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1、J I A N G S U U N I V E R S I T Y 本本 科科 毕毕 业业 论论 文文 罗特艾德回转支承有限公司罗特艾德回转支承有限公司 零配件库存管理的优化零配件库存管理的优化 Optimization of the parts inventory management 学院名称： 专业班级： 学生姓名： 指导教师姓名： 指导教师职称： 年 月 目目 录录 摘 要1 第一章 绪 论3 1.1 物流与供应链管理的国内外发展现状评述.3 1.3 问题的提出.5 1.4 研究目标.5 1.5 论文主要框架5 第二章 XREB 零配件库存管理现状7 2.1 企业背景.7 2.2 零配
2、件采购流程.8 2.3 零配件库存现状9 2.4 XREB 在零配件库存管理中存在的主要问题10 第三章 库存管理的基本理论及案例借鉴.12 3.1 物流管理以及库存成本控制的重要性12 3.2 物流管理与库存的关系.12 3.3 库存13 第四章 XREB 零配件库存管理优化讨论.17 4.1 建立零配件品种确定指标体系17 4.2 定量订货法在库存管理中的应用.17 4.3 定期订货法在库存管理中的应用.19 4.4 优化方案实施与运行后的评价与小结.20 第五章 XREB 零部件采购制度完善讨论.22 5.1 公司采购体制.22 5.2 公司采购授权.22 5.3 采购作业方式.23 5
3、.4 优化方案实施与运行后的评价与小结.23 第六章 XREB 零部件供应商选择与评价讨论24 6.1 供应商类型的确定24 6.2 供应商的评价25 6.3 优化方案实施与运行后的评价与小结29 第七章 总结.30 结论31 致谢32 参考文献.33 摘摘 要要 降低维修零配件库存资金占用、提高维修零配件的库存利用率、合理有 效地保证设备维修，是企业设备管理的重要内容，维修零配件库存管理的效 果对该项工作有着举足轻重的影响。长期以来，一些企业在确定维修零配件 的品种、存储定额、采购方式以及选择使用时，主要是以经验为主进行估计， 这种方法实现周期长，且缺乏系统性和科学性，难以保证动态的零配件需
4、求， 严重影响了设备效能的正常发挥。 本文通过研究分析一个具体的案例回转支承设备零配件的库存管理 研究，结合库存管理的理论基础，来降低库存，减少成本。提出了一套相应 的解决方案，希望能通过这些初步研究，对企业的实际工作起到一些帮助。 关键词：零配件关键词：零配件 定量订货法定量订货法 定期订货法定期订货法 AbstractAbstract Reducing maintenance fund to take stock of spare parts, improving the utilization rate of repairing the parts and guaranteeing th
5、e equipment maintenance reasonably and effectively are the main contents of enterprise management. The efficiency of inventory management matters a lot to the work. For a long time, some enterprises make assessment according to experience when they make sure the species, storage quotas and purchasin
6、g ways and choose in certain parts of the maintenance. This way needs a long performance period and is not systematic and scientific. So it is difficult to ensure the dynamic spare parts and equipment requirements, which seriously impact on the efficiency of the normal function. The article research
7、 and analyze a specific case and supporting equipment parts inventory management. Try to reduce the stock and the costs combining the theoretical basis. A set of the appropriate solutions were put forward. We try to have some help for the actual work of enterprise by the preliminary research. Key wo
8、rds: parts fixed ordering method periodic ordering method 第一章第一章 绪绪 论论 1.11.1 物流与供应链管理的国内外发展现状评述物流与供应链管理的国内外发展现状评述 改革开放的 30 年历程中，世界在见证中国经济腾飞的同时，也见证了中国海港、 空港、高速公路、铁路乃至运输管道等物流基础设施的不断完善以及物流业的发展。在 中央政府和许多省政府均把发展现代服务业尤其是现代物流业作为“十一五”期间工作 重点的今天，国外则将物流管理作为供应链管理的有机组成部分并将关注点转向了供应 链管理。考虑到物流与供应链管理正在逐步成为国内研究和实践的
