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1、目录目录一、工程概况及形象进度.11.1 工程概况.11.1.1 孟北站工程概况 11.1.2 东流站孟北站区间隧道概况.11.2 形象进度.1二、编制原因、依据及适用范围.22.1 编制原因.22.2 编制依据.32.3 适用范围.3三、工程质量缺陷汇总.33.1 现浇结构外观质量缺陷43.2 车站左右线路中心线标高偏差 .73.3 工程轴网偏差.73.4 柱、梁构件尺寸偏差.73.5 钢筋保护层厚度偏差.8四、工程质量缺陷处理措施.84.1 混凝土构件外观质量缺陷处理措施 .94.1.1 夹渣94.1.2 蜂窝114.1.3 麻面154.1.4 修补表观质量差 174.1.5 孔洞184.
2、1.6 错台、挂帘 204.1.7 烂根234.1.8 混凝土构件破损 244.1.9 露筋264.1.10 裂缝304.1.11 渗水334.1.12 柱棱角不直、翘曲不平整.394.2 车站左右线路中心线标高偏差处理措施 .414.3 工程轴网偏差处理措施.414.4 柱、梁构件尺寸偏差处理措施.414.4.1 截面尺寸偏差处理措施.414.4.2 现浇混凝土柱构件高度偏差处理措施.424.4.3 框架柱垂直度偏差处理措施.424.5 钢筋保护层厚度偏差处理措施.44五.质量缺陷处理程序445.1 质量缺陷的检查.445.2 质量缺陷的处理.445.3 质量缺陷的验收及标准.44六、施工部
3、署.457.1 组织准备.457.2 人力、材料、工具计划.467.3 缺陷整改质量保证.497.4 工期计划安排.50一、工程概况及形象进度一、工程概况及形象进度1.11.1 工程概况工程概况南京地铁四号线 TA13 标包括孟北站及东流站孟北站区间。1.1.11.1.1 孟北站工程概况孟北站工程概况孟北站位于规划孟北路与规划城市次干道十字路口上，沿青龙路布设，为地下两层 11m 岛式站台车站，车站外包总长 187.5m，标准段总宽 19.9m，总建筑面积 12136m2，采用地下两层单柱双跨钢筋混凝土框架结构。本站共设 4 个出入口、1 个消防疏散口以及 2 组风亭。1.1.21.1.2 东
4、流站东流站 孟北站区间隧道概况孟北站区间隧道概况东流站-孟北站区间盾构隧道右线长 2188.900m；左线长 2177.076m（含东流站矿山法存车线，区间隧道设 3 个联络通道。矿山法存车线隧道开挖尺寸约 11.2m10.769m、13m11.501m。东流站矿山法暗挖隧道为曲墙带仰拱衬砌断面型式，隧道支护结构为复合式衬砌，二次衬砌采用模筑钢筋混凝土结构。1.21.2 形象进度形象进度孟北站主体结构已封顶，车站内部结构砌体、轨顶风道正在施工，目前 3-24 轴站台板、左线轨顶风道、14-24 轴右线轨顶风道已完成施工。附属结构 2 号出入口、2 号风亭及 3 号出入口已完工，1 号出入口主体
5、结构已完成施工，1 号风亭、4 号出入口正在进行施工。东流站-孟北站区间（含 200m 矿山法暗挖区间）盾构区间已贯通，联络通道正在进行施工；矿山法暗挖区间已完成结构施工。2二、二、 编制原因、依据及适用范围编制原因、依据及适用范围2.12.1 编制原因编制原因2015 年 6 月 11 日江苏省住建厅 2015 年二季度安全质量检查组对中煤第三建设（集团）有限责任公司南京地铁四号线 TA13 标项目部进行安全文明施工及工程质量检查。检查组在车站主体结构、附属结构检查过程中，发现已完工的现浇混凝土结构存在大量的质量缺陷未处理（包括外观质量、渗漏），要求我项目部立即对现场工程实体质量缺陷进行全面
