陪标1长岭县2014农村公路工程施工组织设计

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1、施工组织设计第一章第一章总体施工组织布置及规划总体施工组织布置及规划一、编制依据1、长岭县 2014 年农村公路工程施工招标文件2、 公路水泥混凝土路面施工技术规范3、 公路工程质量检验评定标准 4、 公路工程施工安全技术规程 二、工程概述长岭县 2014 年农村公路工程 09 标段路线全长 7.913 公里(百兴至后韩家 3.116 公里,焦家至百兴 0.945 公里,后号宝至冯家窑 3.852公里) 。路面宽 4.5m,路面结构为 18cm 石灰土基层,20cm 水泥混凝土面层。三、总体部署(一)施工进度安排长岭县 2014 年农村公路工程 09 标段计划工期为 2014 年 7 月 20

2、 日至 2014 年 10 月 15 日,根据本工程特点及我公司施工能力及经验,我公司确保在计划工期内完成合同规定的全部内容。为保证工期目标实现,各节点控制目标如下:施工准备:2014 年 7 月 20 日至 2014 年 7 月 25 日路基工程:2014 年 7 月 26 日至 2014 年 8 月 15 日路面工程:2014 年 8 月 11 日至 2014 年 10 月 15 日(二)临时工程与设施1、应将临时工程的设计与说明书以及监理工程师认为需要的详细图纸,图上标明所有厂房、库房、储料场、搅拌站、便道的位置,并说明使用意见和复垦或恢复原地貌的方案和措施,在开工前报监理工程师审批。2

3、、电信设备及网络软件:应在项目法人协助下负责就建立临时电信系统同当地政府和电信部门联系,并取得批准;应在驻地设立有限电话或传真机,并能上网;应负担此项修建、连接、安装和维修费用,并给有关部门缴纳有关电信费用。本工程交工时,应拆除所有临时设施。3、临时道路(1)一般要求:不应占用公共道路和其他用地存放机具和材料,应保证运输通道的整洁、安全和畅通。(2)临时道路如果利用现有乡村道路作为临时道路,应将该乡村道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志,并经监理工程师验收合格后方可通行。同时在使用这些道路前,必须取得道路主管部门的同意,并要同有关部门签订协议后方可使用。在施工期限间,要采取措施,确保道

4、路畅通,并要防止交通安全事故的发生。临时道路应设在路基的坡脚外侧,不应占用路基的位置。便道的宽度不应小于 4.5 米,并在适当位置设置错车道,并要保证晴雨通车。4、备料场地要进行硬化,处理和做好排水设施;集料要有防雨棚设施。(三)承包人驻地建设(1)项目部建设在主干线附近,生活设施及生产合理部署,并经监理工程师和项目法人批准。(2)驻地应设计合理办公室、住房及生活区的具体布置情况参见附表施工总平面图 。四、施工组织机构根据工程分段施工界面划定范围,项目部将根据总体管理方案,制定专人、统一规划、周密安排,承担总管理、总协调、总负责,确保工程顺利进行。针对本工程的特点,项目部将在业主、设计、监理的

5、支持、帮助、监督下做好全面、全过程的施工管理和协调工作,以“认真、投入、到位”的六字方针,和“横向到边、纵向到底”的管理模式,以一流的管理、一流的质量、一流的速度和一流的服务全面履行合同及承诺为指导思想,实行对现场质量、安全、文明的总管理;工程进度、材料设备和施工现场的总控制;平面布置、机械调度和作业工序的总调度;设计图、各专业施工图结合和方案会审的总协调为基本工作内容,建立起与责任相适应的组织管理网络。第二章第二章施工方案、方法与技术措施施工方案、方法与技术措施一、施工前的准备1、对施工现场及控制点进行实地踏勘,结合本工程平面布置图,布设施工测量平面控制网,并考虑通视条件、稳固状态、放样方便

