物流成本管理---第8章配送成本管理

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1、第8章 配送成本管理,8.1 配送成本管理概述 8.2 配送成本核算 8.3 配送成本的控制与分析 8.4 配送成本的优化,8.1 配送成本管理概述,8.1.1 配送成本的概念 配送是现代物流的一个核心内容，通过配送，物流活动才最终得以实现，但完成配送是需要付出代价的，即配送成本。配送成本是指在配送活动的备货、储存、分拣、配货、配装、送货服务及配送加工等环节所发生的各项费用的总和，是配送过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现。 配送成本是用货币金额来评价配送作业的实际情况，配送成本的大小决定于评价的对象-配送作业的范围和采用的评价方法等，评价范围和使用的方法不同，得出的配送成本的差异是很

2、大的。所以，利用配送成本进行配送管理，必须正确确定配送成本，划分配送成本的范围。,下一页,返回,8.1 配送成本管理概述,配送成本的范围一般是由三方面因素决定的。 1.配送成本的计算范围如何确定的问题 配送过程中涉及不同的配送对象，如不同的送货对象、不同的配送产品。涉及的单位非常多，牵涉的面也很广，很容易漏掉其中的某一部分。计算哪部分、漏掉哪部分，配送成本的大小相距很大。 2.选择哪几种活动作为核算对象的问题 在运输、储存、装卸、配货、送货等配送活动中，选择不同的活动进行计算，所计算出来的配送成本自然是有差异的。例如只计算运输和储存费用，不计算其他费用，与运输、储存、装卸、配货、送货等费用全部

3、计算，两者的费用结果差别相当大。,上一页,下一页,返回,8.1 配送成本管理概述,3.选择哪几种费用列入配送成本的问题 企业向外部支付的运输费、储存费、装卸费等费用一般都容易列入配送成本，可是企业内部发生的配送费用，如与配送活动相关的人工费、物流设施建设费、运送费、折旧费、维修费、电费等是否也列入配送成本中?按多大比例列入才比较科学?这些都是需要考虑的问题。 企业配送成本的大小，无疑取决于上述三个因素。确定不同的前提条件，会引起截然不同的结果。各企业应根据各自不同的情况和管理需要来决定本企业配送成本的计算范围。,上一页,下一页,返回,8.1 配送成本管理概述,8.1.2配送成本的特征 1.配送

4、成本的隐蔽性 日本早稻田大学物流成本研究的权威西泽修教授曾提出著名的“物流成本冰山”说，其含义是人们对物流费用的总体内容并不掌握，提起物流费用大家只看到露出水面的冰山一角，而隐藏在海水里的冰山的其余部分却看不见，事实上海水中的冰山才是物流费的主体部分。就配送成本而言，一般通过“销售费用”、“管理费用”科目可以看出部分配送费用情况，但这些科目反映的费用仅仅是全部配送成本的一部分，即企业对外支付的配送费用，并且这一部分费用往往是混同在其他有关费用中，而不是设立单独的“配送费用”科目进行独立核算。,上一页,下一页,返回,8.1 配送成本管理概述,2.配送成本削减具有乘数效应 假定销售额为1 000元

5、，配送成本为100元。如果配送成本降低10，就可以得到10元的利润。假如这个企业的销售利润率为2，创造10元的利润，则需要增加500元的销售额，即降低10的配送成本所起的作用相当于销售额增加50，这就是配送成本削减的乘数效应。 3.配送成本的“效益背反” 所谓“效益背反”是指同一资源的两个方面处于互相矛盾的关系之中，一个要素的优化会导致另一要素的损失。这种状态在配送活动中也是存在的。譬如，尽量减少库存据点以,上一页,下一页,返回,8.1 配送成本管理概述,及库存，必然引起库存补充频繁，从而增加运输次数，同时，仓库的减少，会导致配送距离变长，运输费用进一步增大。此时一个要素成本的降低，会导致另一

