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1、,Engine structure,T(A)D 420,520,620,720 GE,VE,涡轮增压器,喷油嘴,调速器,发热丝,可选 PTO (液压泵/空压机),单体泵,机油尺,油底壳,机油过滤器,机油压力开关,燃油过滤器,凸轮轴,带抑制震动装置的V-皮带轮,润滑油泵,机油冷却器,有碗状燃烧室的活塞,进气总管,T(A)D 520 / 720,产品说明,TAD 720 VE,控制排放 G =发电机组用 V=多功能用（versatility) 产品代号 排量（升） 柴油发动机 空对空中冷 W-水对空中冷 带涡轮增压,Engine plate,发动机铭牌,发动机序列号,发动机铭牌,Example,发
2、动机铭牌说明 1. 发动机型号 2. 发动机规格号 3. 发动机系列号（10位数） 4. 发动机输出功率不带风扇 5. 发动机输出功率带风扇（不适用于Volvo Penta) 6. 额定转速 7. 喷油提前角和凸轮轴类型 8.风扇功率损耗（不适用于Volvo Penta),9. 制造厂标识码 10. ” 11. 标准说明/规格 12.)现场功率损失不带风扇（不适用于Volvo Penta) 13. 现场功率损失带风扇（不适用于Volvo Penta) 14. ISO 3046测试环境 ” 16. 单体泵代码(EP code) 17. 活塞等级 18. 在额定转速不带风扇的主用功率,缸序号,1,
3、2,3,4,1,2,3,4,5,6,端轮飞,飞轮端,T(A)D 420 / 520,T(A)D 620 / 720,1#缸排气阀正在关闭，进气阀正在打开，意思就是进、排气阀杆都不能动的时候，可调整白色标记气阀；发动机再旋转360度后可调整红色标记气阀。,缸头,气阀,原厂件,修理件,O-ring密封圈,凸缘,Cylinder liners,T(A)D 520 / 720,T(A)D 620,T(A)D 420,湿式缸套,干式缸套,干湿式缸套,750/760,660,650,湿式缸套,干式缸套,干湿式缸套,缸套,缸套 - T(A)D 520 / 720,最大 0.080 最小 0.030,(1.1
4、),连杆/活塞头,A,B,C,活塞头,1,A,曲轴,A,B,C,减振器 - T(A)D720 GE,标准: T(A)D 720 GE TAD 520, 620,720 VE,不含 : T(A)D 520 GE TD 420 VE,活塞顶间隙,1. 活塞顶间隙 2. 气缸头垫片 (厚度),发动机 X 520, 720 95 mm 420, 620 90 mm,520/720 0.28 - 0.53 mm1 hole 0.54 - 0.63 mm2 holes 0.64 - 0.74 mm3 holes,1,2,3,4,5,6,凸轮轴和定时齿轮,调速器驱动齿轮,传动齿轮,凸轮轴齿轮,PTO齿轮,P
5、TO齿轮,曲轴齿轮,润滑油系统 - T(A)D 520 / 720,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,此发动机带强制循环的润滑油系统和全流通的机油冷却器和过滤器。 1. 压力传感器 2. 带脉冲润滑油的梃杆 3. 顶杆, 润滑油供应到摇臂 4. 摇臂 5. 回油到油底壳 6. 活塞冷却喷嘴 7. 机油过滤器和旁通阀（2.5 bar 开阀压力） 8. 油压释放阀 (4 +/- 0.5 bar 开 阀压力) 9. 安全阀 (10 +/- 1 bar 开阀压力) 10. 润滑油泵 (520: 65 l/min at 2500 RPM) (720: 90 l/min at 2500 RPM)
6、注意. 机油压力释放阀安装在机体上，不能被安全的拆卸出来，可以用钻孔器把它取出。 阀8和阀 9在外面不能够拆卸。,润滑油冷却器 - TAD 5 / 7,1,2,4,3,润滑油系统,1. 润滑油冷却室 2. 橡胶隔板 3. 热交换单元 (D5) 4. 发动机加热器 (可选),润滑油泵 /机油冷却器,润滑油泵,1,2,3,4,5,润滑油系统,1. 内齿轮 2. 输送室(到机体) 3. 吸入室 4. 安全阀(开启压力10 +/- 1 bar) 5. 偏心轮 D5和D7的润滑油泵从外观看都是一样的， 当它们有不同的旋转高度和流量 D5 D7 旋转宽度 : 8.7 mm 14.5 mm 流量: 50 l
