任务3 典型汽车电路原理图的识读

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1、任务3 典型汽车电路原理图的识读,任务目标 3.1汽车电路图的识读要点 3.2 大众车系汽车电路图 3.3 丰田汽车电路图 3.4 通用车系汽车电路图 3.5 任务实施 3.6 评价反馈,任务目标,【任务目标】 1.掌握大众汽车电路原理图识读方法 2.掌握丰田汽车电路原理图识读方法 3.掌握通用汽车电路原理图识读方法,3.1汽车电路图的识读要点,1认真读几遍图注 图注说明了该汽车所有电气设备的名称及其数码代号，通过读图注可以初步了解该汽车都装配了哪些电气设备。然后通过电气设备的数码代号在电路图中找出该电气设备，在进一步找出相互连线、控制关系。 2牢记电气图形符号 汽车电路图是利用电气图形符号来

2、表示其构成和工作原理的。因此，必须牢记电路图形符号的含义，才能看懂电路原理图。 3熟记电路标记符号 为了便于绘制和识读汽车电器电路图，有些电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标志代号,3.1汽车电路图的识读要点,4牢记汽车电路的基本特点 汽车电路的特点是单线、并联、负极搭铁，在识图和故障查寻中就不会面对复杂的线路而感到困惑。 5牢记回路原则 任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、控制装置、用电设备、导线等组成。电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、控制装置、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极，才能构成回路。因此电路读图时，有三种思路： 思路一：沿着电路电流的流向

3、，由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设备，开关、控制装置等，回到电源负极。 思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设备、开关、控制装置等回到电源正极。 思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到达电源正极和搭铁（或电源负极）。,3.1汽车电路图的识读要点,6浏览全图，分割各个单元系统 7熟记各局部电路之间的内在联系和相互关系 8掌握各种开关在电路中的作用 9全面分析开关、继电器的初始状态和工作状态 在电路图中，各种开关、继电器都是按初始状态画出的。即按钮未按下、开关未接通，继电器线圈未通电，其触点未闭合（指常开触点），这种状态称为原始状态。在识图时，不能

4、完全按原始状态分析，否则很难理解电路的工作原理，因为大多数用电设备都是通过开关、按钮、继电器触点的变化而改变回路的，进而实现不同的电路功能。所以，必须进行工作状态的分析。,3.1汽车电路图的识读要点,10掌握电器装置在电路图中的位置 集中表示法是把一个电器装置的各组成部分，在图上集中绘制的一种表示方法。 分开表示法，如把继电器的线圈、触点分别画在不同的电路中，用同一文字符号或数字符号将分开部分联系起来。 11先易后难 某些局部电路比较复杂，可以暂缓，待其他局部电路都看懂后，结合看懂图中与该电路有联系的有关信息，再来进一步识读这部分电路。 12注意搜集资料和经验积累 对于看不懂的电路要善于请教有

5、关人员，同时还要善于查找收集相关资料；注意深入研究典型汽车电路，做到触类旁通；特别注意实际工作经验的积累，新技术、新工艺的应用和创新。,3.2 大众车系汽车电路图,1.大众车系电路图符号,3.2 大众车系汽车电路图,1.大众车系电路图符号,3.2 大众车系汽车电路图,1.大众车系电路图符号,3.2 大众车系汽车电路图,2.导线 导线在电路图上以粗实线画出，集中在图的中间部分。每条线上都有导线的颜色、导线的截面积的标注。 线端都有接线柱号或插口号表示其连接关系。颜色标记以字母表示，对应关系为：ws=白色；sw=黑色；ro=红色；gn=绿色；br=棕色；gr=灰色；bl=蓝色；li=紫色；ge=黄

6、色。 一些大众汽车的图书资料中，电路图导线的颜色直接用汉字标记。双色线的两种颜色用“/”分隔。譬如：“棕红”，表示导线的底色是棕色，条纹为红色。 导线的截面积是以数字标示在导线上方，单位是mm2。例如1.0、2.5、4.0分别表示导线的截面积1.0mm2、2.5mm2、4.0mm2。,3.2 大众车系汽车电路图,3.大众汽车电路图的特点 （1）电路采用纵向排列，垂直布置 电源线为上“+”下“一”，从左到右同一系统的电路归纳到一起，按电源电路、启动电路、点火电路、进气预热电路、仪表电路、灯光照明电路、信号与报警装置电路、刮水和洗涤装置电路、电动后视镜控制电路、电动车窗升降控制电路、集控门锁控制电

