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2、家族式管理为主，经营“点对点”（出发、目的地都只有一个）、“点对面”（多目的地）专线运输业务。如图所示： 红线为“南宁专线” 紫线为“西南专线” 绿线为“华东专线”,公路零担运输模式专线,专线的命名一般比较乱，比如很多西北专线，实际上只到西安，然后由合作伙伴中转运输到兰州、西宁、银川、乌鲁木齐西北个大城市，如要送货到县，还需要继续中转。绝大多数传统专线只租用返程车经营“单向运输”，因为回程货很难组织。租用车辆进行运输的专线一些经营发达地区之间的专线可以做到“往返运输”，此类专线主要集中在珠三角、华东和华北之间，部分经营临近省份的专线因为路途较短使用吨车运输，也可以往返运输如“南宁专线”。有一类
3、公路专线是从航空市场资源分布差异而催生的，如“南昌专线”，因为南昌机场出发的价格低于深圳机场很多，导致很多航空货走公路到南昌发航空，此类货运服务市场上叫“中转空运”。专线必须依靠成熟的物流市场才能生存，因为聚集效应会吸引更多的货主选择相对规模大的市场进行托运。如一个服装批发商受多地客户委托发货到北京、上海、太原、成都等多个外地城市，就必然选择线路比较全的市场。,超限货物运输组织工作要点在办理托运时，应由大型物件托运人（单位）向已取得大型物件运输经营资格的运输业户或其代理人办理托运，必须提供货物重心位置的资料并在货件上标明重心位置。,二、零担货物运输网络,建立县内网络 建立城市（地区）网络 省（自治区）网络 片区网络 建立全国网络,代理仓库,客户签收,代理仓库,出发基地,到达基地,22：00,02：00,09：00,11：00,12：00,13：00,18：00,公路快运又叫“卡车航班”，是航空代理衍生出来的零担运输模式。一般只经营“点到点”运输，面向同行收货，部分第三方物流有直客货源（打“擦边球”赚取超额利润）。如图： 航空成本：航空公司的代理价1.5元/kg； 快运成本：自营车辆运输，单趟运费8000元/20吨，核0.6元/kg,公路零担运输模式快运,(广州物流公司: http:/ 广州物流专线公司),
