超音速飞机的分代及主要特征

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1、超音速飞机的分代及主要特征 飞机自从发明的那一天开始,就注定要将自己与军事连结在一起。为了获得空中优势, 人最初的空战战术是盘旋,飞机的水平机动能力决定着空战的成败。随着德国著名飞行员殷 麦曼 首创的垂直机动开始,飞机的垂直机动能力越来越受到重视,一直到第二次世界大战, 空战的们一直在琢磨如何在空战中占据主动,不断地探索新的空战战术、技术。 新的空战战 术不断对飞机的性能提出新的要求,而飞机性能的提高又不断促使人们充分利用这些性能发 展相应的空战战术。两者的相互促进推动了战斗机研制的发展。 飞机的分代已经有了普遍的共识,现代战斗机得分代在世界上有两种标准,欧美标准和俄罗 斯标准。 俄罗斯战机的

2、分代,多一代主要是对进入喷气机时代的启示时代划分不同,原苏联 比美国早,将简易飞机化成了第一代。我国现在采用的是欧美标准。 第一代战斗机是指20 世纪 50 年代初开始交付使用的各类喷气式战机,机载设备和武装 系统比较简单,最大平飞速度小(不等作超音速飞行),升限,加速度性和爬升率也不高。 它们的技术特点是以涡轮喷气发动机为动力,速度达到高亚音速或跨音速,武器以航炮为主, 有的配以火箭。代表机型有苏联的米格15、米格 17、米格 19,中国的歼5、歼 6,美 国的 F86、F100,英国的“闪电”和法国的“超神秘” 等飞机。 第二代战斗机再航空界,一般把五六十年代研制的超音速战斗机称为第二代战

3、斗机,最 大特点是突破了“音障”,飞的更高也非的更快。但它们的缺点也很明显:一是亚音速机 动性不好,甚至还比不上第一代战斗机;二是起降滑跑距离长(多数都超过1000 米)三是 体 积小,载油系统低,航程和外挂能力明显不足;四是机载设备比较简单,全天后能力有 限。它们的特点是最大飞行速度22.5 马赫,武器为航炮和第一代空空导弹。这一代战斗 机普遍强调高空高速性能,这种技术要求也在20 世纪 60 年代到 70 年代末期风靡一时。世 界公认的第一架超音速战斗机是美国的F-100“超佩刀”。 苏联的第一种超音速战斗机是米 格-19 。这一代战斗机还有:中国的J7、J8,美国的F-4、F-104、F

4、5、F-111 ,苏联的苏 -15 、米格 -21 、米格 -23、米格 -25 、米格 -27, 法国的“幻影” III等为代表的各类喷气式 战机。 第三代战斗机设计理念从追求高空高速到具有良好的中低空机动性。其武器以空空导 弹为主, 航炮为辅, 有较好的火控雷达系统。这一代飞机特别强调机动性和敏捷性,最大速 度和升限与第二代相当,但航程较大,具备空中加油能力。第三代战斗机这一代战斗机普 遍采用了复合材料,铝锂合金,翼身融合体,大推重比的涡扇发动机,适合机动空战的机 翼,具有下视能力的脉冲多普勒雷达,平视显示器, 综合机载电子系统和火空系统,红外搜 索/ 跟踪传感器, 头盔瞄准具等。 尽管这

5、些战斗机在最大M数 (即马赫, 飞行速度与音速之 比)和生限方面没有什么提高,但他们的水平起降和垂直机动性,加速性,最大过载,作战 半径,远距离探测能力,全向攻击能力,电子对抗能力等均有了大幅度提高。由于突出了 机动性和全天侯能力, 更加适应瞬息万变的空战环境,攻防能力明显改善, 生存率大大提高。 在第三代战斗机的发展过程中,机载武器的性能取得了空前的进步。超视距发射使用的空对 空导弹改善了抗地面杂波干扰的性能和灵敏度,具备了上射和下射力。它们一般都能兼顾 对地攻击任务, 可携带各种激光制导,电视制导, 红外制导, 被动无线电制导的导弹或炸弹。 第三代战斗机的主要机型有:中国的J10、J11A

6、、J11B 枭龙,美国的F-14 、F-15 、F-16 、 F/A-18 ,苏联的苏 -27 系列、米格 -29 苏 -30 、苏 -35 ,法国的幻影 2000 和作研制的“狂风 等为代表的喷气式战机。 第四代现代战斗机的发展起点很高,标准高, 从各国第四代战斗机方案看,它们普遍采 用了先进的启动外形(如鸭嘴式布局,隐身外形等):强度大,重量轻的铝合金,钛合金 和复合材料:红外和雷达吸波涂料;推重比高达10(即每千克自身重量可产生10 千克的推 力)左右的涡扇发动机;探测距离远,功能全,抗干扰能力强的脉冲多普勒雷达或相控阵 雷达;全权限三余度或四余度数字式电传操作系统;综合飞行/ 火力 /

7、 推力控制系统;综合 防御电子对抗系统;“玻璃座舱”(即用平显供更多的信息);高精度综合导航系统;故障 诊断及警告系统灯等等。有些国家的第四代战斗机还采用了推力矢量喷口,半埋式挂架或 全埋式武器舱,头盔瞄准具,话音控制系统,红外/激光 / 微光综合探测系统等等。第四代 可以在更远的距离上发现和识别目标,并对多个目标进行跟踪和实施超视距攻击。为了保护 自己,这些战斗机除了配备性能良好的雷达警告,导弹来袭警告,自主式电子对抗设备外, 多数机型采用了隐身能力。由于座舱的自动化程度高,能适和为飞行员提供各种信息和指 令,飞行员可以把更多的精力放再空战中,作高机动动作时,可无顾虑地对飞机进行操作。 第四

8、代飞机再短距离起降,可靠性和维修性方面普遍比第三代机有所改善。飞机的平均故障 间隔时间延长一倍,但为了保持战斗机的隐身能力,战斗机的蒙皮及隐身涂料是需要长时 间保养的, 这也是第四代战斗机中的一个弱点。第四代战斗机还具有超音速巡航能力(及发 动机不开加力,飞机就可以M数 1.2-1.6的速度巡航相当长的时间),这是的三代所完全 不具备的。 据称, 超音速巡航对战斗机的突防和超视距空战是非常有益的。为了隐身, 第四 代隐身战斗机自己的机载雷达通常是不开机工作的,因为雷达一旦开机,就会向周围发散 雷达波, 这样就暴露了自己。通常四代机是以空中预警机以及空中指挥机引导作战的。,目 前惟一进入实用阶段的战机便是美国的F22,它的投入使用标志着战斗机将进入第四代。 此外, 俄罗斯研制中的米格I.42型战斗机, 中国研制中的歼14 战斗机, 日本研制中的“心 神”战斗机( F22 的日本版),美国研制中的F35 战斗机,也属于这代战机。

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