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1、某站台玻璃雨棚安装施工组织设计某站台玻璃雨棚安装施工组织设计 （钢结构）（钢结构） 目目 录录第一章 综合说明3 1.1 编制依据及说明3 1.2 项目的质量，进度，成本及安全目标 5 1.3 项目管理特点及总体要求 5 1.4 工程施工的保证措施 7第二章 施工平面布置10 2.1 施工平面布置10 2.2 注意事项 10第三章 钢结构制作 123.1 制作基本路线 12 3.2 材料 123.3 主体钢结构的制作 143.4 焊接 153.5 钢结构的涂装 273.6 包装及运输 30第四章钢结构安装技术方案 334.1 施工概述 334.2 总体安装顺序 344.3 地脚螺栓的埋设 34
2、4.4 安装工艺 36第五章 屋面板及铝塑板安装施工方法 475.1 屋面板的安装施工方法 475.2 铝塑板的安装施工方法 50第六章 点式玻璃幕墙雨棚的安装顺序 526.1 施工工艺 526.2 钢结构的安装 52- 2 - 6.3 玻璃的安装 53第七章 钢结构现场安装精度保证措施 547.1 测量控制网 547.2 二等水准联测所有地面上的三等控制点 54第八章 工程投入的主要施工机械设备 568.1 厂内制作设备 568.2 现场安装的机械设备 578.3 厂内制作检验，测量设备 588.4 现场安装检验，测量设备 59第九章 劳动力计划619.1 劳动力计划安排 61第十章 确保工
3、程质量的技术组织措施 6210.1 工程质量目标 6210.2 工程质量保证体系 6210.3 公车鞥质量保证措施 6210.4 施工全过程质量控制系统 64 第十一章 确保安全文明施工的技术组织措施及环境保护措施 66 11.1 安全文明施工主要目标，指标 6611.2 确保安全文明施工目标措施 6611.3 既有线安全保证措施 7711.4 环境保护措施 78第十二章 施工进度计划及确保工期的技术组织措施 8012.1 施工进度计划 8012.2 技术保证措施 8012.3 钢结构制作能力投入措施 8112.4 协调保证措施 82第十三章 雨季施工，防风措施 8413.1 雨季施工防护措施
4、 8413.2 防风施工措施 84- 3 - 第一章第一章 综综 合合 说说 明明1 1 工程概况工程概况1.1.编制依据及说明1.1.1.编制依据（1） 铁道部第一勘察设计院提供的京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程ZH-5 标 XXX 站台风雨棚图；（2） 国家及铁道部现行施工及验收规范、规程；（3） 施工现场调查情况；1.1.2.编制说明（1） 本施工组织设计编制范围包括 XXX 雨棚；（2） 编制原则：严格执行国家、铁道部关于基本建设的政策、法令、法规；遵循国家、铁道部颁布的房屋建筑工程、给排水及电力安装工程施工技术规范及验收标准。1.1.3.工程概况总体设计概况工程名称京包铁路集宁至
5、包头段增建第二双线工程 XXX 站台风雨棚建设地点XXX 镇施工范围施工图中钢结构部分建设单位设计单位铁道部第一勘察设计院监理单位勘察单位铁道部第一勘察设计院施工单位中铁六局集团有限公司质量目标确保铁道部优质工程工期3 个月 1.1.4.站台雨棚设计概况XXX 车站分三个站台，由北向南分别为基本站台、中间站台（二） 、中间站台（三） 。基本站台为既有站台，旅客地道出入口采用玻璃雨棚，长度为31.02m，宽度为 6m。建筑投影面积为 186.12m2；中间站台（二） 、中间站台（一）为新建站台，新建钢结构风雨棚，中间站台（二）风雨棚宽度为10.5m，中间站台（一）风雨棚宽度为 8m，两个站台长度
6、均为 302m，建筑投影面积为 5587.0 m2。屋面板、吊顶板均采用压型钢板（两烘两涂） ，封檐板采用- 4 - 银灰色铝塑板。风雨棚梁、柱的外漆颜色均为亚白色。1.1.5本工程的主要零部件构成：(1）钢柱：35012、40014、45014 焊接钢管柱，材质为 Q235B。（2） 钢梁：是变截面 H 钢，加工厂制作完成，材质为 Q235B。（3） 预埋件和支座底板，节点加劲插板，均由钢板加工组合而成，材质要求Q235B。（4） 钢檩条：高频焊 H 钢。（5） 焊接材料：焊条：Q345B 采用 E5015 焊条，Q235 采用 E43 系列，CO2 气保焊焊丝，采用 H08Mn2Si。1.