6、排查，并编制相应工程质量缺陷处理专项方案，组织专家论证，缺陷处理方案经相关单位批准后，严格按照方案执行，确保孟北站的工程施工质量。我项目部立即针对此次检查结果召开专题会议，并制定处理方案，同时将此次检查情况及该方案上报集团公司，集团立即成立专项质量缺陷处理领导小组，并邀专家共同研究该方案的可行性。2015 年 6 月 13 日在中煤三建南京地铁四号线 TA13 标项目部召开了南京地铁四号线 TA13 标孟北站质量缺陷整改方案专家评审会，另 6 月 24 日在南京地铁集团有限公司再一次召开了该方案专家评审会，专家组在听取了专项方案的汇报后，经讨论后对该专项方案提出可行性意见，专家论证意见详见附件
7、一。同时整改方案经过监理单位、检测中心、测量中心以及设计单位审核，并形成意见，见附件二。专家评审会结束后，测量中心、检测中心以及轨道站委托的检测单位立即对孟北站已完结构进行了全面的质量量测。应专家组意见，我单位委托江苏省建筑工程质量检测中心对孟北站已完结构进行质量检测，由检测单位编制的检测方案通过专家审核，并上报监理等相关部门审批。2015 年 7 月 4 日7 月 15 日江苏省建筑工程质量检测中心对孟北站主体已完结构质量进行了检测，检测结果详见附件：南京地铁四号线南京地铁四号线 D4-TA13D4-TA13 标孟北标孟北站施工质量检测成果报告站施工质量检测成果报告。我单位依据专家评审意见和
8、检测成果报告再次对质量缺陷整改方案进行细化。32.22.2 编制依据编制依据表 2-1 编制依据2.32.3 适用范围适用范围本缺陷处理方案适用于孟北站所有混凝土结构工程项目质量缺陷的分类、记录、处理及验收。三、三、 工程质量缺陷工程质量缺陷汇总汇总按照 GB 50204-2002（2011 版）混凝土结构工程施工质量验收规范第8 章第 1 节规定：序 号编制依据备注1混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）（2011 版）2建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2013）3地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）（2003 版）4混凝土结构加固设计规范
9、（GB50367-2013）5地下工程防水技术规范（GB50108-2008）6混凝土强度检验评定标准（GBJ50107-2010）7混凝土质量控制标准（GB50164-2011）8地下防水工程质量验收规范（GB50208-2011）9混凝土结构后锚固技术规程（JGJ145-2013）10孟北站（原青龙站）防水施工设计图11南京地铁四号线一期工程孟北站主体结构、附属结构施工设计图41、建筑工程施工质量中不符合规定要求的检验项或检验点，按其程度可分为严重缺陷和一般缺陷。严重缺陷：是对结构构件的受力性能或安装使用性能有决定性影响的缺陷。一般缺陷：是对结构构件的受力性能或安装使用性能无决定性影响的缺
10、陷。2、现浇结构外观不应有严重缺陷，不宜有一般缺陷。现浇结构外观质量缺陷划分为 9 种情况（见下表）：表 5.1-1 现浇结构外观质量缺陷表 名 称现 象严 重 缺 陷一 般 缺 陷露筋构件内钢筋未被砼 包裹而外露纵向受力钢筋有露筋其他钢筋有少量露筋蜂窝砼表面缺少水泥砂 浆而形成石子外露构件主要受力部位有蜂窝其他部位有少量蜂窝孔洞砼中孔穴深度和长 度均超过保护层厚 度构件主要受力部位有孔洞其他部位有少量孔洞夹渣砼中夹有杂物且深 度超过保护层厚度 构件主要受力部位有夹渣其他部位有少量夹渣疏松砼中局部不密实构件主要受力部位有疏松其他部位有少量疏松裂缝缝隙从混凝土表面 延伸至混凝土内部构件主要受力部
11、位有影响 结构性能或使用功能的裂 缝其他部位有少量不影 响结构性能或使用功 能的裂缝连接部 位缺陷构件连接处混凝土 缺陷及连接钢筋、 连接件松动连接部位有影响结构传力 性能的缺陷连接部位有基本不影 响结构传力性能的缺 陷外形 缺陷缺棱掉角、棱角不 直、翘曲不平、飞 边凸肋等。清水砼构件有影响使用功 能或装饰效果的外形缺陷其他砼构件有不影响 使用功能的外形缺陷外表 缺陷构件表面麻面、掉 皮、起砂、沾污等具有重要装饰效果的清水 砼构件有外表缺陷（本工 程非清水砼）其他砼构件有不影响 使用功能的外表缺陷自查领导小组依据自查结果和检测单位检测结果，再次对本车站的工程质量缺陷进行全面梳理，对孟北站检查发
