KQD －03 型空气动力仪（风洞）空气动力仪是用作气体动力学的基础实验研究, 利用风洞和模拟技术对高速运动体性能及物体风阻情况进行模拟测试，也可为车船航空、桥梁建筑等工程开发与创新研究提供基础性的模拟平台功能特点：1、动力仪组建成独立完整的实验体系，可进行多项空气动力学的测试研究和实验演示2、以实验导轨为基座，巧妙构思、精心设计、配合精良、装配简捷，无繁琐调试要求3、风机换向可即时转换成开放式或封闭式（风洞）的实验系统4、测力、测压与攻角调节整合成多功能组件，能测量微小拉（阻）力、升力、气压和风速5、透明风洞所展示的动力现象十分清晰，翻板利于模型的快速装卸与更换典型实验：开放式 ：文丘里管实验（伯努利方程验证）模拟阻力测试（阻力曲线）封闭式（风洞）斜体模拟实验（连续性方程验证）机翼升力实验（升力曲线）技术参数：1. 风机部分最高转速 2800r/min 电源电压 220v 50Hz 输入功率 264VA 输出功率 180W 出口风量≮ 1200m 3 /h 进风口直径φ 154 ㎜出风口直径φ 254 ㎜风机重量 10.5 ㎏外形尺寸 255 × 355 × 270 （立方毫米）环境温度 -20 ～ 50 ℃2. 导轨部分导轨长度 1500 ㎜线度误差 0.2 ㎜3. 流管部分管道接口直径φ 250 ㎜4. 风洞部分风洞截面积 150 × 150 （立方毫米）风洞长度 500 ㎜5. 文丘里管部分管长 400 ㎜探测点处直径分别为φ 100、φ89、φ61、φ50、φ61、φ89、φ100 ㎜6. 斜体模块部分块长 400 ㎜宽度 150 ㎜高度 低端 3 ㎜、高端 75 ㎜※ 放入风洞后的流场截面积为200 ～ 120（平方厘米） ( 斜面上印有标度 ) 7. 模型连接部分支撑吊杆长度长杆 120 ㎜、短杆 115 ㎜模型连接器长度 48 ㎜、连接螺栓 M4 × 10 ㎜8. 测量组件部分8.1 多管压力计管数 5 根管长 225 ± 5 ㎜管径 Φ 6 ± 0.5 ㎜8.2 斜管液体气压计管长 325 ± 10 ㎜管径 Φ 6 ± 0.5 ㎜量程 风压 0 ～ 350Pa 分辨率 1 Pa （每格 5 Pa ）风速 0 ～ 24 m/s ( 每格 1 m/s) 8.3 扇形拉力计扇形盘径长 175 ㎜量程 小指针盘 0 ～ 0.3N （分度 0.01N ）大指针盘 0 ～ 0.6N （分度 0.02N ）指针长 65 ㎜拉力行程 145 ㎜8.4 测量小车 A （不附升力秤）尺寸 149 （ H ）× 92 （ W ）× 25 （ D ） （立方毫米）行程 145 ㎜重量 50 g 8.5 测量小车 B （附升力秤）尺寸 149 （ H ）× 92 （ W ）× 25 （ D ） （立方毫米）行程 145 ㎜攻角可调范围± 45 °重量 150 g 8.6 升力秤刻度盘 Φ 60 ㎜量程 -0.5 ～＋ 0.6N （分度 0.1N ）升力行程 32 ㎜8.7 皮托管管长 170 ㎜（外管） 160 ㎜（内管）管径 Φ 5 ㎜（外径） 3 ㎜（内径）静压探测孔Φ 2 ㎜× 2 ㎜标准配置——1. 导轨（1500mm ） 1 根2. 风机 1 台3. 滑座 3 只4. 立杆 1 根5. 风洞 1 套6. 流管 1 套（4 件）7. 模块 1 套（8 件）8. 文丘里管 1 只9. 软管 1 套10. 整流器 1 套（3 件）11. 斜管液体气压计 1 只12. 多管压力计 1 只13. 皮托管 1 只14. 多功能测力计（导轨座板、横壁组件、测量小车A、B） 1 套15. 扇形拉（阻）力计 1 只16. 吊杆连接器 1 套17. 染色液 1 瓶18. 说明书 1 本华东师范大学科教仪器厂：欧阳： 18201768006 。