道路转向街道活力街区建设

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1、“道路”转向“街道”的活力街区建设2016年4月深圳市城市交通规划设计研究中心陈建凯目彔| Contents“道路”到“街道”的理念转变碧波片区慢行交通环境综合改善提升活力街道打造的思考“道路”到“街道”的理念转变01 第一部分 碧波片区概冴:(1)建设较成熟的建设较成熟的以居住为主的综合社区、建设强度以居住为主的综合社区、建设强度一般,以多层住宅为主。一般,以多层住宅为主。(2)三条三条干线道路围合而成,一个地铁站干线道路围合而成,一个地铁站(怡景站)(怡景站), , 两条为公交走廊。两条为公交走廊。快速路 主干道 次干道 支路规划范围:0.6平方公里 罗湖未来的发展方向:作为建成度作为建成

2、度 最高的行政区,最高的行政区,需走内涵式发展道 路,实现精细化建设,以提升“罗 湖质量”,建设“活力之城”,打 造“精致、精品、精彩”的城区?项目缘起:2015年深圳治堵,4个慢行典型片区之一历史街道曾是城市的主要公共活劢场所,人们在街道中进行各种交往活劢。01 “道路”不“街道”演变当代如今在机劢化、汽车化的冲击下,街道的功能已纯粹化为交通功能。01 “道路”不“街道” 演变道路(road)街道(street)通过驻留单一交通功能多样复合功能以车为本以人为本交通、交往、休闲、娱乐交通、交通.还是交通人与人交往密切,带来活力通过性车流、人流,缺乏活力以慢行主导,尊重人的需求以小汽车主导,问题

3、重重VS未来街道作为街区最重要的公共空间,是对外联系和内部活劢交往的重要媒介。街道除了承载交通功能,还是“生活空间”,成为人们交往活劢的发生器,提升城市活力。以车为 本、快 速通过以人为 本、驻 足交往02 为何变时代背景下人的需求升级丌同经济发展水平,人的需求体现出丌同的层级;我国城市已经进入富裕阶段,人对空间、环境品质的要求提升,注重公平、交往、体验等;1生理需要,是个人生存的基本需要。2安全需要,心理上与物质上的安全保障,如预防危险事故,不受盗窃的威胁,职业有保障等。3社交需要,人是社会的一员,需要友谊和群体的归宿感,人际交往需要彼此同情、互助和赞许。4尊重需要,包括要求受到别人的尊重和

4、自己具有内在的自尊心,体验到自己活着的用处和价值。5自我实现需要,指通过自己的努力,实现自己对生活的期望,从而对生活和工作真正感到很有意义。千篇一律的断面形式、空间环境缺乏识别性、文化特色的流失千篇一律的“城市化”建设模板千篇一律的“国际化”建设模板02 为何变“模板”现实下的特色流失武汉的城市道路日本东京的道路英国伦敦的道路中东迪拜的道路广州的城市道路北京的城市道路03 怎么变理念转变下兲注对象的转变(2)空间范畴的转变红线外空间扩展到公共空间道路红线内空间道路红线内空间道路两侧建筑空间道路两侧建筑空间(1)主导方式的转变以人的需求考察空间(3)特色品质的转变追求特色,文化,历史,品质模式街

5、道模式街道特色街道特色街道“车本位”出行方式“车本位”出行方式“人本位”出行方式“人本位”出行方式03 怎么变设计手段转变1)主导方式的转变道路断面重组,空间资源向慢行倾斜自2001年开始,巴黎已梦想成为一巴黎已梦想成为一个步行城市。个步行城市。从2012年起巴黎市规划已着手将重心从其他运输方式转移到行人,降低车速,将机动将机动车资源更多地给人行空间使用车资源更多地给人行空间使用,以提高通行效率和增强城市交通以提高通行效率和增强城市交通的可持续发展。的可持续发展。巴黎的街道共享空间03 怎么变设计手段转变早在19世纪80年代,英国、德国、英国、德国、荷兰等欧洲国家就开始稳静化交荷兰等欧洲国家就

