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1、桥梁涵洞养护 第一节 概述 养护维修：主要是对危害桥涵正常运营的部分进行经常性的修缮工作，如保持桥面清洁，伸缩缝完好并能伸缩自由，疏通泄水孔，铺砌加固涵洞进出口等。 技术改造：是通过加强薄弱构件，增加辅助构件或改变结构体系等措施来恢复和提高其承载能力及通行能力。,第二节 桥梁检查与检验 一、桥 梁 检 查1经常检查：经常性检查是对桥面设施、上下部结构及其附属设施进行一般性检查，每季度不少于一次，并填写经常性检查记录表（附件E 表E-2），汛期应加强不定期检查。特大型桥梁宜采用信息技术与人工作业相结合的手段进行经常性检查。 2定期检查桥梁的定期检查是桥梁养护管理系统中，采集结构技术状况动态数据的
2、工作，为评定桥梁使用功能、制定养护计划提供基本数据。,定期检查周期视桥梁技术状况而定，最长不得超过3 年,3特殊检查 （1）应急检查：桥梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞击、滑坡、地震、风灾和超重车辆自行通过之后，应立即对结构作详细检查。查明破损状况，采取应急措施，尽快恢复交通。 （2）专门检验：对定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁、要求提高载重等级的桥梁以及技术状况为四、五类的桥梁，要求针对病害进行专门的现场试验检测、验算与分析等鉴定工作，以便采取有效的养护措施。,桥梁殊检查应根据需要对以下三个方面问题作出鉴定： 1）桥梁结构缺损状况。 2）桥梁结构承载能力，包括对结构强度、稳定性和刚度的
3、验算、试验和鉴定 3）桥梁防灾能力，包括抵抗洪水、流冰、风、地震及其他地质灾害等能力的检测鉴定。,二、桥梁技术状况的评定根据缺损程度（大小、多少或轻重）、缺损对结构使用功能的影响程度（无、小、大）和缺损发展变化情况（趋向稳定、发展缓慢、发展较快）等三个方面，以累加评分方法对各部件缺损状况作出等级评定。,一类；一类桥梁进行正常保养二类；二类桥梁需进行小修、三类；三类桥梁需进行中、大修或加固四类；四类桥梁则需通过检验以确定加固或改建。五类：进行改建或重建,三、桥 梁 检 验 结构材料缺损状况诊断，包括材料损坏程度检测，材料物理、化学性能测试及缺损原因的分析判断。 结构整体性能、功能状况鉴定，包括结
4、构承载能力（强度现度和稳定性等）鉴定，桥梁抗洪能力的鉴定。 结构整体性能、功能状况鉴定可采用以下两种方法： （1）根据实际的结构技术状况进行结构检算、水文和水力检算。 （2）当检算结果不满足或难以确定时，可采用承载力试验鉴定。,第三节 上部结构的养护维修与加固 一、桥面系的检查 1桥面铺装清洁、对破损及时处治。,2伸缩缝装置的检查作用正常,3桥面排水设施的检查畅通完整,4栏杆、扶手及人行道保持完好 5桥面附属设备完好，满足使用要求,二、桥梁上部结构常见病害及维修桥梁上部结构是桥梁的主要承重结构，由梁、板、拱肋等基本构件组成。,（1）未超过允许值的裂缝采用涂刷水玻璃或环氧树脂的办法，对裂缝进行封
5、闭处理； （2）裂缝大于允许值采用空压式的方法来灌注环氧树脂填充裂缝；,（3）当裂缝大于0.40.5mm应将裂缝凿开、刷净，然后立模补以环氧砂浆或高标号水泥砂浆，如果体积较大，可用小石子混凝土予以补强；（4）裂缝超过允许值太大，则应采取加固或更换构件的办法来解决。但应查明原因并通过计算来确定。,3钢筋混凝土桥主梁加固 （1）梁底添置钢筋加固法加大截面、增加钢筋 （2）梁底粘贴加固法钢板、炭纤维等 （3）施加体外预应力加固法在原梁体外受拉区域设置预应力筋，通过张拉时梁体产生偏心预压力，以此来减小荷载挠度，改善结构受力状态。,（4）改变结构体系加固法（该简支变连续） （5）调整标高、更换主梁或其他
