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1、上半年革新创意项目综采一队 2014.6 技术革新项目鉴定( 验收 ) 材料大纲一、技术革新项目名称：采煤机闭锁运输机系统的创新二、技术革新项目主创人：刘华意 赵 超 耿洪利主创人简介 ：刘华意， 1987 年生人， 2004 年 4 月毕业于淄矿集团技术学校，分配到许厂煤矿综采一队，现为综采一队检修班副班长。主要负责工作面机电设备的维修工作，对工作面电器设备有独特的技艺，拥有丰富的实践经验。赵超， 1983 年生人， 2005 年 7 月参加工作，大学学历，现任综采一队技术主管，先后经历30 多个工作面的回采，在采煤工作面管理有独特的见解和丰富的实践经验。耿洪利， 1966 年生人， 199
2、9 年 4 月调入到许厂煤矿综采一队，现为综采一队机电副队长。主要负责工作面机电设备的维修工作，对工作面电器设备有独特的技艺，拥有丰富的实践经验。三、技术革新项目工作总结：采煤机闭锁前部运输机使用，确保采煤机遇到故障、安全事故、意外情况等环境下，能够及时停止运输机运转，防止事故进一步扩大，在采煤工作面安全生产方面起着至关重要的作用。1、技术革新项目实施背景：采煤机闭锁前部运输机系统，是在采煤机遇到故障、安全事故、意外情况等环境下，能够及时停止运输机运转，防止事故进一步扩大的安全闭锁系统，在保证采煤工作面安全生产方面起着至关重要的作用。以往的闭锁系统安装方法：是将作为常闭接点的闭锁按钮。串联到前
3、部运输机启动回路，当闭锁按钮断开后，前部运输机停止运转。此安装方法存在严重的安全隐患，即闭锁按钮断开后， 只是断开了前部运输机的启动回路。但是控制前部运输机启停的TK-23 型控制台仍在运行状态。如果按下闭锁按钮，前部运输机会在毫无报警前兆的情况下自行启动，容易造成安全事故。2、技术革新项目实施内容：为确保闭锁系统更加完善可靠，首先要解决采煤机前部运输机开关TK-200 控制台三种设备的相互通讯问题。我们的方法是在采煤机上使用一个带锁型按钮作为闭锁按钮。设为常闭点，通过采煤机电站PTC1 ，PTC2两根导线外引至TK-230 控制台的一部通讯电站，将此电话设为前部运输机的远停装置。当按下采煤机
4、机身上的按钮后，常闭接点断开，TK230 型控制台接收到远停信号显示前部运输机远停闭锁，并断开前部运输机的启动回路。此时前部运输机的所有控制回路处于停止状态。要启动前部运输机，需拔出采煤机身上的闭锁按钮，并重新从TK-200 控制台启动前部运输机启动回路，运输机方可正常启动运转。3、技术革新项目创新点 : （1）采煤机闭锁运输机系统的使用，有效减少了运输机的过载现象，有效避免了运输机闷车现象。（2）采煤机闭锁运输机系统仅使用两个数据接收、输出器，成本低，节省材料。（3）采煤机闭锁运输机系统不占空间，不影响工作面其它设备正常使用。（4）采煤机闭锁运输机系统灵活可靠，杜绝了因误操作造成的人身事故或机械事故。四、技术革新项目取得的社会效益分析：采煤机闭锁运输机系统的创新，从根本上解决了前部运输机在没有任何预警情况下就自行启动的传统接法，极大的避免了安全隐患。闭锁按钮不拔出，前部运输机绝不会启动，在拔出按钮后，前部运输机也必须在两声报警后才能启动，安全可靠杜绝了安全隐患。综采一队20146
