比亚迪发展战略ppt培训课件

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1、比亚迪发展战略分析,销售部市场科,目录,一、比亚迪集团简介,二、比亚迪汽车业务状况,三、发展战略,四、比亚迪汽车新动态,比亚迪集团简介,比亚迪股份有限公司创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地，总面积将近1,000万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过14万人。在最新公布的2009年中国企业500强中，比亚迪排名216位。比亚迪现拥有IT和汽车以及新能源三大产业。IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。公司坚持不

2、懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善，主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。,比亚迪英文名为“build your dreams(简称B Y D)”，意为“成就你的梦想”。,比亚迪IT产品的成功，为比亚迪汽车的发展奠定坚实的经济基础。,比亚迪名称的含义,1995年以电池起家的比亚迪，如今已扩张为拥有手机零组件及组装、二次充电电池和汽车三大事业群的集团企业,1.手机零组件及组装,比亚迪自行生产的手机零

3、组件有手机机壳、键盘、麦克风、连接器、液晶显示屏、软性电路板和相机镜头等；除了销售零组件，也从事手机组装业务,2008年上半年营业额：222亿 年成长率：68%,电池为比亚迪的本业，也是目前最有竞争力的部门；比亚迪手机电池目前全球占有率仅次于日商三洋；细算来看，比亚迪在镍镉、锂、镍氩电池销量，分别居全球第一、二、三位,2008年上半年营业额：138亿 年成长率：1.4%,2.二次充电电池,3.汽车,虽然大力研发电动车和油电混合车，比亚迪目前在市面上销售的车辆，仍是一般的汽油车，且都是内销中国市场。今年上半年，比亚迪汽车销量为72000辆，比去年同期增加了94%。2008年底，全球第一款可充电油

4、电混合车就会上市,2008年上半年营业额：159亿 年成长率：71%,比亚迪集团简介,业务板块构成,第一事业部：镍镉/镍氢二次充电电池、柔性印刷线路板、手机充电器等。 第二事业部：锂粒子充电电池，基本都是手机充电电池，主要客户是诺基亚、摩托罗拉。 第三事业部：分拆上市的比亚迪电子的主体；主要产品是手机机壳和手机按键，主要客户是NOKIA、 MOTO、SUMSUNG、SonyEricsson、华为等，笔记本及个人电脑结构件是新方向。第四事业部：涉及LCD制造、背光制造等。 第五事业部：手机ODM研发中心，主要从事手机应用软件和整机方案设计业务。第六事业部：微电子业务部门,产品包括电池相关芯片等。

5、 第七事业部：光电子业务部门。 第八事业部：笔记本制造。 第九事业部：SMT及手机组装部门，服务于NOKIA和MOTO的生产线以及进行自主整机组装。 第十一事业部：汽车总装部门。 第十二事业部：汽车覆盖件生产部门。 第十三事业部：汽车内饰件生产部门。 第十四事业部：暨电力科学研究院，电机、电动车及电力网络研发部门。 第十五事业部：汽车电子部门。 第十六事业部：车身结构件、底盘悬挂、汽车产业群产线制造等的部门。第十七事业部：发动机研发、制造中心及机床研制部门。第十八事业部：化工产品研制，油漆、橡胶等。 第十九事业部：客车生产部门。,比亚迪集团简介,比亚迪架构介绍,比亚迪北京 汽车基地,比亚迪西安

6、 汽车基地,比亚迪深圳坪山 汽车基地,比亚迪深圳宝龙 IT基地,比亚迪深圳葵涌 IT基地,比亚迪惠州 汽车基地,比亚迪上海 IT-汽车研发,Beijing Plant,Xian Plant,Pingshan Plant,Baolong Plant,Shenzhen Plant,Huizhou Plant,Shanghai Plant,比亚迪集团简介,工厂分布,比亚迪集团简介,工业园详情,9,1996年2月15日,1987年7月,1992年,1993年,1994年,1995年2月,1995年12月,1997年,2000年,1,出生于安徽无为县,毕业于中南工业大学冶金物理化学系，同年进入北京有色金

