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1、 成人高等教育成人高等教育毕业设计（论文）毕业设计（论文）题题 目目 : 液化石油气储备站消防给水及排水工程设计探讨液化石油气储备站消防给水及排水工程设计探讨学学 生生 : 联系电话联系电话 : 指导教师指导教师 : 评评 阅阅 人人教学站点教学站点 : 西安冶金建筑专修学院西安冶金建筑专修学院专专 业业 : 石油化工生产技术石油化工生产技术完成日期完成日期 : 2012-04-02西安石油大学成人高等教育毕业设计（论文）2摘要摘要分析液化石油气物理化学性质,结合成庄煤矿液化石油气储备站实际工程,阐述液化石油气储备站消防及给排水工程中供水方面、地表径流排水、生产生活排水 方面的设计要点并通过示
2、意图的方式讨论解决办法。关键词: 易燃易爆 ; 消防用水 ; 干粉灭火器 ; 水封井;泄露；消防给水； 排水工程AbstractAbstractAnalysis of liquefied petroleum gas (LPG) the chemical and physical properties, combined with ChengZhuang coal mine liquefied petroleum gas (LPG) reserves stand actual engineering, this paper expounds the liquefied petroleum gas
3、 reserves stood fire and water supply and drainage engineering of the water supply, surface runoff drainage, production and life of drainage design key points by way of drawing and discuss solutions.Keywords: inflammable and explosive; Fire water; Powder fire extinguisher; The water seal the well; L
4、eak; The fire water system; Drainage engineering西安石油大学成人高等教育毕业设计（论文）3目目 录录第一章 前 言1.1 课题背景及国内外发展状况1.1.1 背景1.1.2 国内外发展状况1.2 课题的意义及目的1.3 主要研究内容第二章 液化石油气储备站消防给水及排水工程设计方案2.1储配站的平面布置和工艺流程2.2消防给水设计2.3 灭火器设置第三章 总结与展望第四章 感谢信西安石油大学成人高等教育毕业设计（论文）4第一章 引 言1.1 课题背景储存和分配液化石油气的设施。它的主要任务是接收、储存并向钢瓶、分 配槽车和其他移动式容器灌装液化石
5、油气。 液化石油气接收设施 根据运输方式不同，液化石油气储配站分别设有不 同的接收设施，如铁路支线和铁路槽车的装卸栈桥、船舶码头和槽船装卸设备、 汽车槽车装卸台、输气管道引入装置等，各种接收设施均设置计量装置。 液化石油气装卸 指将槽车、槽船中的液化石油气充装入站内储气罐，以 及将储气罐中的液化石油气灌装入钢瓶或其他移动式容器。一般采用以下几种方 式：压缩机装卸。用压缩机抽吸待灌装容器中的气态液化石油气，压入卸液容 器中，使两容器间形成压差，液化石油气在压力作用下进入待灌装容器。 泵装卸。用泵直接从卸液容器中抽吸液态液化石油气，提高其压力，注入待灌装 容器。气化升压器装卸。借助蒸汽或其他热源，
