机油的品质标准

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1、汽车基础知识培训-机油篇 客服部 陈秀丽 2012-5-20,在恶劣的工作环境下,机油能起到保护发动机的作用。,润滑作用让转动更顺畅,1,充分润滑金属部件的各接触面,减少摩擦阻力,防止相互摩擦造成的磨损。,清洁分散作用清洗发动机,2,冲洗和清除燃烧残渣以及磨损产生的金属碎屑。,定期更换机油的间隔标准: 每行驶5,000公里或者每隔 6个月,由于发动机内部工作环境恶劣,机油的性能会逐渐下降。,机油易变质,1,发动机内部高温、高压的工作条件,会导致机油出现老化变质。,机油易被污染,2,机油清洗下来的金属碎屑或燃料残渣,不断地堆积在机油里,最终会形成油泥 和积炭。,注 意,建议每次更换机油,就更换一

2、次机油滤清器。只是定期更换机油,而忽略了更换机油滤清器 ,积满污垢的机油滤清器也同样会污染新换的机油。所以建议,每次更换机油,就更换一次机油滤清器。 机油滤清器具有滤去机油里的金属碎屑及燃烧残渣等杂质,向发动机提供干净机油的功能。机油滤清器若长时期不更换,会积满污垢,造成堵塞,影响滤清功能,加速气缸及活塞的磨损。,机油的品质可用几种标准体系来体现,每个标准又分为若干等级。,API质量等级,基础油类型,SAE粘度等级,美国石油协会(American Petroleum Institute)规定的质量分类标准。以美国、日本为中心,在世界范围内得到广泛使用。根据API标准规定,目前,汽油发动机机油的

3、等级分类从SA到SM,其中“S”后的字母顺序越靠后,表示该等级机油的品质越高。柴油发动机机油则是用字母“C”标识和”S”标识一样,“C”后的字母顺序越靠后,品质越高。,API标准,汽油发动机机油等级:,柴油发动机机油等级:,CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-4,品质越高,品质越高,ILSAC标准,丰田汽车参与了国际润滑油标准(ILSAC)的制定,由美国汽车工程师协会(Society of Automotive Engineers)制定的机油粘度标准。粘度是表示机油粘稠性的尺度,在机油的性能中,粘度最为重要。为了选择最适宜的机油,首先要看粘度,从SAE标识的数字中,可以判断该等级机油所适

4、应的外界气温范围。,SAE粘度等级,不同SAE粘度等级和适用温度的对照,低温下,发动机起动性好,高温下,保护发动机,20W-50,15W-40,10W-30,5W-30,5W-40,-29,-18,-7,4,16,27,38,-35,在冬季气温低于-18C的地区,如东北或西北地区,推荐使用5W-40或者5W-30机油。,注 意,SM级别提高了氧化安定性,最新设计的发动机由于功率加大引起热负荷上升,机油的负荷也随着大。SM级别的氧化安定性比SL级别大约提高了2倍。,SM级别提高节省燃油费性能,新油时节省燃費性能提高0.20.3。 此提升率在车辆行驶约 6,500km时仍可维持。,SM级别防止尾气

5、净化装置性能下降,汽车内部配置了尾气净化装置,机油中所含的“(磷)”和“(硫)”杂质会使净化装置的性能下降。SM级机油可以大幅降低其杂质的含有量,显著提高此装置的净化能力和耐久性能。SM与SL相比 会影响净化装置性能发挥的(磷)含量下降了20。 (硫)含量也得到了相应降低。,高温条件下的清洁分散能力强,图示为分别使用奥迪专用机油和某市销品牌机油的高温运行测试结果对比。通过显示的附着在摇臂盖上油泥多少的差别,可以看出高质量的机油的清洁分散能力明显优异。,SM/CF 5W-40 100%全合成机油,适用于奥迪所有国产车型的汽油/柴油发动机!属最高级别机油,W: 英文WINTER(冬天)单词首个字母

6、 5W:符合SAE5W低温粘度标准 40: 符合SAE40高温粘度标准,API汽油发动机质量级别:SM级 API柴油发动机质量级别: CF级,SL/CF 0W-30 100%全合成机油,适用于奥迪所有进口车型的汽油/柴油发动机!,W: 英文WINTER(冬天)单词首个字母 0W:符合SAE0W低温粘度标准 30: 符合SAE30高温粘度标准,API汽油发动机质量级别:SL级 API柴油发动机质量级别: CF级,原来使用5W-30和10W-30的顾客 推荐5W-40,1、“我一直用壳牌的机油,这里有没有?” -“对不起。我们这里只销售丰田纯牌机油。但是,我们也有同等级的机油,并且我们的机油是专为

7、丰田车研制的机油,因此如果您的是丰田车,最好使用丰田纯牌机油。”,2、“上个牌子的机油还剩些,也没跑太长里程,可以和奥迪专用机油一起用吗?” -最好不要混合使用!不同品牌和厂家的机油添加剂技术有一定差异,混合使用易发生化学反应,降低机油综合性能 。,3、 “这机油前两天刚换的,这么快就脏了,是不是给我换的劣质机油?” -正相反,这证明新换的是好机油。因为现在的高品质机油有清洗发动机气缸的功能,正是由于清除了污物,才会出现这种现象。所以,判断机油是否老化,不在于看脏没脏,关键在于行驶里程。,4、“为什么给我加大桶装的,不用这小桶装的,是真货吗?” - “无论小桶装的还是大桶装的,里面的机油完全一

8、样。” “用大桶加注机油,是因为这样我们可以为您做到用多少加多少。避免浪费,为您省钱。同时减少包装,减少垃圾,益于环保。所以,您尽管放心使用。”,一、机油温度(正常情况下,机油温度应在80120。)A.产生的问题温度较高,机油变稀,机油压力低,油膜不足,磨损加剧。过高,则易拉缸抱瓦。 机油温度长时间较高,机油老化加速,变稠。 机油温度经常达不到合适的温度(每次开车行驶不超过5公里),冷车G 运行,机油较稠,油耗高,经济性差。B.应对: 勿长时间行驶如遇难调整可在路边休整数分钟、每次行驶尽量超过5公里、勿冷车即开,二、烧机油的原因A.产生的问题-冒蓝烟B.原因诊断气缸和活塞之间间隙太大(油环磨损?缸壁磨伤?活塞磨伤?)气门导管磨损。使用机油的粘度不对,太低。机油太易挥发,蒸发损失大。C.应对-通过观察排放废气知道发动机运行状况,谢谢! Thank you.,

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