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1、S3 国际货物运输,第九章 国际贸易合同条款分解,内容提要,国际货运市场主要运输方式 合同中的运输条款 运输单据,国际货运市场主要运输方式,海洋运输,（一）特点 海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80%以上。其优点:,海洋运输,与其他运输方式相比，海洋货物运输具有的缺点： 速度慢 风险大,海洋运输,班轮运输 （Liner shipping）,租船运输 （Chartering）,（二）海洋运输船舶的经营方式 按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为,1、班轮运输（定期船运输）,（1）“四固定”:航线、港口、航期、运费,（2）由船方负责配载装卸，装卸和理舱作业费用 包括在运费
2、中。不计装卸滞期费和速遣费。,（3）船、货双方的的权利、义务与责任豁免，以船方签 发的提单条款为依据。承运人对货物做承担的责任期间是 “船舷至船舷”或“钩至钩”。,（4）班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质 量较有保证。,属于班轮行会组织的运输寡头垄断经营。,思考：,根据刚才讲述的班轮运输定义与特点，请大家分析，班轮运输有哪些优点和缺点？,答案,优点： 经营方式较固定，运输质量高， 有利于发货人定期发货和业务时间安排。 不用签定合同，手续简便。 缺点： 经营方式较固定，所以不灵活 垄断经营，必然导致价格升高。,又称为不定期船（Tramp）运输。包括： （1）定程租船（Voyage Char
3、ter），使用最多的方式 （2）定期租船（Time Charter） （3）光船租船(Bareboat Charter) （4）航次期租（Time Charter on Trip Basis， TCT） （5）包运合同租船（COA）,2、租船运输,特点与班轮运输相对： 四不固定 一不负责，计算速遣与滞期 要签合同 运费随市场上下波动,2、租船运输,租船运输中需注意问题：,关于装卸费的规定 关于装卸时间的规定 关于滞期费、速遣费的规定,根据两种海洋运输经营方式特点：,杂货班轮：适合批量小、种类多、性质复杂， 以散件形式进行托运的货物。 租船运输：适合批量大、附加值低、包装相对简单的大宗散货。,铁
4、路运输,国际铁路货物联运,国内铁路货物运输,铁路运输是一种仅次于海洋运输的主要运输方式。铁路运输分为：,优点：运量大，运速快，安全性高，运输成本低，运输的准确性强，受气候因素影响小 缺点：受轨道限制，行驶范围有限,铁路运输,（二）国际铁路货运业务形式：,1、“大陆桥”运输： 西伯利亚大陆桥 新亚欧大陆桥 美国小陆桥 美国微型陆桥,西伯利亚大陆桥线路 Vostochny Port,Siberian Railway Freight Car 西伯利亚铁路运货车厢,2、国际铁路联运 涉及面广 运输条件高 办理手续复杂 用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输 运输责任方面采用统一责任制 仅使用铁路一种运输
5、方式,（二）国际铁路货运业务形式：,优点：实现“门到门”，灵活 缺点：运量小,公路运输,优点：交货迅速，包装简化，减少保险和储存费用，不受地面条件限制 缺点：费用较高,航空运输,(二) 运输方式 1、班机运输（Scheduled Airline） 2、包机运输（Chartered Carrier） 3、集中托运（Consolidation） 4、航空急件传送方式（Air Express Service）,航空运输,优点：手续简便，费用不高， “桌到桌”的运输服务 缺点：运量小，所运商品有品种限制,邮包运输,货物在管道内借助高压气泵的压力输往目的地 主要用于气体和液体货物 固定投资大，但建成后运
6、输成本低,管道运输,俄罗斯石油管道,集装箱运输,提问：请大家试描述你对 集装箱运输的认识？,将一定数量的单件货物装入集装箱内，以集装箱作为一个运送单位进行的运输。适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。,箱管作业场地,七层堆高机,40吨叉车,进口拆箱和出口装箱,container terminal 集装箱货运站,集装箱运输的优点：,运输便捷，提高效率 可以实现“门到门”的服务 装卸效率高，中途不用换装 运输质量高，减少货损货差 推动包装标准化 是多式联运业务开展的先决条件,国际多式联运的产生,提问：,有一批安防产品需从中国山西 运至西班牙的塞维利亚（Seville） 应如何设计运输线路？,中
7、国山西,塞维利亚,通过新亚欧大陆桥,经天津港海运，经马六甲海峡、科伦坡、曼德海峡、红海、苏伊士运河、地中海到达塞维利亚,算一算， 这里需要多少种运输方式？ 收、发货人需要联系多少个承运人？ 这个过程中需交换多少单据？ 需交付几次运费？ 安排多少监管环节？,为何不使用国际多式联运？,何为国际多式联运？,国际多式联运,随着国际贸易和运输技术的发展，传统的海、陆、空等互不连贯的单一运输方式已不能适应形势发展，在国际集装箱运输发展和集装箱国际标准化的基础上，出现了新型的运输方式，即国际多式联运。于20世纪60年代始于美国。,是指多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，将货物从一国境内
8、接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输方式。,国际多式联运特点,只有一份多式联运合同 使用一份多式联运单据 至少两种不同的运输方式连贯运输 国际间的货物联运 由一个多式联运经营人对全程负责 按全程单一运费率，以包干形式一次收取,国际多式联运关键要素,多式联运单据（MTD） 证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。,多式联运经营人（MTO） 实际承运人，办理全程或部分运输业务； 无船承运人，将全程运输交由各段实际承运人来履行。,思考： 一份合同 一份单据 统一非率 一个多式联运经营人对全程负责 实施中有哪些问题？,中间环节如何衔接？ 各程风险