12、现的质量缺陷进行分类汇总。3.13.1 现浇结构外观现浇结构外观质量缺陷质量缺陷表 5.1-2 现浇结构外观质量缺陷汇总表5序号缺陷 名称孟北站缺陷分析部位缺陷定性主体结构 2 轴与 D 轴交 叉处顶板一般缺陷负二层 15-16/C 轴侧墙一般缺陷1夹渣3 处构件非主要 受力部位有 少量夹渣负二层 15/A 轴侧墙一般缺陷负一层 18-19/A 轴侧墙一般缺陷负一层 4/D 轴柱一般缺陷2-6/A 轴盾构井顶梁一般缺陷2 号出入口电梯井一般缺陷2 号出入口自动扶梯柱一般缺陷 主体 5-6 轴中板一般缺陷 5-6 轴左线轨顶风道一般缺陷 M 轴侧墙与 20 轴处一般缺陷 M 轴侧墙与 19 轴处
13、一般缺陷 M 轴侧墙与 18 轴处一般缺陷2蜂窝11 处构件非主要 受力部位有 少量蜂窝J 轴-G 轴/23 轴处人防结 构墙一般缺陷3 号出入口 19 轴顶板处一般缺陷24-26/E 轴顶板梁一般缺陷3外表 缺陷 （麻面）3 处砼构件有不 影响使用功 能的外表缺 陷3 号出入口 M 轴交 16-17 轴侧墙处一般缺陷4外表 缺陷 （修补表 观质量差）1 处构件有不影 响使用功能 的外表缺陷22/A 轴处顶板一般缺陷24-25 轴交 E 轴顶板梁严重缺陷5孔洞2 处构件主要受 力部位有小 尺寸孔洞负二层 15-16/C 轴侧墙严重缺陷M 轴交 16-17 轴侧墙与 顶板交叉处一般缺陷电梯井侧墙
14、一般缺陷 7-9 轴交 A 轴地下二层侧 墙一般缺陷负二层 22-23/A 轴侧墙一般缺陷6外形 缺陷 （错台、 挂帘）6 处砼构件有不 影响使用功 能的外形缺 陷 24-26 轴交 A、C 轴地下 二层侧墙一般缺陷615 轴交 C 轴地下一层侧 墙错台一般缺陷25 轴/G 轴框架柱严重缺陷 7外形 缺陷 （烂根）2 处柱子底部有 烂根现象25 轴/E 轴框架柱严重缺陷2 号风道 24/F 轴柱严重缺陷 8外形 缺陷 （混凝土 破损）2 处柱、梁成品 混凝土破损负一层 3/D 轴柱一般缺陷4-5 轴右线轨顶风道严重缺陷 16 轴侧墙与顶板交叉处严重缺陷 6-7/A 轴侧墙与顶板交接 处腋角严重
15、缺陷2/（1/A-1/B）轴顶板梁一般缺陷 7-8/B 轴顶板纵梁一般缺陷 11-12/中板北侧斜梁一般缺陷 10-11/B 中板北侧斜梁一般缺陷 4-5/B-C 轴中板严重缺陷 负二层 15-16/C 轴侧墙严重缺陷9露筋10 处钢筋有裸露 现象2 号风道 E 轴交 24 轴柱 头顶板严重缺陷2 号风道 23-24/E 轴顶板 严重缺陷2 号风道 20/G 轴顶板严重缺陷2 号风道 21/E 轴顶板严重缺陷13-14/B-C 轴顶板严重缺陷负二层 6-7/A 轴侧墙严重缺陷负二层 10-12/A 轴侧墙严重缺陷负二层 15/A 轴侧墙严重缺陷3 号出入口南北侧墙严重缺陷3 号出入口顶板严重缺
16、陷10裂缝10 处构件受力部 位以及部分 非受力部位 有裂缝22 轴与 A 轴相交处顶板 及腋角严重缺陷11-12 轴交 A 轴地下二层 侧墙严重缺陷10-11 轴交 A 轴地下二层 侧墙严重缺陷11-12 轴交 A 轴地下一层 侧墙严重缺陷11渗漏情况点 渗 漏7 处构件表面有 个别孔隙渗 水2 号出入口扶梯柱根部严重缺陷76 轴变形缝处侧墙与底板 施工缝严重缺陷7 轴变形缝处侧墙与底板 施工缝严重缺陷15 轴与 A 轴交叉处地下 二层侧墙严重缺陷2 号风道 20 轴与 G 轴相 交处顶板严重缺陷16-17 轴主体结构与 3 号 出入口混凝土结构接茬 处严重缺陷20 轴主体结构与 2 号风 道混凝土结构接茬处严重缺陷2 号风道 19 轴与 G 轴相 交处顶板严重缺陷11 轴中板严重缺陷 5-6 轴左线轨顶风道严重缺陷面 渗 漏7 处构件表面裂 缝、施工缝 等缝隙局部 渗水22 轴与 A 轴相交处顶板 及腋角严重缺陷24 与 E 轴相交处框架柱严重缺陷25 与 E 轴相交处框架柱严重缺陷
