《制定法兰盘零件加工工艺与钻16m4底孔钻床夹具设计(含全套cad图纸)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《制定法兰盘零件加工工艺与钻16m4底孔钻床夹具设计(含全套cad图纸)（36页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、机械制造技术课程设计说明书机械制造技术课程设计说明书设计题目： 制定法兰盘零件(图 5-21)的加工工艺,设设计题目： 制定法兰盘零件(图 5-21)的加工工艺,设计钻 16X计钻 16XM4M4底孔的钻床夹具底孔的钻床夹具专业：班级：学号：姓名：指导教师：专业：班级：学号：姓名：指导教师：机械工程系机械工程系 2015 年 11 月 20 日2015 年 11 月 20 日哈尔滨理工大学课程设计说明书1目录目录一序言2二零件的分析21零件的作用22零件的工艺分析2三工艺规程设计3（一） 确定毛坯的制造形式3（二） 基面的选择4（三） 制定工艺路线5（四） 机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确
2、定、切削用量及基本工时的确立7四夹具设计24五总结26六、参考文献27哈尔滨理工大学课程设计说明书2全套设计加全套设计加 401339828 机械设计帮帮团机械设计帮帮团哈尔滨理工大学课程设计说明书3一、序言一、序言机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们三年的大学生活中占有重要的地位。机械制造技术是一门非常重要的技术，人类的发展过程就是一个不断的制造过程。机械制造工艺学课程设计是在学完了机械设计制造工艺学、进行了生产实习之后的下一个教学
3、环节。它一方面要求学生通过设计能获得综合运用过去所学过的全部课程进行工艺及结构设计的基本能力，另外，也为以后作好毕业设计进行一次综合训练和准备。（1）能熟练运用机械制造工艺学课程中的基本理论以及在生产实习中学到的时间知识，正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。（2）提高结构设计能力。学生通过设计夹具（或量具）的训练，应当获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效、省力、经济合理而能保证加工的夹具的能力。（3）学会使用手册及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处，能够做到熟练运用。就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将
4、从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加工作打下良好基础。二、零件的分析二、零件的分析哈尔滨理工大学课程设计说明书4（一）零件的作用（二）零件的工艺分析（一）零件的作用（二）零件的工艺分析法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以45.5 为中心 ,包括:两个164mm 的端面, 尺寸为80H7mm 的圆柱面,尺寸为94mm 的圆柱面及上面的 8XM4mm 的透孔. 94mm 的外圆柱面及上面的 6 个8.5mm 的销孔, 94mm 端面是距离中心线为 15mm 的一个平面.这组加工表面是以45.5mm 为中心,其余加工面都与它有位置关系,可以
5、先加工它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工其它加工表面三.工艺规程设计三.工艺规程设计（一） 确定毛坯的制造形式（一） 确定毛坯的制造形式零件材料为 HT50，由于零件的设计要求为中批生产的水平，选通用设备,而且零件轮廓尺寸不大，故采用金属模铸造。故从提高生产率，保证加工精度上考虑也是可以的。（二） 基面的选择（二） 基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚着，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。1）粗基准的选择选择粗基准主要是选择第一道机械加
6、工工序的定位基准，以便为后续的工序提供精基准。对本零件而言，由于每个表面都要求加工，为保哈尔滨理工大学课程设计说明书5证各表面都有足够的余量，应选加工余量最小的面为粗基准（这就是粗基准选择原则里的余量足够原则）现选取164 外圆柱面和端面作为粗基准。在车床上用三爪卡盘夹住工件，消除工件的六个自由度，达到完全定位。2）精基准的选择主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不在重复。（三） 制订工艺路线（三） 制订工艺路线制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领一确定为中批生产
7、的条件下，可以考虑采用万能机床配以专用夹具，并尽量使工序尽量集中来提高生产率。除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。采用车削端面，可以保证精度, 由于各端面及外圆柱面都与45.5轴线有误差保证，所以加工各端面及外圆柱面时应尽量选用45.5 孔为定位基准。1.工艺路线方案一：工序 1粗车164 端面及外圆柱面，粗车 B 面，工序 2粗车94 端面及外圆柱面工序 3钻、扩、粗绞45.5 的孔工序 4粗车164、94 外圆柱面上的倒角，粗车45.5 孔 B面的倒角工序 5粗车164 端面及外圆柱面，粗车 A 面，粗铣80H7 孔哈尔滨理工大学课程设计说明书6的端面及外圆柱面, 粗车4
