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1、起重安全培训,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,课堂纪律,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,法律法规,1、中华人民共和国安全生产法 2、特种设备安全监察条例 3、重庆市安全生产条例 4、重庆市特种设备安全监察条例,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,领导高度重视,张德江副总理在2011年年初的全国安全生产电视电话会议上强调：“要建立完善面向基层、贴近实际、载体多样的宣传教育培训体系，着力提高从业人员安全素质和社会公众自救互救能力。”在7月21日国务院安委会全体会议上他再次指出：“要积
2、极开展安全培训，发挥各级安全培训机构的作用，切实强化职业教育培训、岗前培训、全员培训和专业技能培训，严格持证上岗制度。”,一、行车的主要结构和传动过程 二、电动葫芦的主要结构和传动过程 三、主要安全附件及其作用 四、吊钩的危险部位 五、吊钩的报废标准 六、钢丝绳的报废标准 七、行车的常见故障及其事故 八、对起重机械作业人员的基本要求 九、行车安全操作规程 十、“十”不吊 十一、注意事项 十二、力、重力和重心 十三、物体重心实测法 十四、抓斗的安全检验 十五、抓斗行车的注意事项,内容提要,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,
3、起重机械的类型,行车单梁挂架,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,行车电葫芦滑轮组(外壳)及吊钩、钢丝绳、操作手丙,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,旋臂吊和单架电动葫芦,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,事故图片,G:补充文件夹2009行车事故照片3月5日四辊压延行车电机坠落照片 G:补充文件夹2009行车事故照片7月7日预备直裁单臂吊事故照片,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,桥式起重机的金属结构,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,轮胎起重
4、机金属结构,由型钢或钢管组焊而成,箱体结构,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,门式起重机金属结构主要由主梁、端梁、 马鞍、支腿、下横梁 以及小车架等部分组成。,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,工作结构能使起重机实现某种作业动作的传动系统，称为起重机的工作机构。,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,手动起重机是依靠人力直接驱动,电动机、内燃机以及液压泵或液压马达,块式、盘式、带式、内张蹄式和锥式制动器,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,起升机构起升机构由驱动装置、制动装置、传动装置和取物缠绕装置组成。,以人为本，安全
5、第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,运行机构 运行机构可分为轨式运行机构和无轨式运行机构（轮胎、带式运行机构）。除了铁路起重机以外，轨式运行机构基本都为电动机驱动形式。起重机的运行机构是由以下四部分组成。驱动装置电动机制动装置制动器传动装置减速器车轮装置,车轮装置由车轮、车轮轴、轴承及轴承箱 等组成。采用无轮缘车轮，是为了将轮缘的滑动摩 擦变为滚动摩擦，此时应增设水平导向轮。车轮与车轴的连接可采用单键、花键或 锥套等多种方式。,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,普通臂架式变幅机构,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发
6、展，责任重于泰山,超载限制器,自 动 停 止 型,报 警 型,综 合 型,功 能,能显示出起重量，并当起重量达到额定起重量的95%100%时，能发出报警的声光信号。,能在起重量达到额定起重量的95%100%时发出报警的声光信号；并当起重量超过额定起重量时，能停止起重机向不安全方向继续动作。,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,缓冲器,常用的缓冲器有：1.弹簧缓冲器2.橡胶缓冲器3.液压缓冲器,HYDS型液压缓冲器,HYG型液压缓冲器,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,缓冲器,1.弹簧缓冲器2.橡胶缓冲器3.液压缓冲器,弹簧缓冲器主要由碰头、弹簧和壳体等组成
7、。特点是结构比较简单、使用可靠、维修方便。当起重机撞到弹簧缓冲器时，其能量主要转变为弹簧的压缩能，因而具有较大的反弹力。,特点是：结构简单，但它所能吸收的能量较小。一般用于起重机运行速度不超过50mmin的场合，主要起到阻挡作用。,液压缓冲器能吸收较大的撞击能量，其行程可做得短小，故而尺寸也较小。优点是没有反弹作用，工作较平稳可靠。,一、行车的主要结构和传动过程,大车：车轮角型轴承电机传动轴刹车（制动器）减速机（如图所示） 小车：电机减速器传动轴小车轮,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,二、电动葫芦的主要结构和传动过程,制动器、减速器、钢丝绳、滑轮组、吊钩、传动轴、电动机、
8、卷筒、控制电器、过卷扬限位器、链条（如图所示） 电机传动轴减速器卷筒钢丝绳滑轮吊钩（如图示） 桥式起重机（行车）按功能，由金属结构，机械部分，电气部分三部分组成。 滑轮的作用是省力和减速。 我公司现用螺杆式限位器和光电限位器。在导绳器（可移动的）两端安上行程限位开关。,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,1、限位器（实际是一个开关）：行程限位，起升限位 当起重机顶杆触动电器限位开关时，就切断电路，起重机停止作业。 有行程限位和起升限位（过卷扬限位）。 过卷扬限位的作用： 防止起重滑轮过卷扬与卷筒顶撞，可能拉断钢丝绳， 使重物与吊钩坠落伤人。 2、控制器（起重限制器） 防止起重
