高速铁道技术专业剖析

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1、高速铁道技术专业剖析,宓荣三 交通系,指导思想,以服务为宗旨,以就业为导向; 以学生为中心,以教师为主导; 以实践为重点,以改革为动力; 以质量求生存,以特色求发展。,专业剖析内容,1 专业定位与人才培养模式,专业设置背景,专业设置依据,每增建1公里铁路需要各种技术技能人员约22人,其中有78人是新增人员。按照新的路网建设规划测算,未来几年,新建高速铁路年均需求30000多技能人才。,铁路建设市场的进一步开放,吸引了更多的路外企业。这些企业面临的最大问题就是铁路工程技术高技能人才短缺。,全面提升铁路职工队伍素质,实施人才强路战略的需要。,1 专业定位与人才培养模式,专业定位,依托铁路企业,以职

2、业技能培养为主线,以提高学生整体能力素质为侧重点,以工学结合为途径,面向高速铁路施工及运营企业,培养拥护党的基本路线,具有良好职业道德、爱岗敬业,满足施工测量、工程试验、工程预算、施工管理、线路检测与维修等技术岗位要求的高素质技术技能型人才。,与企业共同进行市场调查, 与现场工程技术人员共同研究, 对毕业生岗位工作的性质、内容及范围进行了认真细致的分析,1 专业定位与人才培养模式,1 专业定位与人才培养模式,高速铁道技术专业岗位群,(1)高速铁路线路、桥梁、隧道的勘测设计工作; (2)高速铁路线路、桥梁、隧道的施工及组织管理工作; (3)高速铁路线路、桥梁、隧道的养护、维修与组织管理工作; (

3、4)高速铁路线路、桥梁、隧道的施工检测及监理工作。,1 专业定位与人才培养模式,人才培养规格体系,知识结构 1、文化基础知识方面: (1)与职业能力相适应的文化基础知识; (2)计算机应用及辅助设计的基本知识; 2、专业基础知识方面: (1)本专业必备的基础理论知识; (2)工程测量基本理论知识及仪器操作使用方法; (3)常用建筑材料的基本检测方法; 3、专业技术知识方面: (1)高速铁路的施工程序及方法; (2)工程施工机械及工程用电的相关知识; (3)高速铁路建设的有关政策和法规。 4、专业拓展知识方面,1 专业定位与人才培养模式,人才培养规格体系,能力结构 a、基本能力 (1)具有一定的

4、自学能力和创新能力; (2)具有良好的人际交往能力; (3)具有较强的吃苦耐劳能力; (4)具有较确切的语言文字表达能力 (5)具有较确切的英语综合运用能力; (6)具有较强的计算机操作与应用能力。,1 专业定位与人才培养模式,能力结构b、专业能力 (1)较强的工程测量能力; (2)较强的识图和绘图能力; (3)土工及建材试验的能力; (4)高速铁路线路、桥梁、隧道工程施工、组织和管理能力; (5)编制高速铁路线路、桥梁、隧道工程概、预算和决算能力; (6)高速铁路线路、桥梁、隧道养护的基本知识与技能; (7)高速铁路线路、桥梁、隧道机械化施工设备的调配能力; (8)计算机辅助设计(CAD)应

5、用及利用网络获取信息的能力; (9)一定的工程监理能力; (10)一定的经营开发能力。,1 专业定位与人才培养模式,人才培养规格体系,素质结构 思想道德素质 业务素质 文化素质 身体和心理素质,“工学交替 双轨融合 321” 人才培养模式,1 专业定位与人才培养模式,二、教学改革与管理,1.做中学集成化课程体系,集成化课程体系构建“九步法”,二、教学改革与管理,1.做中学集成化课程体系,高速铁道工程技术专业三个课程系统,二、教学改革与管理,1.做中学集成化课程体系,高速铁道技术专业教学项目设计,二、教学改革与管理,1.做中学集成化课程体系,学期课程比例,二、教学改革与管理,2.教学模式、方法改

6、革,教学模式的设计与创新,推行工学结合的人才培养模式 注重任务驱动,以项目为导向,推行项目化教学 在教学中采用“教、学、做一体化课程教学模式,二、教学改革与管理,2.教学模式、方法改革,教学方法,项目教学法 分组讨论法(CDIO四步法) 案例教学法 现场教学法,二、教学改革与管理,3.实践教学,提高了实训基地文化建设水平 建立了实训基地管理制度 建立了实训考核体系 深化了实验实训教学改革 制定了顶岗实习保障机制,二、教学改革与管理,4.教学质量监控与评价体系,高速铁道工程技术专业教学质量保障体系框架图,二、教学改革与管理,4.教学质量监控与评价体系,教学质量评价系统,教师教学工作评价 学生学习

7、质量评价 毕业论文(设计)质量评价 教材质量评价 专业与课程评价 教学工作评价,二、教学改革与管理,4.教学质量监控与评价体系,学生顶岗实习管理系统,三、教学基本条件,1.教学团队团队结构,教学团队中,专业课教师达到14人,兼职教师24人,并建成了200余人的兼职教师库;专业课教师中博士(后)5人,在读博士2人,专任教师中,教授4人,副教授10人,高级职称比例高达70%,省级优秀教学团队,三、教学基本条件,2.实践教学条件-校内,2.实践教学条件-校外,三、教学基本条件,四、教学资源建设,教材与图书资料,专业主干课程均使用“十一五”或“十二五”国家级规 划教材、项目课程教材或曾获国家优秀教材,

8、实践课程教材使用自编教材,与行业企业共同开发实训 教材和体现“工学结合”的校本教材,四、教学资源建设,教育信息化建设,国家职业标准和技术 标准一门国家级精品课, 一门教职委精品课, 三门院级精品课 多媒体教学软件 参与了教学资源库建设,四、教学资源建设,高等职业教育高速铁道技术专业教学资源库建设,总体目标:采用现代信息技术,建成资源丰富、技术先进、融“教学、培训、就业指导、终身学习”为一体的交互式、共享型高速铁道技术专业教学资源库。,五、人才培养质量,均获得“双证书”。 本专业招生、就业形势良好: 毕业生就业率分别为96%以上 新生报到率分别为94%以上,六、专业特色,创新了“工学交替 双轨融合 321”人才培养模式 采用集成化课程设计新方法,构建并实施了 “做中学”集成化课程体系 创建“工地流动学校”、“工地流动课堂”,创新了实训基地建设和教育教学新形式,谢 谢!,

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