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1、P:天不下雨 Q：天晴 P Q代表什么意思？,第二篇 路基路面工程,第一章 路基设计,第一节 路基工程基本知识 第二节 一般路基设计,路基路面工程基本知识,路基和路面是道路的主要工程结构物：,路基：是在天然地表面按照道路的设计线形（位置）和设计 横断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。,路面：是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。,路基是路面结构的基础，坚强而又稳定的路基为路面结构长期承受汽车荷载提供了重要的保障，而路面结构层的存在又保护了路基，使之避免了直接经受车辆和大气的破坏作用，长期处于稳定状态。,组 成,公路内部 主体结构基本组成,路基,路面,面层,基层,
2、垫层,填方路基,路堑,路床,路堤,道路工程发展概况,路基路面工程学科研究内容：主要研究公路、城市道路和机场跑道路基路面的合理结构、设计原理、设计方法、材料性能要求以及施工、养护、维修和管理技术等。,路基路 面工程,路基工程,路面工程,排水工程,防护工程,支挡工程,附属工程,路基路面工程范围,成 果,半个世纪以来，我国广大道路科技工作者取得了许多突破性的成果：,公路自然区划 土的工程分类 路基强度与稳定性 高路堤修筑技术与支挡结构 软土地基稳定技术 岩石路基爆破技术 路面养护管理,沥青路面结构 水泥混凝土路面结构 柔性路面设计理论与方法 刚性路面设计理论与方法 半刚性路面结构 路面使用性能与表面
3、特征,学科交叉,根据当前路基路面工程科学技术的发展趋势，对于以下几方面学科的交叉与发展特别应该引起重视：,现代管理科学自动控制与量测技术机电工程结构分析理论岩土工程学材料科学,路基的特点和要求,路基设计 基本要求,足够的强度和刚度,足够的水温稳定性,足够的整体稳定性,特点：路线长、通过地带类型多，技术条件复杂，受地形、气候和水文地质条件影响很大。路基工程的土石方量大，劳力和机械用量多，施工工期长。,路基土的分类,公路用土的分类依据 土颗粒的粒径组成 土颗粒的矿物成分或其余物质的含量 土的塑性指标,我国公路用土依据土的颗粒组成特征，土的塑性指标和土中有机质存在的情况，分为巨粒土、粗粒土、细粒土和
4、特殊土四类，并进一步分为11种土。,道路用土,巨粒组（大于60mm）,粗粒组（0.07460mm）,细粒组（小于0.074mm）,特殊组（含有特殊成分）,漂石,卵石,砾类,砂类,粉质土,粘质土,有机质土,黄土,膨胀土,红粘土,盐渍土,路基土的分类和性质,常见混合料土的工程性质,砾石料 强度、稳定性非常好；最佳但不常用,砂 土 不易碾压，但如经充分压实后强度高，压缩性小，水稳定性好；较理想。,砂性土 易压实，强度、稳定性好；很理想,粉质土 碾压后易破碎，水稳定性差。需要技术处理；不理想,粘质土 干时强度较大且不易破碎。处理得当可作为路基填筑材料使用的。一般,公路自然区划,北部多年冻土区 东部温润
5、季冻区 黄土高原干湿过渡区 东南湿热区 西南潮暖区 西北干旱区 青藏高寒区,路基干湿类型,路基病害形式,（1）沉陷,（2）溜方 （3）滑坡 （4）下滑 （5）坍散,路基设计包括： 选择路基断面形式，确定路基宽度与路基高度 选择路堤填料与压实标准 确定边坡形状与坡度 路基排水系统布置和排水结构设计 坡面防护与加固设计 附属设施设计,一般路基设计,路堤、路堑、填挖结合路基三种。,1.路堤,路基横断面形式,2.路堑,路基横断面形式,a）全挖式；b）台口式；c）半山洞,路基横断面形式,3.填挖结合路基,a)一般填挖路基；b）矮挡土墙路基；c）护肩路基；d）砌石护坡路基；e）砌石护墙路基；f)挡土墙支撑
6、路基；g）半山桥路基,路基几何尺寸,路基的几何尺寸由宽度、高度和边坡组成。,路基宽度,路基高度：是指路堤的填筑高度和路堑的开挖高度，路基设计标高与原地面中心桩标高之差，设计标高：根据道路的等级不同设计标高不同高速公路、一级和二级汽车专用公路：中央分隔带边缘标高作为设计标高 ；一般二级及二级以下的公路：路基边缘标高作为设计标高；城市道路：道路的中线标高作为设计标高。,路基的高度,路基的填挖高度由路线纵断面设计确定。,边坡高度值大于18m的土质路堤和大于20m的石质路堤视为高路堤，将大于20m的路堑视为深路堑。,路基的边坡,路堤边坡：视土质、土的密实程度和边坡高度及水文条件而定。表2-1-5 填石路堤：用粒径大于40mm含量超过70石料填筑，边坡率视石料软硬程度而定。表2-1-6 土质路堑边坡：视边坡高度、土的密度和潮湿程度而定。表2-1-7 岩石边坡：根据岩性、地质、岩石风化程度和边坡高度等因素确定。表2-1-8,路基工程附属设施,取土坑 弃土堆 护坡道和碎落台 堆料坪和错车道 护栏,本节结束 谢谢,
