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1、,钢栈桥施工技术总结,牙买加RIO GRANDE大桥,工程概况,Rio Grande大桥工程位于位于牙买加H2K北环海线上，桥梁长度为210m，全桥线形均为直线，桥面宽度12.5m，桥跨布置为44.977+60.496+60.496+44.497m，桥梁为斜交,墩台轴线与路线中线为斜交53夹角。,工程概况,大桥横跨Rio Grande River，河床标高-4.1m，河内正常枯水位为0.8m，洪水位为4.0m，河流水深枯水位时为5m，洪水位时为8.1m，大桥东西桥台及1#桥墩位于河岸上， 2#及3#桥墩位于河槽内。,工程概况,为了满足2#、3#桥墩基础及下部结构施工的需要，同时解决机械设备及材
2、料在桥梁两侧施工区域的调配问题，拟在拟建桥梁下游修建临时钢便桥一座，便桥西起1#桥墩，横跨Rio Grande River，东至东桥台，在2#及3#桥墩位置设置施工平台，施工平台与便桥连接成为一体，便桥及平台均采用上承式钢结构形式，上部结构主要采用装配式钢贝雷梁，下部结构为单排双柱式钢管桩作桥墩，桥墩间设置横向连接,桩顶布置工字钢横梁,桥面采用槽钢作为横向分配梁，花纹钢板作为桥面板,桥面两侧设置防护栏杆。,工程概况,栈桥使用要求,满足50t履带吊在桥面行走及起吊等工作要求，履带吊实际工作时最大起吊荷载为振动锤+夹具+钢管桩（共70t）。 满足挖掘机、装载机、自卸汽车满载、平板拖车、砼罐车满载时
3、的通行需要。 栈桥的平面位置不得妨碍灌注桩施工、钢套箱及承台施工。 栈桥高程应满足施工要求，在正常水位下栈桥底部有不小于1.5m的净空，以满足小型竹筏、漂流筏的通行要求。,栈桥平面布置,栈桥西起1#桥墩，东至东桥台，位于主桥下游，中心线与桥梁中心线相互平行，栈桥端部设置斜坡道与施工便道连接，栈桥在2#、3#桥墩位置向外突出形成平台，以满足基础及下部结构施工的需要。,栈桥纵断面布置,钢栈桥横断面布置形式,基础：采用单排双柱式钢管桩基础，钢管桩直径480mm，壁厚10mm，单排两根桩间距5.0m，排距6.0m，钢管桩间设置横向连接，横向连接采用22槽钢制作，顶部铺设2cm厚钢板，钢板与钢管桩顶电焊
4、连接，且在钢板与钢管桩间设置加强肋，以使钢管桩受力更加均匀，避免产生局部变形。主横梁：两根40C工字钢并排布置作为主横梁，工字钢长度6.5m，两端比钢管桩宽出0.45m，两工字钢间点焊连接，工字钢腹板垂直布置，两侧与桩顶钢板满焊固定。,钢栈桥横断面布置形式,主纵梁：采用“321”贝雷架作为纵向主梁，单片贝雷架高度1.5m，长度3.0m，宽度0.176m，横向设置6片，两片作为一组，每组的两片贝雷架间用花架进行横向连接，连接后每组宽度0.9m，3组等间距布置于下横梁上，组与组中心间距2.35m，贝雷架与下横梁间通过定位块固定牢固。 桥面：横向布置30C工字钢作为横向分配梁，分配梁间距35cm，长