6、个要素成本的增大，产生成本效益背反。 8.1.3 配送成本的分类与构成 配送成本的类别如图8-1所示。 在配送成本中，固定成本是指不随经营业务量的变化而变化的成本，即只要开展配送经营，就必须支出的成本。如资本成本分摊、员工工资、行政办公费用等。变动成本则是指随配送量的变化而发生变化的成本，主要由劳动力成本、,上一页,下一页,返回,8.1 配送成本管理概述,固定资产的运行成本和社会资源的使用成本确定。变动成本包括商务交易费、设备运行费、租赁费、装卸搬运作业费、保险费等。在没有业务活动时，就没有变动成本支出。 变动成本和固定成本会因为经营方式的不同发生转化。如自购车辆配送时，购车成本为固定成本；而

7、采用租车运输时，使用车辆的租金则成为变动成本。 8.1.4 影响配送成本的因素 1.时间 配送作业的持续时间影响着配送作业对仓储设施设备的占用时间，影响设施的固定资产投入成本；配送业务决定了时间,上一页,下一页,返回,8.1 配送成本管理概述,的长短，影响车辆配载效率，也影响配送线路的优化，直接影响配送成本的控制。 2.距离 距离是构成配送运输成本的重要因素。距离越远，意味着运输成本越高，运输设备与员工配备成本越高。 3.配送物的数量、重量 数量和重量增加会使配送作业量增大，总成本上升。但是大批量的配送作业也会使作业效率得到提高，单位产品配送成本下降，外包配送可能得到的价格优惠更多。,上一页,

8、下一页,返回,8.1 配送成本管理概述,4.货物种类及作业过程 不同的货物种类可能造成的配送作业过程不同，技术要求不同，承担的责任也不同。因而不同的货物种类对配送成本会产生较大的影响，如不同包装方式的物品，标准化程度或装卸活性指数不同直接影响配送作业成本。 5.外部成本 配送作业时可能需要利用企业外的资源，如租用装卸搬运设施设备、不同地区的交通管制状况、基础设施完备情况，这些因素都会影响企业配送成本的大小。,上一页,返回,8.2配送成本核算,配送成本费用的核算是多环节的核算，是各个配送环节或活动的集成，在实际核算时，涉及具体的配送活动，应当对相应的配送环节活动进行核算。配送各个环节的成本费用核

9、算都具有各自的特点，应分别根据其特点采用不同的方法核算费用。 配送成本费用的计算由于涉及到多个环节的成本计算，对每个环节应当计算各成本计算对象的总成本。总成本是指成本计算期内成本计算对象的成本总额，即各个成本项目金额之和。,下一页,返回,8.2配送成本核算,配送成本费用总额是由各个环节的总成本组成的，即集货、分拣、配货、配装、配送运输、送达服务及流通加工等可能存在的各环节成本的总和。 需要指出的是，在进行配送成本费用核算时，要避免配送成本费用重复交叉，夸大或减小费用支出，会造成配送成本费用核算不真实，不利于配送成本费用的管理。不同企业的配送涉及的作业环节有所不同，本节以配送运输成本、分拣成本、

10、配装成本和流通加工成本为重点介绍配送成本的核算方法。,上一页,下一页,返回,8.2配送成本核算,8.2.1配送运输成本的核算 1.配送运输成本项目及内容 配送运输成本是指配送车辆在完成配送货物过程中，所发生的各种车辆费用和配送间接费用。 车辆费用是指配送车辆从事配送生产所发生的各项费用，包括下列项目： (1)工资 指支付给配送车辆司机的基本工资、附加工资及工资性津贴。 (2)职工福利费 指按规定的工资总数及规定比例计提的职工福利费。,上一页,下一页,返回,8.2配送成本核算,(3)燃料 指配送车辆运行所消耗燃料，如汽油、柴油等的费用。 (4)轮胎 指配送车辆耗用的外胎、内胎、垫带的费用支出以及

11、轮胎的翻新费用和修补费。 (5)修理费 指配送车辆进行各级保养和修理所发生的工料费用、修复旧件费用和行车耗用的机油费用。 (6)大修,上一页,下一页,返回,8.2配送成本核算,指配送车辆计提的大修基金，以及车辆大修竣工后调整的费用差异和车辆超、亏大修里程定额差异应调整增减的费用。 (7)折旧 指配送车辆按规定计提的折旧费。 (8)养路费 指按规定向公路管理部门交纳的营运车辆管理费。 (9)公路运输管理费 指按规定向运输管理部门交纳的营运车辆管理费。 (10)车船使用费税,上一页,下一页,返回,8.2配送成本核算,指企业按规定向税务部门交纳的营运车辆使用税。 (11)行车事故损失 指配送车辆在配

