(毕业设计论文)《PP改性材料在汽车保险杠中应用与研究》

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1、精品PP 改性材料在汽车保险杠中研究与应用改性材料在汽车保险杠中研究与应用摘 要 20世纪90年代以来世界汽车工业,特别是中国汽车工业不断发展,汽车产量持续增长。随着汽车普及率迅速提高,减轻车身质量、节能降耗及降低成本已成为汽车工业发展的主要目标之一。塑料因具有质轻、耐腐蚀、设计自由度大等特点在汽车上得到了广泛应用。聚丙烯(PP)是一种综合性能优良、使用广泛的通用塑料,近几年在汽车上的应用剧增。制造汽车保险杠,主要应用PP改性材料,其改性方式和成品因设计需求可以有很多种,汽车保险杠是一种表面积较大,形状复杂的薄壁大型结构部件,各国对汽车塑料保险杠均制定了有关安全技术标准。因此对保险扛材料要求较

2、高不仅要求具有优异的高低温冲击韧性、附性、耐老化性、耐热性、耐寒性还要具有耐汽油、润滑油、油漆等性能。因此国外研制开发出多种汽车保险杠专用料。我国对改性PP汽车保全杠专用料进行了大量的研究开发工作并取得了一定的成效。本文将介绍PP改性材料在国内外汽车保险杠制作方面的应用,现阶段汽车保险杠生产中所使用的PP改性材料所涉及的工艺,以及PP改性材料在其他日常生活中的一些应用关键词:PP,改汽,汽车保险杠,应用精品Modification of PP material in research and applications in automotive bumpersSince the 1990s,

3、the worlds automotive industry wrere ever-accelerated , esp.in China, the auto output had a sustained growth of late years. With the great rapid popularity of the automobiles , vehicle weight reducing , consumption reducing , energy saving and costs cutting has become one of the most important objec

4、tives . Plastic which has better characteristics in light, corrosion, free desining has been widely applied in automobiles.Polypropylene (PP), a kind of high-quality combination property and all-purpose plastitc, which is widely used in the automotive applications in recent years. Car bumper is a th

5、in-walled and large structural component which has a larger surface area, varied and intricate shapes and mainly manufactured by PP modified materials.There will be a good few car bumper models according to various modification and design requirement. Each country had worked out a safey techinal sta

6、ndards about plastic car bumpers, therefore, car bumpers not only with high and low temprature impact toughness, adhesivity , aging resistance , heat resistance , and cold resistance, but with oil resistance such as petrol, lubricant and paint, ect. Accordingly, the foreigners has developed various

7、of car bumper special-purpose material, at the same time, we Chinese also did a intensive research in this special materail and won inatial success.KEY WORDS: Polypropylene,Changes in performance,Bumper,Application精品目录目录PP 改性材料在汽车保险杠中研究与应用IModification of PP material in research and applications in

8、automotive bumpers II前 言.5第 1 章 汽车保险杠 PP 改性材料国内外发展现状 61.1 国内现状.61.2 国外状况9第 2 章 改性本体聚丙烯汽车保险杠材料的研制.112.1 综述1122 原料 PP 的选择.112.3 增韧剂的选择.122.4 交联改性.132.4.1 有机过氧化物的化学交联改性.132.4.2 非过氧化物的化学交联改性.142.4.3 添加第 4 组分.15第 3 章 汽车零部件用聚丙烯塑料的开发.173.1 综述1732 PP 在汽车中的应用173.2.1 保险杠173.2.2 仪表板.193.2.3 空气调节系统零部件.213.2.4 发

9、动机冷却风扇22第 4 章 喷漆对改性聚丙烯汽车保险杠材料的性能影响.224.1 聚丙烯的基本特性.224.2 聚丙烯的改性方法.234.3 改性聚丙烯表面喷漆工艺与施工.234.4 机械性能的测试.244.5 性能变化的基理分析25精品结 论.27谢 辞.28参考文献.28外文资料翻译.30COMPOUNDING INGREDIENTS.30、精品前 言PP 在熔融温度下有较好的流动性,成型性能好, PP 在加工上有两个特点:其一:PP 熔体的粘度随剪切速度的提高而有明显的下降(受温度影响较小);其二:分子取向程度高而呈现较大的收缩率。 PP 的加工温度在 200-300左右较好,它有良好的

10、热稳定性(分解温度为310),但高温下(270-300),长时间停留在炮筒中会有降解的可能。因 PP的粘度随着剪切速度的提高有明显的降低,所以提高注射压力和注射速度会提高其流动性,改善收缩变形和凹陷。模温宜控制在 30-50范围内。PP 熔体能穿越很窄的模具缝隙而出现披锋。PP 在熔化过程中,要吸收大量的熔解热(比热较大),产品出模后比较烫。PP 料加工时不需干燥,PP 的收缩率和结晶度比 PE 低。 随着现代工业的发展,人们对 PP 材料的使用,不在拘泥于其本身的性能,往往通过与其他材料混合改性,得到满足人们需求的新材料。20世纪90年代以来世界汽车工业,特别是中国汽车工业不断发展,汽车产量