8、5.5 孔 A 面的倒角工序 6热处理,工序 7半精车164 的端面及外圆，半精车 A 面工序 8半精车80H7 的端面及外圆，半精车45.5 孔 A 面的倒角工序 9半精车164 的端面及外圆，半精车 B 面工序 10半精车94 的端面及外圆,半精车45.5 孔 B 面的倒角工序 11钻、扩、绞8.5 的孔，钻、绞 M4 的孔工序 12精车164、94 的 A 端面及外圆柱面工序 13精车164、80H7 的 B 端面及外圆柱面工序 14去毛刺, 清洗, 终检2.工艺路线方案二：工序 1粗车164 端面及外圆柱面，粗车 B 面，工序 2粗车94 端面及外圆柱面工序 3钻、扩、粗绞45.5 的
9、孔工序 4粗铣94 圆柱面上的平面工序 5半精车164 的端面及外圆柱面，半精车 B 面，半精车94 的外圆柱面，粗车164、94 外圆柱面上的倒角，粗车45.5 孔 B 面的倒角工序 6粗车164 端面及外圆柱面，粗车 A 面，粗铣80H7 孔的端面及外圆柱面, 粗车45.5 孔 A 面的倒角工序 7热处理,精车164 的端面及外圆，精车 A 面工序 8精车80H7 的端面及外圆，精车45.5 孔 A 面的倒角工序 9精车164 的端面及外圆，精车 B 面哈尔滨理工大学课程设计说明书7工序 10精车94 的端面及外圆,精车45.5 孔 B 面的倒角工序 11钻、绞、扩45.5 的孔工序 12
10、钻8.5 的孔，钻、绞 M4 的孔工序 13磨164、94 的端面及外圆柱面工序 14磨 B 面工序 15磨 A 面及80H7 的端面及外圆工序 16去毛刺工序 17 清洗,终检3、工艺方案的比较与分析：上述两个方案的特点在于：方案二 采用同时粗车,精车加工两个端面，可以提高效率，而方案一采用分别车削端面，可以保证精度，方案一把保证精度放在首位，方案二把效率放在首位,两相比较故选用方案一分别车削两端面。以上工艺过程详见“机械加工工艺过程综合卡片” 。（四）机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定、切削用量及基本工时的确立（四）机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定、切削用量及基本工时的确立“法兰
11、盘”零件材料为 HT50，生产类型为中批生产，采用铸造毛坯。根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸下：1.80H7mm 外圆表面外圆表面为 IT7 级，参照实用机械加工工艺手册确定各工序尺寸及加工余量工序名称工序余量工序基本尺寸工序尺寸的公差工序尺寸及公差哈尔滨理工大学课程设计说明书8精车外圆0.6800.0170 017.080半精车外圆1.481.40.10 1.04.81粗车外圆384.4+0.31.0 2.04.84 毛坯589.4 0.55.0 5.04.89 2.外圆表面164mm参照实用机械加工工艺手册确定各工序尺寸及加工余量工序名称工序
12、余量工序基本尺寸工序尺寸的公差工序尺寸及公差精车外圆0.6164-0.4612.0 34.0164半精车外圆1.4164.6粗车外圆4166毛坯6170 0.88.0 8.0170394mm 中外圆柱面参照实用机械加工工艺手册确定各工序尺寸及加工余量工序名称工序余量工序基本尺寸工序尺寸的公差工序尺寸及公差精磨外圆0.294-0.63.0 3.02.94 粗磨外圆0.894.2半精车外圆1165.2粗车297.2毛坯60157.2 112.157 4孔45.5mm哈尔滨理工大学课程设计说明书9参照实用机械加工工艺手册确定各工序尺寸及加工余量工序名称工序余量工序基本尺寸工序尺寸的公差工序尺寸及公差
13、铰孔0.245.5+0.04545.5045. 0 0扩孔0.945.3+0.145.31 . 00钻孔0.943.5+0.643.56 . 00毛坯105. 12.0 34.0164mm 的端面1）按照工艺手册 ，铸件重量为 1.6kg，12.0 34.0164mm 端面的单边加工余量为 2.03.0，取 Z=2.0mm，铸件的公差按照表 6-28，材质系数取1M，复杂系数取2S，则铸件的偏差为7 . 08 . 0 ；2）精车余量：单边为 0.2mm（见实用机械加工工艺手册中表3.2-2） ，精车公差既为零件公差-0.08；3）半精车余量：单边为 0.6mm（见实用机械加工工艺手册中表 11
14、-27） ，半精车公差的加工精度为 IT9，因此可以知道本工序的加工公差为-0.12mm；4 ） 粗 车 余 量 ： 粗 车 的 公 差 余 量 （ 单 边 ） 为 Z=2.0-0.2-0.6=1.2mm；粗车公差：现在规定本工步（粗车）的加工精度为 IT11 级，因此，可以知道本工序的加工公差为-0.32mm，由于毛坯及以后各道工步的加工都有加工公差，因此所规定的加工余量其实就是含义上的加工余量，实际上，加工余量有最大的加工余量及最小加工余量之分；可以知道：毛坯名义尺寸为：164+2=166（mm）哈尔滨理工大学课程设计说明书10毛坯的最大尺寸：166+0.7=166.7（mm）毛坯的最小尺
15、寸：166-0.8=165.2（mm）粗车后最大尺寸：164+1.2=165.2（mm）粗车后最小尺寸：165.2-0.32=164.88（mm）半精车后最大尺寸：164+0.6=164.6（mm）半精车后最小尺寸：164.6-0.12=164.48（mm）精车后尺寸为 164mm加工余量计算表工序加工尺寸及公差铸造毛坯粗车半精车精车加工前尺寸最大166.7165.2164.6最小165.2164.88164.48加工后尺寸最大166.7165.2164.6164.12最小165.2164.88164.48163.66加工余量21.20.60.2加工公差-0.32-0.12-0.46法兰盘的铸件毛坯图见附图（五）确定切削用量及基本工时（五）确定切削用量及基本工时1.1工序 1粗车端面及外圆柱面，粗车 B 面，1.加工条件工件材料：HT50b=220MPa模铸加工要求：车削mm 端面及外圆柱面，粗车 B 面哈尔滨理工大学课程设计说明书11机床：卧式车床刀 具 ： 采 用 刀 片 的 材 料 为YT15 ， 刀 杆 尺 寸16x25mm2,K=90,0=15,0=12,=0.5mm2计算切削用量(1) 粗车1
