汽机房桥式起重机吊装及安装作业指导书

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1、湖北电建二公司华能应城项目部目录1. 编制依据 . 12. 工程概况及主要工程量. 13. 作业人员的资格和要求. 24. 吊装作业准备及必备条件. 25. 工序交接及施工流程 . 36. 施工工序及施工方法 . 47. 工艺要求及质量标准 . 88. 工程创优措施 . 99. 职业安全健康及环境管理 . 9汽机专业 ?翻车机室80/20双梁吊钩桥式起重机吊装及安装?作业指导书湖北电建二公司华能应城项目部- 1 - 1. 编制依据1.1 50T 汽车吊性能表1.2 翻车机室桥式起重机技术协议、行车厂家图纸1.3起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-20101.4 汽机房外侧柱及吊车梁图

2、1.5电力建设施工及验收技术规范汽机篇DL5190.32012 1.6 湖北华能应城热电联产新建工程施工组织设计1.7 水利电力出版社起重与运输1.8电力建设安全工作规程 (火力发电厂部分) 2002 1.9华能应城热电联产新建工程基建安全工作程序文件1.10职业安全健康与环境管理体系文件湖北电建二公司企业标准2. 工程概况及主要工程量2.1 工程概况:本工程翻车机室安装一台20/5T 双梁吊钩桥式起重机。设计安装在标高为17.3m 的行车梁轨道上,桥架跨度为25.5m。拟采用两台50T 汽车吊将行车大梁抬吊就位,在行车轨道上完成组装,再吊装小车及电器盘柜等其它装置,然后用5T链条葫芦向固定端

3、牵引,预留出下一台行车吊装区域,最后完成整体调试、试重、验收签证工作。2.2 安装工程量:20/5t 双梁吊钩桥式起重机的相关参数见下表:起升机构运行机构起重量T 20 5 小车大车起升速度M/min 2.7 9.2 轨距 m 2.5 25.5 工作级别M4 M4 运行速度 m/min 18.2 36.5/11.6 最大高度m 18 18 工作级别M4 M4 电机功率和KW 33/26.8 缓冲行程 mm 75 150 电源三相交流,380V 50HZ 最大轮压 KN 70.65 211 轨道型号18Kg/m 43Kg/m 汽机专业 ?翻车机室80/20双梁吊钩桥式起重机吊装及安装?作业指导书

4、湖北电建二公司华能应城项目部- 2 - 3. 作业人员的资格和要求3.1 作业人员的资格及劳动力组织项目负责人 1人起重专责 1人安装技术员 1人起重司机 1人起重监护 1人起重指挥 1人作业组长 1人(高级工以上)钳工 5人(具备相关资质)架子工 3人(具备相关资质)起重工 4人(具备相关资质)现场安全监督 1人3.2 作业人员的要求3.2.1作业人员要熟悉图纸,了解桥式起重机安装及吊装的流程,掌握吊装及安装工艺和质量要求,并接受本作业项目的技术交底、办理好安全施工作业票后,方可从事该项目的作业。3.2.2 作业人员经体检合格者,方可从事该项目的作业,且必须通过三级安全教育。4. 吊装作业准

5、备及必备条件4.1 对土建的要求4.1.1行车梁标高符合设计要求。行车轨道应安装好,轨距、全程轨顶标高高低差必须符合设计及技术规范要求,并已验收合格且签证;4.1.2检查轨道纵、横向水平度,单轨中心线平直度、单轨中心线与设计基准线偏差及中心线平直度偏差应符合规范要求;4.1.3检查道轨同断面两轨顶标高偏差、轨道接头处横向错口值、高低差及接头间隙偏差应符合规范要求;4.1.4 轨道终端限位装置牢固,压板、垫铁与轨道、轨道梁接触密实无松动;4.2 吊装场地准备4.2.1桥式起重机运输通道准备,设备到卸车现场之间道路转弯半径符合要求,确保桥汽机专业 ?翻车机室80/20双梁吊钩桥式起重机吊装及安装?

