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1、钢丝绳使用制度钢丝绳是我矿提升设备的关键部件，相关单位的领导及职工对钢丝绳的使用与管理必须严格按规程执行，认真检查，实行严格的责任制，做到人人有专责，事事有人管。第一条使用和保管提升钢丝绳时，必须遵守下列规定：（一）新绳到货后，应由相关部门进行验收检验。合格后应妥善保管备用，防止损坏或锈蚀。（二）对每卷钢丝绳必须保存有包括出厂厂家合格证、验收证书等完整的原始资料。（三）保管超过年的钢丝绳，在悬挂前必须再进行次检验，合格后方可使用。第二条提升钢丝绳的检验应使用符合条件的设备和方法进行，检验周期应符合下列要求：（一）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔个月检验次。（二）升降物料用的钢
2、丝绳，自悬挂时起12 个月时进行第次检验，以后每隔个月检验次。第三条各种用途的钢丝绳悬挂时的安全系数必须符合下列规定。（一）专作升降人员用的，不低于9。（二）长降人员和物料用的，升降人员时不低于9，升降物料时不低于7.5 。（三）专作升降物料用的，不低于6.5。第四条提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，安全系数有下列情况之一的，必须更换：（一）专为升降人员用的小于7。（二）升降人员和物料用的钢丝绳：升降人员时小于7；升降物料时小于6。（三）专为升降物料用的小于5。第五条新钢丝绳悬挂前的检验（包括验收检验）和在用绳的定期检验，必须按 下列规定执行：（一）新绳悬挂前的检验：必须对每根钢丝做拉断、弯
3、曲和扭转种试验，并以公称直径为准对试验结果进行计算和判定：1不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到6% ，不得用作升降人员；达到 10% ，不得用作升降物料；2 以合格钢丝拉断力总和为准算出的安全系数，如低于本规程第四条的规定时， 该钢丝绳不得使用。（二）在用绳的定期检验：可只做每根钢丝的拉断和弯曲2 种试验。试验结果， 仍以公称直径为准进行计算和判定：1不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25% 时，该钢丝绳必须更换；2 以合格钢丝拉断力总和为准算出的安全系数，如低于本规程第四条的规定时，该钢丝绳必须更换。第六条设备司机应对提升钢丝绳必须每天检查次。对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车
4、详细检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录簿。第七条各种股捻钢丝绳在 1 个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到下列数值时，必须更换：（一）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5% 。（二）专为升降物料用的钢丝绳为10% 。第八条以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时，必须更换：（一）提升钢丝绳10% 。第九条钢丝绳在运行中遭受到突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳：（一）钢丝绳产生严重扭曲或变形。（二）断丝超过本规程的规定。（三）直径减小量超过本规程的规定。（四）遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以
