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1、11 1、编制依据、范围、原则编制依据、范围、原则1.11.1、编制依据、编制依据1、南京地铁三号线土建工程 D3-TA15 标相关设计资料、合同文件、招标文件及投标文件；2、天元西路站清水亭西路站区间风井主体围护结构施工图；3、南京地铁三号线土建工程 D3-TA15 标天元西路站清水亭西路站区间岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）（2011 年 1 月）、现场调查资料及我公司在深基坑施工方面的丰富经验； 4、业主关于天元西路站清水亭西路站区间风井的节点工期要求。5、充分考虑南京雨季对施工的影响。6、国家现行相关施工规范规程及验收标准：地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）、建筑基
2、坑工程技术规范（YB9258-97）、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）、建筑与市政降水工程技术规范（JGJ/T111-98）、建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）、南京地区建筑地基基础设计规范（DGJ32/J12-2005）、建设工程安全生产管理条理、危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法（建质2004213 号）、其他国家及江苏省、南京市有关规范、规程和规定；7、我公司在深圳、广州、成都、昆明地铁施工方面的施工经验和研究成果及现有的施工管理水平、技术水平、机械设备配套能力以及资金投入能力。1.
3、21.2、编制范围、编制范围天元西路站清水亭西路站区间风井的围护结构钻孔灌注桩及旋喷桩咬合；基坑降水、排水；基坑土方开挖和回填；钢支撑架设和拆除、深基坑监测等。1.31.3、编制原则、编制原则1、确保深基坑开挖工程安全的原则根据工程地质、水文地质及周边环境的特点，结合区间盾构、明挖基坑的施工特点，使用可靠成熟的工法和技术，做好信息化施工，确保工程安全。2、确保临近建筑物的安全。3、确保工期实现的原则2优化施工组织，合理安排围护结构、土方开挖、钢支撑架设的施工顺序，加强工序衔接，重点选用成槽、成孔设备，合理安排土方开挖顺序，及时架设支撑，采取操作性强的技术措施，确保关键工期的实现。4、确保工程质
4、量的原则确立对质量终身负责的观念，完善质保体系，严格过程控制，精益求精，确保优质工程。5、勇于技术创新的原则在做好各项技术工作的基础上，及时总结提高，加大科研投入，研究、推广新技术，勇于创新。2 2、工程概况、工程概况2.12.1、地理位置、地理位置天元西路站清水亭西路站区间根据通风专业需求设置一区间风机房，满足区间事故和排烟需要，同时满足盾构过站需要，风机房位于九龙湖公园绿地内，西北东南方向布置，为地下三层箱型框架结构，沿线路方向长 17.4m，宽 29.9m，底板埋深23m，顶板覆土约 2.7m。风机房采用明挖顺做施工，钻孔灌注桩围护结构。风机房设置在 K37+526.706 处。平面示意
5、图如图 2-1。2.22.2、工程地质、水文地质情况、工程地质、水文地质情况2.2.1 工程地质地貌类型为岗间坳洼区，为全新世冲积平原，地势低平，地面标高约 8.28.9 m。开挖深度范围的土层主要为-2b2-3 杂填土、-1b2-3 软-可塑粉质粘土、2b4-淤泥质土、-3b3-4、-1b1 可-硬塑粉质粘土、-3b1-2 可-硬塑粉质粘土、-4e 可-硬塑含砾粉质粘土混合土、K1g-2 强风化泥质粉砂岩、K1g-3 中风化泥质粉砂岩。表层的人工填土层厚普遍厚度为 24m，且结构松散，密实性差，开挖易坍塌；软土含水量高，土质差，基坑开挖时易产生侧向变形或土体流动，从而引起开挖面失稳。风机房基