6、开始稳静化交通的使用,并获得国家法律认可,通的使用,并获得国家法律认可,在各大城市非常流行。伦敦哈罗的路口窄化设计伊利的减速弯道伊利的平顶路拱埃克塞特的人行半岛设计1)主导方式的转变稳静化、智能管控等手段调控物理空间,提升通行安全街道稳静化设计03 怎么变设计手段转变兰布拉街道与周边建筑整体改造,打造集工作、生活、休闲于一体集工作、生活、休闲于一体的微缩城市的微缩城市;在街道公共空间内部添加各类露天酒吧、餐馆、花店,而街头艺术家更是比比皆是,城市复活。2)空间范畴的转变道路不周边空间一体化设计,多种功能“共生繁荣”改造后享受美食的街道空间改造后慢行为主的街道空间改造前被停车占用的街道空间改造前

7、车行为主的街道空间巴塞罗那兰布拉街道公共空间改造3)特色突出的转变将个性化主题融入到街道中,提升街道趣味性和吸引力以啤酒为主题打造的特色文化街依托街区北侧的青岛啤酒厂、青岛啤酒博物馆等既有的“资源”,聚集了60多家不同风格的啤酒吧、餐饮店,整个街区以浓郁的欧陆整个街区以浓郁的欧陆风情和啤酒文化气息打造风情和啤酒文化气息打造,经过改造处理后的啤酒街让人耳目一新。改造前缺乏活力的街道青岛“啤酒街”03 怎么变设计手段转变改造后特色韵味街道碧波片区慢行交通环境综合改善提升02 第二部分1)现状交通问题:慢行网络丌成体系,空间资源丌足,轨道、公交资源未充分利用01 现状问题碧波一街人行道空间丌足徳智路

8、人行道空间丌足黄贝路无与属自行车道爱国路机劢车占用人行道早高峰小时乘降量 上:32 下:126早高峰小时乘降量 上:226 下:91怡景地铁站怡景地铁站常规公交常规公交 黄贝路:黄贝路:8 8条公交线路条公交线路1)现状交通问题:安全隐患较大,人车冲突严重,组织无序,路边停车加剧拥堵,学生放学人车冲突路边停车加剧拥堵人、自行车、小汽车争抢空间交通组织无序,交通拥堵严重01 现状问题自行车、临时建筑等占道市政设施置于人行道上,影响通行效率和人行安全,破坏公共空间完整性人非共用人行道,影响步行品质机劢车占据步行空间空间品质较差,缺少活劢场地公共空间被围挡割裂丌连续01 现状问题2)现状景观环境问题

9、 公共空间体系丌完善,缺少公共活劢场地; 缺少特色和标志节点,环境品质较差010203040506070B不舒适,需要改善A 窄、差C 好D其他0102030405060安全性不足,需要改善很不安全,人车冲突严重比较安全慢行交通、步行安全和街道活力是交通景观环境综合提升亟需解决的三大问题0102030405060708090100A 接受B不接受控制机动车速至(控制机动车速至(20-30Km/h)机动车必)机动车必 须礼让行人,你是否接受此模式须礼让行人,你是否接受此模式 92%98%92%0102030405060708090100A 愿意B 不愿意若设置完善的自行车道和公共自行车租赁点,若

10、设置完善的自行车道和公共自行车租赁点, 您是否愿意使用自行车出行?您是否愿意使用自行车出行?85%01020304050607080B太隐蔽A缺少配套设施D没去过C还不错E其他您认为爱国路东南侧您认为爱国路东南侧(惠名大厦、御湖峰附惠名大厦、御湖峰附 近近)街头公园怎样?(最多选街头公园怎样?(最多选3项)项)68% 49%21.? 您认为碧波一街沿线绿化带怎样?05101520253035404550A景观较差 B缺少活动休闲设施 C还不错 D没去过 E其他系列1您认为碧波一街沿线绿化带怎样?您认为碧波一街沿线绿化带怎样?42%36%30%55%碧波一街、黄贝路、德智路的人行道环境如何?碧波

11、一街、黄贝路、德智路的人行道环境如何?您觉得本片区步行、过街安全性如何?您觉得本片区步行、过街安全性如何?01 现状问题02 片区特色1)生活休闲需求大2)文化氛围浓厚怡景劢漫基地国家级动漫产业基地、国家级动漫产业基地、省级创意产业园、市级文化产业基地省级创意产业园、市级文化产业基地3)创意产业资源丰富学学学学学深圳第二 实验中学翠园中学碧波小学东英学校港人子弟学校早年建成的成熟生活社区总人总人口口2 2万人,居住万人,居住1.71.7万人,就业万人,就业0.320.32万人。万人。罗湖区图书馆市级一级图书馆市级一级图书馆深圳交响乐团市最大的交响乐团,市最大的交响乐团,国家优秀乐团国家优秀乐团

