浅埋暗挖隧洞二衬首仓施工总结

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1、北京市南水北调配套工程南干渠工程施工第七标段,浅埋暗挖隧洞二衬首仓施工总结,中铁十三局集团有限公司 南水北调配套南干渠工程七标项目经理部 2011年5月20日,二衬混凝土施工工序,防水层铺设缓冲层铺设防水板铺设HDPE保护层铺设 混凝土浇筑钢筋制安止水、管路安装台车就位及端头模板加固混凝土浇筑,防水层铺设工序质量标准,混凝土衬砌工序质量标准,衬砌后回填灌浆工序质量标准,缓冲层材料为无纺土工布,用水泥钉和圆垫片将缓冲层固定在基面上,固定点之间呈梅花形布设,侧墙固定间距0.6m,顶拱固定间距0.4m,底部防水板固定间距为1.0m,搭接宽度50mm,缓冲层铺设时应尽量与基面密贴,不得拉得过紧或出现过

2、大的皱褶。为保证固定点间距准确,先在土工布上画出纵向标记线。,1、缓冲层铺设,缓冲层铺设照片,防水板沿隧洞纵向铺设,采用5幅拼接成环,防水板采用热熔吹风机手工焊接在塑料垫片上,相邻防水板接缝采用爬焊机焊接。焊缝宽度不小于15mm,搭接宽度不小于100mm,且均匀连续,不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象。 焊接完毕后采用检漏器进行充气检测,充气压力0.25Mpa,保持该压力不少于15min,允许压力下降10%。如压力持续下降,应查出漏气部位进行全面的手工补焊。 防水板固定时应注意不得拉得过紧或出现大的鼓包,铺设好的防水板应与基面凹凸起伏一致,保持自然、平整。,2、防水板铺设,热风焊枪 (THRF

3、),爬焊机800型,防水板双焊缝,防水板铺设,热熔焊机施工参数,通过工艺试验获得焊接参数如下: 爬焊机的焊接速度11.5m/min;温度:400。 热风焊枪的焊接温度:450。,在防水层安装验收完毕后,按要求对仰拱防水板及时施作保护层,保护层采用HDPE板,厚度1.5mm,铺设范围为拱底90度范围,点焊在防水板上,铺设时注意不得紧绷。,3、HDPE保护层铺设,环向主筋为22螺纹钢筋,下料长度:外圈12.8m,内圈11.3m,首先将外圈钢筋采用闪光对焊加长至设计长度(9+3.8),然后在模具上弯曲成环。环向连接方式采取手工单面搭接焊。,钢筋制安(制作),闪光对焊工艺试验成果,焊件的伸出长度:16

4、22mm。 闪光留量:控制闪光留量占总留量的70%80%。 闪光速度:平均速度为1.52.5mm/s,顶锻前闪光速度为45mm/s。 顶锻速度:最低顶锻速度为1540mm/s,要求越快越好。 顶锻压力:压力太小,变形不足,接头强度质量下降,压力过大,变形过大,也会使接头质量下降。需要熟练、有经验的焊工操作实施。 操作要点为:一次闪光,闪平为准;预热充分,频率要高;二次闪光,短、稳、强烈;顶锻过程,快速有力。,自制弯曲模具,单面搭接焊支架,钢筋运输 钢筋洞内运输时注意对腰线部位防水板保护,采用土工布将两侧钢筋包裹,避免钢筋运输过程中将防水板刮坏。,自制简易钢筋运输车,利用台车针梁做绑筋平台,将环

5、向主筋和分布钢筋按照图纸间距绑扎牢固,内外层钢筋中间设架立筋,采用20#绑丝绑扎,使内外层筋成为一个整体。,钢筋制安(绑扎),采用20#铁丝,缠扣法绑扎。 所有接头位置满足设计要求布置在左右边墙90度范围内。 满足规范要求同一截面钢筋接头率不大于50%。,钢筋绑扎接头位置设置,止水、管路安装,二衬砼回填注浆管在顶拱中心线及两侧45线位置分段共6根布置,采用32壁厚3.5mm的钢管,每根长4.5m,两端胶带封堵,中间引出注浆导管。 止水带安装位置为迎水面15cm,宽度380mm,长度12000mm,厚度20mm。,止水带外侧采用中间带凹槽的定型木模板固定,整环木模共8块拼接,木模外框为22钢筋焊