6、坑开挖深度 23m 左右，底板位于较好的-3b1-2 中压缩性土层。2.2.2 场地与地基地震效应（1）抗震设防烈度、地震加速度、分组及场地类别：场地抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震加速度值为 0.10g，设计地震分组为第一组，属 III 类建筑场地，设计特征周期值为 0.45s。3（2）液化判别：拟建场无液化土层。（3）软土塌陷评价：根据减速测试资料，饱和软土层剪切波速值 Vs 均大于90m/s。按岩土工程勘察规范 （GB50021-2001，2009 版）可不考虑地震作用下的软土层的震陷影响。4图 2-1 中风井地理位置及现场布置图2.2.3 水文地质2.2.3.1、水文地质条件本区间
7、场地地下水主要为孔隙潜水，局部分布弱承压水，其中孔隙潜水主要赋存于1 杂填土、2 素填土、淤泥质填土中。填土层结构松散，厚度不均，富水性一般，透水性一般。弱承压水主要分布在-4e 粉质粘土夹砂砾中，弱承压水含水层厚度变化，不连续分布，主要分布于九龙湖地下深处，富水性一般，水量一般，水位变化主要受地下水侧向径流补给影响。场地地步基岩主要为白垩纪葛村组（K1g）泥质粉砂岩，裂隙不甚发育，且呈紧密闭合状，裂隙连通性差，含水微弱。工程基坑开挖较深，基坑开挖深度范围内主要含水层为：填土层新近沉积土层中的潜水，水量一般，富水性一般，透水性一般，采用上部明排方法。2.2.3.2 地下水位地下水初见水位埋深
8、0.52.5m，地下水静止水位埋深为 0.83.2m（随地形高差变化） 。年水位变化幅度约为 11.5m。2.2.3.3 环境类别及腐蚀性评价南京地区处于湿润区，场地环境类型为 II 类。根据详勘判定，场地地表水、地下水和地下水位之上土层对混凝土结构具微腐蚀；长期浸水状态或干湿交替作用条件下地下水和土对钢筋混凝土结构中钢筋具有弱腐蚀。2.2.4 工程地质评价2.2.4.1 场地稳定性及工程的适宜性线路去内地质构造相对简单，底层产状一般比较和缓，走向西北，倾角小于 300。根据区域地质资料反映，区内仅发育低序次 NE 和 NW 二组断裂，对基岩面的起伏变化有一定的影响。新第三纪以来的地壳活动，区
9、域表现形式主要为和缓的升降差异运动，一般不易产生构造应力集聚，属区域地质构造相对稳定地区。2.2.4.2 特殊岩土及不良地质作用，本区间涉及的特殊岩土主要为人工填土、软土层。-2 素填土，湿润饱和，由软-可塑状粉质粘土组成，工程地质性质差。勘察过程中未发现岩溶，场地地形平缓，无滑坡、泥石流、危岩、活动断裂等不5良地质作用和地质灾害。综合判别，场地不良地质作用不甚发育。2.32.3、通风井概况、通风井概况区间风机房采用明挖法施工。围护结构选择钻孔灌注桩+旋喷桩止水帷幕，基坑内钢支撑型式，第一道支撑采用 600800 钢筋混凝土支撑，其余支撑为厚16mm、609 钢管支撑，支撑与桩之间设钢围檩，桩
10、顶设冠梁，桩间采用旋喷止水帷幕保持桩间稳定，共设五道撑。2.42.4 土方开挖实施的重点与难点及对策土方开挖实施的重点与难点及对策2.4.12.4.1 控制围护体系的稳定及基坑降排水、淤泥开挖是工程施工的一项重点控制围护体系的稳定及基坑降排水、淤泥开挖是工程施工的一项重点，也是难点，也是难点通风井基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件复杂，有特殊土和不良地质，特别是淤泥层较厚。距离通风井旁边 80m 为牛首山河。地下水丰富。含水层主要为砂层，结构松散，自稳性差，透水性强，随着基坑降水的进行，围护结构内外两侧形成较大的水压差，使得地下水携带泥沙，透过围护结构底部向基坑内上涌，施工中易发生
11、坍塌、涌水、涌砂、变形、失稳等现象。开挖后围护结构受外侧土的侧压力后有向内收缩的趋势，钢管支撑预应力施加的控制难度大，预应大围护结构外扩，不够则围护结构收缩。因此需要分划不同区段，根据不同地层通过设计计算值和现场量测不断调整和确定支撑预应力的大小。淤泥层较厚的区段，不但基坑挖泥困难，挖机易下陷，需采取特殊措施。基坑开挖使用的机械设备是否合理，止水措施是否有效、变形控制是否及时等诸多因素是保证明挖结构施工安全的技术核心。根据我公司多年的经验，在施工中采取以下主要对策：1、保证围护结构质量认真做好围护结构施工，特别是围护结构问题桩间进行旋喷桩止水的施工质量，保证围护结构的强度、刚度、稳定性和不漏水