6、作业指导书湖北电建二公司华能应城项目部- 3 - 架运输车辆能安全通过。4.2.2 50T汽车吊站位地基平整地耐压力符合50T汽车吊的技术要求。4.2.3对桥式起重机运输、卸车所要占用的场地及运输通道进行清理、平整、压实,具备使用条件。4.3 工、机具准备a 50T 汽车吊二台(具备安全许可证)b 吊装钢丝绳:47.5mm L=18m 二根(行车试重用)32.5mm L=18m 二根(行车吊装用)c 20T卡环四个d 千斤绳 19.5 若干e 2t链条葫芦四台(调整两桥架之间的距离)5T链条葫芦两台(迁移行车用)f 溜绳14 50m (二根、吊装中,溜住桥架)g 冲销16.5 5只h 50m钢

7、卷尺 1把I 水平管 2套j 道木 50根l 扭剪型电动扳手( M16 )一套(具备合格证)m水平经纬仪一台( 桥架找正用具 ) n 其它起重、钳工常用工具如榔头、撬杠等O 10T 配重块 10 个、5T配重块 1 个、3 T 配重块 1 个、2T 配重块 10 个5. 工序交接及施工流程汽机专业 ?翻车机室80/20双梁吊钩桥式起重机吊装及安装?作业指导书湖北电建二公司华能应城项目部- 4 - 6. 施工工序及施工方法6.1 行车桥架的卸车、吊装方法6.1.1钢丝绳的选择及绑扎 : 选取26mm 18m钢丝绳一对作为吊装用钢丝绳, 该钢丝绳直接作为吊装桥架的绑扎钢丝绳,该钢丝绳每根双股直接捆

8、绑在桥架上。捆绑点以桥架中心分为四个点。6.1.2 行车桥架的卸车: 行车桥架运输车开到现场后, 由两台 50T汽车吊负责卸车, 选用32.5mm 18m吊绳二根, 20T卡环 2 个。行车卸车后采用35T平板车转运至现场,由两台 50T汽车吊将行车装车到平板车上。行车转至现场后由130T汽车吊负责卸车,卸车时吊车工况为主臂 33.7m,38T 配重,吊装幅度在5-30m间,额定起重量为50.0T-7.2T 间。当钢丝绳绑扎好确认无误后缓慢起钩,离开地面100mm 时停止起钩,检查吊车情况,确认一施工准备行 车 轨 道 验 收报上级处理不合格 结 束行车梁吊装就位桥架拼装小车吊装不合格合 格

9、检查记录调试、负荷试验检查记录传动机构检修返工汽机专业 ?翻车机室80/20双梁吊钩桥式起重机吊装及安装?作业指导书湖北电建二公司华能应城项目部- 5 - 切正常后 , 拖车开走,起到一定高度后吊车回转, 到达要求位置后临时存放。 检查吊车情况 ,如无异常则对吊车进行制动试验反复两次, 如无异常开始正式起吊。 在吊装行车时吊车幅度控制在 14 米内,此时吊车额定起重量27T,吊钩吊绳合计重量为0.3T,桥架单片附件组合后最重件为 19.13T,则吊车负载率为 =(19.13+0.3 )/27=71%(满足吊装要求)。6.1.3 钢丝绳安全系数计算:行车试重 Q=100T, 47.5mm钢丝绳一

10、对八股受力 , 钢丝绳与配重块重心夹角为450。桥架卸车和吊装 Q=29.47T,选用 32.5mm钢丝绳一对四股受力 , 则行车试重时 , 钢丝绳单股受力为 :T1=Q/8/cos450=100/8/0.707=17.7T 行车吊装时,钢丝绳单股受力为:T2=Q/4=19.43/4=4.85T 查表: 47.5mm 、 32.5mm钢丝绳破断拉力分别为S1=143T、 S2=66.65T, 折减系数取 =0.82 钢丝绳安全系数取K=6 则试重时钢丝绳能承受力T= S0/K=1430.82/6=19.5T 卸车和吊装时钢丝绳能承受力T= S0/K=66.65 0.82/4=13.7T 由以上

