华为超宽带无线车地通信解决方案

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1、HUAWEI TECHNOLOGIES CO., LTD. 车地“新”无线，宽带“心”体验车地“新”无线，宽带“心”体验 Huawei Enterprise A Better Way -华为超宽带无线车地通信解决方案华为超宽带无线车地通信解决方案 2 内容内容 轨道交通呼唤宽带车地无线轨道交通呼唤宽带车地无线 LTELTE无线宽带技术简介无线宽带技术简介 eWBBeWBB LTELTE无线组网方案及设备介绍无线组网方案及设备介绍 安全性介绍及应用案例安全性介绍及应用案例 3 轨道交通无线应用场景及需求 业务宽带化：业务宽带化：流媒体、高清广告实时播放等大带宽业需要车地无线网提供足够宽的传输管

2、道 运行高速化：运行高速化：城市地铁最高设计时速由60km/h向120km/h迈进，对移动场景下的网络性能力提出考验 管控实时化：管控实时化：出于安全维稳的考虑, 将运行列车车厢实时视频监控回传,可更好的保障运营安全 现代化城市轨道交通对无线通信系统提出新的需求现代化城市轨道交通对无线通信系统提出新的需求 CBTC列控信息车地无线承 载，保障行车安全 旅客信息系统 集群调度 列控承载 视频监控 信息发布、 车载流媒体、 视频广告、突发事件和 灾害应急发布 控制中心、车辆段、车 站固定用户与列车司机、 防灾、维修、公安等移 动用户间作业通信 车厢、司机室实时监控视 频回传 数字列车 车厢内提供W

3、iFi服务，乘 客可通过手机、Pad等终 端实时接入 有线向无线的飞跃有线向无线的飞跃, ,促成了轨道交通生产运营方式的变革促成了轨道交通生产运营方式的变革, ,提升了运营安全与效率提升了运营安全与效率 4 车地无线通信系统的时代挑战 业务延伸与用户体验提升对车地无线通信提出更高要求业务延伸与用户体验提升对车地无线通信提出更高要求 传输质量差传输质量差 带宽无保障带宽无保障 干扰严重干扰严重 维护困难维护困难 切换频繁切换频繁 5 内容内容 轨道交通呼唤宽带车地无线轨道交通呼唤宽带车地无线 LTELTE无线宽带技术简介无线宽带技术简介 eWBBeWBB LTELTE无线组网方案及设备介绍无线组

4、网方案及设备介绍 安全性介绍及应用案例安全性介绍及应用案例 6 LTELTE是移动无线技术的“最终”演进方向 WCDMAWCDMA 384kbps384kbps HSDPAHSDPA 1.8/3.6Mbps1.8/3.6Mbps HSDPAHSDPA 7.2Mbps7.2Mbps HSUPAHSUPA 1.41.4- -5.8Mbps5.8Mbps HSPA+HSPA+ DL40MbpsDL40Mbps UL10MbpsUL10Mbps GSM EDGEGSM EDGE 120kbps120kbps GSM GERANGSM GERAN 240k240k- -2Mbps2Mbps TDTD-

5、-SCDMASCDMA 384kbps TDTD- -HSDPAHSDPA 2.8Mbps TDTD- -HSUPAHSUPA 2.2Mbps TDTD- -HSPA+HSPA+ DL25.2Mbps UL19.2Mbps CDMA2000CDMA2000 1X1X 153.6kbps153.6kbps EVEV- -DO Rev 0DO Rev 0 DL:2.4MbpsDL:2.4Mbps UL:153.6kbpsUL:153.6kbps EVEV- -DO Rev ADO Rev A DL: 2.4MbpsDL: 2.4Mbps UL:153.6kbpsUL:153.6kbps EVEV-

6、 -DO Rev BDO Rev B （Multi Carrier DOMulti Carrier DO） DL: 46.5MbpsDL: 46.5Mbps UL: 27kbpsUL: 27kbps LTE FDDLTE FDD DL:100Mbps UL: 50Mbps LTE TDDLTE TDD DL:100Mbps UL: 50Mbps LTELTE- -A A 100Mbps100Mbps 1Gbps1Gbps WLANWLAN 802.11a/g802.11a/g WLANWLAN 802.11n802.11n WiMAXWiMAX 802.16e802.16e WiMAXWiMA

7、X 802.16m802.16m WiMAXWiMAX 802.16d802.16d WLANWLAN 802.11b802.11b ? 7 支持1.4MHz, 3MHz, 5MHz, 10Mhz, 15Mhz, 20MHz LTELTE ( Long Term Evolution ) 20MHz带宽组网下可 实现：下行100Mbps，上 行50Mbps的峰值吞吐率 更高的吞吐率更高的吞吐率 更低的系统时延更低的系统时延 更高的频谱效率更高的频谱效率 更灵活的组网更灵活的组网 CDMA 2000 WCDMA TD SCDMA LTELTE性能优越，代表通信技术演进方向 LTE：Long Ter

8、m Evolution 长期演进 8 LTELTE匹配地铁车地无线业务需求 在在20MHz20MHz频段下，上下行资源频段下，上下行资源1 1：3 3，下行峰值可达，下行峰值可达50Mpbs50Mpbs 终端处于小区边缘时仍可实现终端处于小区边缘时仍可实现30Mbps30Mbps高带宽能力高带宽能力 采用自动频率校正确保高速移动场景下的无线链路质量采用自动频率校正确保高速移动场景下的无线链路质量 上海磁悬浮上海磁悬浮430km/h430km/h验证证明，验证证明，LTELTE具备优良的高速移动状态下的宽带接入能力具备优良的高速移动状态下的宽带接入能力 传输带宽高传输带宽高 移动接入性强移动接入

9、性强 抗干扰能力强抗干扰能力强 维护简单维护简单 终端掉线率低终端掉线率低 采用采用ICICICIC（小区间干扰协调（小区间干扰协调 ）有效降低小区边缘频率干扰，提高小区吞吐率）有效降低小区边缘频率干扰，提高小区吞吐率 使用行业专有频段，外部干扰少使用行业专有频段，外部干扰少 耦合漏缆，单个耦合漏缆，单个RRURRU可实现可实现1.2km1.2km左右的无线覆盖，隧道内有源设备部署少，易维护左右的无线覆盖，隧道内有源设备部署少，易维护 产品稳定性高，产品稳定性高，RRURRU的可靠性指标的可靠性指标MTBF150000MTBF150000小时小时 单小区覆盖距离达单小区覆盖距离达1.2km1.