7、1.6.工程施工特点（1） 工程施工条件复杂，施工中线路、地道和站台雨棚各专业交叉作业相互干扰，工序衔接矛盾突出。（2） 施工工期紧。（3） 本工程主要钢部件制作加工均在工厂内完成并进行预拼装后，直接拉至现场，吊装施工均在地面用汽车吊进行高空安装就位。- 5 - 为加强施工控制，我公司针对工程质量、施工进度、安全、现场标准化管理、服务等控制要素制订了管理目标。1.21.2 项目的质量、进度、成本及安全目标项目的质量、进度、成本及安全目标1.2.1. 质量目标建立健全的质量保证管理体系，按照 ISO9001 质保体系的要求实施，确保本工程质量合格率 100，工程质量达到国家标准与规范的要求，同时
8、确保质量优良。1.2.2. 进度目标总工期： 天其中现场施工： 天1.2.3. 成本目标在保证工程施工质量、文明、安全与工期目标的前提条件下，尽量节约工程成本。1.2.4. 安全目标建立健全的安全保证管理体系和安全生产岗位责任制，做到：重大伤亡事故为零，轻伤率1。1.2.5.服务目标我公司将坚持“科学管理、精心设计、精心制作、精心施工，创优质品牌，一切为了顾客满意”的质量方针，建优质工程，提供优质服务，使业主满意。工程施工前，认真做好图纸深化设计，做好与设计院、监理、业主单位的沟通工作，为工程按时开工创造有利条件。施工过程中，执行业主和监理工程师的指令和建议，配合监理的管理和协调。协助做好与有
9、关部门的协调工作，积极主动地为使工程优质、高速完成提出合理化建议，及时汇报工程进度情况，及时落实现场的需要；发挥我公司的技术优势，保证工程质量和进度，节约成本。工程竣工后，做好相关工程资料的移交工作。在保修期，我公司严格执行用户回访保修制度，由公司用户服务组定期回访，认真听取业主意见，对存在的问题及时解决。1.31.3 项目管理特点及总体要求项目管理特点及总体要求本工程管理将继续运用此前工程管理的成功经验，按照建设工程项目管- 6 - 理规范 （GB/T50326-2001）的管理程序进行。项目管理的每一个过程，都体现计划、实施、检查、总结（PDCA）的持续改进过程。1.3.1 项目管理组织机
10、构项目管理组织机构图内业技术组钢结构吊装组焊 接 组材 料 部财 务 部行政事务部设 备 部工厂制作加工组材料构件运输组工 程 部项 目 经 理制 作 部安 装 部项目总工油 漆 组围护施工组钢结构组装组测量放线组- - 7 7 - -1.3.2 项目管理特点（1） 前期准备工作直接关系工程顺利实施本工程在工程加工之前，需要各项条件的准备，从钢结构深化设计、材料预算、材料采购与检验、材料排版到技术方案准备、质量检测检验计划准备、人员设备等诸多因素在工程加工前应准备就绪，这样才能保证工程的实施。（2） 工序搭接性强，前道工序直接影响下道工序钢结构加工易于组织流水作业，工序逻辑性强，放样、下料、组
11、立、焊接、预组装、除锈、涂装、包装运输、拼装、安装等各工序，均应在前道工序完成后方可进行。同时，前道工序的质量进度直接影响到后道工序的实施，为保证工程的质量与进度应充分加强各工序的生产与质量管理。（3） 工程检测、检验实施为工程质量保障的关键本工程中有大量的原材料检测与钢结构焊接无损检测，需要有相应原材料检验与钢结构无损检测资质及其检测力量，这是工程质量保障的一大关键。（4） 现场安装的协调与沟通直接影响工程的总体部署由于工程量大，钢结构、围护结构加工的进度、施工顺序、构件配套等均应与现场拼装及安装作好良好沟通与协调，应按现场需要情况制定与调整工程加工计划，保证工程的顺利实施。1.3.3 项目
12、管理总体要求（1） 规范管理，强化组织（2） 服从业主和监理的规划管理与组织协调（3） 接受监理单位的质量监控（4） 统筹管理，统一协调（5） 精心施工，保证目标1.41.4 工程施工的保证措施工程施工的保证措施保证措施的方针：计划合理、方案可行、措施到位、供应及时能力备足、安全第一、质量至上、文明施工保证措施的关键：全公司建立该工程工期控制的宏观认识。- - 8 8 - -规定总工期 天 现场施工 天 实施目标：深化设计，工厂配套现场进度的构件加工 10 天实际现场施工 天 1.4.1 深化设计保证（1） 设计实力本公司设计所拥有多套钢结构设计计算机软件程序并与国内诸多有实力院校和设计院联系，钢结构设计部的设计人员有丰富的现场施工经验，同时也具有较深的理论及专
