汽车油路与水路的保养

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1、发 动 机 窜 机 油 是 长 期 存 在 的 老 大 难 问 题 。当 气 缸 、活 塞 和 活 塞 环 配 合 间 隙 不 当 、磨 损 失 常 ，或 因 气 门 导 管 松 旷 、气 门 油 封 失 效 ，即 会 引 起 气 缸 窜 机 油 。发 动 机 窜 机 油 ，不 仅 浪 费 大 量 机 油 ，并 使 火 花 塞 浸 满 油 渍 ，致 使 发 动 机 运 转 不 稳 ，动 力 下 降 、无 力 ，而 且 积 炭 严 重 。发 动 机 过 热 ，更 加 剧 气 缸 、活 塞 和活 塞 环 的 急 剧 磨 损 ，导 致 发 动 机 技 术 状 况 变 坏 。窜 机 油 伴 随 着 排

2、 气 管 冒 蓝 烟 ，还 造 成 环 境 污 染 。我 们 在 使 用 昌 河 、松 花 江 、大 发 、天 津 夏 利 、奥 拓 等 微 、轿 车 中 ，对 排 除 和 预 防 发 动 机 窜 机 油 等 方 面 故 障 ， 采 取 以 下 措 施 ， 收 到 明 显 效 果 。一 、 加 强 爱 车 例 保 ， 捉 高 车 辆 的 维 修 质 量 做 好 “三 清” 工 作 ， 防 止 发 动 机 的 磨 料 磨 损空 气及 燃 、机 油 滤 清 器 的 “ 三 清” 作业 是 必 不 可 少 的 例 行 保 养 作 业 。“ 三 清 ” 质 量 如 何 ，直 接 影 响 发 动 机 摩

3、 擦副 的 使 用 寿 命 。特 别 是 气 缸 与 活 塞 组 件 的 磨 损 ，车 辆 行 驶 在 多 尘 道 路 上 ，发 动 机 的 磨 损 量 是 由 于 尘 土 中 的 二 氧 化 硅 、 石 英 、 三 氧 化 二 铝 等 随 空 气 、 燃 、机 油 进 人 发 动 机 引 起 的 。根 据 试 验 资 料 表 明 ， 的 灰 尘 进 人 气 缸 ，其 结 果 是 导 致 缸 壁 磨 损 ，活 塞 环 的 镀 铬 层 或 氮 化 硬 质 层 将 磨 损 ，并 使 之 密 封 和 控 油 能 力 在 极 短 时 间 内 失 效 。 严 格 维 修 工 艺 规 范 ， 确 保 装

4、配 质 量更 换活 塞 环 对 恢 复 气 缸 压 力 、排 除 发 动 机 窜 机 油 是 有效 的 。但 其 效 果 是 否 显 著 ，取 决 于 气 缸 的 磨 损 量 和 活 塞 是 否 正 常 。一 般 气 缸 的 磨 损 在 左 右 ，活 塞 的 环 槽 、裙 部 以 及 活 塞 销 孔 等 的 磨 损 还 在 使 用 尺 寸 范 围 之 内 ，没 有 超 过 修 理 极 限 ，则 更 换 一 组 活 塞 环 ，可 明 显 恢 复 发 动 机 的 气 缸 压 力 ， 并 排 除 发 动 机 窜 机 油 现 象 。 但 如 果 气 缸 、 活 塞 和 环 的 磨 损 超 过 修 理

5、极 限 ， 则 应 镗 磨 气 缸 ， 更 换 活 塞 和 活 塞 环 。 考 虑 车 辆 使 用 维 修 的 经 济 性 ，在 使 用 中 ，当 发 动 机 的 技 术 状 况 尚 未 严 重 恶 化 ，气 缸 的 磨 损 尚 未 超 过 时 ，此 时 更 换 活 塞 环 时 机 最 佳 。这 样 ，既 可 节 约 材 料 和 维 修 费 用 ，又 能 保 持 发 动 机 良 好 的 技 术 状 况 ， 一 般 车 辆 仍 可 行 驶 五 以 上 。此 外， 装 配 时 必 须 注 意 零 配 件 的 清 洁 度 ， 切 实 做 到 “ 三 清 不 落 地 ” ，严 格 按 照 厂 家 提