5、上。在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。第十条钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。第十一条对使用中的钢丝绳， 应根据井巷条件及锈蚀情况， 至少每月涂油 1 次。第十二条倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行次倍于其最大静荷重的拉力试验。如何辨别钢丝绳的质量12589899591.包装包装钢丝绳质量在包装方面主要体现在，钢丝绳到货后，绳轮变形、摔坏或者散架造成钢丝绳在绳轮上乱卷、挤伤、擦伤或无防潮措施造成严重锈蚀而影响使用者。但严格来说并不
6、止于此，如包装不符合标准或者合同规定，订货合同与交货实物不符等都属于包装检查之内。产生上述质量的主要原因是：一、厂家设计绳轮时对强度考虑不周，二，不按包装标准和合同标准包装，三，运输部门不按操作规程装卸，四，使用保管部门不按正确方法存放等根据煤矿用钢丝绳检验技术规程第七章78条规定在验收检查中如违背规定之一者必须追究责任。钢丝绳包装质量如下：装卸中将绳轮摔坏、包装的包装布撕破不正确的吊装绳扣挤在绳的缝隙中无法取出装卸不当，木轴摔坏， 钢丝绳摔散木轴摔坏， 钢丝绳散乱造成损伤绳轮强度不够绳轮强度不够， 摔坏后造成严重乱卷库房管理紊乱，乱堆乱放库房管理紊乱，堆积如山下部绳轮压垮、钢绳卡坏钢绳在库内
7、和码头上被烧毁。2.表面损伤钢丝绳或钢丝表面因与外部接触而产生的压伤、碰伤、挂伤、刮伤或钉伤等伤痕统称为表面损伤，但是在制造过程中由于压线模、预变型器或辊模等所产生的塑性变形并不属于表面损伤的范畴。在检验过程中如发现下列情况之一者应按标准规定追究责任。压伤：因绳股被压伤后，钢丝绳变形，绳股压伤，绳径而变形造成捻距不均，股间隙增大，股间隙增大，麻芯外露，一般由搬运跌落、外力碰砸引起。碰伤：股碰伤后，造成硬弯凸起麻芯外露，一般由运输途中引起。挂伤：绳股被挂伤后，股松紧不均；成卷绳被严重挂伤报废，通常由生产过程中引起刮伤：这种损伤是运输或装卸中造成的缺陷，一般由运输途中引起。钉伤：绳头钉上已造成内层
8、损伤，绳头钉固定而造成的此类现象一般不属于质量问题。划伤：外层钢丝被硬物划伤造成股外层丝松动，一般由运输途中引起。3.捻制缺陷所谓捻制缺陷，从广义来说，即凡是钢丝绳在捻制中（指捻股或绳）所出现的不符合钢丝绳标准中捻制质量要求的各种缺陷质量要求的各种缺陷统称为捻制缺陷，包括： 捻制松紧不均例、股松弛绳芯移位、绳股严重松紧不均、绳股松紧不均鼓出、一股松紧不均而凸起、多股均有不同程度的松弛鼓出、多层股不旋转钢丝绳外层绳股松弛鼓出、严重麻芯移位、股中断丝后用铁丝捆绑造成股丝松弛混乱、一股严重松弛混乱例，一段绳中无麻芯，严重跳丝例，严重捻距不均等等。 。4.表面锈蚀（浮锈）钢丝绳表面（局部或整体）出现的
9、氧化现象。新钢丝绳表面锈迹（浮锈）产生的原因：一是生产中酸、碱、盐等物质残留在钢丝表面，二是钢绳油脂中含酸、碱或水分过大，三是钢丝绳生产中涂油不良，四是包装防潮措施不当（由其进口钢丝绳要经过远航运输）有害气体浸渍等所致。新绳（尤其用户要求不涂油的钢丝绳）出现轻微浮锈是允许的，但擦后仍有锈斑或已造成麻坑、麻面者应追究厂家责任。5.镀锌缺陷镀锌钢丝绳镀锌钢丝表面有开裂、脱落、锌堆积、锌疤和露钢等现象都属于镀锌缺陷。镀锌缺陷产生的原因主要是镀锌钢丝表面油污或者氧化皮未洗掉，镀锌工艺控制不严，如锌液纯度、温度、设备运行速度及平稳度、锌渣处理不当等原因所致。6.涂油不良涂油不良是说钢丝绳表面钢丝或麻芯的
10、浸渍剂和润滑剂缺少、不均的现象。国家钢丝绳标准规定：“ 除非用户另有要求，钢丝绳中所有钢丝表面不应有未涂上润滑剂的地方。” 这也是提高钢丝绳质量的一个措施。一般钢丝绳制造厂使用的钢丝绳油有两种：一种是（浸渍剂）麻芯脂，一种是外涂剂（表面脂）。产生涂油不良的主要原因是：一是目前国内油脂质量不过关，而是浸涂油方式不当。如捻绳时钢丝绳通过加热油槽时，停车时间较长，油温过高，油脂蒸发或者漏涂等都会造成涂油不良现象，如发现这种现象后应及时采取措施加以保护。7.麻芯外露麻芯从钢丝绳全长或者局部的股丝缝隙间被挤压而露出的现象叫做麻芯外露。产生麻芯外露的原因是：麻芯粗细不均，麻芯接头不良使局部增大或断开，绳股
