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1、“译程简介原内容(Conmterzts)第一章轮机管理基础CRapter7“Fndamzeztals0fMarineEmgineeringManzgemzeRzt主要内容:轮机的概念、动力装置的类型、轮机人员的职责和分工;热工基础知识,包括热力状态参数、热与功的转换、水蒸气和湿空气的性质、传热的基本方式等。ABstract:TRiscRapterintrodrces仑edehinition0fMarineBngineering,p6sofararine0lerpTantrFegppHS砺ity0广rineemgipeerimg0於cersy仑e次ndamzemtal50丨纳erzo-dymam
2、ics训clxding办eparazeters0f护erpzodyzQzics,Cozyersio0fJeatamdoJproperties0faporamdetQpPatterzs0ffeattransfer:第一节轮机概述Section7Jniroduction0MarineRmgineerizg一、轮机的含义轮机(Marineerzginerring):是为了满足船舶航行、各种作业、人员的生活、人员和财产安全等各种需要所设置的全部系统及其设备的总称。轮机在工程上被称之为船舶动力装置(MarinepoWCrPIprz.-(目禺头)轮船名称的来源口船船动力的发展:人力一自然力一机械动力口机械
3、动力:蒸汽机、蒸汽轮机、内燃机等口推进器的发展:桓或樊、帆、明轮、螺旋根、喷水推进器等万固n江“轮船之父“-冉尔顿.罗伯特富尔顿:美国画家,1766出生,和瓦特是朋友。1807年8月,一艘新造的怪船出现在美国哈德逊河上。船长45米,宽4米,名叫“克荷蒙特“号。8月17日,“克莱蒙特“号启航。经过32小时的逗水航行,完成从纽约到奥尔巴尼距离为240千米的路程。要走完这段漫长的路程,即使是最好的帆船,一路顺风也得走48个小时。“克菜蒙特“号顺水回航时仅用了30个小时,它的平均时速达到5.6千米,从此揭开了轮船时代的帷幕。aFulton&Clermontt明轮的优缺点史密斯爵士发明用螺旋桓取代明轮作
4、推进器的动力装置螺旋栓推进的“响尾蛇“号炮舰PK明轮推进的“阿列克托“号炮翟9世纪60年代,螺旋根做推进器的轮船取代了装有明轮的船船,但“转船“的名称一直保留至今。二、轮机的组成抨舱E棘mm是船舶的心脏，是轮机的最重要组成部分东一。【lecoeaBEeserwenaww述机舶纵剖面布置图机舶横剖面布置图tanerremmme机舶底层布置图0轮机的组成:(口口目)1.主推进装置一推动船船航行的系统。主机及附属系统、传动设备、轴系和推进器。2.辅助装置一产生各种能量供应船舶航行、作业和生活设袍的需要。船船电站、辅锅炉、液压泵站和压缩空气系统。3.确保船船生命力和安全的设备,以保证船船的抗沉性和安全性。舶底水系统、监视及灭火系统。4.确保船船工作能方的设备,包括锦机、艇机,装卸货设备以及满足船舶各种专用功能的设备。5.保证船上人员正常生活的设备,包括通风系统、空调系统、照明系统、生活水系统等。6.能够有效环保地处理船舶产生的各种垃圾的系统,包括油水分离系统、生活污水处理系统以及焚烧炉等。三、船船动力装置的分类船上的设备可分为“主机“和“辅机“两大类,根据主机的型式,船船可以分为:1.蒸汽动力装置2.柴油机动力装置3.燃气轮机动力装置4.电力推进茹置(p0ddedpraph1sion)5.联合动力装置6.核动力装置7.特种动力装置