7、属研究院攻读硕士学位,以26岁之龄破格担任北京有色金属研究院301研究室副主任，成为当时全国最年轻的处长,北京有色金属研究院和其他企业合资成立深圳比格电池有限公司，被指派担任总经理,离开比格，决定自行创业，投入二次充电电池研发,表哥广州融捷管理集团董事长吕向阳出资250万人民币赞助，成立比亚迪科技有限公司,拿下第一笔订单，台湾大霸电子舍三洋就比亚迪，比亚迪手机电池跨出第一步,金融风暴席卷东南亚，全球电池产品价格暴跌近40%，日系厂商处于亏损边缘，比亚迪低,成本优势迅速崛起。飞利浦、松下向比亚迪大肆采购；用三年时间抢占全球镍镉电池40%占有率,拿下摩托罗拉锂电池订单,2002年,拿下诺基亚锂电池

8、定产,2002年7月31日,比亚迪在香港上市，创下当时54支H股最高发行价记录,2003年,首度以资产3.28亿美元登上Forbes杂志中国大陆富豪榜13位；同年被商业周刊评为“亚洲之星”,2003年1月23日,闪电收购秦川汽车，宣告比亚迪跨足汽车市场,2004年,比亚迪推出第一款汽车，未上市就夭折,2005年4月16日,比亚迪再推出汽车F3，拿下全国产量增幅、销量增幅、和国内单品中阶家庭轿车销售三冠军,2007年6月12日,富士康与母公司鸿海联合控告比亚迪促使前富士康员工泄漏商业机密，索赔人民币50亿元,2007年12月,比亚迪电子在香港上市,2008年9月29日,股神巴菲特入股比亚迪,20

9、08年10月12日,亲自在深圳“高新技术成果会”上展示比亚迪最新油电车模型，并在中外CEO论坛演讲,王传福大事纪,比亚迪集团简介,王传福简介,目录,一、比亚迪集团简介,二、比亚迪汽车业务状况,三、发展战略,四、比亚迪汽车新动态,1995年2月 比亚迪公司成立,2003年1月22日 比亚迪公司跨行业收购西安秦川汽车有限责任公司，成立了比亚迪汽车有限公司。同年收购北京吉驰汽车模具有限公司，在上海创建上海比亚迪工业园。,2004年7月17日 上海比亚迪汽车检测中心竣工，并成功完成比亚迪汽车检测中心的重点项目碰撞实验室建成后的首次整车碰撞实验。,2005年4月16日 比亚迪汽车在西安宣布，首款新车3正

10、式下线，同时20万辆产能的新生产基地也正式落成。,2005年9月22日 F3采取分站上市，在济南首发，杭州、深圳也陆续上市，打破了大多数厂家上市常规。,2006年6月 比亚迪纯电动轿车F3e研发成功，成功搭载ET-POWER技术的铁动力电池，实现零污染、零排放、零噪音的三无目标，续航里程达350KM。,2007年4月 比亚迪F3R五省先期上市；比亚迪F6荣获最佳（中国）首发新车、最具上海风尚奖、最佳设计轿车奖。,2007年6月18日 比亚迪汽车的第10万辆F3轿车在西安下线。,2007年8月9日 比亚迪汽车在深圳举行比亚迪汽车深圳现代化生产基地落成暨中高级轿车F6下线仪式。,2007年11月

11、比亚迪F1亮相广州车展。,2008年2月21日 比亚迪深圳研发中心落成，自主发动机生产线正式投产。,2008年3月 比亚迪市值600亿，全球员工近15万人。,比亚迪汽车业务简介,汽车业务发展年表,比亚迪汽车业务状况,车型介绍,比亚迪汽车销售业绩,销量走势,上图所示是现在比亚迪的畅销三款车型F0、F3、F6，上市以来的销量走势。从中，可以看出，比亚迪的产品受到市场的广泛接受。,比亚迪随着车型的丰富，其年销售量大幅度提升，甚至倍数增长。在2006年，F3的上市推动了其销量增长，2008年F0和F6的上市，2009年增长速度更非一般，其中F3累计销量突破50万。,汽车业务已成为比亚迪盈利主板块,从数