9、机超负荷作业发生事故。 3、缓冲器： 吸收起重机与立柱相撞的能量，避免撞击产生剧烈振动，损坏设备，保证起重机平稳地停车。 4、安全接地： 起重机所有带电部分的外壳均应可靠接地。（接地电阻小于4欧姆）防止漏电伤人。 通过行车轨道的接地线与行车操作手柄上的小钢丝接地。,三、主要安全附件及其作用,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,剪切应力（剪断）内应力、（拉伸）拉应力（拉断）,四、吊钩的危险部位,外应力,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,1、有裂纹； 2、危险断面的磨损达原尺寸的10%； 3、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形； 4、吊钩开口度比原尺寸增加15%；
10、,五、吊钩的报废标准,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,5、扭转变形超过10度。 6、板钩衬套磨损达原尺寸的50%时应报废衬套； 7、板钩心轴磨损达5%时，应报废心轴； 国标规定：吊钩上的缺陷不得焊补。,五、吊钩的报废标准,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,1、断一股； 2、表面被腐蚀、磨损达绳径40%以上； 3、受死角拧扭，部分受压变形； 4、一个节距内断丝数达到钢丝绳总数10%以上。,六、钢丝绳的报废标准,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,挂钩“五不挂”,1、起重和吊物质量不明不挂； 2、重心位置不清楚不挂； 3、尖棱利角和易滑工
11、件无衬垫不挂； 4、吊具和配套工具不合格或报废不挂； 5、包装松散、捆绑不牢不挂。,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,1、钢丝绳、吊钩、链条出现严重磨损、变形、裂纹、 断开、导致物体坠落事故。 2、过卷扬，造成滑轮与卷筒顶撞事故。 3、超载，造成机械严重磨损，甚至拉断部件伤人。 4、歪拉斜吊造成吊物摇摆伤人。 5、挂钩不牢，捆绑不牢，导致物击伤人。 6、大车啃道，磨损车轮和轨道。 7、小车“三条腿”磨损车轮和轨道。 8、触电事故。 9、安全装置失灵造成事故。,七、行车的常见故障及其事故,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,5条：准、稳、快、安全、合理。 节
12、距每股钢丝绕钢丝绳一周的轴向距离。,八、对起重机械作业人员的基本要求,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,1、认真检查限位器，吊钩，钢丝绳，制动器等是否良好，有无裂纹、断开、严重变形等。 2、禁止超负荷起吊，斜吊，也不能吊埋在地下的物体，吊件必须钩挂牢固，吊物不能从头上越过。以及安全装置不灵时不吊，重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫时不吊，吊物上有人或浮置物不吊，场地昏暗看不清吊物和指挥信号不明等不吊。 3、大车不要急开急停，按错按钮，运行中要注意避让周围的人和设备。 4、吊物时要注意吊物上升高度，防止吊钩滑轮与卷筒顶撞（只要吊钩能越过障碍物，不必超高）。 5、吊物不准在空中长时
13、间停留，禁止身体任何部位进入吊物下作业或检查。 6、工具等禁止在行车桥架上，以免落下伤人。 7、吊物摆动时禁止落地，以免砸脚。,九、行车安全操作规程,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,1、超负荷； 2、歪拉斜吊； 3、捆绑不牢； 4、指挥信号不明； 5、重物边缘锋利无防护措施； 6、吊物上站人； 7、吊物下站人； 8、埋在地下的物体； 9、安全装置失灵； 10、光线不清。,十、“十”不吊,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,超载不吊,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,歪拉不吊,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,埋在地
14、下的物体不吊,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,钩挂不牢不吊,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,光线暗淡不吊,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,重物有棱角、吊绳与棱角之间未加衬垫不吊,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,十一、注意的几点,1、钢丝绳跳槽常见原因之一是斜吊货物。 2、钢丝绳出现裂纹不可补焊。 3、吊同一重物吊绳夹角不同，吊绳受力情况会改变。 4、钢丝绳的寿命取决于良好的维护、管理。 5、在刚起吊时要慢；在起吊过程中要匀速起吊。,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,十一、特别注意事项,以
15、人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,二0一0年四月二十九日模具处,十一、注意事项,二零一零年七月一日,硫化B区10吨行车护绳器螺钉断裂,伤人,行车,十二、力、重力和重心,（一）、力的概念 1、什么叫力？ 所谓力，就是物体间的相互机械作用，而这种机械作用使物体的运动状态发生了改变或使物体发生改变。 2、力的三要素：力的大小、方向、力的作用点。 任何一种要素都会改变力对物体的作用效果。 3、力的单位：工程上常用单位为公斤（Kg），吨力（t），符号为f。 而国际单位为牛顿（N），它们之间的关系为： 1（Kgf）=9.8（N）；1公斤为9.8牛顿力。 1Tf=9800N=9.8KN。
16、（二）、重力和重心 1、重力和重心：物体垂直向下的作用力叫重力。重力的大小为物体的重量。 2、重心：重心是物体上各个部分重力的合力作用点。不论怎样放置，重心的位置是固定不变的。,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,十三、物体重心实测法,对于材质不均匀又不规则几何形体的重心，可用悬吊法求得重心位置。 先将A点为吊点将物体吊起，将物体重力作用线1，再旋转任一角度。选B为吊点亦把物吊起，得物体重力线2。,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,十四、抓斗的安全检验,1、抓斗闭合时，两水平刃口和垂直刃口的错位差及斗口接触的间隙不得大于3mm，最大间隙处长度20mm。 2、抓斗张开后，斗口不平行差不超过20mm。 3、抓斗提升后，斗口对称中心线与抓斗垂直中心线，无论在抓斗长口或闭合时，都应在同一垂直面内，偏差不超过20mm。,以人为本，安全第一，关爱生命，安全发展，责任重于泰山,
