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1、航空登机牌广告方案,北京嘉信尚品传媒广告有限公司,关于嘉信尚品,嘉信尚品传媒是一家立足于本土，面向国际化运作的广告公司。公司秉承整合传播的操作理念，旨在帮助国内外客户诊断品牌问题、宣扬品牌、提供品牌管理策略的方案，从而提升市场的整体竞争力和凸显品牌价值。目前我们独家运营海航登机牌广告。我们的宗旨是：以专业促合作以诚信换服务以品牌赢市场,媒体简介,登机牌是指由航空公司或机场特殊印制的供旅客乘机时使用的登机凭证，是帮助旅客确认航班、登机口和机上座位而发放的登机用品。旅客欲成行，就必须把机票换成登机牌，登机牌是旅客登机的唯一凭证，人手一张。据调查，在旅客候机时段内，旅客一般会对登机牌查看3-10次，
2、广告到达率极高。,航空登机牌广告简介 位 置：登机牌 印刷方式：平面印刷 规 格：186mm*82mm（登机牌） 效 果：（如效果图中所示）,媒体特点,传播受众优质：航空旅客层次高、收入高、素质高，是当今社会的中坚 受众数量巨大：2008年首都机场实现旅客吞吐量5594万人次，数千万次的旅客将会通过登机牌对广告内容有所了解 广告到位率高：旅客登机的重要凭证，人手一张，点对点传播，100%到达率 广告效果明显：使用时间在30分钟以上，广告具有唯一性，不受其他 信息干扰 性价比高：低成本，以及对目标人群的高覆盖率 内外结合：由于航空媒体的特点，登机牌不仅能让国内客户了解，更可以让国外友人（旅游者和
3、商务人士）客户更好的广告内 容进行了解,媒体优势,新媒体：给客户以全新感觉，先入为主、加深印象、赢得先机； 强势到达：每名旅客都须通过安检，一对一发放方式和近距离观看特点，决定了其在机场众多媒体中唯一能够百分百到达高端受众的优势地位； 高频次展露：作为盛放登机牌、电子票、身份证等重要物件的工具，票袋必然获得旅客高度关注，所载媒体信息会反复被旅客接收。据调查，旅客通过安检后平均候机时间在45分钟左右，旅客仅在这段时间查看登机牌、机票的次数就能达到310次； 低干扰度：票袋广告版位有限，优势于其他广告云集的媒体，有效规避其他信息干扰； 良好环境：旅客在候机及登机时周围环境相对封闭单一，有较长时间处
4、于等待和休息中，悠闲舒适的心情使得他们在此时能够仔细阅读和欣赏广告画面和内容；,具备了以上优势和特点的航空登机牌媒体，必然成为高端企业品牌和产品推广不可或缺的广告载体之一。,航空登机牌媒体，绝对值得您关注和信赖！,宣传费用预算,北京T1航站楼登机牌,宣传费用预算,海口美兰机场登机牌,宣传费用预算,三亚凤凰机场登机牌,成功案例,我们可以做到最好,成功案例,嘉信尚品 - 您成功的选择,附录,北京首都国际机场是中国运输最繁忙的大型国际航空港，被誉为“中国第一国门”。 2008年首都机场实现旅客吞吐量5594万人次，全球机场排名第8位。北京首都国际机场机场目前拥有三座航站楼。1号航站楼面积7900平方
5、米，有13个登机廊桥，年吞吐量为1000万人次。1号航站楼为海南航空集团国内航班专用（包括海南航空公司、大新华航空、大新华快运、金鹿航空）。,北京首都机场T1航站楼简介,附录,北京首都机场T1航线图,附录,海口美兰机场简介,海口美兰国际机场，位于中国海南省海口市美兰区美兰镇，距市区直线距离15公里。 目前共开通共开通航线220条，其中国内航线211条、地区航线2条、国际航线7条，与65个城市通航，其中国内城市56个、地区城市2个、国际城市7个。 2004年实际旅客接待量超过80万人次，在国内民用机场中，居第8位，货邮吞吐量达66,582.7吨，居第17位，起降68,282架次，居第10位。,附录,海口美兰机场航线,附录,三亚凤凰机场简介,三亚凤凰国际机场建成于1994年6月，7月1日正式通航。三亚凤凰国际机场是国内干线机场，目前已开通航线106条，其中国内航线103条、国际地区固定航线3条、临时旅游包机航线20余条；与63个城市通航，其中国内城市38个、地区城市2个、国际城市23个。 三亚凤凰国际机场2009年旅客吞吐量7941345人次，比08年增长32.2%；完成货邮吞吐量38396.9吨，比08年增长31.1%；飞机起降架次59811架次，比08年增长26.3%。,附录,三亚凤凰机场航线,thanks,户外广告解决之先驱,