6、将气化升压器中的液化石油气 加热并气化，压力升高，高压气态液化石油气经管道送入卸液容器，将液态液化 石油气压入待灌装容器。这几种装卸方式在储配站中可根据具体情况联合使用， 最常见的是用泵和压缩机联合工作进行装卸,其流程见图泵 -压缩机联合工作装 御流程。 液化石油气储存 储配站中储存液化石油气的数量，可根据气源数目、储 配站与气源的距离、运输设备的可靠性、用户需求高峰等因素而定。储存方式和 设备的形式，则可根据储存量等因素选择。储存量较小时多采用圆筒形或球形常 温压力储气罐；储存量较大时，以采用低温常压储气罐较经济。有的也利用地下岩洞、冻土穴等储存液化石油气。 液化石油气灌装 向钢瓶中灌装液化
7、石油气是储配站的重要任务。钢瓶灌 装方法按计量方式可分为重量灌装和容积灌装，按操作方式可分为手工灌装和机 械化、自动化灌装。机械化灌装是指从空瓶卸车开始，经分检、传送、清洗、灌 装、检斤、检漏，直至实瓶装车，全部采用机械化装置。灌装在回转式灌瓶机组 上进行。自动化灌装是指灌装的全过程采用自动控制系统。应用电子计算机控制 的自动化灌装设备 ,每小时可灌装 1200 瓶,只需三个人操作管理。 储配站的组成 储配站由生产区和辅助区两部分组成。生产区是进行液化 石油气操作的区域，包括接收设施、储气罐、泵和压缩机房、仪表间、灌瓶车间、 瓶库、汽车槽车库和运瓶汽车装卸场地。辅助区由辅助的生产设施和生活设施
8、组 成，包括变电配电室、仪表间、空气压缩机房、消防水泵房、水池、修理间、锅 炉房、汽车库以及办公、生活用房等。生产区属甲类火灾危险区，严禁烟火，所 有电气设备均采用防爆型。生产区和辅助区之间以实体围墙隔开。西安石油大学成人高等教育毕业设计（论文）5第二章 液化石油气储备站消防给水及排水工程设计方案煤矿液化石油气储备站属于易燃、易爆甲类生产企业。从防火安全考虑,应进行分区布置 ,全站分生产、辅助两个区。其初期规模500t/a,设两座 50m3 卧 式贮罐;终期建设规模 1 000t/a,设四座 50m3 卧式贮罐。液化石油气主要由乙 烷、丙烷、丁烷等饱和烃和乙烯、丙烯、丁烯等不饱和烃组成。一般燃
9、料用液化 石油气主要成份为丙烷 (净含量65%)和丁烷(净含量25%)。它为低沸点烃类 , 沸点为常压下 -42.16.9;气体密度 1.862.45kg/m3(空气密度 1.29kg/m3); 与空气混合爆炸极限为 1.59.5%;燃烧火焰最高温度 1 925(在纯氧中燃烧 )。 因此,消防要求考虑相当周到和慎重。在消防设计中,应结合其火灾的类型和特 点,确定合适的消防措施。 液化石油气储配站是气源厂接收液化石油气，储存在站内的固定储罐中，并 通过各种转售给各种用户，其主要任务是： 1 自气源厂或储罐站接受液化石油气； 2 将液化石油气卸入站内固定储罐进行储存； 3 将站内固定储罐中的液化石
10、油罐注到钢瓶 汽车槽车的储罐或其他移动式储 罐中； 4 接收空瓶，发送实瓶； 5 将空瓶中的残液倒入残液罐中； 6 残液处理；检查和修理气瓶储配站的工艺流程储配站的规模大小不同，液化石油气的运输方式，装卸方法以及灌装方法也不 同，储配站的工艺流程也不同。一般可以采用泵-压缩机联合工作的方式。此次设计的储配站采用机械化自动化的灌装和运输设备，为了完成卸火车，灌瓶 和灌装汽车槽车等任务，火车槽车卸车栈桥的 液相干管与储罐的液相进口相 连；泵的入口管与储罐的液相出口管相连，而泵的出口管与灌瓶车间的液相管 汽车槽车装卸台的液相管相连。畜配站的所有液相管道相互连通，形成统一的液 相管道系统。储配站内的七
11、相干管，通过两条管道接向压缩机的吸 排气干管。压缩机的吸 排气干管又与火车槽车卸车栈桥 汽车槽车卸装台 储罐 残液罐以及残液倒空 架的气相管相通。这样不仅形成统一的气相系统，而且能使所有气相管道既做吸 气又做排气管用，利用压缩机可以从任何储罐中抽出气相，送入其他储罐和火车 槽车， 汽车槽车中去。 利用上述液相和气相管路系统及阀门，可以完成以下作业：火车槽车和汽车槽车 的装卸，储罐的充装和倒灌，刚瓶的倒灌以及刚瓶中残液的倒出。 利用泵灌装时，不允许泵内液相多次循环，在系统内设安全回流阀，可自动地将 多余的液相排入回流管，流回储罐。西安石油大学成人高等教育毕业设计（论文）6由于气相管道在变化的温度
