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1、汽车车身电气系统“一Ezinchutou.con2009年10月第3章“安全气囊与安全带控制系统。教学目的和要求5彗唐茎_二J萎热悉安全气躯系缆的作用基本工作原理及“2掌探安全气囊系统主要元件的结构及原理,熟悉安全气囊系统的控制原理,了解广州本田雅阉安全气骝系统控制过程。3了躲宋全胥的作用邓结构,散怠守志帝收紧器的缆构古工作原理-“了解安全气釜系绕的桶修要点,了解安全气骝系统中主要元件检修的泊意事项,了解安全气嫁报废的残置方法f助砂I安全气骝系统的作用、基本工作原理及类珩“2实全气囊系统主要元件的结构及原理。5安全带收紧器的结构和工作原理丁宏全气嗣系统的接待厨番J门川帮印弦|招奂金传动4/船坂
2、市|招史。教学友炼和仰用狡典:讲授、现场教学、实践教学、课件、气囊部件实物“教子时数;7学旷“3.1安全气囊系统的组成与粉型3.2安全气褪系统的结构和工作原理“3.3安全帷控制系统3.4安全气骝与安全带控佩系绕的检修与使用3.1安全气囊系统的组成与类型*3.1.1概述“3.1.2“安全气囊系统的基本组成*“3.1.3安全佐嗣系统的分类3.1.1概述。SRS是英文(SupplementalRestraintSystem)的缩写,意思是辅助约束系统。它有两个部分,一是座椅安全带电动(气动)收紧机构;二是安全蹇。国3-1市宇全气褪和安全葛控制的乘员保护系统1-安全帝收弼善,2-利邹咱品(耿品的脱安全
3、气裴,3骚骂员的前宗全气裴,4-电抱单元1安全气囊的作用可以把汽车发生碰撞全过程分为两个阶段:没有人参与的汽车与汽车或汽车与障碍物之问的碰撞作为碌撞的第一阶段。碰撞第一阶段正然导致汽车产生减速度,干内人员由于惯性就会以一定的加速度向撞击发生的方向运动,如果这个加速度足够大,将造成人员与车内构件相碰,把这个磅家人硐搪的予二阶Et,即伤人阶段-安仝气轼的作用卵A林二阶段氢笋一阶段之间,迅速在车内人员与汽车构件之间产生一个充漾气体的气垫,在碌撞过程中通过气囊的阻尼排气等过程吸收乘员的翟雪程筐碰撞的第二阶段得以减绕以减轻碰撞对人员的2.安全气囊系统的基本工作原理-水画熹I心“n/QJ-|lt卫言37罗
4、徨EAG/y9图32安工作理应驭发伟硕探一测出战掠办点煦引发略一产生氯气给氙嗣兆气cJ表胫开画俊护子椿吴日余蒙放气。在汽车发生正面或侧面碌撞事故时,前碰撞传感器与防护碰撞传感器检测到汽车所受到的冲击力(喜速度)强度,经过安全气囊系统控制核心ECU的判定,若强度超过预先规定的数值,则立刻接通充气元件中的引爆管电路,点燃引爆管内的点火介质,火焰引燃点火药粉和气体发生剂,迅速产生大量气体,在极短的时间(约30一40ms)内向气嗣充气,使气蹇急剧膨胀,从方向盘内弹出,从而在乘员与车身之问形成一道隔离屏障,随后,迅速气囊中的泄气孔开始泄气,借助气体溢出,气蹇变软,可以起到缓冲作用。“有些车柏水的安全气褪砂综沐可在引境扬开伟全气骝的同时,通运电引我扎派文多公浩顶紧牧雷人建杜守全带张紧,这样能有效地降低三次碰撞对乘员带来的伤害。*从汽车的碌撞开始到气骝收缩为止,整个过程时间为120ms,而人的眼睦胚一下所用的时间为200ms左右。3.1.2安全气囊系统的基本组成*“安全气鉴系统主要由碌撞传感器、辅助约束系统指示灯(SRS指示灯)、带防护碰撞传感器的SRSECU和SRS气赘组件4部分组成,如图3-3所示。SRSHIRXT朋元stsscuE国234安氖挂木圭国3-3安全气源系统基本结构
