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1、如何判断是机械故障还是电气故障 异步电动机出现异常声音有机械方面和电气方面的原因。首先确定是哪方 面引起的,其方法是接上电源,有不正常的声音存在,切断电源。不正常 声音仍存在,为机械故障,否则为电气方面故障。 机械方面 (1) 轴承损坏或润滑油严重缺少,油中有杂质等。 消除方法:更换或清洗轴承并换新油。清洗轴承要先将轴承中旧油除 去,然后用毛刷或布块蘸汽油煤油等溶剂来清洗。一定要清洗干净,否则 轴承会损坏。正在刷扫时轴承不要转动,避免有毛、线等杂物轧入轴承滚 道。洗净后的轴承,用干净的布擦干,不能用棉纱等多绒毛的东西擦,以 免有绒毛等杂物落入轴承,也不要用手摸,免得轴承沾染汗水而锈蚀。 洗净并
2、干燥后的轴承要按照规定重新加入纯净的润滑脂,一般润滑脂 占轴承内腔容积的1/2 1/3 为宜。 (2) 风罩或转轴上零件( 风扇、联轴器等) 松动。 消除方法:固紧风罩或其他零件。 (3) 风罩内有杂物。 消除方法:用毛刷或布清除杂物。 (4) 轴承内圈和轴配合太松。 消除方法:堆焊转轴轴承档,并按规定尺寸车好,使其配合紧密。 (5) 定转子 相擦。 消除方法:找出相擦原因,可能是端盖轴承室内孔磨损,或端盖止口 与机座止口变形,使机座、端盖和转子三者不同心而引起扫膛。也有因铁 芯受高温而变形相摩擦。 消除方法:先检验轴承是否处于合格状态,然后可在车床上校验转子 铁芯有无异常变形。根据变形程序,
3、将转子铁芯外径减小( 用车床加 工)0.2 0.3mm 。 电气方面 (1) 电动机单相运转 消除方法:检查线路 绕组断线或接触不良。 如果查明断路点是引出线或线圈 过桥线的焊接部分开焊,可将脱焊处 清理干净,然后在待焊处附近的线圈上铺垫一层绝缘纸,防止焊锡流入而 损伤线圈绝缘,最后进行补焊。 如果是端部线圈烧断一根或几根导线时,需将线圈加热至于30左右, 使绝缘软化,然后将烧断的线匝撬起,分清每根导线的端头,用相同规格 的导线连接在烧断的导线端头上,连接好后进行焊接,焊好后,包扎绝缘, 涂漆处理。 若断线处在槽内,可在故障线圈线槽的槽楔上,用毛刷刷上适当的溶 剂(其配方为丙酮40% 、甲苯
4、35% 和酒精浓度5%),约半小时后,绕组绝缘可 软化。这时轻轻地抽出槽楔,仔细地用划线板将线圈的线匝一根一根地取 出,直至取出有故障的导线为止。用绝缘带把绝缘损坏处包好,再仔细将 线圈导线嵌回线槽中去。处理后再嵌回槽中有困难,可用同规格的电磁线, 更换已损坏的导线,匝数不变,重要设备所使用的电动机,为了确保质量, 可以重换绕组,但修理费用较多。 绕线型电机由于电刷 机构失灵,或电刷过短接触不良造成转子单相运 转,可检查电刷机构的拉簧是否失效。如电刷过短,必须用牌号、同规格 的新电刷更换,并用细砂布磨出相吻合的接触弧面,若电刷机构的短路长 环与短路夹因过热而失去弹性也会导致单相故障,此时,要更
5、换短路夹。 (2) 绕组有短路或接地。 消除方法:把短路探测器沿定子铁芯逐槽移动检查,可找到短路线圈。 若短路线圈的绝缘还未焦脆,可在线圈短路处重垫绝缘,再涂上绝缘 漆,烘干,这种方法适用于绕组端部或绕组外层短路的修理。 若故障发生在线槽里面,可参照前面绕组断线故障的修理方法。 用摇表测接地故障,若接地点在绕组端部槽口附近,而且没有严重烧 损,则只要在接地处的导线和铁芯之间插入绝缘材料后,涂刷绝缘漆就行, 不必拆出线圈。 若接地点在槽的里面,可参照前面断线故障的处理方法。 若发现整个绕组受潮,就要把整个绕组预烘,然后涂绝缘漆并烘干, 直到绕组对地绝缘电阻超过0.5M 为止。若绕组受潮严重,绕组
6、绝缘大部 分因老化焦脆而脱落,接地点较多,可以根据具体情况,把整机绕组拆下, 换成新的。 (3) 电源 电压 过低。 消除方法:设法调整电压或等线路电压正常时再使用。 (4) 电动机过载。 消除方法:减轻负载。 (5) 转子笼条和端环断裂。 消除方法:若断裂现象发生在端环或槽个别明显部位时,可将裂纹凿 出 V 形槽,用气焊进行焊接修补。 若铜质笼条的个别断条,可把断条的端环两端开一缺口,凿去一边端 环部分,把断条敲出,换上一条与原截面相同的新笼条,并要长出端环5 20mm ,将伸出部分敲弯,紧贴在短路环上,然后用气焊焊牢,在车床上车 平,校正平衡即可。 若是个别铸铝条断条时,也可将断条钻掉,把槽清理干净,做一根与 槽相同的铝条打入槽内,再用铝焊药把铝条与端环用气焊焊牢。