情境二任务4轮边减速

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二、主减速器的结构认知及拆装,三、差速器的结构认知及拆装,情境二、重型汽车驱动桥结构认知及拆装,一、驱动桥结构认知及拆装,四、轮边减速结构认知及拆装,轮边减速器,(属双级减速),STR轮边减速(超链接),1、功用:为了获得更大的离地间隙和主传动比,将第二级减速齿轮机构制成两套相同,安装在靠近两侧驱动轮位置。 2、应用: 重型货车 越野车 大型客车,3、结构: 4、传动比:i=(外齿圈齿数/半轴齿轮齿数)+1,半轴管套,半轴,圆锥轴承,行星架,外齿圈,行星齿轮,中心齿轮(半轴齿轮),东风汽车轮边桥减速器拆装视频,分装轮边减速器,(1)做好配对标识 (2)拆下行星架螺栓,轮边减速器壳与行星架在加工时是配对加工的,没有互换性。并且装配时在圆周方向上也不能错位。因此,在拆开时必须做好标记,确保按原位装配。行星轮轴与轮边减速器壳和行星架孔的配合为过盈配合,需使用装配工具将行星轮轴压入。每个行星轮与行星轮轴之间有50个滚针,分上、下两层;各25个。中间以垫圈相隔。装配时应先以50个滚针为一组,计好数量,防止漏装。,谢谢!,

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