6、等各种因素,在现场每 200 米建立一个控制点。控制点在路基边线两侧间隔分布,以建立通视情况良好的导线控制网。结合沿线地形的实际情况以及沿线结构物的布设情况,水准点沿线路方向每公里设置不少于 2 个。为保证施工期间高程点的稳定性,点位设置在受施工环境影响小,且不易破坏的地方。2、定期对导线控制网以及沿线水准点进行闭合校验,随着施工的进展,每个月至少复测一次,以求各控制网达到精度要求。3、在路基填土以前,先定好路堤边坡的坡脚桩以及路堑的坡顶桩,严格控制好填挖范围。每层土方的填筑必须用线路的中桩及填土压实宽度内的边桩进行控制。4、路基正式开工前,认真搞好线路复测和现场核对,发现问题按有关程序及时提

7、出修改意见并上报审批,同时把中桩和水准点基桩增设加密至满足和方便施工生产的需要。二、施工方案、方法与技术措施1.路基填筑紧紧抓住“选料、整平、压实、检验”等关键环节施工,确保路基填筑质量。采用“四区段八流程作业法”组织各项作业均衡进行,做到路基施工的规范化、标准化。作业面可以展开机械施工的地段,严格按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。采用挖掘机和装载机装车,自卸汽车运输,推土机粗平,平地机精平,重型振动压路机压实;施工前先做试验段,进行工艺试验,选择合适填料、碾压机械、松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数、碾压速度等,确定一套合理的填筑施工工艺参数。2.石灰土基层石灰土作为初期稳定土壤及

8、后期随龄期增长而增长的强度板体性和水稳定性,有明显的优点。石灰土施工采用集中厂拌和。 a、生石灰采用三级以上石灰,石灰土的拌合采取集中拌合的方式完成,用挖掘机堆成大堆,然后进行翻拌。b、石灰土层用土应事先通过试验确定土的松铺系数。c、运输:拌合好的石灰土用翻斗车运到施工段落。d 、摊铺:推土机进行推平,平地机进行精平作业。e、整型:用平地机将高处料直接刮出路外,不应形成薄层贴补现象。每次整型都应达到规定的坡度,并应注意接缝必须顺适平整。f、碾压:根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制订碾压方案,应使各部分碾压到的次数尽量相同,路面的两侧应多压 23 遍。整型后,应立即用轻型压路机并配合 15t

9、 以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线段由低侧向高侧碾压;碾压时,应重叠 1/2 轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。一般需碾压 68 遍。压路机的碾压速度,头两遍以采用 1.51.7km/h为宜,以后宜采用 2.02.5km/h。本次施工本着分二层施工、二层碾压一次成型的原则施工。g、养生:采用洒水车均匀洒水养生并保持表面湿润即可,养生不得少于 7 天。3.在基层养生完成后及时铺筑水泥混凝土面层。1)安装模板在安设模板和钢筋前,须根据设计图纸放样定出路面中心线和路面边缘线,模板采用钢制模板,模板高度应与混凝土面板厚度相同。模板两侧用钢钉打入基层固定,模板的顶面与混

10、凝土面板顶面设计高程一致,模板底面与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥砂浆铺平并充分捣实。模板安装完毕后,再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,如果正确,则在模板内侧面上均匀涂刷一层废机油,以利脱模。2)混凝土拌和按已批准的配合比计算每一罐的各种材料用量输入电脑自动配料。施工时随时检测各种材料以及砼的质量,具体情况见下表:项次项目频率检查方法1抗折强度1 次工作班151550cm 试件,用标准养生装置养护,测 28 天强度2集料级配1 次工作班筛分3坍落度5 次工作班坍落度检测,现场与拌合场同时控制4石料质量1 次1000m3做含泥量、含水量、压碎值、杂质含量

11、试验5砂质量1 次1000m3做含泥量、含水量、杂质含量试验材料的含水量对砼质量的影响很大,因此每班或每堆料每一层都要及时测其含水量,尤其重要。在每天开工和每次调整配合比后,都按规范规定的标准,作出相应组数的试件,作见证试验,在中心试验室的准养生室,对试件进行标准养护,到养护期满时,以检测其强度是否合格。为保证砼质量,改善砼的耐久性和施工和易性,在砼拌合中,将掺入一定的减水剂、引气剂,必要时还将掺入一定量的缓凝剂。拌合过程中,每天按规定的频率,用含气量测定仪检测所拌砼的含气量,达到规定要求的 4.5+1%。拌合前对单质材料的含水量进行一次实验,按提供的设计配合比进行施工配合比调整,严格配方时的

