《发动机总成装配与调试》由会员分享，可在线阅读，更多相关《发动机总成装配与调试（39页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、主讲：邓家林,适应专业:汽车运用技术、汽车电子技术、汽车服务技术与营销,发动机总成装配与调试,汽车工程学院实训教研室,概述,(1/1),重新组装,总成,重新组装,安装油底壳,一号油底壳,垫片,机油滤网,二号油底壳,排放塞,垫片,维修提示: 密封填料/垫圈,维修提示: 螺栓,维修提示: 清洁/冲洗,布,布,一号油底壳,二号油底壳,重新组装,安装油底壳,1. 清洁图层表面 2. 施加密封填料 3. 安装油底壳,布,布,一号油底壳,二号油底壳,布,缸垫,气缸体,维修提示: 清洁/冲洗,重新组装,安装缸垫,1. 安装缸垫,丰田专业技术员大修基础,维修提示: 螺栓,维修提示: 塑性域螺栓,重新组装,安装
2、气缸盖,气缸盖,缸垫,气缸体,锁销,气缸盖螺栓,(1/1),维修提示: 油封,重新组装,安装油封,SST（油封更换工具）,油封,气缸体,正时链条盖,SST（油封更换工具）,SST（油封更换工具）,丰田专业技术员大修基础,凸轮轴正时链轮,凸轮轴正时齿轮,安装凸轮轴正时齿轮/链轮,维修提示: 皮带轮,重新组装,安装凸轮轴正时齿轮/链轮,1. 安装凸轮轴正时齿轮（带VVT-i） 2. 安装凸轮轴正时链轮（不带VVT-i）,锁销,凸轮轴正时齿轮,凸轮轴,凸缘螺栓,铝板,台钳,凸轮轴正时齿轮,凸轮轴,轴承盖,凸轮轴,安装凸轮轴,轴承盖,维修提示: 凸轮轴,到 为轴承盖的安装顺序。,正时标记,安装凸轮轴,
3、正时标记,链条张紧器,链条张紧器 滑块,链条减振器,正时链条,重新组装,安装正时链,安装正时链,1. 设定正时标记位置,ATDC140-40,ATDC20,TDC,ATDC20,曲轴正时链轮,曲轴正时链轮正时标记,凸轮轴正时链轮,凸轮轴正时链轮正时标记,曲轴正时链轮正时标记,链条减振器,正时链,正时标记条,排气凸轮轴正时链轮,进气凸轮轴正时链轮,安装正时链,2. 安装正时链条减振器 3. 安装正时链条,正时标记条,链条张紧器滑板,链条张紧器,正时标记条,安装正时链,4. 检查正时标记定位,正时标记条,正时链条盖,密封填料,O形环,维修提示: 密封填料/垫圈,维修提示: 螺栓,安装正时链条盖,维
4、修提示: 清洁/冲洗,1. 清洁粘着表面 2. 施加密封填料 3. 安装正时链条盖,检修提示: 皮带轮,曲轴皮带轮,水泵皮带轮,衬垫,检修提示: 螺栓,总成,水泵皮带轮,检修提示: 皮带轮,总成,气门间隙太大,气门间隙太小,重新组装,检查气门间隙,1. 气门间隙检查的目的,重新组装,检查气门间隙,2. 检查气门间隙,厚度规,正时标记,正时标记,调整气门间隙,垫片,气门挺柱,内垫片类型和要求更换挺杆的类型,外垫片类型,垫片,气门挺柱,(2/2),重新组装,检查气门间隙,1. 测量气门间隙,NG,OK,丰田专业技术员大修基础,重新组装,检查气门间隙,2. 拆卸磨损的标垫片（挺杆）,SST（气门间隙
5、 调整工具箱）,挺杆,垫片,凸轮轴,需拆卸凸轮轴更换垫片类型（挺杆）,仅使用SST更换垫片类型（挺杆）,挺杆,测微计,重新组装,检查气门间隙,3. 测量垫片（挺杆）厚度。,重新组装,检查气门间隙,4. 选择垫片（挺杆） 5. 安装选择好的垫片（挺杆） 6. 再次测量气门间隙,气缸盖壳,垫片,安装气缸盖壳,到 为气缸盖安装螺栓的安装顺序。,施加密封填料,安装气缸盖壳,维修提示: 螺栓,维修提示: 密封填料/垫圈,气缸盖壳,安装发动机,参考: 从顶部安装发动机（前置发动机后轮驱动型汽车）,(1/1),安装,总成,总成,1. 安装进气、排气歧管、发电机、发动机线束,排气歧管,进气歧管衬垫,排气歧管隔热罩,排气歧管衬垫,歧管支架,进气歧管,发电机,发动机线束,总成,2. 从发动机大修支座上拆卸发动机,发动机,发动机吊索装置,发动机吊耳,大修支座,总成,3. 安装离合器和飞轮,飞轮,离合器盘,离合器壳,总成,4. 将变速驱动轿安装到发动机上,链条滑车,发动机吊索装置,发动机,传动桥,提升板附件,总成,5. 将发动机将在发动机托架,链条滑车,发动机吊索装置,发动机,传动桥,(1/1),总成,6. 安装发动机,横拉杆端头,发动机托架,驱动轴,发动机,传动桥,任务实施,教师活动：巡查指导，设备准备； 学生活动：填写工作页，按操作工单完成故障排除。,