12、。2、及时施加支撑（含封闭基坑底板）因部分围护结构根部土体结构松散，自稳性差，受力易变形，为防止围护结构下部向坑内移位，及时施加支撑和封闭基坑，保证淤泥层开挖时基坑无支撑暴露时间缩短，减小位移。及时施加支撑能有效地调整地层的应力状态，控制基坑施工过程中的地层、围护结构的变形。因此在施工中采用加快挖基速度，同时做到在最短的时间及时施加支撑和封闭基坑底板。63、认真做好基坑工程施工过程中地下水的处理在基坑工程施工过程中对地下水的处理以封堵、降排为主，开挖过程中对围护结构排桩进行喷射混凝土，施工内衬前对基坑内侧渗水点进行封堵。基坑采用管井降水，整个基坑设置两口降水井。基坑周边设置排水沟和集水井，管井
13、降水每次降深控制在开挖基面以下 1m。保持基坑无水状态作业，若出现管涌现象，立即采取注浆止水措施。降水井在顶板覆土回填后进行封堵，以满足基坑施工阶段的抗浮要求，防止基底隆起。4、基坑开挖时采取的措施基坑开挖阶段，严格进行分层对称开挖，以减小围护结构的变形。开挖过程中特别注意围护结构的受力变形控制，要求开挖后及时架设支撑并施加预应力，组织好支撑拆除和主体结构模筑的施工次序，且必须确保主体底中顶板结构混凝土达到设计要求的强度后才能拆除上一道支撑，应特别注意避免基底因浸水而导致的地层力学性能的下降及可能产生的软化，基坑开挖时采取预加固措施，注意完善雨季施工时的防水、排水措施，最后一点是尽可能快地封闭
14、基坑底板。2.4.22.4.2 测量、监测是本工程的重点测量、监测是本工程的重点加强监控量测工作，把基坑工程施工过程中其地层和围护结构的动态变化始终纳入可控的管理系统之中。开挖支撑施工严格按时空理论进行，在施工这些特殊部位时安排专人巡视。对策对策：1、建立施工测量小组。测量的人员和仪器必须有绝对的保证和相对的稳定。所有参加测量的人员都必须持证上岗，并且建立各测量人员的岗位负责制。测量仪器必须定期校核和控制在使用有效期内。同时加强对测量仪器的管理。2、高程桩、定位桩必须认真复核，同时与其他专业间的接口测量也必须认真进行。中线、水平、断面测量达到地下铁道、轻轨交通工程测量规范和南京轨道交通工程建设
15、测量管理办法 、 南京轨道交通工程建设测量工作统一作业技术标准和设计文件的要求。隧道实测底板、顶板高程偏差，线路中线两侧实测轮廓尺寸偏差均符合验收标准。各种工程桩位要采取可靠措施加以保护，要有明显的标致，防止人为损坏。3、高度重视、加大投入、健全组织、明确分工、落实责任、严格执行“三检制”制度、严肃施工纪律。74、结合风井地形地质条件、支护类型、施工方法等特点，确定监测项目和使用的监测仪器。5、通风井监测项目主要包括：围护结构水平位移、土体侧向变形、围护结构变形、孔隙水压力、围护结构侧土压力、地面沉降、地下水位、支撑轴力等。2.4.32.4.3 基坑施工期间地表水的排放及暴雨的防护是本工程的重
16、点基坑施工期间地表水的排放及暴雨的防护是本工程的重点由于南京地区降暴雨的概率频繁，雨量又较大，风井所处地表比较空旷，场地处理无组织排水状态，集水量大。地表水的疏排对深基坑明挖结构的影响较大，如何在施工现场设置连续、顺畅的排水系统，合理组织排水，确保基坑及其围护结构的施工安全是工程的重点。对策：对策：1、场地地面要控制好标高和平面坡度，做到排水畅通无积水。排水沟用砖砌，流水面用水泥砂浆抹面。排水沟穿越道路采用埋管或加盖板。并现场布设连续、顺畅的排水系统，合理组织排水。场地出入口处设冲洗槽，所有车辆经冲洗干净后方可驶出。场地内设沉淀池、化粪池、隔洞池等，做到所有的生活或其他污水必须分别处理后，方可经排水渠排入附近的河道。根据现场的实际情况进行排水方案设计，计算施工排水量，以便报批。2、基坑的周边砌筑 30cm 高的防淹挡墙，作为通常情况下的挡水设施；配备足够数量的编织袋，及时对基坑周围做围堰，防止地面水大量流入基坑；配备足够泥浆泵，用于排除积水；施工现场仓库配备备用的