5、度6.0m，腹板垂直布置，直接铺设于贝雷架上，分配梁上方满铺厚度6mm花纹钢板作为桥面板，面板与横向分配梁间点焊连接，相邻面板同样采用点焊连接。,钢栈桥横断面布置形式,栏杆采用直径48mm钢管制作，栏杆高度1.2m，立杆间距按2.0m布置，顺桥向在栏杆顶部通常布置一根横杆，横杆与立杆顶点焊连接，立杆与桥面板间用满焊连接，栏杆施工完成后用红白油漆进行涂刷。,施工工艺流程,施工准备,组装振动锤并进行试桩，检验履带吊、振动锤是否满足使用要求。振动锤与夹具间加设两道钢丝绳软连接，防止振动过程中连接螺栓松动、脱落造成夹具坠落发生人员伤亡事故。,钢丝绳,施工步骤及工艺,栈桥第一跨位于陆地上，起始墩采用混凝
6、土横梁作为基础，基础横梁长6.5m，横断面尺寸1.0*1.0m。第二排为陆上钢管桩基础，测量放样定位后用DZJ135型振动锤进行钢管桩打设，钢管桩入土深度8m。桩头割除后安装横向连接及主横梁，主横梁与桩顶钢板满焊连接。最后安装贝雷架纵梁和桥面板。（具体施工工艺在水上栈桥施工中介绍）,施工步骤及工艺,第一跨栈桥施工完成后进行荷载试验。根据栈桥使用要求，实际最大荷载约为70t，荷载试验加载量取1.2倍的最大使用荷载，即84t，用型钢作为加载配重。分为3级加载，加载重量分别为第一级20t、第二级30t、第三级34t。,施工步骤及工艺,在桥面板四角处设置四个沉降观测点，观测点采用直径20mm的圆钢制作
7、，长10cm，牢固的焊接在桥面板上。每级加载完成后测量沉降量，并在加载完成后24小时内跟踪测量沉降量。,施工步骤及工艺,各级加载完成后沉降量如左表所示，各观测点沉降较均匀且加载完成24小时后趋于稳定，栈桥质量安全、可靠。,施工步骤及工艺,水上钢管桩的打设采用导向架定位，每跨栈桥施工完成后，安装下一跨两侧的贝雷架纵梁（纵梁即作为导向架），导向框采用8#槽钢制作成正方形，净宽50cm（钢管桩外径48cm），栓接在贝雷架端部，便于此跨沉桩完成后拆除反复使用。,导向框,紧固螺栓,施工步骤及工艺,每组贝雷架连接完成后，将销子用粗铁丝锁死，防止松动、脱落。,施工步骤及工艺,导向框安装完成后，用履带吊将钢管
8、桩沿导向框插入，钢管桩长18m（8+8+2），直至与河床接触（插桩前在桩身上用红油漆标记刻度线，便于记录沉桩深度）。履带吊起吊振动锤对位插入钢管桩内，夹具夹紧后调整钢管桩垂直度开始打桩，直至达到设计入土深度（8m），沉桩过程中通过专人观测、摆动振动锤调整钢管桩垂直度。,施工步骤及工艺,钢管桩沉桩就位后，对钢管桩顶进行标高测量并做好标记，根据标记位置对桩头进行抄平处理。,标注桩头切割线,桩头切割,施工步骤及工艺,抄平完成后在桩顶焊接20mm封头钢板，封头钢板平面尺寸为60*90cm，封头板顶面必须水平，且封头板轴线与便桥轴线平行，封头板与钢管桩顶焊接完毕后，沿横向轴线位置焊接加强板，加强板厚度为
9、2cm。,施工步骤及工艺,封头板施工完成后即可进行主横梁的安装。在封头板上放出横梁轴线及下边线位置，使横梁轴线和钢管桩排架轴线重合，以保证钢管桩轴心受压；然后起吊安装横梁，位置安放准确后先进行点焊固定；最后将横梁两侧与封头钢板间满焊连接。,主横梁,施工步骤及工艺,测量放出两侧贝雷架轴线位置，用定位块将贝雷架下弦杆夹紧固定在主横梁上。定位块采用8#槽钢，单个长13cm。,定位块,施工步骤及工艺,主横梁施工完成后安装两根钢管桩之间的横向连接及斜撑，增强桩的稳定性，连接材料采用22a槽钢，槽钢尺寸需根据现场尺寸进行下料调整，横向连接槽钢距桩顶1.5m，满焊连接。,横向连接,斜撑,施工步骤及工艺,安装
