码头、滩涂围偃、围海造地工程风险-素质业务技能提高提升公司早会晨会夕会幻灯片投影片培训课件专题材料素材

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1、码头、滩涂围偃、围海造地工程常见风险 (建安工险阶段),1,主 题,一、风险评估依据,二、滩涂围偃、围海造地工程常见风险,三、码头工程 台风、暴雨风险,2,一、风险评估依据,3,一、风险评估依据,工程可行性研究报告 工程初步设计大纲/说明书 工程概算 专家论证会议纪要 施工组织设计(如果施工已经进行) 现场查勘,4,二、滩涂围偃、围海造地工程 常见风险,5,二、滩涂围偃、围海造地工程常见风险,滩涂围偃、围海造地工程基本内容:滩涂/围海造田是在海滩或浅海上建筑围偃 隔离外部海水,排除、抽干围偃内的水,使成为陆地工程,又称围涂。围海造地工程基本设施包括:围堤、排水闸或排水站,围堤内的排水系统等。被

2、保险人主要的风险项目:围偃(堤)、排水系统及相关设施。,6,二、滩涂围偃、围海造地工程常见风险,承保过程中,保险公司需要了解的相关内容:(一)工程项目简介工程规模 包括围垦面积,海堤断面、长度和构造,工程级别,防潮标准,堵口设计,水闸设计等 风况及潮位 工区内台风影响和长发月份,施工区域内潮位特征值,海浪/涌高的历史记录值等。 地质情况 工区内地貌地形,地质构造和地质特性。 龙口截流堤断面,7,二、滩涂围偃、围海造地工程常见风险,承保过程中,保险公司需要了解的相关内容:(二)施工方案施工方案、工期的选择 海堤的施工防止风浪侵袭,避开夏日的台风,秋末开工,冬季完成坝体土方并开始护坡结构施工,根据

3、风浪潮作用的规律,合理安排施工进度。 龙口合龙施工根据设计的龙口截流堤断面,可在海上和陆上,抛石吹砂海堤护底;块石及铁龙吹砂压缩口门、堵口;堵口闭气实现合龙。 制定合理堵口程序避开不利水流条件 充分利用分流措施,发挥水闸调控功能 充分利用有利的小潮期(4、5月份等),根据潮汐的变化调节内港水位 闭气填筑时加强观测沉降,8,二、滩涂围偃、围海造地工程常见风险,承保过程中,保险公司需要了解的相关内容:(三)围海造地工程的主要风险来源沿海地区的围垦工程,由于受自然条件的影响,具有施工风险高,劳动强度大,季节性强,不确定因素多的特点。主要风险:围堤龙口合龙、围偃风浪侵袭等,9,二、滩涂围偃、围海造地工

4、程常见风险,承保过程中,保险公司需要了解的相关内容:(三)围海造地工程的主要风险来源1)、龙口合龙截流围垦围偃工程合拢 要利用小潮汛(12月份到1月份的三个连续小潮汛),若是多个龙口同时合龙,其难度更大。合拢的成功取决于天气和潮位状况,合拢准备情况,一次合拢不成功的情况经常发生,当出现多龙口同步合拢时,有可能出现反复合拢的情况。若合龙未能一次成功,其损失将是数十万至上百万,直至工程失败,风险极大。,10,二、滩涂围偃、围海造地工程常见风险,承保过程中,保险公司需要了解的相关内容:2)、围偃风浪侵袭2.1) 施工中围偃损失 由于围垦海堤工程位于海陆交界处,自然条件差,迎海面直接接受风浪、暴潮、急

5、流的作用,围垦项目要避开夏日的台风,在秋末开工,冬季完成坝体土方,春节后开始护坡结构施工,符合风浪作用的规律。在施工过程中,风浪潮侵袭对围偃(垦)工程具有破坏作用,这种破坏是经常性的。统计表明,每一个围偃工程都会受到不同级别风浪侵袭,有的损失之大可达上千万。现在被保险人经常在大风情况下向保险公司索赔,2.2) 完工后海堤护坡损失 常见形式有砌石护坡、混凝土护坡、沥青混凝土护坡和异型人工块体护坡等。对于开敞式海域海堤,可能由于波浪要素及波前的设计波、及坡面消浪及坡面防护设计、对于海堤外护脚的防护设计和考虑不到位或施工质量问题,可能会造成海堤的损失。,11,三、码头工程 台风、暴雨风险,12,三、

6、码头工程 台风、暴雨风险,基本损失项目:沉箱预制场:预制场基础(如出运通道)损失,如海水淘空、储备块石冲走、沉箱基础沉降损失等。 沉箱发生倾斜、或沉箱间相撞造成沉箱破损。 卸荷板预制场部分:场地基础损失,卸荷板破损损失,堆放块石被海浪冲走; 水上基槽回淤挖除:可能导致的“清除残骸费用”和“场地清理”, 钢筋被海水侵蚀后生锈。 临时设施:生活区、办公室、围墙、车间、钢筋加工车间、等临时设施。 材料部分:1)施工单位自有的、用于施工目的、可周转的材料和机具等损失(枕木、施工机具、施工设备、高压气囊等);2)主体工程材料:水泥、粉煤灰、沙石骨料、相关业主提供的设备和其他材料等。 临时驳岸等冲刷损失; 防波堤冲刷损失;抛理块石垫层冲刷损失,,13,本 节 结 束 谢 谢,

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