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1、2011-2015年中国经济型轿车市场调查及投资分析报告,当今社会、有车一族越来越多，轿车也成为人们生活居家的一项重要组成部分，因此为了能够更透彻的了解目前中国的轿车市场现状以及对以后几年轿车市场的发展趋势和投资方向有明确、准确的信息资料，我们对2011-2015年中国经济型轿车市场调查及投资做了详细的分析报告以作参考。,前 言,2011-2015年中国经济型轿车市场调查的目的5 经济型轿车相关概述 6 2010年中国轿车工业发展整体态势分析 7 2010年中国经济型轿车市场营运概况9 2006-2010年中国汽车制造行业主要数据监测分析10 2010年中国微型轿车市场营运走势分析 12 中国
2、经济型轿车产业的战略研究14 中国经济型轿车产业重点企业关键性数据分析16 2011-2015年中国经济型轿车的投资潜力分析18 2011-2015年中国经济型轿车的发展前景及趋势 20 调查报告总结22,目录,本公司为了满足社会上对中国轿车市场有投资兴趣的人士、企业提供专业的市场调查以及投资咨询信息。 通过对中国市场上2006年2015年轿车市场的系统、详细的调查，对轿车市场的现状和发展做出准确的判断。 通过调查汽车市场的发展和投资分析，了解和带动先关汽车行业的其他行业领域的发展（钢铁、汽油等）。 在中国的政治政策的实施下，中国这个特殊的市场领域将会给投资者带来的潜在效益。,一、2011-2
3、015年中国经济型轿车市场调查 的目的,5,1.1 轿车的定义及划分 1.1.1 轿车的定义 1.1.2 中国轿车分级标准 1.2 经济型轿车 1.2.1 经济型轿车简介 1.2.2 经济型轿车的定位 1.2.3 经济型轿车的优点 1.2.4 经济型轿车的消费诉求 1.3 微型轿车 1.3.1 微型轿车简介 1.3.2 微型轿车的特点 1.3.3 微型轿车的价格区间 1.3.4 微型轿车发展的优势,二、经济型轿车相关概述,5,2.1 中国轿车工业发展回顾 2.1.1 中国轿车业发展的三个时期 2.1.2 中国轿车业起步较晚 2.1.3 中国轿车业发展的优劣势分 2.2 2010年中国轿车工业发
4、展环境分析 2.2.1 中国轿车工业发展的宏观环境 2.2.2 中国汽车产业政策及影响 2.2.3 相关产业对中国汽车业发展的影响 2.2.4 油价上涨对轿车消费需求影响有限,三、2010年中国轿车工业发展整体态势分析,6,2.3 2010年中国轿车行业发展应重视的因素 2.3.1 技术因素 2.3.2 消费者因素 2.3.3 消费环境因素 2.3.4 基础设施建设因素 2.4 2010年中国轿车工业的存在问题分析 2.4.1 中国轿车多以逆向开发为主 2.4.2 中国轿车工业技术研发不足 2.4.3 中国轿车业成本压力加大 2.4.4 中国轿车海外发展欠缺实力,三、2010年中国轿车工业发展
5、整体态势分析,7,3.2 2010年中国经济型轿车市场概况分析 3.2.1 经济型轿车市场发展轨迹 3.2.2 经济型轿车市场价格变化动态 3.2.3 经济型轿车市场三大车型竞争优势比对 3.3 2010年中国经济型轿车市场的问题及建议 3.3.1 经济型轿车市场受制于政策冻结 3.3.2 经济型轿车自主品牌市场问题分析3.3.3 中国经济型轿车生产企业的发展建议 3.3.4 经济型轿车企业要考虑规模经济下的产业发展问题 3.3.5 应大力发展精品微型轿车 3.4 2010年中国经济型轿车市场的营销策略 3.4.1 信息服务提高产品传播效果 3.4.2 体验式营销让产品和服务说话 3.4.3
6、互动式营销在沟通中销售 3.4.4 跨界营销实现双品牌共赢,四、2010年中国经济型轿车市场营运概况,8,4.1 2006-2010年5月中国汽车制造行业规模分析 4.1.1 企业数量增长分析 4.1.2 从业人数增长分析 4.1.3 资产规模增长分析 4.2 2010年5月中国汽车制造行业结构分析 4.2.1 企业数量结构分析 4.2.2 销售收入结构分析 4.3 2006-2010年5月中国汽车制造行业产值分析 4.3.1 产成品增长分析 4.3.2 工业销售产值分析 4.3.3 出口交货值分析,五、中国汽车制造行业主要数据监测分析,9,4.4 2006-2010年5月中国汽车制造行业成本
7、费用分析 4.4.1 销售成本分析 4.4.2 费用分析 4.5 2006-2010年5月中国汽车制造行业盈利能力分析 4.5.1 主要盈利指标分析 4.5.2 主要盈利能力指标分析,五、中国汽车制造行业主要数据监测分析,10,5.1 2010年中国微型轿车市场发展状况分析 5.1.1 微型轿车市场的发展轨迹 5.1.2 微型轿车市场的特征 5.1.3 中国微型轿车市场竞争状况分析 5.1.4 微型轿车发展存在的问题 5.2 2010年中国主流微型轿车的消费群体分析 5.2.1 夏利锁定中年族群 5.2.2 自由舰频繁现身城乡结合部及三线城市 5.2.3 奇瑞成为时尚人士的最爱 5.2.4 奔