7、路、空调控制电路、双音喇叭控制电路的顺序排列。 （2）采用断线代号法解决交叉问题 有些比较复杂的电器设备（如前照灯），工作时要涉及到点火开关、灯光开关和变光开关等配电设备，而这三个开关不在同一条垂直线上，如按传统画法，要画一些横线使图面上出现较多的横线，增加读图难度。目前，在电路图中，采用“断线代号法”解决这个问题，即用导线连接端方框内的数字表明电路中与其连接导线的电路编号，如98表示与电路编号98处的导线连接。,3.2 大众车系汽车电路图,（3）全车电路图分为三部分 最上面部分为中央配电盒电路，其中标明了熔断丝的位置及容量和继电器位置编号及接线端子号等，中间部分是车上的电器元件及连线，最下面

8、的横线是搭铁线。 （4）整车电器系统正极电源分为三路 标有“30”字样的电源线为常火线，直接与蓄电池相连接，中间不经过任何开关，不论汽车处于停车或发动机处于熄火状态均有电，其电压都等于电源电压（1214V）。“30”号电源线的电源专门供给发动机熄火时也需要用电的电器作用，如停车灯、报警灯、制动灯、顶灯、冷却风扇电动机等。 标有“15”字样的电源线为小容量用电设备的电源正极。“15”号电源线的电源受点火开关控制，只有在点火开关接通后，用电设备才能通电使用。 标有“X”的为车辆起步运行中才接通的大容量电器用火线，即只有在点火开关接通、卸荷继电器触点闭合时，标号“X”电源线才有电。,3.2 大众车系

9、汽车电路图,（5）许多重要电器的搭铁线都直接与蓄电池的负极连接 在电路图中与31都为搭铁线。 标有“”的为发动机接地点，搭铁点在发动机ECU旁的车身上；标有“”的中央线路板搭铁线；标有“”的为尾灯线束搭铁线；而标有“31”的为中央线路板的内搭铁线。 （6）中央配电盒的布置 汽车电器线路以中央配电盒为中心进行控制，大部分继电器和熔断丝安装在中央配电盒的正面，插接器和插座安装在中央配电盒的背面。,3.2 大众车系汽车电路图,4大众汽车电路图的范例 箭头表示接下一页电路图。 熔断丝代号。“S5”表示在中央配电盒熔断丝座第5号位，额定电流为强度10A。 表示导线在中央配电盒上的连接位置代号。“D13”

10、表示该导线在中央配电盒D插座13号位置的接线端子上。 接线端子代号。“80/3”表示电器元件上插接器的接线端子数为80，“3”为接线端子的位置代码（可以插接器平面图上查得）。 电器元件代号，在电路图后可查到元件的名称。N30第一缸喷油器；N31第二缸喷油器；N32第三缸喷油器；N33第四缸喷油器。,3.2 大众车系汽车电路图,元件符号参见电路图符号说明。 内部连接（细实线）。该连接不用导线而是表示元件的内部电路或线束铰接部分。 字母表示该内部连接与下一页电路图中标有相同字母的内部连接相连。 搭铁点代号。表示该接地点的位置，可以从图注或说明表中查得接地点在车身上的具体位置。 线束内铰接点代号表示

11、了线路在此处有一个铰接点，铰接点所在的线束可从图注中查得 线束插接器代号。表示了连接的两线束、插接器的端子数和连接的端子号，可从图注或元件说明表中查到该代号所代表的插接器所连接的线束。,3.2 大众车系汽车电路图,附加熔丝代号。 导线颜色与截面积。“棕红”，表示导线的底色是棕色，条纹为红色。“2.5”表示导线的截面积为2.5mm2。 箭头表示该电器元件续接上一页电路图。 表示线路中断点。 继电器位置编号，用方框黑底白字的数字表示该继电器在继电器盒中的位置。 继电器插接器端子代号，表示了继电器插接器连接端子的端子号及接线柱标记。,3.2 大众车系汽车电路图,5大众汽车电路图实例分析,捷达轿车电源

