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1、单机试车方案1目录目录一一工程概况工程概况22二二编制依据编制依据22三三汽轮机单机试车汽轮机单机试车22四四离心泵试车离心泵试车1212五五电动机试车电动机试车1212六六施工进度计划施工进度计划1414七七质量保证措施及控制设置质量保证措施及控制设置1414八八 劳动力需求计划及技能要求劳动力需求计划及技能要求.17.17九九施工机具计量器具及手段用料施工机具计量器具及手段用料1717十十试车组织机构试车组织机构1818十一十一职业安全卫生与环境管理职业安全卫生与环境管理1818十二十二文明施工文明施工2020单机试车方案2一一、工程概况、工程概况晋煤华昱高硫煤洁净利用化电热一体化示范项目
2、一期工程气化净化及其他循环水装置，主要动设备有：设备名称规格型号单位数量汽轮机N2.5-2.5/225/0.012台3离心泵Q=14944 立方/小时台3离心泵Q=13585 立方/小时台3离心泵Q=8000 立方/小时台4电动机YXKK800-10,2500KW,10KV台3电动机YKK800-10,2500KW,10KV台1电动机YXKK630-8,1400KW,10KV台4泵房排污泵50CYI20-20,Q=20 立方/时,H=20M,N=5.5KW台2吸水池排污泵台3潜水泵台2闸板阀台4以上设备可分为汽轮机、离心泵、电动机三类，为保证循环水装置顺利试车，特编制本单机试车方案。二二、编制
3、依据、编制依据2.1 厂家提供的汽轮机图纸及使用说明书等施工技术文件2.2化工机器安装工程施工及验收规范HGJ205-922.3压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范GB50275-20102.4机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-20092.5石油化工施工安全技术规程SH3505-1999三三、汽轮机单体试车汽轮机单体试车1.1.试车前准备工作试车前准备工作试车前与汽轮机有关的准备工作，按厂家说明书“汽轮机起动前准备工作”要求进行，在此之前完成下述工作：单机试车方案31.1 油系统管道酸洗钝化1.1.1 预清洗A.配方：常温去离子水。B.操作程序：拆开管道与设备接口出法兰，接临
4、时管路形成循环，用循环水泵保持在 2/3bar 压力下用水泵加以循环，15min 后打开排水阀，边循环边排放。C.温度：室温。D.时间：15min。E.放掉清洗用去离子水。1.1.2 碱液清洗A.配方：准备氢氟化钠化学纯试剂，加入热水（温度不低于 70）配制成 1%（体积浓度）的碱液。B.操作程序：用泵进行循环，时间不少于 30min，然后排放。C.温度：70。D.时间：30min。E.放掉清洗液。1.1.3 去离子水冲洗。A.配方：常温去离子水。B.操作程序：用循环水泵保持在 2/3bar 压力下用水泵加以循环，30min 后打开排水阀。C.温度：室温。D.时间：15min。E.放掉清洗用去
5、离子水。1.2 钝化方案1.2.1 酸液钝化A.配方用去离子水及化学纯的硝酸配制 8%的酸液。B.操作程序用循环水泵保持在 2/3bar 压力下加以循环 60min。60min 后加入适当氢氧化钠直至 PH 值等于 7 时打开排水阀边循环边排放。C.温度49-52D.时间60 分钟单机试车方案4E.放掉钝化液。1.2.2 纯化水冲洗A.配方常温去离子水。B.操作程序用循环水泵保持在 2/3bar 压力下用水泵加以循环5min 后打开排水阀边循环边排放。C.温度室温D.时间5 分钟E.放掉清洗用去离子水。1.2.3 纯化水再冲洗A.配方常温去离子水。B.操作程序用循环水泵保持在 2/3bar 压