8、奔迎合“落寞”年轻一族心理,六、2010年中国微型轿车市场营运走势分析,11,5.3 2011-2015年中国微型轿车市场发展趋势前瞻 5.3.1 微型轿车竞争将更加激烈 5.3.2 微型轿车第三代产品将成为市场新亮点 5.3.3 微型轿车市场短期内无法走出困境,六、2010年中国微型轿车市场营运走势分析,12,6.1 发展经济型轿车的重要意义 6.1.1 经济型轿车的发展加快了轿车消费大众化进程 6.1.2 经济型轿车的发展促进了轿车工业的技术进步 6.1.3 经济型轿车的发展改善了轿车消费环境 6.1.4 经济型轿车的发展优化了轿车产业结构 6.1.5 经济型轿车的发展有益于社会经济发展6
9、.2 新形势下经济型轿车的发展模式及其要点 6.2.1 经济型轿车现行模式的思考 6.2.2 “十一五”发展规划对经济型轿车的界定 6.2.3 经济型轿车发展模式应具备的特征 6.2.4 经济型轿车应将比较优势转化为竞争优势,七、中国经济型轿车产业的战略研究,13,6.3 经济型轿车的发展战略 6.3.1 将扩大现有市场份额作为短期目标 6.3.2 将实现净出口加入全球分工体系作为中长期目标 6.3.3 大力推动民营资本进入经济型轿车生产领域 6.3.4 逐步实现价值链升级的阶段性发展战略,七、中国经济型轿车产业的战略研究,14,7.1 天津一汽夏利汽车股份有限公司 7.1.1 企业概况 7.
10、1.2 企业主要经济指标分析 7.1.3 企业盈利能力分析 7.1.4 企业偿债能力分析 7.1.5 企业运营能力分析 7.1.6 企业成长能力分析,八、中国经济型轿车产业重点企业关键数据分析,15,7.3 重庆长安汽车股份有限公司 7.3.1 企业概况 7.3.2 企业主要经济指标分析 7.3.3 企业盈利能力分析 7.3.4 企业偿债能力分析 7.3.5 企业运营能力分析 7.3.6 企业成长能力分析,八、中国经济型轿车产业重点企业关键数据分析,16,8.1 2011-2015年中国经济型轿车投资政策环境分析 8.1.1 国家鼓励发展小排量车 8.1.2 新消费税减轻了小排量车的负担 8.
11、1.3 国家再次鼓励企业推动小排量车发展 8.1.4 燃料油消费税全额征收助推燃油税的出台 8.2 国IV排放标准对经济型轿车的影响 8.2.1 2008年北京率先实施国IV标准 8.2.2 实施国排放标准经济型轿车压力增大 8.2.3 国标准成为经济型轿车“试金石” 8.2.4 几款国产经济型轿车积极迎战国IV标准,九、2011-2015年中国经济型轿车的投资潜力分析,17,8.3 2011-2015年中国经济型轿车投资利好因素 8.3.1 经济型车倍受青睐的原因分析 8.3.2 中国轿车消费结构向健康方向发展 8.3.3 中国经济型轿车用钢材基本实现自给 8.3.4 经济型汽车发展顺应节能
12、环保趋势 8.4 2011-2015年中国经济型轿车投资热点分析 8.4.1 兵装集团投资发展经济型轿车及其发动机 8.4.2 华晨汽车进军经济型轿车市场 8.4.3 夏利投资5.67亿用于经济型轿车研发 8.5 2011-2015年中国经济型轿车投资风险预警 8.5.1 人民币升值对经济型轿车造成压力 8.5.2 高油价亦会短期“制动”经济型轿车 8.5.3 钢材大幅涨价对经济型轿车影响巨大 8.5.4 经济型轿车面临高风险竞争,九、2011-2015年中国经济型轿车的投资潜力分析,18,9.1 2011-2015年中国轿车工业的前景及趋势分析 9.1.1 中国轿车工业发展的机遇和挑战 9.
13、1.2 中国轿车市场的未来发展 9.1.3 中国轿车行业盈利前景分析 9.2 2011-2015年中国经济型轿车的发展前景 9.2.1 经济型轿车将有更大发展空间 9.2.2 未来经济型轿车市场增长潜力将高于轿车市场增长 9.2.3 经济型轿车将成为家用轿车首选 9.2.4 经济型轿车将迅速与国际惯例接轨,十、中国经济型轿车的发展前景及趋势,19,9.3 2011-2015年中国经济型轿车的发展趋势 9.3.1 未来经济型轿车走向浅析 9.3.2 经济型轿车市场的变化趋势 9.3.3 未来几年经济型车迫于成本压力或将提价 9.3.4 经济型轿车消费将呈现多样化趋势,十、中国经济型轿车的发展前景及趋势,20,通过调查报告的分析，相关投资者可以进行轿车行业的投资； 在实践中，报告的准确性也可以得意检验；,十一、调查报告总结,21,22,谢 谢 观 赏！,