12、系统电路,3.2 大众车系汽车电路图,（l）蓄电池的电路连接。 蓄电池用字母A表示。蓄电池的正极与起动机接线端子30用粗线连接，是用来向起动机供大电流的。同时通过接线端子30用一根6.0mm2的红色线与发电机的B接线端子连接，属充电电路的一部分。还有一条6.0mm2的红色线与插接器Y的第3个接线端子连接，向其他用电设备供电，以30线标示。 蓄电池的负极搭铁，用表示搭铁点在车身上，用表示搭铁点在变速器。这两条搭铁线较粗，截面积为25.0mm2。另一个搭铁点用119表示，在前照灯线束内，线粗4.0mm2，棕色。还有一个搭铁点在晶体管点火系统控制单元，位于压力通风舱左侧，线粗1.5mm2，黑棕双色线

13、。,3.2 大众车系汽车电路图,（2）起动机的电路连接。 起动机用字母B表示。接续号5、6表示自身内部搭铁。接线端子30如前所述。接线端子50用线粗4.0mm2的红黑双色线与插接器F第一个接线端子连接，并通过插接器Hl的接线端子1与点火开关的接线端子50连接，组成起动机电磁开关的控制电路。50接线端子得电起动机便工作。,3.2 大众车系汽车电路图,（3）发电机的电路连接。 发电机用字母C表示。发电机电压调节器用C1表示。线路编号1的细实线表示发电机自身搭铁。发电机的D端子，通过一个单孔接头T1a与插接器A2的1号接线端子连接，通过线路编号55位置接仪表板，经二极管后接点火开关。在点火开关断开时

14、D端子无电，而B端子为蓄电池电压。 点火开关闭合，发动机未启动时，D端子得电，仪表板内的二极管正向导通，向发电机励磁绕组提供励磁电流，发电机报警灯亮。发电机启动后，发电机发电，D端子电压由发电机提供，进人自励，D端子电位升高后，二极管截止，发电机报警灯熄灭。插头T1a的安装位置在蓄电池附近。,3.2 大众车系汽车电路图,（4）点火开关的电路连接。 点火开关用字母D表示。开关有6个接线端子。 接线端子SU用0.5mm2的棕/红双色线，控制收放机电路。 接线端子15用1.5mm2的黑线通过插接器Hl的4号接线端子向点火系统供电。 接线端子P向停车灯供电。 接线端子X用2.5mm2黑黄双色线，经插接

15、器Hl的3号接线端子与4号位（触点卸荷继电器J59）继电器座的1号接线端子相连。 继电器座的1号接线端子与继电器86插脚相接。 卸荷继电器J59工作，X线便与30相通得电。 接线端子50是起动机控制线。,3.3 丰田汽车电路图,1丰田车系电路图符号,3.3 丰田汽车电路图,1丰田车系电路图符号,3.3 丰田汽车电路图,2丰田车系电路图的表示方法示例,3.3 丰田汽车电路图,3.3 丰田汽车电路图,3丰田车系电路图的特点 （l）电路图中的电气元件通常有文字直接标注。 （2）电路总图中各系统电路按长度方向逐个布置，并在电路图的上方标出各系统电路的区域和代表该电路系统的符号或及文字说明，使电路的阅读

16、比较清晰、方便。 （3）电路图中绘出了接地点，并标注代号与文字说明，读者从电路图中了解线路接地点，直观明了。 （4）电路图中，有的还直接标出线路插接器的端子排列和各端子的使用情况，给识图和电路故障查寻提供方便。,3.3 丰田汽车电路图,4丰田车系电路图标注说明 （l）系统标题在电路图上方用刻线划分区域内，用文字和系统符号表示下方电路系统的名称。,3.3 丰田汽车电路图,（2）导线颜色标注 导线颜色用代码标注在该线路的旁边。双色线用代表两种颜色的代码中间加“”表示。比如：“WR”表示导线的底色是白色，条纹为红色。,3.3 丰田汽车电路图,（3）插接器编号 表示与电气元件连接的插接器，S40和S41表示与起动继电器连接的插接器。插接器的端子排列情况列于图中的某个位置，或在其他图中表示。通常还标有插接器的颜色，其中未标注的为乳白色 （4）插接器端子编号 用数字表示插接器端子号，可从插接器端子排列图中找到该端子的具体位置。插座各端子的编号从左到右排列，插头端子的编号则相反。,3.3 丰田汽车电路图,