《承台施工方案-0803》由会员分享，可在线阅读，更多相关《承台施工方案-0803（19页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、京新高速公路临河至白疙瘩（蒙甘界）公路（阿拉善盟境内）工程LBGL-6合同段桥梁承台施工方案编制：邹浩审核：张龙审批：温向峰中国建筑股份有限公司LBAMSG-1 项目项目总承包管理部第一项目部二一五年八月目 录1 编制依据 . 12 工程概况 . 13 施工组织及资源配置 14 施工方案 . 35 质量保证措施 126 安全保证措施 141/15 1 编制依据1.1公路工程技术标准 （JTG B01-2003） ；1.2公路桥涵设计通用规范 （JTG D60-2004） ；1.3公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004） ；1.4公路桥涵施工技术规范 （JTJ/T F
2、50 -2011 ） ；1.5公路交通安全设施设计细则 （JTG/T D81 -2006 ） ；1.6公路桥涵地基与基础设计规范 （JTG D63-2007） ；1.7 京新高速临白段 (阿盟境内 )LBGL-6 合同段施工图纸；2 工程概况K117+000 K152+000段，部分大中桥有承台构造，其中：一工区51个，二工区 10 个。主要工程量见下表2-1。表 2-1 ：承台工程量明细表3 施工组织及资源配置3.1 施工管理组织机构主要管理人员配置表见表3-1、3-2。表 3-1 一工区主要管理人员表职务姓名职称备注工区经理张强工程师生产经理周平工程师技术负责人李煜工程师质量经理贾俊文工程
3、师安全经理孙建平工程师试验、质检工程师汪选跃工程师测量工程师胡加俊工程师表 3-2 二工区主要管理人员表2/15 职务姓名职称备注工区经理李寅甫工程师生产经理王小攀工程师技术负责人温向峰工程师质量经理王晓晓工程师安全经理鲁洪工程师试验、质检工程师李伟超工程师测量工程师陈亮工程师3.2 施工进度计划2015年 8 月 10 日开工， 2015 年 9 月 15 日完工，共计 35 日历天。3.3 人员进场计划一工区进场 4 个作业班组， 二工区进场 2 个作业班组， 共 6 个班组。每个班组按 24 人配置，其中：钢筋工4 人，模板工 6 人，电焊工 2 人，砼工 4 人，普工 4 人。由此计算
4、，涵洞人员进场计划见下表3-3。表 3-3 人员进场计划表序号岗位人数备注1 钢筋工24 2 模板工36 3 电焊工24 4 砼工12 5 普工24 合计120 3.4 设备进场计划根据现场条件，设备配置上考虑水电供应，设备进场计划见下表3-4。3/15 表 3-4 设备进场计划表序号岗位规格型号人数备注1 挖掘机1.0m35 2 砼罐车10 m38 3 水车20t 6 4 发电机50kw 12 5 泵车27m 2 6 吊车15t 3 合计36 4 施工方案4.1 施工准备4.1.1 技术准备熟悉设计文件、审核施工图纸：组织有关工程技术人员，熟悉设计文件、复核设计图纸。对关于施工有不明确之处（
5、例如在：几何尺寸、材料使用等方面）请求业主、监理及设计方对施工单位及时进行设计技术交底、答疑，已完成。项目总工向技术人员和施工班组交底，交底内容包括： 承台施工工艺、 几何尺寸、钢筋数量、钢筋长度、质量标准等，已完成。4.1.2 现场准备现场的“四通一平” 工作已完成， 人员、设备已进场， 路通、水通、电通、信息通、场地平整已完成。现有临时道路通往施工现场和料场，交通方便，能满足施工要求。施工作业队配有水车两部（容量18 吨） ，可提供给生产使用。直接从地方电网接入， 能充分满足现场供电要求， 同时梁场和拌合站各配备一台发电机作为应急设备。 为了保证桩基砼与承台砼紧密结合，将桩基顶以上的混凝土
6、面进行破除处理，破桩头时间在承台施工前24 小时左右，以露出均匀碎石面及达到桩顶设计高程为止，并用水将细渣冲洗干净。对模板进行试拼，4/15 接缝有错台的地方须进行打磨处理；除锈时必须用砂浆抹面、 磨光机打磨的方式对模板进行除锈。4.2 承台施工工艺承台施工工艺流程见下图4-1。5/15 4.2.1 测量放样施工放样：利用已布设好并经监理认可的导线控制网和各桩位坐标，用水准仪测量承台位置的地面标高，确定开挖深度。承台按实测的开挖深度以1：1 的坡度放坡，承台四周每边加宽1 米以利于模板安装及基坑排水，确定承台的开挖宽度后用石灰画线， 经自检合格后报请监理工程师抽检，抽检合格后进行下道工序施工。
