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1、红酸果案例,小组成员：华承玉 沈山丹 师嘉 王卿 徐姣 许媛媛 赵佳,日到货量：18000桶其中：干果：4500桶30%湿果：10500桶70%,今年高峰的日工作量（预测）,流程分析：,叶、干、茎,烘干,分选,装载,3000/h,1500/h,4500/h,600/h,1200/h,去石子,卸载,干果,湿果,3200,4000,按去年的流程处理,人员、设备和时间安排都与去年相同将会出现如下状况： 处理18000桶的总用时为25小时。结论：无法在22小时内完成。,运货卡车的时间安排,卡车数量：卡车装载量：平均75桶/车；合计共需车辆数：18000/75=240辆， 到货时间：从早上7点至晚上7点
2、，合计12小时，平均每小时来20辆车,运货卡车的时间安排（续）,按干湿比例： 干果车：6辆/小时；湿果车：14辆/小时 每小时到货量为： 干果：450桶/小时 湿果：1050桶/小时,实际流程,叶、干、茎,烘干,分选,装载,3000/h,1500/h,4500/h,600/h,1200/h,450/h,450/h,450/h,1050/h,1050/h,600/h,1050/h,去石子,卸载,450/h,1050/h,干果,湿果,3200,4000,主要问题一,首先，当前系统对干果的处理不存在瓶颈，所有运到的干果都能得到及时处理，不存在存货和等待问题。 其次，当前系统对湿果处理的主要瓶颈在于烘
3、干，它将整个系统的湿果处理速度限制在600桶/小时。,存储能力分析,主要问题二,由于，湿果的无需等待时长只有7.1小时，因此，开工时间对于货车的等待时长有着重大影响。现行制度下，生产线每天11：00开工，严重增加了货车的等待时间。,解决方案,方案一、只调整人员和开工时间方案二、调整人员和开工时间并增加设备,方案一,一、整条生产线7：00同时开工，可减少货车等待时间。二、对产能过剩的环节接受和分选的工人安排倒班，可减少加班费的支出。,效果,湿果处理速度：600桶/小时； 干果处理速度：450桶/小时。日工作时长：12600桶/600桶/小时=21小时 完工时间：次日凌晨04：00,效果（续）,等
4、待费用：可减少到1,260/天。（计算方法及过程参见附录一）工资费用：可减少到13,225/天。（计算方法及过程参见附录二）,评价,优点：不需要增加固定成本，没有额外支出。 缺点：只是部分缓解了问题，没有真正解决系统瓶颈。 还应收集资料：不同工种间是否可以调换。,方案二,在方案一的基础上购置一台烘干机。,流程分析,叶、干、茎,烘干,分选,装载,3000/h,1500/h,4500/h,800/h,1200/h,450/h,450/h,450/h,1050/h,1050/h,800/h,1200/h,去石子,卸载,400/h,1050/h,干果,湿果,3200,4000,效果,湿果处理速度达到：
5、800桶/小时 干果处理速度降为：400桶/小时 日工作时长：12600桶/800桶/小时=15.75小时 完工时间：22：45,效果（续）,等待费用：可减少到0/天。工资费用：可减少到10,675/天。（计算方法及过程参见附录二）,评价,与方案一相比： 可减少费用支出：3,810/天，整个高峰期共减少：76,200；而购买设备只需75,000。 还应收集资料：是否需要增加新员工。,附录一：货车等待时间,Thank You !,附录一：货车等待时间（续）,运送湿果的货车从14：07开始等待，每小时共有6辆货车需要等待，到19：00达到峰值共有30辆货车等待。 从19：00开始等待的货车数量每小时减少8辆，22：40无等待车辆。 总等待时长=(22.67-14.1)*(5400-3200)/75/2=126辆小时 总费用=126辆小时*$10/辆小时=$1260,附录二：排班方法,主要针对产能过剩的环节：卸载和分选 以卸载为列：共有ABCDE五组工人,
