(毕业论文)-农产品物流--南京市白下区农产品物流

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1、1江苏农林职业技术学院论文姓 名: 专 业:11 物流管理论文题目:南京市白下区农产品物流学 号:201104050135指导老师: 完成日期:2013 年 6 月 14 日2目录目录南京市白下区农产品物流摘要.2 1.农产品物流的特点 .2 1.1 农产品物流数量特别大,品种特别多.2 1.2 农产品物流要求高 2 1.3 农产品物流难度大 2 2 我国农产品物流现状. 2 2.1 物流体系初步建立,形成多形式、多渠道的格局.2 2.2 农产品的物流增值服务水平较低.2 2.3 农产品物流主体逐步向多元化发展.2 2.4 农产品物流信息体系初步建立.2 3.国外农产品物流现状 .2 3.1

2、美国农产品物流发展.2 3.1.1 农产品物流的基础设施和设备发达2 3 .1 .2 拥有发达的农业信息流基础2 3. 1. 3 农产品物流服务的社会化程度高2 3.1.4 政府发挥积极的调控作用2 3.2.日本农产品物流发展 2 3.2.1 完善的物流基础设施2 3.2.2 完备的农产品市场硬件设施2 3.2.3 农业合作组织发挥着积极作用2 4.南京市白下区农产品发展状况2 4.1 历史人文荟萃,古迹众多.2 4.2 商贸商务发达,有新街口为其第一商务圈.2 4.3 科教文化繁荣,高校众多2 5.白下区农产品发展的优势分析2 5.1 地理优势 2 5.2 经济优势 2 5.3 南京市土地利

3、用平衡表.2 5.4 政策支持 2 5.4.1 国家和江苏省高度重视带来的机遇2 5.4.2 交通枢纽的建设推动农产品物流的发展2 5.4.3 国家将南京市定位成全国性物流节点城市2 5.4.4 南京市成为现代物流开放试点省2 6.白下区农产品发展的劣势分析.2 6.1 南京周边地区带来的竞争.2 6.2 消费者对食品质量安全高要求带来的威胁.2 6.3 物流发展不平衡,运输方式优化不足.2 7解决白下区农产品物流的办法.2 7.1 提高对现代物流观念的认识.2 7.2 加强物流设施和设备建设.2 7.3 加强对生鲜农产品物流人才的引进与培养.2 7.4 推进农产品规格化和标准化.2 7.5

4、与政府之间加强合作,积极贯彻国家发展政策.238.个人启示:对南京市白下区农产品物流发展的思路2 8.1 充分利用区位优势,有的放矢发展农产品物流.2 8.2 加强基础设施建设,大力促进物流业信息化、智能化发展.2 8.3 建立完善物流业标准化体系.2 8.4 政府的进一步扶持 2 8.5 组建骨干物流企业,鼓励企业改革机构,创新管理.2 8.6 发展水陆联运,大力使南京特色农产品走向国际.24南京市白下区农产品物流摘要市白下区农产品物流摘要白下区地处钟山之阳,秦淮之滨,历史悠久,文化源远,经济繁荣,交通发达,是南京市主要中 心城区之一,农产品物流的发展成为全社会关注的重点。1.农产品物流的特

5、农产品物流的特点点1.1 农产品物流数量特别大,品种特别多农产品物流数量特别大,品种特别多1.2 农产品物流要求高农产品物流要求高一是由于农产品与工业品不同,它是有生命的动物性与植物性产品。所以,农产品的物流特别要求“绿色物流”,在物流过程中做到不污染、不变质。二是由于农产品价格较低,一定要做到低成本运行。三是由于农产品流通涉及到保证与提高农民的收入。因此,在物流过程中,一定要做到服务增值,即农产品加工转化,农产品加工配送。1.3 农产品物流难度大农产品物流难度大一是包装难,二是运输难,三是仓储难。虽然我国农产品物流活动出现得比较早,但无论是在农产品物流理论研究还是在实际操作上,我国农产品物流