11、计算可知 ,T T , 故选取上述钢丝绳满足行车试重和吊装要求。6.1.4 行车桥架的吊装:将行车桥架直接采用4.4.1.2节所述 130T吊车工况将行车桥架吊装就位。吊车幅度控制在14m内,38T 配重,额定起重量27T,选用 32.5mm钢丝绳一对四股受力绑扎起吊。吊钩和绑扎绳重为0.3T,桥架及附件组合后最重件为19.13T,则吊车负载率为 =(19.13+0.3 )/27=71% (满足吊车负载率的要求) 。6.2 行车桥架的安装方法6.2.1 桥架安装6.2.1.1将行车的主动侧主梁从行车中心线上方吊入,放在轨道上,并将其向固定端移动,使主梁中心线离行车吊放位置5 米左右。6.2.1

12、.2将行车从动侧主梁沿中心线上方吊入,放在轨道上,吊装方法跟主动侧主梁吊装相同。6.2.1.3 将主梁与端梁按照图纸拼装成一体,端梁上下盖板用精制螺栓, 两侧腹板用普通螺栓,拼装后其主要尺寸偏差应满足如下要求:a 起重机的主梁跨度偏差值应5mm ;b 两根主梁挠度 0.9-1.3mm/m;汽机专业 ?翻车机室80/20双梁吊钩桥式起重机吊装及安装?作业指导书湖北电建二公司华能应城项目部- 6 - c 箱形梁的旁弯度1/2000(mm )跨距;d 桥架对角线箱形梁允许偏差5mm ;6.2.2 小车安装6.2.2.1 将主、副卷的小车架拼接起来(上下盖板用精制螺栓,两侧腹板用普通螺栓)。6.2.2

13、.2 将拼装好的小车从12-13 轴线上方吊入放在已拼装好的桥架轨道上,并能保证四个车轮同时与轨面接触,主动轮或被动轮装在同一平衡梁上的两车轮同位差不得大于1mm ,同一端梁下距离最远的车轮同位差不应超过3mm 。6.2.3 操纵室就位、安装:6.2.3.1 所有焊缝不允许有任何裂缝、未熔合、未焊透等现象。操纵室连接板与桥架上的角铁条用环焊。6.2.3.2 操纵室平台及楼梯安装,应焊接牢固,立柱应垂直不晃动。因本工程需安装两台同类型行车,当上述安装工作完成后, 将第一台行车用两台5T链条葫芦拖离 1213 轴,将下一台行车桥架组装位置空出,便于下一台行车安装。6.2.4 走台栏杆安装,端梁栏杆

14、安装。6.2.5 大车导电线档架及检修平台安装,冷风机安装。6.2.6 大车四角缓冲器安装。6.2.7 主卷、副卷钢丝绳及吊钩安装。6.2.7.1 钢丝绳的品种、规格、强度都必须符合制造厂规定。6.2.7.2 钢丝绳绕向应符合制造厂图纸, 穿钢丝绳必须保证钢丝绳在滚筒终端紧固可靠,当吊钩从安装高度落至零米地面时,滚筒应缠有不少于3 圈的钢丝绳,吊钩在最高位置时,滚筒上应能容纳全部钢丝绳。6.2.7.3钢丝绳在穿绕时应正确开卷,顺其开卷方向进滑轮穿绕,防止其打绞。6.2.8 工艺要求6.2.8.1 行车梁及轨道应有土建方面及业主的验收签证。6.2.8.2 安装数据,必须严格按制造厂提供的图纸、说

15、明书等技术文件执行,不得自行更改,属缺陷问题现场无法处理的,制造厂代表应签证认可。6.2.9 传动机械检修6.2.9.1 涂色检查齿轮啮合间隙及啮合接触符合规范。6.2.9.2 走轮及各传动机构应旋转灵活无卡涩。汽机专业 ?翻车机室80/20双梁吊钩桥式起重机吊装及安装?作业指导书湖北电建二公司华能应城项目部- 7 - 6.2.9.3 齿轮箱应无渗漏,手孔盖及垫料应严密。6.2.9.4 制动系统各部分动作灵活,销轴无卡涩,制动瓦在张开时与制动轮之间间隙应符合要求,闭合时应贴合良好6.2.9.5 钢丝绳在滚筒终端坚固可靠,大钩在最低位置时滚筒上应缠有不少于2 圈钢丝绳。钢丝绳应排列整齐顺槽缠绕,防止斜绕。6.2.9.6 钢丝绳应做好成品保护,严禁用脚踩钢丝绳,将钢丝绳用脚步或细铁丝将破头包扎好,防止钢丝散开。6.3 技术记录要求6

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