9、责任如何划分？ 货物监管如何完成？,集装箱多式联运系统局部构造,国际多式联运实践,多样性,海铁联运 陆空联运 铁卡联运 海铁卡联运 内河与海洋联运 国际铁路联运,铁卡联运,公铁拖车就像一个标准拖车,公铁拖车与一部铁路拖轮相连接,RoadRailer,RoadRailer,将铁路长途运输稳定性 与公路运输灵活性结合起来,陆空联运,将空运的快速 与公路运输灵活性结合起来,海卡联运,将海运的经济，载量大 与公路运输灵活性结合起来,内河与海洋联运,贯通河道，实现长距离运输,西岸走廊,东岸走廊,南北走廊,北美运输走廊,国际铁路联运,运量较大，运输距离长，不受气候影响，运输连续稳定。,国际铁路联运,国际铁
10、路联运,京九铁路联运 “租车过规，两票运输”,发货地外运向铁路部门办理之至深圳北站国内托运 深圳外运审核单据后抄送香港中旅社 货车深圳北站过规联检，海关放行 香港中旅社向港段报关，换国际运单 过规至九龙站交中旅社卸货,总结,多式联运优越性： 简化托运，结算及理赔手续，节省人力，物力和有关费用。 缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差，提高货运质量。 降低运输成本，节省各种支出。 提高运输管理水平，实现运输合理化。 中国国际多式联运 起步较晚，但发展迅速。 有待提高运输效率与质量，开发更多联运形式，提高国际竞争力。,思考,北京某外贸公司有一批货物，需从北京经香港，运往美国的内陆城市芝加哥，货物
11、属大批量，低成本，非急需与特殊处理货物。 请设计该运输，可以使用哪种运输方式，如何运输？,答案：,可采用多式联运的方式进行运输 采用路海铁的联运方式。 北京天津港：公路 天津港香港：海运 香港美西海岸：海运 美西海岸芝加哥：铁路（借用美国微型陆桥中段）,国际贸易合同中的装运条款,装运条款,1.shipment during Jan.1997 2.shipment at or before the end of June,1997 3.shipment on or about July 15th,1997,一、装运时间（time of shipment） 又称为装运期，指卖方将合同规定的货物装上
12、运输工具或交给承运人的期限。 （一）装运实践的规定方法,1. 应考虑生产期、船期和国际市场变化情况； 2.“on or about” 意味着装船前后五天内。,（二）订立装运时间条款时应注意的问题,目的港：New York，European main ports,二、装运港和目的港的规定,装运港：Guangzhou；China ports,三、分运(partial shipment)和转运 (transhipment)条款,1. 例证 1)partial shipment allowed /not allowed 2)shipment during Mar./ Apr./May in three
13、 monthly lots, each xx M/T 3)shipment during Mar. to Jun. In four equal monthly lots 4）Transhipment allowed. (or at xx only),四、装运通知,买卖双方为了互相配合，共同搞好车、船、货的衔接和办理保险等，不论何种贸易术语成交，贸易双方都要承担互相通知的义务。Advice of Shipment 也是装运条款的重要内容。,五、滞期、速遣条款,（一）装卸时间 允许完成装卸任务所约定的时间， 一般以天数或小时数来表示。 （二）装卸率 指每日装卸货物的数量。,（三）滞期费和速遣费,速
14、遣费是指在规定的装卸期限内，租 船人提前完成装卸作业，船方应向租 船人就所节省的时间支付一定的奖金。,滞期费是指在规定的装卸期限内，租 船人未能完成装卸作业，租船人对超 过的时间应向船方支付一定的罚金。 通常速遣费率为滞期费率的半数.,第三节 运输单据,（一）性质与作用,是货物收据,是所有权凭证,是运输合同,一、海运提单,一、提单运输,（一）提单的定义 提单是一种用以证明海上运输合同和货物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。,1、提单是运输合同的证明,提单不是运输合同本身。班轮货物运输合同的成立，首先是由托运人持托运单或订舱委托单到船公司或其代理人处订舱(要约)。承运人接
15、受订舱，并在装货单上签章(承诺)，这是合同成立。 提单是在货物装船后取得的，不是双方意思表示一致的产物，是承运人单方面拟定的。 但如果提单转让给第三人，提单就成为了运输合同，收货人或提单持有人与承运人之间的权利义务按提单条款办理。 我国海商法第78条规定：“承运人与收货人、提单持有人之间的权利、义务关系，依据提单规定确定。”这是法定之债，不要套合同法理论。,2、提单是货物收据,3、提单是物权凭证,提单是代表货物权利的凭证，即物权凭证。转让提单就是转让货物所有权，保证提单的流通。 承运人要按提单的规定凭提单交货，不会追究如何合法持有提单。除不可转让的提单外，提单经背书就可以买卖转让，国际贸易中起
16、了很重要的作用。 提单的转让是受到一定限制：一是提单的转让必须承运人在目的港交付货物前才有效；二是提单持有人必须在货物运抵目的港的一定时间内，与承运人洽办提货手续；三是由于货物过期不提，即视为无主，承运人可对不能交付的货物行使处分权。,1)托运人shipper 2)收货人consignee 3)通知方notify party 4)装运港port of loading 5)目的港destination or port of discharge 6)船名vessels name & voyage number 7)麦头shipping marks & numbers 8)货物description of goods & number of package 9)重量和体积weight & measurement 10)运费freight prepaid of freight to collect 11)提单号码number of original B/L 12)承运人name & signature of the carrier 13)出单的地点和时间place & date of issue,
