV 家族全新车系 GL 大型豪华越野车以及 4 款最新的 AMG 系列车型也于日前先后进入中国。

14、覆盖更多应用领 域和细分市场的产品引进与升级,既显示出梅赛德斯-奔驰对中国用 户需求变化的细致把握,也表明了梅赛德斯-奔驰对中国市场前所未 有的重视程度。目前,梅赛德斯-奔驰在中国销售的产品包括:轿车 类 - S 级系列、E 级、C 级;跑车类 - CLK 四座跑车、SLK 双门跑车、 SL 豪华跑车、CLS 轿跑车;SUV 系列 - ML 多功能越野车、GL 豪华越 野车、G 级越野车以及 R 级大型豪华运动旅行车等几十款顶级车型。 如今,在中国的道路山川,都可以看到这些车型飞驰而过的身影, 由此不难看出中国消费者对梅赛德斯-奔驰品牌以及这些车型的喜爱 和高度认可从 2002 年起,奔驰在中

15、国投放的车型有:新款 E 级 (2002 年)新款 S 级改进版(2003 年)新款 CLK 敞篷跑车(2003 年上海 国际汽车工业展览会) C 级改进版(2004 年)新款 SLK(2004 年 5 月) 迈巴赫 57 和迈巴赫 62(2004 年中国国际汽车展览会) S280L(2004 年)新款 CLS(2005 年 3 月)新款迈巴赫 57S(2005 年 4 月) 2003 年 9 月,戴姆勒克莱斯勒及其长期合作伙伴北京汽车工业控股有限公 司签署了框架协议。根据框架协议,双方将成立合资企业,在中国 生产梅赛德斯奔驰 E 级和 C 级轿车。2004 年 12 月 6 日,梅赛德 斯奔

16、驰新工厂的奠基仪式在北京隆重举行。2005 年 8 月 8 日,由 北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒克莱斯勒股份公司、戴 姆勒克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒克莱 斯勒汽车有限公司(BBDC)在北京正式成立。BBDC 的成立是梅赛德斯 -奔驰对中国市场高度重视和倾力投入的又一有力证明,此举进一步 增强了梅赛德斯-奔驰在中国的实力,同时也正式揭开了梅赛德斯- 奔驰 E 级轿车国产的序幕。2005 年 12 月 22 日,北京奔驰-戴姆 勒克莱斯勒汽车有限公司首批国产梅赛德斯-奔驰 E 级轿车宣布正 式上市。从上市伊始,E 级轿车即获得越来越多成功人士的追捧。截 止至 2006 年 12 月 31 日,梅赛德斯-奔驰 E 级轿车在中国大陆地区 的首个销售年度总量超过了 5500 辆,比去年 E 级轿车的总体销量增 长了 89%。2006 年 11 月 17 日,新一代梅赛德斯- 奔驰 E 级轿车也 正式登陆中国市场。新一代 E 级轿车拥有近 2000 个全新或改进的部 件,在安全、舒适、动力等多个层面缔造了国产豪华轿车的最新标 准,成为国产豪华

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