6、供 的 技 术 维 修 数 据 ，保 持 正 确 的 间 隙 量 或 过 盈 量 ， 防 止 零 部 件 的 异 常 变 形 ， 确 保 装 配 质 量 。 提 高 加 工 质 量 ， 确 保 气 缸 孔 的 研 磨 精 度（ ）应 严 格 按 照 厂 家 规 定 的 技 术 标 准 、工 艺 规 范 ，进 行 镗 磨 气 缸 。 气 缸 圆 柱 度 不 超 过 ， 圆 度 不 超 过 ， 粗 糙 度 不 超 过 卜 ；（ ） 测 量 活 塞 裙 部 尺 寸 ， 严 格 按 照 厂 家 提 供 的 修 理 技 术 标 准 ， 确 定 配 缸 间 隙 。切 不 可 采 用 所 谓 “ 工 程 的

7、 无 间 隙 配 合 ” ，或 受 “配 缸 间 隙 越 小 越 好 ” 错误 观 念 影 响 ，随 意 选 择 配 缸 间 隙 ，否 则 ，将 导 致 发 动 机 “拉 缸 ，严 重 故 障 。一 般 微 、轿 车 型 的 发 动 机 气 缸 与 活 塞 的 配 缸 间 隙 ： 昌 河 、 松 花 江 为 ， 大 发 、 天 津 夏 利 、 奥 拓 为 。桑 塔 纳 发 动 机 采 用 较 小 的 配 缸 间 隙（ ），是 因 为 桑 塔 纳 发 动 机 的 活 塞 内 壁 镶有 钢 片 ， 可 阻 止 活 塞 裙 部 的 热 膨 胀 而 不 发 生 拉 缸 。 确 保 缸 孔 的 位 置

8、精 度 ， 防 止 偏 缸当 活塞 在 气 缸 内 偏 向 一 侧 ，其 运 动 则 不 正 常 ，将 引 起 曲 轴 、连 杆 ， 特 别 是 气 缸 的 磨 损 。 导 致 偏 缸 的 原 因 有 ：（ ）锉 缸 时 ，气 缸 轴 线 位 置 偏 移 或 与 曲 轴 轴 线 不 垂 直 、或 因 曲 轴 的 轴 承 配 合 不 当 ， 引 起 曲 轴 轴 线 与 气 缸 轴 线 不 垂 直 。（ ） 气 缸 或 气 缸 体 变 形 。（ ） 连 杆 弯 曲 、 扭 曲 、 变 形 。（ ） 活 塞 销 孔 铰 偏 。二 、 选 用 合 格 的 汽 车 配 件 和 燃 、 机 油 选 配 合

9、 格 活 塞 环按 常规 检 测 活 塞 环 表 面 质 量 、粗 糙 度 、弹 力 、端 面 翘 曲 度 以 及 在 缸 套 中 的 开 口 间 隙 、漏 光 度 、在 活 塞 环 槽 中 的 侧 隙 等 等 ，各 项 技 术 性 能 指 标 都 必 须 符 合 国 家 规 定 的 技 术 要 求 。应 当 指出 的 是 ，活 塞 环 的 开 口 间 隙 与 侧 隙 极 为 重 要 ，太 大 易 造 成 窜 气 、窜 机 油 ；太 小 活 塞 环 口 顶 死 或 卡 在 活 塞 环 槽 中 ， 将 引 起 “ 粘缸 ” 、 “ 拉 缸 “ ”严 重 故 障 。 微 、 轿 车 活 塞 环 的

10、 开 口 间 隙 一 般 为 ，侧 隙 为 。 更 换 活 塞 环 需 检 测 气 门 导 管 与 气 门 杆 的 间 隙该 间隙 应 符 合 使 用 技 术 标 准 ，并 同 时 更 换 合 格 的 气 门油 封 ，否 则 气 门 导 管 松 旷 、 气 门 油 封 失 效 、 将 引 起 “ 下 窜 机 油 ”。 使 用 符 合 规 格 的 燃 油 和 机 油（ ）燃 油 的 标 号 必 须 符 合 该 发 动 机 的 规 格 要 求 。微 、轿 车 发 动 机 的 压 缩 比 高 ，如 使 用 的 燃 油 标 号 低 ，则 易 发 生 爆 燃 ，引 起 烧 穿 活 塞 顶 或 活 塞 环

