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1、五、工艺流程及施工顺序六、施工要点及注意事项_|JncfutouceIm宗竹&匈=EIETpxX横洞转正洞施工方案汇报-、工程概况XX隔道横洞树村,洞口里程为HDK1+402,全长1402m,线路设计为39%的单向坡。该横洞位于线路前进方向右侧,与正洞左线线路中线交点里程为D1K1028+700,横洞中线与正洞昆明方向线路左线夹角为72。,横洞与正洞交点里程对应关系为D1K1028+700=HDK0+000左线线路中心线正洞里程),横洞中线与正洞工线线路中线取点处内轨项面高程20592076m,横洞底板高程2057.35m。横洞采用无轨双车道运输,内净空尺寸为7.5m(宽)X6.2m(高),横
2、洞与正洞交叉处围岩设计为山级,横洞内过渡段衬砌方式采用V级双车道模筑(HDK0+009.8-039.8),正洞D1K1028+660-D1K1028+710段设计为IV级围岩,采用IVa型复合砌,D1K1028+710-D1K1028+795段设计为V级围岩,根Vb型复合衬砌。考虑到D1K1028+680+720为交叉口段,受力状态比较复杂,出于安全方面的考虑,该段采用Vb级围岩支护。xX进园58出口定二、方案选择横洞转正洞施工方法大致分以下儿类:第一种按横洞原走向直接爬行法(适用三角区围岩整体性好,正洞断面小断面大佳5IETI第三种八字交叉法(增设副联双联进洞法)适用于正洞隆道断面小,夹角接
3、近90度,为解决洞内运输。定兰sE经过现场勘测及根据多年施工经验、xx隆道正洞特点,多种利弊比较,决定采用第二种转弯爬坡重合法。三、编制原则1、先加固后开挖的原则。根据地质情况,辅助坑道与正洞边墙相交5-10米范围内初期支护加强。2、辅助坑道进入正洞的门洞采用型钢拱形门架。3、辅助坑道进入正洞后的挑顶施工,从外向内逐步扩大,并始终保持逃生通道的畅通。定四、施工方案整体方案及思路:在施工至与正洞交界(HDK0+009.8)后,以圆曲线形式转体进入正洞(进口方向、长沙方向),在转体过程中,同时按23.2%8(13度)的上坡开挖至正洞拱顶高程(此时横洞中线与拱顺标高和正洞完全重合,开挖长度计算为23.03m,然后过渡扩挖10m到正洞断面,转向相反方向(出口方向、昆明方向3开掂上台阶刺DtK10284723,开始从D1K1028+683向昆明方向(出口方向施工下台阶,施作下台阶喷锚支护,下台阶施工至DIK1028+723,然后从D1K1028+683向昆明方向(出口方向开挖仰拱,且仰拱和填充紧跟,为二衬台车提供拼装条件,台车拼装完成后,及时施作交叉区正洞衬砌,将交叉区加固稳定,确保施工安全