6、的发展都很缓慢。52 我国农产品物流现状我国农产品物流现状.2.1 物流体系初步建立,形成多形式、多渠道的格局物流体系初步建立,形成多形式、多渠道的格局逐步形成了由“生产者或代理商-农产品批发市场-社区菜市场( 向超市过渡)-消费者”以及由“生产者或代理商-农产品经销公司-超市-消费者”构成的农产品物流主渠道。形成了从生产、收购、流通加工、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送到销售一整套组织环节。2.2 农产品的物流增值服务水平较低农产品的物流增值服务水平较低主要表现在农产品分类与分类包装、农产品加工、农产品配送、特种农产品仓储与管理等增值服务水平较低。2.3 农产品物流主体逐步向多元化发农产品

7、物流主体逐步向多元化发展展主要有国有商业企业、供销社外,农产品物流业中的民营企业、股份制企业等各类企业,同时,还有农村生产经营大户、专业协会、农民经纪人、专业合作经济组织等均得到了较快发展。2.4 农产品物流信息体系初步建立农产品物流信息体系初步建立在农村广播、电视、电话等传统媒体发布农产品信息基本得到普及,部分地区的农产品物流主体已配备了电脑,建立了自己的网页,并成立了农村经济信息中心和农业专业性网站。63.国外农产品物流现状国外农产品物流现状3.1 美国农产品物流发展美国农产品物流发展3.1.1 农产品物流的基础设施和设备发达农产品物流的基础设施和设备发达美国的交通运输设施十分完备,公路、

8、铁路、水运四通八达,高速公路遍布城乡,公路能够直接通往乡村的每家每户。美国的通讯设施和网络发达,储运设备的机械化水平高。3 .1 .2 拥有发达的农业信息流基础拥有发达的农业信息流基础美国有 85%的农民上网,农业电子商务占总电子商务的比率,在各行业中列第 5 位。芝加哥期货交易所是农产品各市场主体了解市场行情、获取价格变化信息的直接窗口。3. 1. 3 农产品物流服务的社会化程度高农产品物流服务的社会化程度高美国连接农产品供需的物流主体主要是农场主参加的销售合作社、政府的农产品信贷公司、农商联合体、产地市场或中央市场的批发商、零售商、代理商、加工商、储运商和期货投机商等。据统计,全美近 1/

9、3 的农场主通过合作社出售谷物。各种行业协会为农民提供有力支持,代表农民与政府交涉,在农产品产销中发挥着积极作用。 3.1.4 政府发挥积极的调控作用政府发挥积极的调控作用农业部有 10 万人分布于全国各地,农业统计系统对各农场每一块耕地上所种植的作物品种、面积、长势、产量都了如指掌,所获取的信息经过汇总处理,由政府定期发布,指导农户生产经营。 73.2.日本农产品物流发展日本农产品物流发展3.2.1 完善的物流基础设施完善的物流基础设施日本在大中城市、港口、主要公路枢纽都对物流设施用地进行了合理规划,高速公路网、新干线铁路运输网、沿海港湾设施、航空枢纽港、流通聚集地等基础设施完善。 3.2.

10、2 完备的农产品市场硬件设施完备的农产品市场硬件设施日本农产品批发市场的开设实行严格的审批制度,中央批发市场、地方批发市场以及其他批发市场须根据批发市场法和各种条例进行建设。批发市场配备有完善的保管设施、冷风冷藏设施、配送设施、加工设施等,并灵活运用计算机信息处理技术,已实际演化成农产品物流中心。 3.2.33.2.3 农业合作农业合作组织发挥着积极作用组织发挥着积极作用日本各大中小城市都有由农协直接参加或组织的农产品批发市场,农产品生产总量的 80%90%是经由批发市场后与消费者见面的。农协利用自己的组织系统,将农民生产的农产品集中起来,统一销售,担当着生产者与批发商之间的中介。 4.南京市

11、白下区农产品发展状况南京市白下区农产品发展状况江苏是一个农业大省南京是江苏省省会,白下区也是各种生鲜农产品的聚散地发展现代生 鲜农产品物流具有突出的现实意义。近年来,全区上下认真贯彻落实科学发展观,紧紧抓住区划 调整、宏观调控以及省市发展战略的机遇,立足白下实际,大力实施“富民立区、商贸强区、科 教兴区”三大战略,全力打造“商贸商务中心区、科技创新先导区、人文宜居特色区” ,全区综合 实力稳步增强,人居环境不断改善,富民惠民成果显著。2009 年,面对国际金融危机的冲击,我 们坚定信心、迎难而上、共克时艰,全区经济呈现逐月企稳向好的趋势。全年实现地区生产总值 287 亿元,完成财政总收入 43