12、计量制度,各单质材料质量用电子称自动控制计量,水用可调试自动水泵供给。水灰比由实验人员现场检测,并将结果及时反馈,及时调整。拌合时原始记录齐全,对于水灰比过大的砼严禁出场。拌合时保证砼的拌合时间,强制式不少于 1 分钟。砼原材料按质量计的允许误差不超过以下标准:水泥+1%,水+1%,粗细集料+3%,外加剂+2%。搅拌第一罐拌合物前,应先用适量的砼拌合物或沙浆搅拌,然后排弃,再开始正式拌料,搅拌机进料顺序为砂、水泥、碎石,边搅拌边加水。混凝土拌合物应均匀一致,不得有未加水的干料、未拌匀的生料和离析等现象,于料和生料禁止用于路面摊铺。一台搅拌站每盘之间和其它拌和站之间,混凝土拌和物的塌落度允许误差

13、+1cm。试拌及滑摊铺的塌落度,应按最适宜滑模摊铺的塌落度值加上当时气温下运料所耗时间的塌落度损失值确定。在雨天或阵雨后,应按砂石料实际含水率及时微调加水量。3)混凝土运输用一吨翻斗车运输,运输新拌混凝土的车辆,在装料时,应防止离析,每装一斗应挪动一下车位,司机应了解新拌砼的初凝时间,超过初凝时间的砼不得用于面板的摊铺,应移作它用。运输过程中,车辆不要急刹车,路况不好地段要避免颠簸漏浆,污染路面。4)混凝土摊铺摊铺混凝土前,对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。混凝土运送车辆到达摊铺地点后,布料时设有专人指挥车辆均匀卸料,一般直

14、接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,用铁锹翻拌。用铁锹摊铺时,用“扣锹”的方法,不抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。安放角隅钢筋时,先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物。摊铺高度比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隔钢筋就位后,用混凝土拌和物压住。5)振捣密集排振应缓慢而均匀,连续不间断行进。其作业速度以拌合物表面不露粗集料,液化表面不再冒气泡,并泛出水泥浆为准。三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面 520mm,表面不致平整,不有人为踩踏和混凝土的分层离析现象。振动后有专人观察,混凝土表面过高时以人工铲除,过低时用混

15、凝土补平,严禁用纯水泥砂浆找平。三辊轴摊铺整平机摊铺振动时,只能采用前进振动、后退静滚的作业方式。在三辊轴摊铺整平机作业时,有专人处理轴前料位的高低情况,过高时,辅以人工铲除,轴下有间隙时,使用混凝土找补。振动轴是一根偏心轴,三辊轴摊铺整平机进行整平作业时,应将振动轴提离模板顶面,以免继续产生波浪,只用两根整平轴整平。6)表面整修a.机械抹光,圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表面致密作用。b.精抹。精抹是路面平整度的把关工序。在粗抹后用铝合金五米直尺对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响,横向搓刮后还进行纵向搓刮(搓

16、杆与模板平行搓刮) ,同时要附以 3cm 直尺检查。每抹一遍,都得用 3m 直尺检查,反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补用原浆,不用另拌的砂浆,更不用撒水或水泥粉。7)接缝施工接缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板的各种损坏,并影响行车的舒适性。因此,特别认真地做好接缝施工。a.纵缝缝纵拉杆采用长 70cm16mm 螺纹钢筋, 缝纵拉杆从侧模预留孔手工插入。b.胀缝胀缝设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板、传力杆。胀缝宽为 25mm,传力杆一半以上长度的表面应涂防粘涂层,端部戴活动套冒,胀缝板应与路中线垂直。c.横缝横向缩缝采用切缝法。其施工工艺为:切缝前检查电源、水源及切缝机组试运转的情况,切缝机刀片与机身中心线成 90 角,并与切缝线在同一直线上。开始切缝前,调整刀片的进刀深度,深度为 50 mm,宽度为6mm,锯片晃度不大于 2 mm,切割时随时调整刀片切割方向。停止切缝时,先关闭旋扭开关,将刀片提升到混凝土板面上,停止运转。切缝时刀片冷却用水的压力不低于 0.2MPa。同时防止切缝水渗入基层和土基。当

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