6、力下用水泵加以循环直到出水 PH 值呈中性。C.温度室温D.时间不少于 30 分钟E.放掉清洗用去离子水。1.3 油系统冲洗。1.3.1 准备工作A.油箱：在注入冲洗油之前，须先清洗滤网，内部用新棉布擦拭干净后再用面团把残留物清理干净。B.将滤油器的滤芯拆出，在油冲洗经过一个循环周期后，再将滤芯装好。C.冷油器:冷油器放油口接临时管路，将油排至油箱，以免污积留在冷油器内。D.电液转换器：电液转换器不参与油冲洗。E.危急遮断油门：拆出压力进油处的节流孔板。F.仪表：除必要的压力、温度检测点外，油系统其它仪表点应阻断。G.现场：油系统管道、设备表面及周围环境清理干净，无易燃物，工作区域周围无明火作
7、业，备好可随时投入使用的灭火器材。H.油箱加油： 向油箱加注正常运行油量 50-60%的汽轮机油， 注油时用滤油机或经过滤网注入，避免直接倒灌。I.在电机润滑油管道进口法兰处加滤网。单机试车方案5J.对高位油箱管路，接临时管路进行冲洗。1.3.2 冲洗步骤及操作要点A.油系统冲洗分阶段进行，开始先冲洗润滑油系统，经一个循环周期后，调节油系统再进油。B.油冲洗时，主、辅电动油泵交替运转，事故油泵也可同时投入运行，冲洗油压尽可能接近系统工作压力。C.每个循环周期应至少清洗一次油箱滤网。D.从第二循环周期开始， 危急遮断油门拔到挂钩位置并予以固定。 从第三循环周期开始，速关组件压力油进油管恢复正常连
8、接后，速关组件的手动及遥控停机阀置于正常运行位置，冲洗油管路。1.3.3 油系统冲洗的清洁度评度从第三个循环周期后，清洁滤油器滤网时，凭目测和手感，在滤网上未发现明显的硬质颗粒杂质，可着手油系统清洁度的检查。在滤油器后油路中取样，油样经溶剂稀释后用过滤器或滤纸过滤，经烘干处理后，滤出物质量小于油样质量的 0.05%则清洁度合格。1.3.4 后续工作A.恢复油系统：拆除冲洗用临时管路、孔板及堵头，管路连接恢复到正常工作状态。1.4 真空系统严密性检查凝汽式汽轮机的凝汽器汽侧.后缸排汽部分及低速运转时处于真空状态下的设备与管道需作真空严密性检查。灌注用水可用化学处理水或脱盐水，灌水前临时装接用透明
9、塑料软管制作的水位计以观测水位高度，检查完毕应将灌注水排出。凝汽器排汽安全阀的动作压力需调高，检查后恢复到正常整定值，如凝汽器带有安全膜板，需先将刀口板拆除，借口用盲板封堵。1.5 蒸汽管路吹扫。汽轮机安装后第一次起动前， 进汽管路必须进行蒸汽吹扫， 并装好随机提供的 “冲管工具”以封堵蒸汽进入通流部分的通路。蒸汽吹扫需接临时排汽管道，排汽管内径宜等于或大于被吹扫管道的内径；长度应尽量短捷，以减少排汽阻力；排汽管管口应单机试车方案6朝上倾斜（约 30 度）排空；为降低排汽产生的噪声，可在临时排汽管上加装消音器，吹扫时，振打管壁利于杂质清除。吹扫时蒸汽对管壁的冲刷力应大于额定工况下蒸汽对管壁的冲
10、刷力。用动量系数K 来确定、控制吹扫蒸汽参数，动量系数是吹洗工况下蒸汽动量，与额定工况下蒸汽动量 m0v0的比值，即：K=m1c1/m0v0=m2 1v1/m2 0v0K 值应1.2-1.5m1吹扫蒸汽流量m2额定工况蒸汽流量v1吹扫蒸汽比容v0额定工况蒸汽比容冲管前应先进行暖管，在所有法兰的连接螺栓热紧后再进行管路吹扫。吹扫分多次进行，次数视管路清洁状况而定，每次吹扫持续时间约 10 分钟，两次吹扫间隔的时间根据管道温度降至低于 100所需时间而定， 管壁温度降至 100以下可使粘结在管壁上的杂质因管壁冷却而脱落，以利再次吹扫时被吹除。在临时排汽管出口装设检测板，检测板由靶板和支架等构成，靶
11、板用厚度大于3mm，宽度约 30mm 未使用过的铝板制成，长度以排汽管直径而定。打靶前排液要彻底，每次吹扫后换下靶板进行检查，在保证蒸汽冲刷力的前提下，连续两次把板上杂物冲击斑痕的粒度0.8mm，且斑痕不多于 8 点即认为吹扫合格。吹扫合格，管路冷却到接近室温后拆除临时排汽管，仔细清理速关阀阀壳，拆出冲管工具，确认进汽腔室无杂质后装入速关阀。2 2、汽轮机起动前的准备工作汽轮机起动前的准备工作2.1 蒸汽系统A.速关阀前主蒸汽管路隔离阀及旁路阀关闭。B.速关阀、调节汽阀关闭。C.主蒸汽管及抽汽管路排大气疏水阀开，汽缸、疏水管及抽汽管路接至疏水膨胀箱管路上的疏水阀关闭。D.轴封供汽管路进汽阀、疏