6、方法,（6）增加钢筋加固法,（2）对砖、石、混凝土拱桥,（13）砖石拱桥可以采用压注水泥砂浆进行修补，或做镶面石或设置混凝土帮面、帮圈来加固（14）严重部位必须进行翻修,4双曲拱桥的维修加固 （1）加设横向联结系和加固原有的联结构件。 （2）侧墙发生变形，拆除侧墙重砌。 （3）原有拱圈厚度偏小，采取扩大拱圈断面和横系梁断面的方法进行加固。 （4）墩台下沉位移，拱圈及拱上空腹拱等结构严重开裂时，进行原因处理。,5圬工拱桥的维修与加固 （1）砖石拱桥的维修修理防水层保护面层不使风化压浆法修补砖石拱桥 （2）砖、石拱桥的加固砖、石拱桥的加固一般通过拱圈的加固来实现。拱圈可以用增加厚度和横向联结系或设
7、置新加结构的方法来加固。,（三）支座的养护与维修 1、支座各部应保持完整、清洁， 2、定期涂一层润滑油（一般每年一次）。 3、防锈支座各部分除钢辊和滚动面外，其余均应涂刷油漆保护。 4、对固定支座应检查锚栓坚固程度，支承垫板应平整紧密，及时拧紧接合螺栓。,第四节 墩台、基础的养护修理与加固 一、墩台基础的养护 养护是为了使结构物保持完整、牢固、稳定、不发生倾斜，并减少行车震动和基础冲刷。 二、墩台的修理与加固 (一)墩台的维修与加固1.表面风化剥落，深度在3以内 的可喷刷10号以上的水泥砂浆修补； 如损坏面积较大，深度超过3的须 浇注混凝土层予以裹覆。,二、墩台的修理与加固 (一)墩台的维修与
8、加固1.表面风化剥落，深度在3以内 的可喷刷10号以上的水泥砂浆修补； 如损坏面积较大，深度超过3的须 浇注混凝土层予以裹覆。,2.当墩台出现变形，应查明原因，然后采取措施 由于桥台台背填土遇水膨胀而变形应挖去膨胀土，检修排水设施填以砂砾，修好损坏部位。 由于冻胀原因，应挖去冻土，填以矿碴砂砾等，并封闭表面不使其渗水，修好损坏部位。 属于砌筑不良的，应凿去或拆除变形部分，重新砌筑或浇筑。 由于砌筑填缝不实，墩台有空洞的，可择空洞部位附近，开凿通眼，以压浆机压注水泥砂浆或环氧树脂修补。,3.当墩台由于水泥混凝土温度收缩、局部应力集中及施工质量不良等原因产生裂缝时 裂缝小于表规定值，应以水泥砂浆封
9、闭。 裂缝大于表规定值，应做好记录，观察其变化，如无发展，可扩缝灌以水泥砂浆或环氧树脂。 石砌圬工出现通缝和错缝不足时，应拆除部分石料，重新砌筑。 由于活动支座失灵而造成墩台拉裂应修复或更换支座，并处理裂缝。 由于基础不均匀沉降而产生的自下而上的裂缝，应先加固基础，再视裂缝发展程度，确定灌缝或加固墩台。对已贯通墩台的裂缝。可用钢筋混凝土围带或钢箍进行加固,4.墩台发生水平位移和倾斜时，应分析原因按照具体情况确定加固方案。梁式桥由于台背土压力大，造成桥台向桥孔方向位移时，可采取下列方法加固： 挖去台背填土，加厚桥台胸墙，更换内摩阻角大的填料，减小土压力， 小跨径简支梁桥可在台间加设钢筋混凝土支撑
10、梁，顶住桥台，以平衡台后土压力，,拱桥桥台产生位移和转动时，可选择下列加固方案： 在桥台两侧加厚翼墙 当桥台的位移转动尚未稳定时，在台后增设小跨引桥和增设摩阻板,桩式墩台，如结构强度不足或桩柱有被碰撞折断等损坏， 桩柱式墩台结构的整体稳定性不足时,可采用加固整个桩柱式墩台的方法 迎水侧桩、柱被船只或流冰等碰撞损伤，以至折断， a.将损伤或折断的桩柱，凿除松动部分混凝土、添加必要的钢筋，立模浇筑混凝土按原式修复。 b在桩柱损伤处，将原混凝土凿毛，外面加设钢筋混凝土围带，使损伤部位得以加强。,三、基础的维修与加固 1基础局部被冲空 基础周围被冲空范围较小 水深在3m以下， 水深3m以上 当基础置于
11、风化岩上 基础周围被冲空范围较大 打梅花桩，桩间块、片石砌平卡紧。 浆砌块、片石或混凝土预制块 用铁丝、毛竹石笼，或以长鲜柳枝、荆条编成捆，内装片石或卵石,2.墩台周围河床冲刷严重，危及基础 3.严寒地区保温防冻 4为防止桥墩台被流冰和漂浮物撞击，设置菱形破冰体，以保护桥墩。 5简支梁桥的墩台基础沉降和位移，超过下列允许限值通过观察继续发展时,6当地基承载力不足而引起墩台基础沉降时，可采取下列措施： 在刚性实体式基础周围加石砌圬工或混凝土基础，以扩大基础的承压面。 桩式基础周围加钻孔灌注桩或打入钢筋混凝土桩，并扩大原承台 在墩台基础之下，向墩台中斜向钻孔或打入压浆管，压注水泥砂浆、加热的沥青、土的固化剂等提高地基承载力。,第五节 涵洞的养护、维修与加固 一、涵洞养护的要求与检查内容 1要求排水畅通结构完整 2内容洞口、洞身、接缝 二、涵洞的养护与维修 1、疏通清理 2、堵漏和修理 3、加固,