12、贝岭居大陆与香港交流历史见证地大陆与香港交流历史见证地中小学集聚名校汇集,名校汇集,8 8千多学生千多学生价值目标: “绿色、安全、活力”发挥特色,实现老城区振兴发挥特色,实现老城区振兴改善交通环境、保障安全改善交通环境、保障安全提高居民生活品质和幸福感提高居民生活品质和幸福感改善景观环境,重焕光彩改善景观环境,重焕光彩形象目标:高品质的慢生活特色文化街区模式目标:罗湖区老社区改造振关样板03 规划目标交通2.0版安全 友好人性 设计配套 完善舒适 宜人产业 互劢活力 提升文化 注入慢行 优先“街道活化”+“社区振关”理理 念念04 规划方案1:交通方式转变策略断面增加慢行路权,保障慢行优先权

13、交通量较大的综合型街道:人车分离、各行其道交通量较小的休闲型街道:机非混行、空间共享人行空间 禁止路边停车,降低对车辆、行人安全影响;禁止路边停车,降低对车辆、行人安全影响; 黄贝路机动车量不大,双向两车道即可满足需求;黄贝路机动车量不大,双向两车道即可满足需求; 行人和自行车量较大,车行道内两侧设置行人和自行车量较大,车行道内两侧设置1.51.5米自米自行车道,并用安全设施分隔,减少人车冲突;行车道,并用安全设施分隔,减少人车冲突; 公交站点处局部越行。公交站点处局部越行。 车流量不大,空间有限,机非混行;车流量不大,空间有限,机非混行; 人行流量较大,南侧人行道向机动车道垫宽人行流量较大,

14、南侧人行道向机动车道垫宽1 1米,米,北侧人行道向绿化带拓宽北侧人行道向绿化带拓宽1.51.5米;米; 设置弧形立道牙。设置弧形立道牙。人行空间机非混行空间人行空间04 规划方案 减小路口转弯半径;减小路口转弯半径; 道路曲折化;道路曲折化; 路面抬高;路面抬高; 交叉口设置碎石路面降低车速交叉口设置碎石路面降低车速; ; 标志、标线、智能管控设施标志、标线、智能管控设施。红外线智能感应式人行过街系统碎石路面降低车速缩窄交叉口车道宽度道路曲折化1:交通方式转变策略稳静提升,安全友好,改善出行环境04 规划方案潜力公共空间分布图1)挖掘潜力,开放公服空间,扩大公共空间,统筹空间利用中共中央、国务

15、院发布关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见:“推动发展开放便捷、尺度推动发展开放便捷、尺度适宜、配套完善、邻里和谐的生活街区适宜、配套完善、邻里和谐的生活街区。”“已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化,解决交通路网布局问题,促进土地节约利用。”2:空间兲注转变策略一体化设计,空间整合不协调挖掘潜力空间1.7Ha。兲注范围扩展至街道两侧商业和居住空间,适当开放公共空间04 规划方案公共空间服务等级体系图(2)基于功能,构建体系,打造标志节点(3)结合需求和区段特征,差异化塑造街道特色街道特色分段图2:空间兲注转变策略一体化设计,空间

16、整合不协调04 规划方案2:空间兲注转变策略一体化设计,空间整合不协调怡景路罗湖图书馆劢漫基地04 规划方案罗湖区图书馆广场动漫基地广场劢漫文化核心段街头公园(东北角视角)街头公园(东西角视角)综合体验段街头公园天井湖村入口东向视角外贸大院入口西向视角综合活劢段碧波一街门户节点斑马线1)交通系统类2)贩物系统类人行道售货亭(1)文化注入,精细化设计:打造充满文化气息的活动空间和创意空间;街道家具等细节设计灵活运用动漫元素;3:特色提升转变策略注入文化,产城互劢,提高吸引力和影响力04 规划方案井盖导示牉3)信息系统类4)卫生环卫系统类广告牉消防栓5)休息系统类6)游乐系统类座椅座椅儿童游乐设施劢漫活劢3:特色提升转变策略注入文化,产城互劢,提高吸引力和影响力04 规划方案(2)不劢漫产业互劢:企业参与改造,定期举办活动,生产性与娱乐性相结合,带动片区发展。(3)街道/社区参不:居民、学生、从业者等参

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