垃圾中转站设备的保养维护说明书

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1、全封闭压缩垃圾中转站说明书(附本)郑州中宇环保科技有限公司设备使用规范1使用本设备前, 应仔细阅读本说明书, 待熟悉各部操作步骤后方可进行操作。2启动设备的总电源,用钥匙打开操作台上的电源开关,启动液压泵站进行预热 10 分钟左右,再进行作业。3作业前应先检查设备的各部位油缸是否运动灵活,操作按钮是否灵活。4当压缩垃圾时, 应先观察压缩箱内垃圾是否基本平整,箱体内部是否有异物。5垃圾箱放回地坑之前应用高压水枪冲洗地坑凸台上残留的垃圾。预防残留的垃圾支撑住箱体使垃圾箱放不平整, 预防箱体扭曲变形。6作为安全考虑,当需要下到地坑清理垃圾时,提升垃圾箱体至升降柱的最高行程,启动限位装置,固定箱体,以

2、防止箱体滑落,作为安全考虑。7当设备使用完毕后,应先用操作台上的钥匙关闭操作台上的电源,然后再关闭总电源。8垃圾沉淀池内的污水要定期用污水泵进行排污,池内的污泥要定期进行清理。9要严格按照手册中有关维修保养规定对设备进行保养,如需维修或更换设备零部件,请务必联系我公司技术部。10在进行保养工作时,务必先切断设备电源,以免造成人员损伤。11及时更换缺损或字迹不清楚的写有安全提示或操作说明的警示胶贴。12在使用中发现任何会造成人身伤害的设备故障或不安全因素,应及时通知本公司。设备保养维护说明作业装置的保养一般情况下依照下列规定进行:1日保养 : 日保养主要以清洁、观察为重点(1)保持工作台清洁 ,

3、 妥善保护设备;(2)保持设备整体清洁 , 随时对设备进行清洗;(3)随时清洗设备地坑;(4)及时清理堵塞滤网的杂物及垃圾;(5)时刻注意设备发出的异常声音;(6)及时发现设备在运转过程中的异常现象。2作业 70h 保养: 作业 70h保养以紧固、润滑为重点(1)压缩油缸各法兰连接螺栓、机架各连接螺栓有无松动现象;(2)检查紧固液压系统中的各部位的连接螺栓、接头和管箍、管夹等,并检查有无油液渗漏现象;(3)液压油的数量,应当确保液压油的油面在液位计中线以上的位置,如发现优位明显减少时,应检查油箱、阀门、油管是否损坏,及时维修,直到可以正常工作为止;(4)检查压头、压缩储存箱的导向装置、油缸活塞

4、杆、支撑架轴承等滑动部件是否灵活,应定期注入标准牌号的润滑油。3作业 500h 保养:作业 500h 保养以调整为重点(1)检查导向滚轮间隙是否合适,必要时予以调整;(2)检查推板及猾道滚轮磨损情况,必要时更换;(3)各作业装置中的零部件是否有轻微变形,必要时给予校正;(4)检查液压元件是否能正常工作,必要时应拆检或更换,如果有油液渗漏现象,应更换密封件;(5)液压油:观察其是否脏了或变质了,如果液压油状况很差,应更换液压油;(6)重新拧紧机器上的所有螺栓;(7)绝缘测试:应当让专业店共同完成这项工作,让该领域的专家来检测油泵驱动电机。4作业 2000h 保养:作业 2000h 保养重点是对作

5、业装置进行全面技术检查和调整,消除隐患(1)检查行程开关是否可靠,必要时予以更换;(2)检查并修复各处焊逢,特别是各重要部位的焊缝;(3)检查各装置零部件的磨损和操作情况,对磨损和操作严重者应予更换;(4)由熟悉液压传动技术人员进行拆检各液压元件,拆卸时严格按其规定进行,不得随意拆卸。检查零部件损伤情况,对损伤严重者予以更换,无条件者应更换整个元件。如果元件性能下降严重,也应更换整个元件。液压元件中各密封件视情况而定,必要时更换;(5)清洗液压油箱,各滤油器、空气滤清器和液压管路,更换液压油,对有磨损伤的各密封件和软管应予以更换。5. 液压系统的维护保养(1)严禁不同类型液压油混合使用;(2)

6、定期检查液压油清洁度;(3)定期检查滤芯堵塞报警电发讯系统是否正常;(4)定期清洗滤芯, 第一年每 6 个月更换一次滤芯, 以后至少每一年更换一次滤芯;(5)液压油至少每年更换一次;(6)加注新液压油时,应用20m以上精度的加注机进行;(7)油缸活塞杆应保持清洁,垃圾等杂物将损坏密封;(8)定期检查各液压油管、接头等连接处有无渗漏现象,一旦发现应及时处理;(9) 液压软管如有老化、 破损现象应立即更换。 使用 5 年有无破损都应全部更换。常见故障排除当遇见设备有故障的时候, 应当让由经验丰富的专业液压技术人员或专业店完成这项工作。1. 压缩机构不能产生足够的有效负载(1) 检查油箱液面高度是否

