《满液机组分类及安装注意事项培训ppt培训课件》由会员分享，可在线阅读，更多相关《满液机组分类及安装注意事项培训ppt培训课件（22页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、培训重点：,满液机组分类及安装注意事项,制冷循环,制冷循环四大件,压缩机：制冷机的心脏，排量，运行极限 两器：1、蒸发：水温决定蒸发温度（条件：热负荷正常、传热正常），传热温差在3-52、冷凝：水温决定冷凝温度（条件：冷却水系统正常、传热正常），传热温差在3-5 节流机构（膨胀阀）：热力膨胀阀、电子膨胀阀、电动调节阀、毛细管、孔板、手动节流阀等。使蒸发器有足够的制冷剂液体蒸发。,制冷各个基本参数之间的相互影响,制冷循环包括四个基本参数：蒸发温度、冷凝温度、过冷度、过热度 四个基本参数的定义 四个基本参数之间相互影响：蒸发温度：冷凝温度：过冷度：过热度：,制冷系统各部件原理,压缩机：1、三大系列
2、压缩机：活塞、螺杆、离心机。2、作用：将气体从低压提升到高压3、压缩机的运行安全：电机过热、烧毁，润滑系统可靠，运行极限限制。4、压缩机运行效率： 两器：解决有效传热问题，保证传热温差在设计范围内，在同样经济成本的情况下，使传热温差即可能的小。同时符合国家和行业设计标准要求。膨胀阀：采用适合于产品的节流机构，成本低，运行可靠，控制精度高。,制冷机运行故障分析判断,概述：故障分析判断能力体现了一个维护调试工程师综合能力水平，需要相当的调试经验，对产品的熟悉程度，制冷技术专业水平，这个调试能力的提高不是一个培训就能解决的问题，需要的是日积月累的长时间的修养。 压缩机：在满载时，它的体积排量是一定的
3、，它的电流或者功率与它的质量流量和吸排气压差有关（从系统这个角度来看）。压缩机一般故障包括电机烧毁（包括电流过大，电源不正常，电机过热，转子卡住等）和油路系统不正常（造成的各个运动部件得不到好的润滑，最后卡住等。上卸载没有足够的油压保证，造成上卸载故障。）一般通过经验可以从压缩机运行时的声音可以判断压缩机运行是否正常，同时还要注意观察压缩机油视镜的油位，注意防止压缩机运行期间失油，同时还有油位或者油流量开关报警等保护措施。电机过热一般有电机内置的温度保护器保护压缩机电机。 两器：换热器，主要问题是污垢造成的传热差或者说传热温差大；还有就是水路旁通和制冷剂路的旁通问题，这些旁通都是隔垫损坏造成,
4、制冷机运行故障分析判断,膨胀阀：作用：就是保证蒸发器有足够的液体制冷剂蒸发，如果其给予蒸发器的制冷剂少的话，蒸发温度就会降低，传热温差就会增大，传热效率就会降低。大多都是热力膨胀阀，控制热力膨胀阀开度的就是过热度，或者说，膨胀阀控制的唯一指标就是过热度，如果过热度不正常，首先检查膨胀阀是否正常，是否设计时选型过小，再就是是否是脏堵或者冰堵造成过热度过大，过热度过小很有可能是膨胀阀开度过大，或者膨胀阀选型过大造成的。 油分离器：作用：减少进入系统的冷冻油量，让从压缩机排气带出来的冷冻油直接回到压缩机，这样既减少压缩机失油的危险，同时提高了两器的传热效率。满液机组必须加油分离器。满液机组压缩机失油
5、的其中一个原因就是油分效率差。 干燥过滤器：作用就是干燥和过滤两个作用，一般干燥过滤器进出口压差不超过0.2bar，对于大型机组，一般均采用可拆卸的干燥过滤器。,满液式机组,与干式机组相比,蒸发器为满液式,必须增加油分,增加回油管路,增加油平衡管路（对并联压缩机）. 蒸发器中制冷剂在壳侧,冷冻水在管侧,用过热度或者液位传感器控制节流机构,从而控制蒸发器液位,结构见下图. 传热温差小于干式蒸发器,一般在2-3 ,部分负荷可以小于50%,根据压缩机的情况,最小可以做到25%. 机组系统复杂,较干式机组复杂,容易出现压缩机失油,拉油困难.,满液机组分类,按冷媒流量控制即节流装置对满液机组分类：1.电