10、2km以上，配合以上，配合RRURRU共小区技术，大幅减少列车终端切换次数共小区技术，大幅减少列车终端切换次数 采用基于频偏的切换技术，有效提高切换成功率，保证高速切换场景下的带宽稳定采用基于频偏的切换技术，有效提高切换成功率，保证高速切换场景下的带宽稳定 9 LTELTE比WIFIWIFI更适于承载车地通信 Wifi Wifi Wifi Wifi LTE LTE LTE LTE 由3GPP定义的长期演进项目，定位为满 足高速移动场景下的宽带无线接入需求。 IEEE定义的基于802.11标准的无线网技术。 最初的设计是为用户提供短距离、低速移动状 态下的无线接入服务 抗抗 干干 扰扰 能能 力

11、力 系系 统统 稳稳 定定 性性 移动性支持移动性支持 使用专用频段规避干扰； 采用ICIC，IRC等专业技术降 低干扰 使用公共频段干扰严重， 且缺乏高端的抗干扰机制 采用AFC（频率校正技术）、RRU共小区、 基于频偏的切换技术，满足高速运动场景需求 最初设计是提供热点覆盖，抗频偏机性 能差，传输能力受移动速度影响非常大 Wifi Wifi LTELTE 关键能力对比分析关键能力对比分析 发射功率小，沿线设备部 署密集，故障点多，维护困难； 缺乏有效的QoS保障机制。 采用电信运营级网络设备， 发射功率大，隧道内有源设备 部署少，系统稳定可靠； 完善的QoS保障机制。 10 内容内容 轨道

12、交通呼唤宽带车地无线轨道交通呼唤宽带车地无线 LTELTE无线宽带技术简介无线宽带技术简介 eWBBeWBB LTELTE无线组网方案及设备介绍无线组网方案及设备介绍 安全性介绍及应用案例安全性介绍及应用案例 HUAWEI TECHNOLOGIES CO., LTD. Huawei Confidential Page 11 Huawei Enterprise A Better Way 华为超宽带无线解决方案组网结构示意图 控制中心级子系统布置核心网设备，负责与中心服务器、视频服务器通过以太网交换机接口，接收视频信息并将相关信息通过TD-LTE无线网络传输到列车上。 轨道子系统在车站站台布置LT

13、E基站的BBU和RRU设备，覆盖站台周边区域，根据无线信号覆盖的要求在隧道区间布置RRU设备延伸无线覆盖，实现与车载无线设备之间的无线数据通信。各LTE基站通过百兆以太网接入车站网络交换机，通过通信传输系统提供的通道与控制中心连接。 在每列车的车头、车尾各设置 1 套车载无线设备（TAU），通过车载交换机与车载控制器和LCD控制器相连，接收由控制中心提供的实时视频信息和向控制中心发送实时的车厢监控信息。 HUAWEI TECHNOLOGIES CO., LTD. Huawei Confidential Page 12 Huawei Enterprise A Better Way 核心网设备介绍

14、 SGW/PGWSGW/PGW HSSHSS 小型化核小型化核心网心网EPCEPC MMEMME 传统核心网设备传统核心网设备 企业级单框核心网企业级单框核心网 产品简介产品简介 核心网放置在控制中心机房，与核心交换机相连，实现业务控制企业级单框核心网企业级单框核心网 企业级核心网集成度高，仅单框配置 典型配置的情况下支持同时2万用户附着，支持总数据流量4Gbps 产品特点产品特点 针对企业用户定制，集成了MME和HSS，SGW/PGW等网元， 单板单配时整机功耗仅900W，有效降低网络TCO，满足企业小容量、低成本、 易安装、易维护的需求 HUAWEI TECHNOLOGIES CO., L

15、TD. Huawei Confidential Page 13 Huawei Enterprise A Better Way 业界领先的分布式基站 分布式基站由两种基本功能模块组成：基带控制单元BBU和射频拉远单元RRU BBU通过车站的交换机接口与核心网通信，负责数据传输和基带处理，可安装在室内墙壁或标准机柜中（占用19英寸宽、2U高空间） RRU满足IP65防护等级，负责无线射频处理，将无线信号发送到漏缆，可安装在抱杆、或建筑物墙上，减少馈线成本和功耗。 产品简介产品简介 产品特点产品特点 支持5M/10M/20M等各种带宽，实现灵活组网 4*20W的 RRU发射功率业界领先，高达20W的单通道发射功率可实现更远覆盖，有效降低客户建网成本 分布式基站支持灵活安装，降低企业站址选择的难度，实现低成本、快速建网 HUAWEI TECHNOLOGIES CO., LTD. Huawei Confidential Page 14 Huawei Enterprise A Better Way 车载终端TAUTAU 项目项目 描述描述 技术标准 LTE TDD LAN：IEEE 802.3/802.3u 对外物理接口 LAN接口（2个，DB9）：10/1