10、中间一组贝雷架以及桥面板。桥面板在后场加工为整体，平面尺寸6*6m，横向分配梁采用30#槽钢，净间距5cm，面板为6mm厚防滑钢板，安装时用履带吊整体吊装。,桥面板,后场加工桥面板,桥面板整体吊装,施工步骤及工艺,横向分配梁与贝雷架间用U型卡进行固定，固定时用12圆钢弯成U形，兜住贝雷架上弦杆，上端与30a槽钢侧肢焊接。U型卡横桥向布置3道，纵向间距1.0m。,贝雷架上弦杆,U型卡,桥面分配梁,施工步骤及工艺,栈桥栏杆高1.2m，上下两道横杆，间距60cm，采用483mm焊接钢管制作，立柱间距2.0m，焊在桥面板上，栏杆用红白油漆涂刷，每道红、白油漆长30cm，呈间隔布置，起到警示作用,施工步
11、骤及工艺,为方便桥上布置电缆，在桥面上游一侧设置电缆托架。托架采用48mm钢管弯制而成，托架横杆长50cm，悬臂30cm，焊接在两桥面分配梁空隙处，立杆高20cm，纵向按间距1m布置。,电缆托架,施工步骤及工艺,2#、3#墩施工平台为栈桥上游方向侧向突出平台，与栈桥连接为整体。,栈桥,施工平台,施工步骤及工艺,施工平台第一、二两排桩采用简易定位架将钢管桩定位后进行沉桩，定位架采用8#槽钢制作，测量放样后焊接在桥面板上。桩头抄平、主横梁、横向连接、纵梁及桥面系的施工方法和栈桥相同。施工平台第一跨搭设完成后，按照栈桥施工工艺进行以下平台的施工。,定位架,质量保证措施,开工前召开栈桥施工技术交底会，
12、相关管理人员及全部劳务人员出席交底会。 沉桩过程中技术人员现场全程监控，确保钢管桩入土深度不小于8.0m。 专职质量员抽查构件焊接质量，确保焊接质量满足规范要求。 桩头切割线、纵梁轴线放样由测量队专人负责，确保桩顶标高一致，栈桥轴线顺直。,施工过程中安全管理措施,本工程工程量大，在常规安全技术保证措施的基础上，制定适合本工程的特殊安全措施，做好伤病人员急救、工程应急抢救等工作，使整个工程的施工安全处于受控状态。 水上作业，必须穿救生衣、戴安全帽，高空作业人员必须系安全带。 在附近联系好医院，定期对职工进行体验，并建协作关系、急救网络，形成一个救护防疫体系，以便伤病员及时抢救以及传染病的预防。,
13、使用过程中安全管理措施,派专人经常检查贝雷片销子、螺栓等构件的连接情况，若发现松动要及时拧紧。 派专人经常检查焊缝，若发现焊缝开裂或脱落要及时进行加强补焊。 在钢栈桥两侧每20m放置2个救生圈。 注意做到钢栈桥上重型机械、车辆行驶的安全指挥，并做好桥面护栏防护网、标识牌、警示牌的安装工作。 潜水员定期下水测量钢管桩处河床冲刷深度，若发现局部钢管桩冲刷深度较大，采取回填沙袋或在外侧插打加强钢管等措施进行处理。若发现整个河床冲刷深度较大，应及时上报业主，并按专家提出的方案进行处理。以确保钢栈桥使用安全。,近年来跨河、跨海大桥的建设项目逐渐增多，作为重要的施工辅助设施，水中栈桥得到越来越多的应用。牙买加RIO GRANDE大桥工程钢栈桥于2011年4月10日开工，6月4日结束，用时55天。施工过程中全体施工人员细心总结、大胆创新，不断优化施工工艺，达到每天可完成一跨栈桥施工的工效，为以后类似工程积累了宝贵经验。,谢谢！,
