富沃德配件箱改进报告

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1、1,富沃德配件箱改进报告,2,项目介绍现场改进,3,1.争取做OTIS的GOLD(金牌供应商)2.09年7月份必需通过Q+三级A、交货及时率在98%以上B、精益生产在350分以上(总分500分),1、项目背景,4,1.改进装箱流程2.提高产能,避免加班 3.布局改进 4.减少质量问题 5.改善装箱状态,2、项目目的,5,3、 成立项目组,张显林,项目组长 陈屹东,项目支持 本村和彦,马耀政,周红芳,荆米杰,邹方园,毛帅峰,刘 维,李丰峰,王 平,吕晓敏,6,1.改进装箱流程2.提高产能,避免加班 3.布局改进 4.减少质量问题 5.改善装箱状态,4、项目目的,7,5、项目目标,8,目标产能:

2、130台 /班,提高 44%,6、产能需求 Capacity analysis,未改进前产能: 90台 / 2班,9,2009年配件箱计划生产总数 Planned quantity from Aug. to Dec. In 2008 =24470 piece平均每日生产数量 Quantity per day =100piece每日有效时间 Available time per day =7.5H波动系数 Coefficient 1.2,Takt Time=,每日有效时间每日生产数量*波动系数,=,3.4 min/piece,=,7、节拍时间TAKT time,7.5*60*0.9,100*1.

3、2,10,8、时间分析 Time analysis,T/T=204S,11,9、时间分析(改进后) Time analysis,T/T=204S,人员:3227(5人) 产能:90130(40台) 工位:715(8个) 操作时间:18%43%(25%),12,周预测,5min,3.6days,12min,3days,20min,排产计划 Product plan,1days,日定单,日发货计划,SO.OO.配方,20min,12min,25min,11min,12min,1h,非标图纸,合同管理,10、VSM现状图 Current status,1h,I,I,I,I,I,20min,11min

4、,I,I,I,13,11、VSM未来图 Future status,5min,1days,12min,3days,日生产计划,0.5days,看板,34min,17,SO.OO.配方,合同管理,SO.OO.配方,日生产计划,周预测,非标图纸,日发货计划,MRP,标准件看板,14,12、改进前布局,配件箱区域总面积 total area:1507m2,成 品 暂 存 区,装 箱 流 水 线,OTIS装箱区,板箱区 Box board,进货检验区 Incoming inspcst,暂存区 buffer,钳工箱装箱,底 座 焊 接 区,配件缓冲区,涨 紧 装 置,通 道,改进设想: 移到钳工箱装箱区

5、,改进设想: 降低库存,取消该区域,改进设想: 并入装箱流水线,15,配件箱区域总面积:1135m2 节约面积:372m2 Total Area : 1135 Saving Area: 372 ,底 座 焊 接 区 bed plate Welding Area,成品暂存区 products,进货检验区 Incoming Inspection,底座、轿顶轮、导向轮 bed plate、 Crosshead Sheave、 Guiding Pulley,通 道 Walkway,盖板,货 架,货 架,货 架,货 架,货 架,货 架,标 准 件,板 金 件 标准件,板金 件,货 架,货 架,绳 头 防

6、 护 罩,货 架,杂 件,钉箱,侧板,底座,轿顶轮,导 向 轮,防护罩,货 架,货 架,13、改进后布局,16,行走距离walk distance: OP1:9.4m OP2:32.9m OP3:52.6m OP4:32m OP5:29.8m OP6:17.9m OP7:17.9m,14、改进前面条图,装 箱 流 水 线 Assemble line,护 罩,绳头防护罩,隔音垫,基 座 base,涨紧 装置 tension device,导向轮 guiding pulley,轿顶轮 Crossheadsheave,底 座 bed plate,OP6,OP5,OP7,OP4,OP3,OP2,OP1

7、,TOTAL:192.5m,17,行走距离walk distance : OP1:5m OP2:7m OP3:5m OP4:6m OP5:23m OP6:6m OP7:6m OP8:6m OP9:18m OP10:23m OP11:6m OP12:9m OP13:9m OP14:7m OP15:15m OP16:15m OP17:8m,TOTAL:174m,OP1,盖板,货 架,货 架,货 架,货 架,货 架,货 架,货 架,货 架,绳 头 防 护 罩,货 架,侧板,底座,轿顶轮,导 向 轮,防护罩,货 架,货 架,工具箱,OP2,OP3,OP4,OP5,OP6,OP7,OP8,OP9,OP1

8、0,OP11,OP12,OP13,OP14,OP15,OP16,OP17,钉箱,封箱,15、改进后面条图,18,项目介绍现场改进下步行动,19,提高装箱效率,避免延迟发货; 提高一次封箱率,保证及时发货; 提高装箱质量,避免错缺件问题; 提高一次装箱合格率; 改善装箱状态; 降低配件箱物料库存。,来自客户的声音,1、MFA,20,现场调研,Kaizen Events,会议研究,A. 配件箱装箱线改进B. 质量改进,2、现场Kaizen Events,9月17日现场Kaizen Events,21,3、Kaizen Newspaper,针对客户声音,配件箱KAIZEN EVENTS项目确定从四个