7、4.2.2 基坑开挖基坑开挖采用挖掘机开挖， 严格按测量放样标出的灰线进行，挖掘机开挖至距基坑底面高20cm后，采用人工清底，以免扰动原基，若有地下水，基坑边缘设置排水沟和集水井， 及时抽排地下水。 对开挖深度较大、 地质情况较差的承台基坑，采用砂袋堆码进行防护处理。4.2.3 破桩头、精确放样基坑开挖到设计高程， 用风镐将桩头破除到设计标高，且露出均匀碎石面后，由测量队用全站仪测出桩的中心点，检查桩基偏位情况， 并放样出承台边线位置，用来石灰划线确定承台的平面位置，用墨斗弹出系梁的边线， 桩位自检完成后请监理工程师对桩位偏差进行检验。基坑底先进行夯实，然后浇筑10cm 的砂浆进行封底，作为承
8、台的底模，并在砂浆垫层底预留出对拉孔，以利于模板安装时对拉。4.2.4. 钢筋制作与安装承台钢筋加工均在钢筋场内集中制作，用平板拖车通过便道运至墩位处，用 50t 汽车吊将钢筋吊入基坑内。待封底砂浆达到一定强度后， 用墨线在上面定出两侧边线， 按设计图纸要6/15 求开始绑扎承台钢筋。1、作业条件（1）熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。（2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。2、钢筋加工（1）根据图纸设计要求， 钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。（2）在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且质检员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求
9、的应重新制作。（3）成品堆放应标明所用部位、长度、规格。3、钢筋绑扎（1）钢筋安装在封底砂浆达到一定强度后，用墨线在上面定出两侧边线和钢筋位置线，按设计图纸要求开始绑扎承台钢筋。（2） 钢筋焊接采用电弧焊的方式， 钢筋焊接前，搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，焊接时双面焊焊缝长度不小于5d（20 钢筋焊缝长度不小于10cm ）, 单面焊焊缝长度不小于10d ( 20 钢筋焊缝长度不小于20cm)，钢筋的接头交错排列，相互错开不小于35 d ( 20 钢筋焊缝长度不小于 70cm)，且不宜位于构件的最大弯矩处，（3）焊接时采用 502焊条，焊条应妥善保管防止受潮。焊缝应饱满、平整、无
10、气泡，焊渣清理干净，焊接质量严格按规范要求执行。7/15 （4）在接头长度区段（ 35d，且不小于 500mm ）内，同一根钢筋不能有两个接头，接头的截面积不超过总截面积的50% ，钢筋成型前应平直，无局部弯折，成型后，表面应清净，有油渍、漆皮、鳞锈的应清除干净。（5）钢筋绑扎时，应校核钢筋间距，以保证钢筋的保护层符合要求。箍筋应与受力钢筋垂直 , 箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。（6）钢筋绑扎完毕后 , 应在承台底和钢筋外侧垫齐同标号2.8cm 高细石混凝土垫块，垫块不少于 4 个/ , 呈梅花型布置， 以保证混凝土保护层厚度和不露筋。（7）绑扎钢筋时应满绑 , 不得缺扣或漏绑。4、质量要
11、求（1）高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。 钢筋制作一律在工地加工场内使用机械加工弯制成半成品使用。 保证弯曲角度和平直部分长度。加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，交待工人取用时不得错拿错放，以保证成型骨架准确。（2）钢筋骨架绑扎注意绑扎方法, 宜采用十字扣绑扎法 , 不得采用顺扣 , 防止钢筋变形。（3）钢筋安装实测项目8/15 表 4-1 钢筋安装实测项目4.2.5 模板的制作及安装实测项目1 、模板配备：采用大块钢模板安装，一次性浇筑完成。2 、模板的制作采用专业工厂加工的6mm 厚定型钢模。承台模板的结构尺寸符合设计图纸和承台结构尺