11、捻制不均等因素所造成。一般纤维芯（麻芯）钢丝绳在正常情况下，在钢丝绳全长的各股缝隙间应该有微小的缝隙，或有少量麻絮从间隙中飞出是正常现象，但是由于接头过粗，或接头断开而影响钢丝绳使用则应向厂商提出索赔。8.股丝松散钢丝绳端头松解和截断后，股或股中钢丝（全部或者部分）松开不成形。钢丝绳股丝松散主要是制造中预变形和后变形工艺处理不当所致。几乎所有国家的钢丝绳标准中都有规定：“. 钢丝绳切断后股和钢丝都应不松散” ，因此，在检查中发现松散是不应该的。但是，目前很多钢丝绳厂生产的钢丝绳还没能达到完全不松散。9.接头不良钢丝绳中钢丝因接头方法不当，接头中心不正或者焊接不良等造成钢丝局部过大的现象。接头不
12、良的主要原因是在拔丝、捻股或者合绳过程中钢丝断裂焊接不良所致，严重的是有些钢丝绳厂家不按标准规定接头，而是采用搭接，拧接，钩接等方法应付生产，同时我们也发现直径不同混接等现象。接头不良有时会造成股直径增大，有时迫使临近钢丝错位，焊头粗大、突出，使得股绳表面不圆滑。根据国家标准规定，一般细钢丝绳18mm 的钢丝绳在 1000米内不得超过 4处，重要用途钢丝绳或者定尺钢丝绳是不允许的。10.股松弛（扭麻花）钢丝绳中个别股出现突起或者陷落的现象，这种现象往往和股丝松动同时产生。产生这些缺陷的原因是：麻芯粗细不均，压线瓦位置不正，预变形卡具控制不当，各股压弯深度不一致或设备运转不平稳等所致。这种现象是
13、不允许的，但如果出现在钢丝绳的端头不影响定货长度可协商处理，如已影响使用则应提出索赔。11.股丝松动股丝松动是股中钢丝出现的松弛现象。产生这些缺陷的原因：主要是钢丝公差大，中心丝未放大，各工字轮松紧度没调整好所致，往往这种缺陷与股丝交错相混。股丝松紧不均会严重影响钢丝绳受力不均，同时也易产生局部磨损，一般用途钢丝绳局部有轻微股丝松动还允许存在，但在一千米内不得超过5处，重要用途钢丝绳股丝松动是不允许的。12.钢丝交叉钢丝绳表面出现一处或者多处钢丝交叉，钢丝不在规定的几何位置出现现象。这种缺陷可能出现在捻股时，也可能出现在捻绳是，在加工中由于工字轮上的钢丝松紧不均，压线瓦，分线盘机轴不同心或者分
14、线盘与机轴中心线不垂直所致，也可能由于股内层钢丝捻制不均，配丝不当所致。检查时可按照交货技术条件决定，在一般情况下，一般用途钢丝绳，在1000米内不得超过三处，但矿山重要用途钢丝绳是不允许的。13.缺丝（或跑丝）是指在钢丝绳绳股中全长或者一段距离内少丝或者跑丝现象。缺丝或跑丝多出现在捻股过程中，在捻股时由于打轴不平而瞎轴线被拉断，钢丝脆断， 工字轮缠线不足未及时刹车补接等都容易产生这种缺陷。这种缺陷，在多层缠绕的股中多发生在内层，用手摸有凹陷的感觉，有时呈波浪形，外部缺丝比较明显，缺丝的钢丝绳应向厂家提出索赔。14.跳丝跳丝是钢丝绳绳股中出现一根或者多根钢丝交叉凸起的现象或者呈弓形或者环形。这
15、种缺陷产生的原因主要是线轴上的钢丝有硬弯或分线盘与回转成形辊距离不合适所致。另外捻绳时压线瓦过大，工字轮上的钢丝松紧不均等都可能产生这种缺陷。这种缺陷与断丝相同，但它比断丝容易发现，在使用中如发现有跳丝现象应及时将跳丝凸起部分剪断，否则跳出的部分压在其它丝上除本身很快磨损外，同时也影响其它附近钢丝寿命，一般用途钢丝绳1000米内不得超过两处，矿山重要用途钢丝绳则是不允许的。15.断丝钢丝绳断丝是指新的钢丝绳中个别钢丝在股中断开（支出或露在股表面）的现象新钢丝绳断丝多数发生在捻股或者合绳的工艺操作中，如捻股时瞎轴，线被拉断，钢丝在轴上绞扣，轴轮在篮架中卡牢不转，钢丝脆断，电接不良等。生产钢丝绳过程中尤其在捻股过程中接头是不可避免的，在国内的钢丝绳标准中都有明确的规定。钢丝绳中应尽量避免接头，因为它会直接影响到钢丝绳的质量，如焊接处钢丝粗大或者出现疙瘩，则会引起股绳凸起，在使用时会引起局部磨损，如焊接处钢丝直径变细，往往会形成应力集中而使得钢丝过早断裂，如焊接处韧性过低或发脆也会过早产生疲劳断裂，因此， 为了保证质量各制造厂必须严格控制断丝发生，在验收中钢丝绳发现断丝是不允许的，尤其矿井重要用途钢丝绳。
