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1、齐全的车桥学习资料(图示A部分:车桥基础知识、车桥功用和分类、转向桥、驱动后桥、前桥的使用、维修及保养“后视的佳甩,维修及保养、制动嗣的使用、维修及保荠B部分:车桥构造C部分:中国车桥市场分析平吴圭111|一、车桥的功用和分类町车桥也叫车轴)是汽车底盘行驶系的重要组成部分,我们把发动机比做汽车的心脏,那么车桥就是汽车的两条腹。车桥通过悬架和车架(或承载式车身)相连,两端安装汽车车轮。其功用是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向作用力及其力矩。根据悬架结构不同,分整体式和断开式两种:整体式车桥有如一个巨大的杠铃中部为刘性的实心或空心梁,两端通过惨架系统支移着车身,通常与非独立悬架配合,一舫应
2、用在中重型货车和客车上;断开式车桥象两把雨伞插在车身两侧,再各自通过悬架系统支撑车身,只能与独立悬架配用,一般用在轿车和轻型客牛上。略x根据车桥上车轮的作用不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数货车采用前置后驱动(FR),大型客车则采用后置后驱动(RR),因此前桥作为转向桥,后桥(或中桥)作为驱动桥;而一般轿车采用前置前驱动(FF),此时前桥成为转向驱动桥,-后桥充当支持桥。至干越野车则是四轮驱动4WD),前桥为转向驱动桥。通常我们也根据车桥在整车上的相对位置分为前桥、中桥和后桥。以下就分别介绍我公司生产的重型载重车6x4结构的三种车桥。
3、前桥为整体式转向桥,中、后桥为串连式驱动桥,它具有承载能力强,通过性好的特点。二、转向桥及前轮定位画-整体式转向桥的结构基本相同,由两个转向节和一根横梁(轴)组成。故称为整体式转向桥。对应有断开式转向桥,多与独立悬架配合使用。图例2:,转向桥总成剖视图(30N-00(朐明厂s1、转向桥结构分解界-袁向节利用全销与前梁铰接,常有螺纹的楚形铸销将主销固定在前梁学部的孔内,俭之不能转动燮霁“此常称为工字梁),这样可保证其质量最小而在垂向平面内的刚度大、强度高;两头略成方形可提高抗扭强度。中部向下宣曲,可限低发动机位置,从而降低汽车重心,同时还可减小变这箱输出轶与传动轶之间的夹角。其主要设计参数有板赞中心跚、主销中心附、落差及板赞座戳面尺寸及主销倾角。蚊蛛怡门虫蛛溥训2)转吊主销_白-x皇霆羁墨鹄节和前粱蛟簇在一氮以实规车轮的转动。有实心、空心、圆桂形和阶梯形几种形式。忍转向节30N-白x0娥称羌角,为锻件,其颈部需经淬火。它绕主销相对前梁转动,实现转向。轴径处安装轴承,轮殷f动,实现前进/后退。