6、子膨胀阀吸气过热度控制（目前有三种驱动方式：电动马达驱动、步进电机驱动及电磁力驱动）2.液位传感器（浮球）+调整马达+球阀液位控制（目前我们的控制液位传感器直接传给马达信号，由马达驱动球阀开度）3.孔板节流。固定流口面积的孔板是最简单、最廉价的一种流量调节方法，但 须有补充调节措施。如并联电磁阀等，否则，其调节功能无法满足冷媒流量要求。一般用于冷量比较大的机组 目前，我们公司主要用前两种节流装置。第一种双压机组时，各系统为独立的；第二种双压机组时，两系统为并联的。,制冷制造工艺,1、铜管加工工艺，我们的产品系统管路绝大部分就是铜管，铜管的切割、弯曲、扩胀、钎焊、喇叭口的制作等都有明确的工艺规定
7、。2、管路零部件的操作工艺，包括膨胀阀、电磁阀、截止阀、针阀、过滤器、单向阀，基本上都有专门的工艺文件。3、保温工艺，保温棉厚度有两种，在系统走管时一定要注意留出保温空间。4、打压、捡漏和抽真空工艺，属于关键工艺，很重要的一步。5、制冷剂充注工艺。6、其他机械制造工艺。,铜管加工工艺,现在我们的员工操作水平很不错，这里只是强调一点，就是在加工好后焊接前需要注意用压缩空气将管内吹干净如果发现有毛刺、飞边应该清除，这一点很重要，同时在焊接时一定注意管内通氮气再钎焊，在焊后用水冷却后和酸洗后最好要用压缩空气将管内水分吹干净，总之，系统管路在制造过程中要保持管内清洁与干燥，这很重要。钎焊时一定用钎焊剂
8、且通氮气保护，不能让管内表面氧化。这些工作很麻烦，有时可能不重视，会简化或者省略，这样不好。 喇叭口的制作质量一定要保证，不要怕麻烦，这里麻烦一点，可能会节省下面很多工时。闲暇时操作不熟练的人员多用废铜管练习一下。 铜管加工的水平和熟练度是多操作多学习得来的，因此，对于新员工或者操作不熟练者，应该在闲暇时多练习，或者，安排专门实际培训计划。,系统管路零部件操作工艺,主要的零部件，比如膨胀阀、电磁阀、过滤器、截止阀等均有专门的操作工艺，建议生产在生产不忙时间，经常组织学习培训和考试。 膨胀阀主要的操作要点是：一是膨胀阀体要水平或者垂直安装，但不能倒置。二是感温包的安装，首先要用金属箍件将感温包紧
9、密的箍在管路上，并且感温包位置在4点钟或者8点钟方向。 电磁阀的主要操作要点：一般要水平安装，至少不要大于60，最好不要垂直安装，当然，有的厂家的某些型号的电磁阀可以垂直安装，但大多数厂家电磁阀不要垂直安装。 过滤器操作要点：不要提前拆开包装，只有在需要焊接时再拆开，但是滤芯要妥善密封保管，不要长时间暴露在空气中。 截止阀操作要点：注意管路内制冷剂走向与阀上的箭头一样，不要反向。 单向阀操作要点：注意方向要正确。 视液镜操作要点：注意焊接变形，造成螺纹处焊后泄漏。 针阀操作要点：注意毛细管管壁薄，容易过烧，焊接时注意。 分液头操作要点：一是要垂直安装，二是焊接时不要让焊液流入缝隙过多，容易造成
10、毛细管与分液头连接处堵塞，焊完后注意检查每个毛细管是否存在堵塞问题。 四通阀操作要点：要垂直安装，,保温工艺,原则上,凡是有可能结露的地方均要保温. 系统中低压管路均要保温,包括其上的零部件. 热泵机组:吸排气管路、油分、两器、中低压管路均要保温。,打压、检漏和抽真空工艺,原则上两器设计压力不同,要分别打压,打压压力应该取安全阀上标称压力的0.85倍. 由于制冷剂气体密度大于空气的,因此,在制冷剂泄漏点,泄漏的制冷剂气体应该是沿零部件表面向下流动,因此检漏仪探头应该在疑似漏点的下方探测和发现漏点. 注意一点:真空抽到位后,如果真空上升不停属于存在泄漏,真空上升不大后就不再上升,说明有水分或者油