12、水阀关闭。E.抽汽速关阀、隔离阀关闭。F.抽气器进气阀、空气门及疏水阀关闭。单机试车方案7G.轴封冷却器的进汽阀、疏水阀关闭。2.2 油系统A.油质检验合格。B.油箱油位正常。C.油泵进、出口隔离阀以及冷油器和滤油器的进出阀门均为开启状态；冷油器、滤油器的切换阀处于单侧工作位置；冷油器的进水阀关闭，出水阀打开。D.油箱油温若低于 20需用加热器进行加热或使用油泵提前投入运转来提高油温，汽轮机起动时轴承进油温度必须35.E.开动油泵:起动电动主油泵，油泵运转后，振动、声响正常，出口油压稳定，调节油油压0.8MPa，润滑油总管油压约 0.25MPa。F.从各回油视窗观察各轴承回油是否正常，检查所有
13、油管路接口无漏油。G.起动排油烟机，在油箱、回油箱、回油管及轴承座内腔形成微弱负压，正常运行时，一般为 5-10mm 水柱，汽轮机起动前，油箱真空可略高于此值，若真空度过高，则会有大量不洁空气和蒸汽被吸入油系统。2.3 凝气系统A.全开冷凝器循环水出水阀，稍开进水阀。B.开启凝结水泵进水阀，开启凝泵进口至汽侧阀，关闭凝液外送的出水阀，在凝结水泵运转后，逐渐开启凝泵出水阀，开启再循环阀，开启化水供水阀。C.抽气器投入运行：逐渐开启启动抽气器的进汽阀，阀后压力约 0.18MPa，开导淋排液，暖管 5 分钟后开至正常工作压力，缓慢打开启动抽气器与凝汽器之间空气阀，使系统建立真空，真空达到-0.035
14、MPa 并且在凝泵已正常运行的情况下使主抽气器开始工作，主抽气器暖管，进汽时开启冷却器疏水阀，主抽气器投入工作时先开第二级，后开第一级，主抽气器工作正常后可停用启动抽气器，退出时先关空气门，后关蒸汽单机试车方案8进汽阀。汽轮机启动时真空应达到-0.06MPa 以上，最低不低于-0.053MPa。2.4 轴封送汽在向轴封送汽后根据真空变化情况及时调整送汽量， 同时轴封送汽后应尽开电动盘车冲转，以免汽封部分上、下缸温差过大。启动抽气器建立真空，轴封送汽时避免冷水、冷汽进入汽封。2.5 保安系统在进行保安及调节系统的检查、调试之前，先确认进入汽轮机的汽源已被隔断，严防蒸汽漏入汽轮机。危急遮断油门挂钩
15、，手动停机阀、停机电磁阀、抽汽控制电磁阀均处于正常运行工作状态。2.6 仪表：所有一次、二次仪表的示值与被测参数当时状态相符。2.7 暖管：对隔离阀前主蒸汽管路进行暖管。3 3、汽轮机单机试车汽轮机单机试车试车过程中，按规定填写好运行日志，做好运行记录。3.1 冲动转子低速暖机记录冲转时的进汽参数，二次油压及调节阀升程。低速暖机转速一般取最高连续转速的 500-600r/min 左右。3.2 升速以每次 10%Nmax 的转速增量分段升速，直至 Nmax 如有转速禁止停留区域，应快速通，每次升速后的转速保持时间内，测量.记录振动及轴承温度。3.3 调整和试验3.3.1 速关机构功能检验在低速暖
16、机或升速阶段，分别使危急遮断门，手动停机阀及停机电磁动作，相应速关阀.调节汽阀应立即关闭，速关阀的关闭时间小于 1.0 秒。3.3.2 主.辅油泵切换静态下做好主辅油泵的联锁试验，当润滑油总管压力低于 0.15MPa 时，辅油泵自动启动。 当润滑油总管压力大于 0.2MPa， 辅油泵自动停止， 当润滑油总管压力低于 0.10MPa，单机试车方案9联锁停机。3.3.3 调速器整定电液调节系统的汽轮机， 在转速达到下限转速后， 分别由调节器操作盘和中控室改变转速给定值，使汽轮机转速在下限转速到最高连续转速之间变化，一般转速变化范围及转速与信号对应关系和编程输入是一致的，如需改变，只能在停机状态下，修改程序中相应的输入数据。3.3.4 速关阀动作试验在汽轮机正常运转状态下， 利用试验阀进行速关阀动作试验， 试验活塞开始动作时的油压 P2 应小于许用试验压力 P1，记录 P2 值，作为以后此项试验的比较基准。3.3.5 危急遮断器压出试验带有危急保安器试验滑阀的汽轮机，可以产品合格证书中出厂试验收