12、据来看： 1.汽车销售强劲使得比亚迪汽车销售收入比 重不断增大 2.汽车业务规模效应显现，使得毛利大幅增长，从而增加了汽车业务对其主营业务盈利的贡献,比亚迪汽车业务状况,业务分析,汽车业务已成为比亚迪盈利主板块,总体来说，比亚迪的汽车业务发展迅猛，在自主品牌汽车中市场份额增长约190%,从比亚迪自身业务份额来看，该业务所贡献的营业额已从2003 年踏入汽车行业时（2003年成功收购西安秦川汽车有限责任公司，奠定其汽车业务基础）的12.5%快速增长到2009年中期的55%。,三大业务营业额比重,从行业数据来看，比亚迪仍然处于大力扩张车型市场份额占有率的阶段,比亚迪汽车业务状况,业务分析,年销或将

13、超43 万辆，2009 年是飞跃年,比亚迪目前畅销的车型包括 F0, F3以及F6， 基本上都是价格区间在 15 万元以下的车型 2009 年在国家刺激小排放量、国内自主品牌汽车一系列政策实施之下，1-10 月累计销售总量达33.76 万辆，同比增长高达160%，进入国内品牌销售排名前十,细分比亚迪旗下车型销售情况，小排量的传统车型如F0，F3 在国家政策刺激下销售非常理想，其中F3 连续四个月月度销量超 2 万辆成为其销售功勋车型 从历年轿车子行业月度销售数据和其去年销售情况来看，预计全年汽车业务销售量约达43 万辆，超过年初定下的40 万辆的全年目标,比亚迪汽车业务状况,业务分析,进军高端

14、中级市场，2010 年充满期待,比亚迪于 11 月23 号在广州车展示了主销车型，包括F0、F3、F3R、F6、S8、刚推出的首款高端中级车型G3、即将在年底推出的纯电力车E6 和MPV 车型M6 G3 的推出代表着比亚迪正式向高端中级车市场进军，目前市场预期该车销售有可能重演F3 的高销售量，甚至形容G3 将成为中级汽车市场的搅局者,比亚迪将在年底推出的首款MPVM6或将能够赶上MPV 逐步复苏的顺风车，目前市场同类MPV，如奇瑞汽车下的东方之子（1.8L-2.4L，10.5 万元-14.0 万元）的2009 年1-10 月销量为2315 辆，同比下降59.26%，8-10 月月度销量有所回

15、升。 结合上述对轿车行业2010 年景气度的预期，可以认为作为国内自主品牌代表之一的比亚迪汽车的发展空间仍然是相当可期的，其汽车市场占有率或将在2010 年持续得到扩张。,G3,MPV-M6,比亚迪汽车业务状况,业务分析,进军高端中级市场，2010 年充满期待,新能源汽车市场,一直打着新能源汽车的旗帜进行公司宣传的比亚迪，但到目前为止，已推出的新能源产品双模电动车F3DM ，其仍然是在给部分集团和政府部门进行试用的阶段。 因此截止到10 月份为止，该车型仅出售 32 辆。比亚迪近日表示，该款车型预计在2010 年1季度向广泛消费者出售。,比亚迪汽车业务状况,业务分析,目录,一、比亚迪集团简介,

16、二、比亚迪汽车业务状况,三、发展战略,四、比亚迪汽车新动态,比亚迪的袋鼠模式,集中内部资源，在已有的商业领域成功后，迅速进行战略转移，利用内部的资源像袋鼠一样繁衍一个又一个新业务。,自我奔跑：在IT产业，把产品线拓展到手机零部件产品群，并提供“一站式”服务；在汽车产业，奉行“垂直整合”和“成本控制”战略，整车除了玻璃和轮胎，其他部件全部自己研发生产，有效减少供应商中间环节。,育袋：从电池领域向汽车领域扩张看似天马行空，实际上是形散神不散，整个产业链各项业务之间可以发生聚合效应。,长腿：技术能力突出使比亚迪在自主创新的道路上阔步向前。,发展战略分析,比亚迪采用袋鼠模式，充分带动了其快速发展。但是，不利的因素也是显而易见的，跨行业经营，对其专业性让人难以肯定。,比亚迪的汽车战略,比亚迪的整车战略，可以用右上图来表示。从最初的简单装配低端车型福莱尔，到逐步开始走向部分零件自主生产，以及部分中端车型的推出，比亚迪基本上都仅仅是在组装区域内，来发挥自身在制造方面的优势。 不过，如果比亚迪的首款纯电力汽车E6能成功推出的话，那么比亚迪在电池领域的领先优势，将缩小其和世界汽车巨头们在零配件方面的差距，从而也将自己的优势进一步扩大到核心零部件。,