7、/min 90 l/min (在2500 rpm),活塞冷却喷嘴,活塞冷却： 活塞冷却由润滑油喷射到活塞内部顶端来实现。活塞冷却喷嘴由塑胶制成并安装在主轴承座上。,1,3,4,5,6,7,8,9,2,10,燃油系统,燃油泵,燃油箱,油水分离器,精滤器,喷射泵,高压油管,溢流阀,回油管,燃油冷却器(可选),手摇泵(可选),燃油管的内径不能小于12mm,所有燃油管接头内径不能小于10mm,燃油系统,1) 喷射泵 2) 高压油管 3)机体 4) 薄的垫片 5) 滚柱挺杆 6) 凸轮轴 7)燃油架 8) 燃油管道 9) 喷油嘴 10)发热塞,7,8,10,9,喷射泵产生的压力为1100-1600bar
8、,D5/D7系列喷射泵产生的为1200bar，喷油嘴的开启压力为275bar.,燃油供应泵,旁通阀(开启压力0.5bar),安全阀(开启压力6+/-0.5bar),燃油系统,安全阀可保持燃油系统的压力在10+/-0.5bar之内, 以保护燃油过滤器和油管。 旁通阀是在手动泵油时让燃油通过燃油泵。 注意：燃油管的内径不能小于12mm，跟过滤器的连接不能小于10mm,不然会降低发动机功率。,单体泵,Vh = 0,420 / 620 = 117.5 mm 720 / 520 = 143.0 mm,发动机 机体表面,420 / 620 = 59 mm 720 / 520 = 54 mm,1,3,4,2
9、,5,6,1. 压力阀 2. 柱塞 3. 进油口 4. 柱塞套 5. 滚柱挺杆 6. 带单体泵凸轮的凸轮轴,单体泵,A= xxx,L 0,L FB,A / 100,L 0 = 117.5 mm (420 / 620) L 0 = 143.0 mm (720 / 520) L FB = L 0 + A / 100,3,2,4,L FB=表示单体泵开始输送燃油 Lo=表示单体泵基准数据（520/720 143mm) A/100=工厂制造误差（标在单体泵上）,单体泵,Vh,L 0 + A / 100,Ts,Ts=Ek-(Lo+A/100) Ek=从发动机铭牌上读出EP值再从EP表上查出Ek值,Tab
10、le EP code (520 / 720),Table for determining shim thickness,单体泵的安装,停机,1,2,3,4,5,6,油门控制杆,4,3,2,1,X,Y,油门控制杆位移1、满负荷+过度起动油门（Y) 2、停机位置 3、压力弹簧 4、油门控制杆,- Heinzmann,+,-,扭矩控制 (发电机组不适用),手动停油杆,调速器弹 簧和飞锤,速度降调整,调速器后座调整,限制高怠速 的的安全螺钉,最高怠速调整,最低怠速调整,最大起动油门,最大燃油限制,排烟限制器r (发电机组不适用),1&2. 控制杆 3. 油门拉杆 4. 压力弹簧,调速器,调速器外观-
11、Heinzmann,1,2,3,4,5,6,7,8,1. 速降调节2. 调速器驱动齿轮3. 停机杆 4. 3针接头,为额外的燃油起动电磁阀 (不适用于发电机组用发动机)5. 连接到冒烟限制器的增压压力管(不适用于发电机组用发动机)6.额外的燃油起动电磁阀 (不适用于发电机组用发动机)7. 高怠速调节8. 低怠速调节 9. 油门杆,9,冷却系统- T(A)D 520 / 720 GE/VE,从散热器来的冷却水,节温器座,冷却水循环泵,机油冷却器,冷却缸套,冷却缸头,到散热器的冷却水,冷却系统 - T(A)D 520 / 720 GE/VE,从冷却水箱到发动机冷水 从发动机到冷却水箱热水 从发动机到膨胀水箱排气管 从膨胀水箱到水泵静态压力管,P,水位传感器,机体 (= 接地),RPM,充电 灯.,水温,水温报警灯,油压.,油压报警灯,冷却水位报警灯,主开关,发火 / 停机,起动,停机电磁阀 24V/1.6A 12V/3A,G,M,NTC,-30 +140C,+113C,NO,G,W,G,0 - 6 bar,2 bar NO,NO,S,D+,W,B+,30,50,-,+,推荐电路图 TAD 5/7,