9、热点，而其理论体系 仍然还不是很完善，本文将从发展沿革、研究主题、研究方法、已有研究综述、国内外 的教育现状等多个维度对其进行解析。期望对物流与供应链管理领域的学者和从业人员 加深对该领域的理解起到一定的积极作用。 1.1.11.1.1 物流与供应链管理领域的发展历程物流与供应链管理领域的发展历程 物流与供应链管理的发展经历了早期的注重“交通运输(Transportation)”到 后来的“物流(Logistics)”和最近的“供应链管理(Supply Chain Management，SCM)” 三个典型的阶段。基于对翔实历史资料和文献的收集和整理，Farris1对 1850 年至 1992
10、 年间美国运输与物流的学术思维转变历程进行了系统的归纳和分析，发现关于运输 与物流的学术研究可以追溯到 18 世纪 50 年代的经济学家亨利亚当斯，时任耶鲁大学 校长的他讲授了一门关于运输经济学的课程。从 1850 年至 1931 年，人们主要围绕以铁 路为主要运输模式的交通运输问题，如铁路运输的经济性分析、铁路规划、成本和定价、 法律和规章、交通管理、铁路货代等进行研究。在经济大萧条和随后的两次世界大战期 间，由于交通运输的主要模式如铁路运输（1917 年） 、公路运输（1935 年） 、航空运输 （1938 年）乃至内河水运（1940 年）等先后被美国的联邦政府所控制，针对交通运输的 文献
11、和书籍基本处于停滞阶段，反而是军事的需求导致了运筹学和军事物流学的产生。 二战后，从 1950 年至 1992 年的 40 多年间，见证了从“交通运输”向“物流”的过渡， 教材标题中的“交通运输”逐步被“物流”所取代，关注的重点也逐步从交通管理和实 物分拨扩展到采购、库存控制、物料需求计划甚至销售渠道等。 出于与 Farris 相同的目的，Kent 和 Flint2以著名专家深度访谈的方式，对同一 时期物流思维的转变过程进行了归纳。将物流的发展归结为六个不同的阶段，同时分析 了不同阶段的起始点、人们关注的主题以及起主要作用的学术领域，详见表 1。 对于物流与供应链管理领域而言，1990 年是一
12、个分水岭。文献分析以及博士论文选 题分析均表明，供应链管理成为学者和业界人士关注的热点之一。采用与 Kent 和 Flint2相同的方法，Larson3等针对 20 世纪 90 年代以来物流管理与供应链管理两个 概念并存的情形，通过对供应链管理专业人员委员会中资深人员的深度访谈，对人们关 于两个概念间关系的理解进行了归纳。发现人们对物流管理与供应链管理关系的理解可 以分为四种：传统主义者(Tranditionalist)、重新命名主义者(Relabeling)、联合主义 者(Unionist)和交叉主义者(Intersectionist)。传统主义者认为供应链管理是物流管理 的有机组成部分；重
13、新命名主义者认为物流管理与供应链管理在本质上是相同的，只不 过是换了个名称而已；联合主义者认为供应链管理的范畴要大于物流管理，与传统主义 者的观点刚好相反；交叉主义者则认为物流管理和供应链管理是存在部分交叉的两个不 同的学术领域。四种风格迥异观点的并存，说明目前物流管理和供应链管理领域无论在 知识体系、理论体系乃至学科基础方面还远远没有达成共识。因而， “物流与供应链管理” 仍然可以归属为新兴的交叉学科。 1.1.21.1.2 国内外物流与供应链管理现状国内外物流与供应链管理现状 1发达国家如美国已经完成了从交通运输到物流管理再到供应链管理的衍变，而其 他国家和地区则处于该衍变过程的不同阶段。
14、 2由于物流与供应链管理领域的应用导向性，未来该领域的研究方法仍将以实证研 究为主，理论研究为辅。尽管问卷调查方法仍然是使用最多的研究方法，但在实证研究 中人们也逐渐开始使用更为先进的假设检验等研究方法。此外，值得关注的是基于流程 和智能体的仿真技术在该领域的应用将会变得越来越普遍。 3就研究主题而言，有迹象表明决策支持系统、国际物流以及消费者行为对物流与 供应链的影响、应对人为或自然灾害的供应链风险管理和应急物流等将成为未来该领域 的研究热点。 4无论是国外还是国内，物流与供应链管理领域的学科体系均不是很健全。有关的教 育项目离散在机械学院、工业工程学院、交通学院、电子商务学院、管理学院乃至
15、经济 学院等。在中国国家自然科学基金管理委员会的学科体系中，有关物流与供应链管理的 研究被离散到管理学部下辖的三个处，分别是管理科学与工程的供应链基础理论、工商 管理的物流与供应链管理和宏观管理与政策的区域发展管理。这种现状本身也说明该领 域是一个新兴的、交叉学科。 1.21.2 研究背景研究背景 2010 年 8 月，某个事业群的一台 250 吨的冲床因为密封件出现漏油现象，由于当 时库存没有此种备品，迫使整条生产线停产，由于供应商深圳办事处也没有了这种备品， 最后只能向供应商的台湾总部订货，24 小时以后，备品送到并安装完毕，重新开始生产。 这段时间共为公司损失了接近 70 万港币，更重要
16、得是公司的声誉受到了损失。 1.31.3 问题的提出问题的提出 通过这件事情，暴露了公司在零配件库存管理方面存在的一些弊端。在事后的调查 过程中，发现该部门的库存存在非常不合理的现象，例如对于某些高价值维修更换频率 低甚至在冲床的整个生命周期内都不更换的零配件却有较高的库存(如滑块)，但是对于 较常用的零配件的储备却明显不足，缺乏安全库存。这些情况违反了公司的“要货有货， 降低库存”的管理原则。事件的调查过程了解到，对于有些零配件的订单已经传给供应 商，但是供应商迟迟不能交货，这也暴露出对供应商的控制，从另一个方面来讲，缺乏 一套合理有效的供应商绩效考核机制。 “库存” ，在英语里面有两种表达方式：Inventory和Stock，它表示用于将来目的的 资源暂时处于闲置状态。一般情况下，人们设置库存的目的是防止短缺，就象水库里储 存的水一样。另外，它还具有保持生产过程连续性、分摊订货费用、快速满足用户订货 需求