7、符合要求,检查系统是否漏油。向油箱加油,紧固油路管接头,更换损坏的油管;(2) 检查系统压力,本设备液压系统工作压力为21Mpa ,系统压力过低,调整压力阀。2. 系统动作缓慢,不稳定,甚至不工作(1) 系统中无液压油或油箱液面低:向油箱加住加注油,并检查系统泄漏;(2) 液压油粘度不符合使用要求:换本使用手册推荐用油;(3) 细滤油器 / 粗滤油器脏或堵塞:更换新的,并找出污染原因;(4) 系统油流不畅、 受限、受阻:可能由液压管路内部太脏或内壁损坏引起,清洁管路或更换油管;(5) 油泵严重磨损:维修或更换,并查找原因,如安装不对中或油脏;(6) 元件严重磨损:检查和测试泵、阀、油缸等内、外

8、部的泄漏,如有异物磨损,查出原因;(7) 压力管路液压油泄漏:拧紧管接头,更换损坏的管子或接头。检查相配件结合表面是否凹凸不平;(8) 元件调整不正确:参见相应的技术手册,了解元件的正确调整;(9) 压力阀存在故障或太脏:检查压力阀能否在额定压力下打开,是否有损坏的密封件,清洁压力阀。检查弹簧有无松动;(10)油泵转动方向不正确:更换转向正确的油泵;(11)系统工作超载:查出车辆负载标准规定,按规定极限负载使用系统;(12)油管连接不当:更正安装状态,固定好软管;(13)油泵不工作损坏:维修或更换;(14)系统内有空气:检查系统吸油管路有无泄漏,油箱液面高度是否正;(15)液压油温度低,开始工

9、作时液压油黏度太高:应在系统工作前,使系统油温达到工作温度;(16)电机转速不够:维修或更换。3. 系统中油温过高(1) 控制阀工作时间过长:引起压力阀打开或泄漏;(2) 选用的液压油不符合要求: 应采取本手册推荐用油, 保证油的黏度正确;(3) 压力阀压力设定的不正确或压力阀脏:清洁压力阀,调整压力阀压力;(4) 内部泄漏:检查测试油泵、阀及油缸的内、外泄漏,若有异常磨损,查找原因;(5) 控制阀的阀芯运动受阻或处于全开位置:应保证阀芯自由滑动,以便能返回中位;(6) 系统散热性不好:清洗油箱、管路及其它部件上的淤积泥和脏物。4系统的液压油中有泡沫(1) 油箱液面低:将油加注到要求高度,检查

10、系统泄漏;(2) 油箱有水:更换新油;(3) 选用的油牌号不对:应采用本手册推荐用油;(4) 油箱到泵之间的管路漏气:紧固管接头或更换油管;(5) 液压软管扭结或挤扁,限制了油的流动:更换油管;(6) 油泵轴上的密封件磨损:清洁密封封面,更换密封件。检查油泵安装的是否对中及液压油的清洁度。5 工作油泵噪音大(1) 油箱液面过低:向油箱加注油至要求高度,检查系统泄漏;(2) 油的黏度太高:换用黏度低的油;(3) 吸油管受堵塞或挤压:油流不畅,清洁或更换吸油管;(4) 油泵内脏或积油泥而受堵塞:拆卸油泵和管路,清洁液压系统,找出污染原因;(5) 油箱呼吸器堵塞:取下呼吸器盖,冲洗、清洁呼吸器;(6

11、) 液压油内有气:紧固或更换吸油管,检查系统泄漏,更换泵轴上的密封件;(7) 油泵轴承或轴磨损或有刮痕如果零件严重磨损或刮伤:更换零件或油泵,并查找引起刮痕的原因;(8) 粗滤油器的堵塞:清洁滤网;(9) 油泵零件断裂或损坏:修理油泵,找出损坏原因是否由污物或压力过高造成;(10)零件有互卡现象,修理互卡零件,清洁零件,必要时更换。6控制阀处于中位时,负荷下降(1) 控制阀到油缸之间的油路泄漏或断损:紧固油管接头或更换油管,检查接头配合面密封状态,接触面是否凹凸不平;(2) 油缸泄漏:更换密封件,更换磨损件,磨损若由油脏引起,清洁液压系统;(3) 控制阀或压力阀漏油: 清洁或更换阀, 磨损可能

12、由脏油引起, 清洁液压系统,找出污染原因;(4) 控制阀不返回中位:检查阀杆是否弯曲变形了, 连接部位是否有卡阻;检查是否有断裂零件。7. 控制阀漏油(1) 阀体连接螺栓过松:紧固螺栓,达到制造厂要求的扭矩,更换阀体之间的 O形密封圈,若由污物引起 O形密封圈损坏, 清洁液压系统, 找出污染原因;(2) 控制阀零件断裂:修复或更换阀,检查造成损坏原因。8 油缸漏油(1) 缸筒损坏:更换缸筒,找出损坏原因;(2) 活塞杆密封件漏油:更换密封件,找出引起磨损原因,内外部污物均可能引起密封件的损坏,检查活塞杆是否有刻痕或不直,即时修复;(3) 油缸零件松了:紧固零件直到不漏油为止;(4) 活塞杆损坏:检查有无刻痕或划伤,更换损坏的活塞杆。9 平衡阀常见故障(1) 平衡阀控制失灵:控制活塞卡死或主阀芯卡死,清洗去除杂质,清洗主阀芯;(2) 平衡阀闭锁不住单向阀密封不住:清洗、轻轻敲击单向阀尾部或配研好;密封圈损坏:更换密封圈;主阀芯密封不住:清洗或将主阀芯与阀套锥面配研好。(附注:推荐液压油: HL32(或 HL-46)液压油;

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