12、和压力下运行，管内可能产生冷凝，为了将液相以 及液化石油气中的杂质，水分带进压缩机气钢，在压缩机入口管上应设气液分离 器，并在压缩机管上装设油气分离气，以免将汽缸中润滑油随气相带出而污染其 他设备。 储配站的平面布置 根据液化石油气储配站生产工艺过程的需要，站内应设置下列建筑物。 1） 当液化石油气由铁路运输时，应设有 铁路专用线，火车槽车卸车栈桥及卸 车附属设备。 2） 用于接收和储存液化石油气的储罐。 3） 用于压送液化石油气的压缩机间。 4） 灌瓶间。 5） 汽车槽车装卸台 6） 修理间（包括机修间，瓶修间） 7） 车库（包括汽车槽车 运瓶汽车） 8） 消防水池和消防水泵房 9） 其他辅
13、助用房（包括配电室，仪表间，空压机室化验室） 10）行政管理及生活用房液化石油气储配站平面布置设计 ,可以用于初步设计 ,也可用于施工图设计 ;可以用于一个建筑物的内部平面布置 ,也可以用于工厂总平面布置 .液化石油储配站平面分析液化石油储配站一般分为罐区 ,灌装区和辅助区 ,灌装区和辅助区宜呈一字形排列 ,灌装区居中 ,因为:(1)罐区与灌装区工艺联系密切 ,便于操作和生产管理 .(2)灌装区的工人休息室设在辅助区 ,辅助区的车队 ,机修等都与灌装区联系密切 ,不宜远离 .(3)有利于满足安全防火间距要求 ,有效利用土地 .辅助区内有锅炉房 ,电气焊等明火或散发火花地点 .又有办公 ,休息等
14、民用建筑 .罐区与这些建筑物的防火间距均大于灌装区 .灌装区居中 ,正好符合防火间距大小的排列次序 .下面分别介绍一下罐区 ,灌装区和辅助区的平面布置 .罐区宣布置在本站全年最小频率风向的上风侧或平行上风侧,选择通风良好的地段 ;应布置在站内铁路装卸线 侧,井且留有发展余地 .灌装区包括灌瓶车间 ,压缩机室 ,仪表间,汽车槽车库 ,汽车装卸台等 .仪表间不宜远离罐区 ,应布置在灌装区邻近罐区和压缩机室 .仪表间可与生产区的配电室 ,压缩机室连建 .汽车槽车库应与辅助区的普通车分开 ,单独布置在灌装区靠近汽车装卸台的地方 .辅助区包括生产 ,生活管理及生产辅助建 ,构筑物.在布置辅助区时 ,带明
15、火的建筑应布置在离甲类生产区较远处 .生产管理及生活用房 .可集中设计成一幢综合楼 ,布置在靠近辅西安石油大学成人高等教育毕业设计（论文）7助区对外出入口处 .维修车间宜建在一 起.形成统一的室外操作场地 .同时兼顾同生产区的运输联系 .动力设施布置在 负荷中心 ,距出人口较远 ,人员活动较少的地方.其中水泵房应布置在远离罐区 并处于罐区上风向的地方避免受到罐区发生事故的影响 .变配电室应设在全站用电负荷中心 ,并便于进线的地方 .站外电源引入线应选择在远离罐区的上风侧 .空压机室的压缩空气主要供罐区仪表 ,气动灌瓶秤及其它用气设备使用 ,但是灌装区空气易受污染 ,所附再生干燥系统多采7 电加
16、热,难以防爆 ,所以空压机室宜设在辅助区邻近灌装区 .给给水水设设计计 1 消防给水设计要点1)储备站火灾应按同一时间内一次火灾事故考虑,液化石油气贮罐区是其生产 基地内消防用水量最大的装置 ,故其消防用水量以贮罐区一次消防用水确定。消 防用水量按贮罐固定喷淋装置和消防水枪用水量之和计算。成庄煤矿液化石油气 储备站最终规模为 4 座 50m3 卧式贮罐 ,罐数少,因此以一座贮罐发生事故考虑。2)火灾持续时间按 3h 计算(贮罐总容积小于 220 m3)。 3)火灾发生按最不利情况确定。 4 座贮罐以中间二座中某一座发生火灾 ,与其 相邻的二个贮罐同时受强烈热辐射为最不利情况,如图 1。4)消防用水量的确定。火灾时灌区喷淋用水量Q1=q?S 火+q?S 邻。q贮罐 冷却水供给强度为 0.15L/s?m2;S 火着火贮罐保护面积 (按全面积计算 );S 邻 相邻贮罐保护面积 (贮罐直径 2.6m 长度为 9.825m 而相邻贮罐净距为 5.2m,西