11、等,真空上升很小就不再上升,说明OK.,制冷剂充注工艺,在实验室需要调整制冷剂充注量 如何判断制冷剂的充注是否合适？以下三个指标：过热度过大，满液式的2-3 ；过冷度过小，正常过冷度大于5 ，如果小于5 ，说明制冷剂充注量偏小；吸排气压力同时偏小，可以参考同类机组的正常的吸排气压力来判断。,其他机械制造工艺,系统管路的固定：系统管路不能承力，软态铜管过长，需要固定。 固定铜管需要在固定夹与铜管之间加橡胶垫。 毛细管一定要固定，尽量减少运行时毛细管的震动。,安装注意事项：,机组安装前的注意事项：1.探漏 螺杆式冷水机组主机出厂时，冷媒已泵集储存在冷凝器中，排气及出液关断阀均已锁紧，在冷凝器之外部
12、分有0.5/2表压以上的冷媒压力，若压力表指示为0/2，则在搬运过程中冷媒系统已经受损，冷媒已经漏出，因此在冷凝器出液关断阀开启之前，必须先确定系统没漏，可用探漏仪加以探漏确认系统没有泄漏，才可开启出液关断阀及其他阀件。 没有泵集冷媒的冷水机组可直接由表压力是否异常作判断,安装注意事项：,2.冷凝器和蒸发器的进出水配管 机组校正水平后，才可装配水管。在所有管路的最高位置必须装设自动排气阀。蒸发器所配的水管要作保温以防滴水，冷凝器所配的水管可视当地的情况和法规，在必要时作上保温。 连接冷水机组冷凝器和蒸发器的进出水管请按照机组标识安装，不得接错。 为便于记录机组的运转情况，冷凝器和蒸发器的进出水
13、配管上应装设温度计和水压表。,安装注意事项：,冷凝水和冷冻水水泵的配管进口侧需装设过滤器。因为在配管施工过程中，可能会有杂物留在水管内部，无法清理干净，机组运转时这些杂物有可能进入水泵、冷凝器和蒸发器造成内部损伤或堵塞换热管，所配水管运转后务必要清理过滤器，水质必须保持洁净。 冷凝器和蒸发器的进出水管需安装止水阀，以便维修时可关闭水阀，排除冷凝器和蒸发器内部的存水。 在冷凝器和蒸发器的进出水管口配管处加装可挠性防震软管，以减少震动传递，及避免机组承受管路的重量。 冷凝器进口水管处应装设流量控制阀控制水量，或以控制冷凝水温度的方式，使机组冷凝压力保持适当状况。 冷凝器及蒸发器出口端需装设流量开关
14、，确保机组运转时有正常的水量。如未装设，将可能造成机组严重损伤。,安装注意事项：,冷凝水和冷冻水水泵的配管进口侧需装设过滤器。因为在配管施工过程中，可能会有杂物留在水管内部，无法清理干净，机组运转时这些杂物有可能进入水泵、冷凝器和蒸发器造成内部损伤或堵塞换热管，所配水管运转后务必要清理过滤器，水质必须保持洁净。 冷凝器和蒸发器的进出水管需安装止水阀，以便维修时可关闭水阀，排除冷凝器和蒸发器内部的存水。 在冷凝器和蒸发器的进出水管口配管处加装可挠性防震软管，以减少震动传递，及避免机组承受管路的重量。 冷凝器进口水管处应装设流量控制阀控制水量，或以控制冷凝水温度的方式，使机组冷凝压力保持适当状况。 冷凝器及蒸发器出口端需装设流量开关，确保机组运转时有正常的水量。如未装设，将可能造成机组严重损伤。,安装注意事项：,循环水泵应装于冷凝器和蒸发器的进口，如受空间限制也可装设与出口侧，选配水泵时必须考虑水泵的净吸入水压头。 膨胀水箱应装置于空调设备最高位置，以保持排气功能，并具备给水及冷水系统的膨胀收缩的作用。 配水管路凸出型的最高位置应装置自动排气装置，水管路于机组开机前需确实将管路中的空气排除，以避免无水运转造成损坏。 寒冷地区冬季不使用机组时，须将冷凝器和蒸发器内的水全部排出，以免水结冰后造成内部铜管损伤破裂。,安装注意事项：,一切安装检查完毕，再进行试车。试车严格按试车操作程序。,