6、接,端头焊接钢板并采用螺丝连接,止水带内侧固定方法:镶嵌在自制的U型铁环内,U型环采用6钢制弯制,绑扎在内外层钢筋上。U型环间距为1m。,测量人员按设计要求放出水平标高线和隧洞中轴线,用记号笔标记在两侧防水板和底部保护板上,台车操作人员利用锤球定出台车中轴线,根据水平标高调节台车底模高度,确保台车就位尺寸准确。 同时在端头模板固定完毕后,在台车上选取三个监控点作为混凝土浇筑过程中台车位移观察点。,全圆针梁台车定位控制,端头模板安装,端头模板加工根据一衬断面尺寸和止水带位置定型制作、每环由8块拼接,外框为22钢筋制作,端头焊接钢板,现场采用螺栓将各板连接成环。 端头模板安装应牢固、垂直基面。支撑

7、系统及丝杆连接应紧密,无松动,加强检查。,二衬混凝土浇筑,我单位于2011年4月27日和2011年4月30日,分别在12#竖井左线下游(L8+623.97L8+633.97)和12#竖井右线下游(R8+647.25R8+657.25)各浇筑一仓二衬混凝土,浇筑过程中,在自密实混凝土指标测定、混凝土入仓方式、浇筑速率、振捣方式等方面进行各项控制,具体措施如下:,混凝土原材料及自密实性能指标的控制,为保证混凝土浇筑质量,必须从源头加强混凝土的质量控制,我单位选派专职试验人员每次开盘时驻搅拌站进行现场取样试验,加强对混凝土厂家原材料检验,检测石子是否有超标(20mm)情况。混凝土自搅拌站出料至工地现

8、场均进行混凝土性能指标检测,检测频次为每车检测2次。保证进场混凝土符合要求,现场质检、试验人员对每罐混凝土取样检查并做好相关参数的记录,对不符合要求的混凝土退回,严禁入仓。,自密实混凝土性能检测,每车混凝土进场后,首先由试验人员进行自密实混凝土 性能检测,要求满足规范二级自密实混凝土要求:,U型箱,V漏斗,坍落度,扩展度,入仓速率控制,设计每仓混凝土体积为41.233立方米,砼罐车最大容量为8立方,共计需要6车混凝土,考虑到上浮因素,在浮力最大时尽量放慢浇筑速度,保证台车抗浮装置逐渐受力。浇筑时第1车,采取正常速度灌注,控制时间为20分钟;第2、3、4车混凝土减慢浇筑速度,控制时间为4060分

9、钟;第5、6车采取正常速度灌注,控制时间为20分钟/车。,振捣方式及灌注位置,采取附着式振捣器振捣,振捣器设备参数为380v,1.5kw,震动力为500kg,布置位置为左右边墙处,布置间排距为2.5m1.5m,梅花型布置,计左右各7台,分2组开关控制,振捣时间1015s时间。 泵管接入位置为台车拱顶端部灌注孔,从一侧向另一侧灌注,另一侧设观察口,查看混凝土灌注情况。,说明:考虑到自密实混凝土流动性好的特点,混凝土泵送入仓采取从台车顶模灌注孔灌入,本台车共设计砼灌注孔3个,使用时采用端头部位的灌注孔,其它为备用灌注孔,灌注时由隧洞纵坡低处向高处泵送,保证顶拱泵送密实。,自密实混凝土泵送入仓示意图,自密实混凝土浇筑记录表,拆模、养护,按照设计要求混凝土强度达到5MPa方可拆除模板,现场模板拆除时间依据同条件养护试块抗压强度来确定。根据试验确定,24小时抗压强度达到5MP,36小时达到8MP的抗压强度。混凝土脱模后,台车模板立即清理干净,检查油缸、丝杠,台车外模刷脱模剂。 混凝土养护采用喷雾器进行洒水养护,保证混凝土表面保持湿润,养护时间不少于14天。,

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