11、持续增长。随着汽车普及率迅速提高,减轻车身质量、节能降耗及降低成本已成为汽车工业发展的主要目标之一。塑料因具有质轻、耐腐蚀、设计自由度大等特点在汽车上得到了广泛应用。聚丙烯(PP)是一种综合性能优良、使用广泛的通用塑料,近几年在汽车上的应用剧增,这主要是由于PP成本低、易加工、热变形温度高,加之可循环利用等优点,已成为汽车用塑料增长最快的品种之一 随着汽车工业的发展,质轻、耐腐蚀、耐热、耐老化、抗冲击、刚性高的改性PP材料将越来越多地被采用,如今汽车上使用改性PP材料的零部件已十几种用改性PP制作的汽车保险杠是最具代表性的零部件,多以聚烯烃弹性体(POE)改性PP材料为主。国外已研制出多种汽车

12、保险杠的专用料,我国对改性PP汽车保险杠专用料也进行了大量的研究工作,并取得一定的成效。第 1 章 汽车保险杠 PP 改性材料国内外发展现状精品1.1 国内现状上世纪80年代中期以来,中国汽车工业,特别是乘用车工业进入了一个全新的发展时期,加之国内经济持续增长,人们对汽车消费的需求也只渐增长。随着国内的汽车产量不断增长,档次的不断提高,对于汽车保险杠专用材料的国产化研究开发也进入了一个较快的发展时期。其中,PP汽车保险杠专用材料的研究开发是一个重点。中国汽车工业总公司对此很重视,在“汽车丁业2000年发展规划”中明确指出“把PP改性材料作为汽车工业需要重点发展的塑料品种之一,把研制、生产塑料保

13、险杠、仪表板等作为汽车工业需要重点发展的零部件1。目前,PP汽车保险杠专用材料主要是以PP为主材,加入一定比例的橡胶或弹性体材料、无机填料、色母粒、助剂等经过混炼加工而成。燕山石油化工股份有限公司树脂应用研究院研制成功适宜作为桑塔纳轿车PP保险杠专用料,该专用料达到了国外同类产品先进水平,已取代进口料在工业生产线上实施应用。该产品的某些性能甚至优于进口料,如流动性、拉伸强度、弯曲强度及弯曲模量等。表1-1给出了本专用料与荷兰DSM公司专用料性能的比较2。刘喜军等3以小本体PP为基料通过与共聚PP的CPP、聚烯烃弹性体POE、滑石粉以及其它助剂共改性制备汽车专用料。当PP:cPP:POE:滑石粉

14、比例为30:35:15:20时再配以适量的偶联剂、氧合抗氧剂、降温母粒等,制得的共混料完全可以满足汽车保险杠性能要求。表1-1 该专用料与荷兰DSM 公司的保险杠专用料性能比较精品项目单位保险杠熔体流动速率 拉伸届服强度断裂伸长率悬臂粱缺口冲击强度负载下热变形温度收缩率 GlOmin MPa%kJm2(045MPa)6193504795096名称项目荷兰 DSM 公司本专用产品MFR(230C50N)g(1Omin)-1拉伸强度MPa 断裂伸长率,弯曲强度MPa弯曲模量MPa冲击强度23J m l155258815.6686725.5l35l6852517.23727626.8精品表1-2 小

15、本体PP共混改性保险杠专用料产品性能孙卫健 以PP、EPDM、CaCO 等为原料制成的保险杠专用材料拉伸强度、弯曲模量值均较高,材料成型流动性能良好,成型模缩率稳定,符合汽车保险杠材料及总的性能指标规定要求。窦强等 向PP中加入0.1的p晶型成核剂,经过双螺杆挤出机造粒,制得p晶型PP。结果表明,p晶型PP的悬臂梁缺口冲击强度可达38 kJm ,力学性能指标达到汽车保险杠的要求。并通过注射时加入碳酸钙刚性粒子增韧母粒的方法,解决了p晶型PP模塑收缩率大和表面漆膜附着性差的缺点。张舜喜4 以PP为基体树脂,以EPR为增韧剂,辅以少量PF,通过交联改性,并添加一定量的刚性无机填料,制成超高冲击强度

16、保险杠专用材料。在实际应用中,技术工艺容易掌握,生产工艺稳定。成型性能良好,产品外形尺寸稳定。同时,制品的主要技术质量合乎标准。马进等5则以PP为基体树脂、以一种新型聚烯烃为热塑性弹性体、乙烯一辛烯共聚物POES为增韧剂、聚乙烯树脂为此辅助增韧剂、用处理过的CaCO 为无机增刚增韧填充剂通过动态微交联剂的动态微交联作用,制成了PP中高档汽车保险杠专用材料,性能达到相关指标的要求。赵文聘6采用国产设备、国产PP选择合适的工艺和先进的配方,完全可以生产出合格的富康轿车用保险杠料,达到进口料的标准。表1-3列出国内主要生产或研制单位可供制作汽车保险杠的PP材料的技术指标。表1-3国内汽车保险杠用PP材料的技术参数精品生产厂 国家对引 扬子公司 中科院 长 春 北京化工 进车型 YAZ-1 化学所 应化所 研究所的要求 密度(g/CM3)

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