12、寸，型钢均采用正规厂家生产的正品材料。外观符合下列要求：侧板无翘曲、变形，表面平整无凹凸，无褶皱；焊缝饱满、牢靠，无夹渣、漏焊、焊瘤、结疤等焊接质量存在；接头要严格按图纸施工，加工精确，结合紧密。模板两块间接缝处平直、光滑且拼接后严密，顺直3、模板安装模板在使用之前应先自检并校核其几何尺寸、刚度、强度等各项指标，各项指标符合要求后， 报请监理工程师抽检， 抽检合格后， 再进行下道工序施工。项次检查项目新规范规定值或允许偏差检查方法和频率1 受力钢筋间距两排以上排距5 尺量: 每构件检查 2个断面同排基础、锚定、墩台、柱20 2 箍筋横向水平钢筋螺旋筋间距(mm) 10 尺量: 每构件检查5-1
13、0 个间距3 钢筋骨架尺寸 (mm) 长10 尺量: 按骨架总数30% 抽检宽、高或直径5 4 保护层厚度基础、锚碇、墩台10 每构件沿模板周边检查 8 处9/15 模板采用吊车进行安装， 模板之间采用螺杆进行连接， 安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。4 、模板安装的技术要求（1）模板安装应在钢筋安装完成后进行。（2）侧模的安装利用封底砂浆作为支撑，利用在砂浆垫层上已经弹好的墨线对系梁模板进行精确的定位安装。（3）安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定，拉杆与混凝土接触部位使用PVC管，以方便施工完成后拉杆的拆除。模板之间连接用直径 18mm 螺栓，按要求将螺栓连接
14、紧固（承台模板如图4-2 示） 。柱主筋（示意）基础面10*10枋木0.510*10 枋木侧面图正面图10*10枋木10*10 枋木0.5基础面柱主筋（示意）砼 面砼 面对拉螺杆（间距 0.5m）对拉螺杆（间距 0.5m）图 4-2 承台模板图（4）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。（5）模板安装完成后，以设计承台边线为基线，调整模板位置，使其上口平面位置准确， 模板调整好以后用链条葫芦将其固定。模板定位完成后， 请监理工程师进行检查，然后进入下道工序。（6）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查， 符合要求后方浇筑混凝土。
15、 浇筑混凝土前， 模板应涂刷脱模10/15 剂，脱模剂应选用优质清亮的机械润滑油调配适当的优质柴油调和而成（配比约为 4：1） ，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板应经常检查、维修。（7）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。表 4-2 模板安装允许偏差4.2.6 砼的拌和运输与浇筑1、砼在拌和站集中拌和，搅拌前必须严格按试验室配合比通知单操作，严格按照生产配合比控制各种材料用量。2、砼运输应保持其连续均衡，砼运输车运至现场后应由专人检测砼的坍落度，砼坍落度控制在140180mm 之间，符合要
16、求后方可用一台25T吊车配合浇筑。3、自高处向模板内倾卸砼时，应防止砼离析，砼浇注垂直高度大于2 米时，采用串筒浇筑。4、砼每层浇筑厚度控制在30cm左右，且应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。序号项目允许偏差 (mm) 1 模板标高10 2 模板内部尺寸20 3 轴线偏位10 4 模板相邻两板表面高低差2 5 模板表面平整5 6 预埋件中心线位置3 7 预留孔洞中心位置10 8 预留孔洞截面内部尺寸+10，-0 11/15 5、浇筑上一层时插入式振捣器应伸入到下一层5-10cm左右，振捣时间不宜过长，以混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦，边角密实平整，呈现薄层水泥浆为止，时间宜控制在20 秒以内。6、插入式振捣器振捣时与模板保持5-10cm的距离，振捣器应避免碰撞钢筋、模板，更不得放在钢筋上。逐层振捣，不得漏振，以免产生蜂窝、麻面和气泡，避免形成接缝。7、砼下料时散落在模板内侧的水泥浆应及时清除，以保证外观质量。8、砼浇筑过程安排专人看管模板，随时检查模板受力情况，发现模板