11、 岸 等 异 常 故 障 。（ ）使 用 合 格 机 油 对 减 少 磨 损 、延 长 发 动 机 使 用 寿 命 至关 重 要 。 现 代 高 性 能 发 动 机 、转 速 高 、负 荷 大 、工 作 条 件 苛 刻 ，对 机 油 的 要 求 特 别 严 格 。不 仅 要 求 粘 度 适 当 、粘 温 性 能 良 好 ，而 且 必 须 具 有 清 净 分 散 性 能 ，能 抑 制 氧 化 胶 状 物 和 积 炭 生 成 ，并 使 胶 状 物 等 易 被 过 滤 。机 油 还 须 具 有 良 好 的 氧 化 稳 定 性 、抗 腐 蚀 和 抗 磨 等 性 能 。我 国 已 发 布 的 汽 油 机

12、 机 油 系 列 产 品 标 准（ ），包 括 、 、 、 和 个 通 用 油 、 、 等 个 品 种 ， 机 油 用 于 桑 塔 纳 等 装 有 尾 气 催 化 转 化 装 置 的 发 动 机 ， 机 油 用 于 奥 迪 等 轿 车 其 性 能 优 于 。 型 发 动 机 使 用 机 油 为 （ 冬 季 、北 方 ）和 （ 夏 季 、南 方 ）。只 要 按 规 定 的 行 驶 里 程 进 行 保养 和换 油 ，就 可 以 确 定 发 动 机 良 好 的 技 术 状 况 。换 油 时 注 意 ，不 同 产 地 机 油 不 宜 混 合 使 用 ， 换 油 放 净 后 方 可 注 人 新 油 。三

13、 、 遵 守 操 作 规 程 ， 提 高 驾 驶 水 平驾 驶员 的 操 作 水 平 直 接 影 响 气 缸 磨 损 乃 至 车 辆 的 使 用 寿 命 。 重 视 发 动 机 的 初 期 磨 合 ，严 格 执 行 走 合 期 的 规 定 。活 塞 环 缸 套 初 期 磨 合 效 果 如 何 ，直 接 影 响 活 塞 环 的 使 用 寿 命 。活 塞 环 缸 套 这 一 摩 擦 副 在 磨 合 过 程 中 ，不 仅 活 塞 环 和 缸 套 的 粗 糙度 发生 变 化 ：相 对 匀 称 、平 衡 ，从 而 改 善 摩 擦 副 表 面 间 接 触 ，使 其 润滑 油 膜 易于 形 成 ， 并 且

14、提 高 油 膜 的 承 载 能 力 ，达 到 良 好 的 润 滑 状 态 。而 且 促 使 活 塞 环 和 缸 套 这 一 摩 掠 副 发 生 物 理 、化 学 的 变 化 ：“ 摩 擦 改 性 ” 、以 改 善 活 塞 环 缸 套 摩 擦 表 面 结 构 和 组 织 性 能 ，形 成 摩 擦 化 学 反应 膜 ，改 善 基 体 元 素 成 份 和 表 面 硬 度 等 ，使 活 塞 环 缸 套 在 磨 合 后 获 得最 佳 的 摩 擦 匹 配 ，提 高 其 减 磨 耐 磨 性 能 ，且 密 封 性 更 好 。冷 磨 热 试 是 发 动 机 修 理 必 不 可 少 的 维 护 项 目 ，必 须

15、按 工 艺 要 求 进 行 操 作 。刚 投 入 运 行 车 辆 还 应 执 行 走 合 期 限 规 定 ， 限 速 减 载 、 避 免 突 发 载 荷 及 突 然 加 速 。 出 车 前 一 定 要 检 查 燃 、机 油 及 冷 却 水 液 面 ，视 为 正 常 后 ，才 可 起 动 发 动 机 ， 预 热 升 温 ， 并 查 看 仪 表 盘 上 各 指 示 数 据 全 部 正 常 后 ， 方 可 平 稳 起 步 、及 时 换 档 。在 行 车 途 中 ，严 禁 低 档 高 速 或 高 档 低 速 拖 档 运 行 ，避 免 超 负 荷 运 载 及 严 禁 突 然 加 速 和 突 发 载 荷等 ，这 些 都 是 减 少 气 缸 磨 损 ， 防 止 气 缸 窜 机 油 的 有 力 措 施 。 减 少 冷 车