12、送过程中，因行车肇事所发生的事故损失。 (12)其他 指不属于以上各项的车辆费用，如行车杂支、随车工具费、防滑链条费、中途故障救济费，司机和助手劳动保护用品费、车辆清洗费、冬季预热费、由配送方负担的过桥费等。配送间接费用是指配送运输管理部门为管理和组织配送运输生产所发生的各项管理费用和业务费用。包括配送运输管理,上一页,下一页,返回,8.2配送成本核算,部门管理人员的工资及福利费，配送运输部门为组织运输生产活动所发生的管理费用及业务费用，如取暖费、水电费、办公费、差旅费和保险费等；配送运输部门使用固定资产的折旧费用、修理费用；直接用于生产活动，构成营运成本但不能直接计入成本项目的其他费用。 上

13、述车辆费用和配送管理费用构成了配送运输成本项目。配送运输成本在配送总成本构成中所占比例很大，应进行重点管理。 2.配送运输成本计算方法 配送运输成本计算方法，是指配送运输车辆在生产过程所发生的费用。按照规定的成本计算对象和成本项目，计入配送运输成本的方法。其来源如下：,上一页,下一页,返回,8.2配送成本核算,(1)工资及职工福利费 根据“工资分配汇总表”和“职工福利费计算表”中各车型分配的金额计入成本。 (2)燃料 根据“燃料发出凭证汇总表”中各车型耗用的燃料金额计入成本。配送车辆在本企业以外的油库加油，其领发数量不作为企业购入和发出处理的，应在发生时按照配送车辆领用数量和金额计入成本。 (

14、3)轮胎,上一页,下一页,返回,8.2配送成本核算,轮胎外胎采用依次摊销法的，根据“轮胎发出凭证汇总表”中各车型领用的金额计入成本；采用按行驶胎里程提取法的，根据“轮胎摊取费计算表”中各车型应负担的摊提额计入成本。发生轮胎翻新费时，根据付款凭证直接计入各车型成本或通过待摊费用分期摊销。内胎、垫带根据“辅助营运费用分配表”中各车型成本领用金额计入成本。 (4)修理费 辅助生产部门对配送车辆进行保养和修理的费用，根据“辅助营运费用分配表”中分配各车型的金额计入成本。,上一页,下一页,返回,8.2配送成本核算,(5)折旧 根据“固定资产折旧计算表”中按照车辆种类提取的折旧金额计入各分类成本。 (6)

15、养路费及运输管理费 配送车辆应交纳的养路费和运输管理费，应在月终计算成本时，编制“配送营运车辆应交纳养路费及管理费计算表”，据此计入配送成本。 (7)车船使用税、行车事故损失和其他费用 如果是通过银行转账、应付票据、现金支付的，根据付款凭证等直接计入有关的车辆成本；如果是在企业仓库内领用的,上一页,下一页,返回,8.2配送成本核算,材料物资，根据“材料发出凭证汇总表”、“低值易耗品发出的凭证汇总表”中各车型领用的金额计入成本。 (8)营运间接费用 根据“营运间接费用分配表”计入有关配送车辆成本。 3.配送运输成本计算表 物流配送企业月末应编制配送运输成本计算表，以反映配送总成本和单位成本。 配送运输总成本是指成本计算期内成本计算对象的成本总额，即各个成本项目金额之和。单位成本是指成本计算期内各成本计算对象完成单位周转量的成本额。按各成本计算对象计算的成本降低额，是指用该配送,上一页,下一页,返回,8.2配送成本核算,成本的上年度实际单位乘以本期实际周转量计算的总成本，减去本期实际总成本的差额。它是反映该配送运输成本由于成本降低所产生的节约金额的一项指标。按各成本计算对象计算的成本降低率，是指该配送运输成本的降低额，与上年度实际单位成本乘以本期实际周转量计算的总成本之比的百分比，它是反映该配送运输成本降低幅度的一项指标。 各成本计算对象的降落额和降低率是计算公式如下：,