12、.7 亿元、地方一般预算收入 23.5 亿元,实现社会消费品零售总额 365 亿元,居民人均可支配收入 2.65 万元,各项主要指标保持南京六城区前列。84.1 历史人文荟萃,古迹众多历史人文荟萃,古迹众多坐拥各类古建筑、古遗址、近现代重要史迹近 300 处,有江南规模最大、保存最完好的古建筑群 朝天宫,有明皇宫遗址,有明清民居典范的甘熙故居,有中国对外交流文化主题公园郑和遗址公 园。4.2 商贸商务发达,有新街口为其第一商务圈商贸商务发达,有新街口为其第一商务圈白下占南京交通“门户”和“走廊”之势,成为全市商贸、商务、金融、信息最为密集的地区。 新街口商圈的主体就在白下区,核心区域 0.27

13、5 平方公里内集中了商贸商务、金融保险、管理资讯等 众多服务功能,是南京乃至华东地区的商贸商务中心4.3 科教文化繁荣科教文化繁荣,高校众多高校众多白下区人才才资源丰富,科技实力雄厚,有南京航空航天大学、解放军理工大学等 13 所大专院 校,28 所、55 所等 37 家科研机构;拥有 5 所四星级高中和 1 所国家级重点职业学校;拥有省、市 70%的新闻传媒、文化艺术团体。近几年先后获得了全国科技进步城区、全国幼儿教育先进区、全国 社区教育实验区、江苏省教育现代化区等称号。5.白下区农产品发展的优势分析白下区农产品发展的优势分析5.1 地理优势地理优势白下区地处南京城东南,面积 30 平方公

14、里,是南京市中心城区之一。辖 7 个街道 57 个社区,常 驻人口 65 万人。白下区东以仓波门、高桥门一线为界,与江宁区接壤;南以秦淮河、运粮河西口、 建康路、升州路为界,与秦淮区比邻;西以外秦淮河中心线为界与建邺区相连;北以汉中路、中山东 路、宁杭公路为界,分别与鼓楼区、玄武区交界。地势北高南低,北部为丘陵山岗地区,中南部为河 谷平原、岗地区,境内有低矮山丘 60 多座,形成岗、塝、冲多种奇特地形,土地肥沃,农产品种类 丰富。5.2 经济优势经济优势白下区有各类工业企业 172 家,其中集体企业 122 家,中外合资独资企业 15 家,联营企业 18 家,股份制企业 5 家,私营企业 12

15、 家。2011 年启动白下“321”人才计划,当年引入国家“”、 省“双创计划”居民人均可支配收入 2.65 万元,各项主要指标保持南京六城区前列人才在内的领军型人 才 52 名,位居城区首位。2011 年底,二三产业比例为 13.4:86.6,创业载体建设强力推进,依托白9下高新技术产业园区,在全市率先成立紫金(白下)科技创业特别社区,启用国际人才孵化器,形成 示范引领效应;联合金城集团、南航大、8511 所等 10 家央企、高校和科研院所,规划共建瑞金科技 创业创新街区,陆续启动南工院-金蝶大学科技园、5311 厂信息产业园、中航科技城等项目,形成协 同创新效应。企业自主创新能力增强,20

16、11 年全社会研发投入占地区生产总值的 2.8%。四年来,高 新技术企业从 9 家发展到 41 家,省级以上“三站三中心”增至 50 家;发明专利授权量新增 1173 件, 年均增长 115%;区级科技经费累计投入 1.6 亿元,年均增长 24%。科技创业服务体系基本成型,投 融资、公共技术、社会中介、政务服务平台初步完善。5.3 南京市土地利用平衡表南京市土地利用平衡表表一表一 序号用地代码用地名称面积占城市用地比列 (%) 1A居住用地855.1143.89 2B工业用地162.898.36 3C仓储用地24,741.27 4D对外交通用地29.731.53 5E道路广场用地287.6314.76 6F市政公用设施用 地56.922.927G绿地64.413.31 8H特殊用地25.591.31 9D其中441.4222.66 小计城市建设用地1948.38100 水域和其他非城市建设用地725.37 总计2673.745.4 政策支持政策支持5.4.1 国家和江苏省高度重视带来的机遇国家和江苏省高度重视带来的机遇现阶段国家高度重视“

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