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把铁路修到拉萨去端EEssssmsszo吊cLue口c0一拉萨,西藏自治区首府,一座具有1300年历史的古域,位于雅佑藏布江支流拉萨河北岸,海把井专先自二小多米s拉萨0在藏文中为“圣地“我“佛地“之意,兰期以木就是西藏镶葭酌紊搓经济*宗教的中心。金碧辉煌、雄伟壮丽的布达拉容5是全高无上政教合西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面积122万平方公里,平均海拔4000米以上,有“世界屋图伟“地符井坚“丿视西蕊自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区.交通运输设施的落后,已经严重制约了这一地区经济、社会的发展,使之成为我国主要的贫困地区之一。降着西部大开发的实施,运往西藏的物资大幅度要增加,西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论。吊从运能、运重.(证晟从运输的伏捷:-方便上,都远gi远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路,是匹克服目前的交通“瓶颈“,加快青海、西藏两省区经懋济发展,促进西部大开发的客观需要,修建青藏铁路EE雹熹长长的铁龙,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山.这就是造福广大人民皂青藏铁路。“孝家地国一理解“血子右所恒山酊j评心水