9、方面进行改进:提高装箱效率; 提高装箱质量; 提高一次封箱率; 降低物料库存。,截止11月21日问题关闭情况,22,提高装箱效率,提高装箱质量,提高一次封箱率,降低物料库存,23,装箱效率改进前情况,T/T=204s,工序循环时间远远不能满足节拍需求,每班产能仅45台。,装箱混乱,员工需要自己找物料,缺件情况严重。,24,2、员工自己找物料,装箱效率低,每班产量仅45台左右,3、 缺件严重,等物料,1、 装箱混乱,效率低,按整份清单装箱费时费力,宁波申菱交货问题,计划订单问题,滚道线不合理,外购件打包数量不合理,数量依靠人工数,钣金件需人工拆封并打包,装箱效率低RRCA,产能不足,装箱方式不合

10、理,订单漏下、错下,4、 箱子移动速度慢,费力,物料摆放未按装箱顺序,标准件装箱费时费力,配料混乱,25,1、开发专门的装箱清单分解软件,将总清单按工位分解为九张清单,便于员工分工位装箱。,before,after,2、改变三个人从头装到尾的无序状态,划分成9个工位进行装箱,提高装箱效率。,按工位,before,after,清单分解程序,九份清单,一份完整的清单,装箱混乱MP改变装箱方式,26,1、开发专门的配料单分解软件,将物料按批次、按工位分解成不同的表单。,before,after,2、改变有料就配的混乱状态,安排专门的配料员按工位、按批次准时准量配料。,按工位按批次,before,af

11、ter,配料分解程序,按批次,按工位,装箱混乱MP改变配送方式,27,装箱效率低MP滚道线改进,1,滚道加密,两滚子之间增加防护平板,提高安全防护性能; 2,增加防出轨护栏,防止在推动的过程中箱子侧滚出滚道; 3,减少推力,降低操作人员工作强度。,before,after,28,制作物料专用放置小车,方便配送和装箱。,装箱效率低MP采用专用小车,29,1、使用改变人工数数的做法,使用电子秤,提高标准件装箱效率。,before,after,2、按照装箱数量要求供应商进行打包,避免重新拆分打包,提高效率。,before,after,装箱效率低MP其他改进,30,装箱效率改进效果验证,XOEC配件箱

12、延迟发货率趋势图,改进后各工序循环时间,31,提高装箱效率,提高装箱质量,提高一次封箱率,降低物料库存,FPY目标:11月14日98.4%, 12月12日99.85% 负责人:张显林,32,内部FPY波动大,最低89%,外部AMT数量居高不下,装箱合格率改进前情况,33,铲车数量不足,装箱合格率低,料,法,未按规范操作,缺少标识,人,装箱工艺不完善,组织结构不合理,未定置定位,技能不足,缺少问题反馈改进机制,机,货架结构 不合理,等行车,材料规格太多,环,布局问题,噪音很大,装箱合格率低RRCA,34,装箱合格低MP管理细化,一、进行组织结构调整,明确过程质量控制点 及负责人,相互监督、相互促

13、进。,before,after,二、细化了配件箱装箱奖惩制度,并严格实施。,35,(按批次),装箱合格低MP管理细化,三、使用看板展示员工工作质量, 根据员工技能及时组织培训。,四、由每天汇总装箱信息,改为每批 汇总,及时落实纠正预防措施。,质量情况 缺件情况 产量情况,车间每班装箱信息汇报架构,由线长 汇总,(按批次),跟踪缺件情况 跟踪来料情况,由班长 汇总,(按班次),与发运中心 核对,由车间主任 调改进,36,装箱合格低MP定位与标识,before,after,作好物料分区域定置定位,贴上醒目标识,防止错漏装。,物料分区域定置定位,标识清楚,37,装箱合格低MP问题反馈与改进1,1、QCPC: 采用QCPC工具对收集装箱问题,每周进行进行统计分析,2、RRCA: 采用鱼刺图、5WHY工具对问题进行分析,38,装箱合格低MP问题反馈与改进2,3、MP:采取改进措施,避免问题再次发生,所有型号在一起易出错,按型号分开不易出错,before,after,配套零部件易丢失,配套零部件不会丢失,before,after,39,装箱合格低MP装箱状态改进1,before,after,机油桶缺少防护,容易碰坏,固定位置,作好防护,物料随意放置,物料规范摆放位置,40,装箱合格低MP装箱状态改进2,before,after,物料容易漏出来,对纸箱作好封闭,物料间缺少隔离,物料随意摆放,

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